
7
INSTRUMENTPANEL
LÆR BILEN AT KENDE
1a
A lyskontaktarm/blinklys – B betjeningsknapper på rattet – C instrumentpanel – D lygteregulator – E autoradioens betjeningsknapper på rattet
F frontrudevisker/vasker/bagrudevisker – G dualdrive servostyring (CITY-funktion) – H display: bilradio/Uconnect™ midterste luftdyser
L tågeforlygter/tågebaglygter – M airbag passager – N side luftdyser – O handskerum – P Kontakt til havariblink
Q betjeningsknapper til klimaanlæg – R højre rudeoptræk – S gearstang – T venstre rudeoptræk – U ASR-OFF-trykknap – V tændingslås
Z airbag i førersiden – X greb til indstilling af rat – W Cruise Control-/Speed Limiter-kontaktarm
DVDF0S219c

LÆR BILEN AT KENDE
8
INSTRUMENTPANEL MED SPORTSRAT
1b
A lyskontaktarm/blinklys – B betjeningsknapper på rattet – C instrumentpanel – D lygteregulator – E autoradioens betjeningsknapper på rattet
F frontrudevisker/vasker/bagrudevisker – G dualdrive servostyring (CITY-funktion) – H display: bilradio/Uconnect™ midterste luftdyser
L tågeforlygter/tågebaglygter – M airbag passager – N side luftdyser – O handskerum – P Kontakt til havariblink
Q betjeningsknapper til klimaanlæg – R højre rudeoptræk – S gearstang – T venstre rudeoptræk – U ASR-OFF-trykknap
V tændingslås – Z airbag i førersiden – X greb til indstilling af rat – W Cruise Control-/Speed Limiter-kontaktarm
DVDF0S220c

15
FEJL PÅ EBD (farvedisplay)
Hvis kontrollamperne lyser op samtidig, når motoren er i gang, betyder det, at der er opstået en fejl ved EBD-systemet, eller
at dette ikke er til rådighed. I så fald kan en kraftig opbremsning medføre tidlig baghjulsblokade med deraf følgende risiko
for udskridning.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse.
Kør med største forsigtighed til nærmeste værksted inden for Fiats servicenet, og lad dem kontrollere systemet.
x
>x
>
FARTGRÆNSE OVERSKREDET (farvedisplay –, afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret)
Et symbol vises sammen med en meddelelse på displayet sammen med et lydsignal, hvis bilen overskrider fartgrænsen,
som er indstillet i setupmenuen (fx 120 km/t).
120
FRONT- OG EVT. SIDEAIRBAG I PASSAGERSIDEN FRAKOBLET
Kontrollampen indikerer status for airbagbeskyttelsen i passagersiden. Hvis kontrollampen ikke lyser, er
passagerbeskyttelsen aktiveret. Deaktiveringen foretages via setup-menuen (i så fald tænder kontrollampen). Når bilen
startes (tændingsnøglen i position MAR), og hvis der er gået 5 sekunder siden den sidst blev slukket, tænder lampen i ca. 8
sekunder. Hvis ovennævnte ikke er tilfældet, skal man kontakte Fiats servicenet.
Hvis motoren slukkes/tændes inden for et kortere tidsinterval end 5 sekunder, kan det ske, at kontrollampen forbliver
slukket. For at kontrollere at kontrollampen fungerer korrekt, skal man slukke bilen og vente i mindst 5 sekunder og derefter
tænde den igen.
Kontrollampen kan lyse med forskellig intensitet afhængig af bilens tilstand. Intensiteten kan også variere under samme
nøglecyklus.
““
ESCESC
ASR-SYSTEM FRAKOBLET (farvedisplay)
Symbolet tænder på farvedisplayet sammen med visning af en tilhørende meddelelse, når ASR-systemet frakobles ved tryk
på ASR-OFF-knappen på instrumentpanelet. Samtidig tænder lysdioden på selve knappen.
VV
FEJL VED ABS
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op, i nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet, hvis systemet er
ineffektivt. I så fald er selve bremsesystemet stadig effektivt, men antiblokeringsfunktionen (ABS) mangler.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til Fiats servicenet.
>>

19
ESC-SYSTEM (afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
ESC-systemet aktiveret
Hvis lampen blinker under kørslen, betyder det, at ESC-systemet griber ind.
Fejl ved ESC-system
Hvis kontrollampen ikke slukker, eller hvis den forbliver tændt under kørslen sammen med tænding af lysdioden på
knappen ASR OFF,
Displayet viser en tilhørende meddelelse.
Henvend dig til Fiats servicenet.
Fejl i Hill Holder
Hvis kontrollampen tændes på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet, er det
tegn på fejl i Hill Holder-systemet.
Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet. Fejl ved parkeringssensorer
Kontrollampen lyser op, samtidig med at der vises en meddelelse på displayet, hvis der konstateres en fejl ved
parkeringssensorerne.
Fejl i Start&Stop-system (versioner med multifunktionsdisplay)
Fejl på systemet signaleres ved at kontrollampen tændes. På instrumentpanelet vises en tilhørende meddelelse.
Fejl ved kontrollampe for airbag (afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl i kontrollampen
¬.
ESCESC
SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
Kontrollampen tænder (på nogle versioner ledsaget af en meddelelse på displayet), hvis bremseklodserne på for- eller
baghjul (afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret) er slidte.
Sørg for at få dem skiftet hurtigst muligt.
dd
RISIKO FOR IS PÅ VEJEN
Symbolet vises på displayet (i nogle versioner sammen med en tilhørende meddelelse), når den udvendige temperatur er
under eller lig med 3 °C.
èè
(versioner med
multifunktionsdis
play)
(versioner
med
farvedisplay)

LÆR BILEN AT KENDE
26
FRAKOBLING AF
AIRBAGS I
PASSAGERSIDEN:
FRONTAIRBAG OG
SIDEAIRBAG FORTIL
(SIDE BAG)
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret)
Denne funktion skal benyttes for at
koble passagersidens airbag til eller fra.
Gå frem på følgende måde:
❒ tryk på knappen MENU
Nog efter
at displayet viser meddelelsen (Bag
pass: Off)
(for frakobling) eller meddelelsen
(Bag pass: On) (for tilkobling) ved
hjælp af knapperne+ og – tryk på
knappen
MENU
Nigen.
❒ Displayet beder om en bekræftelse.
❒ Tryk på knappen
+ eller – for at vælge (“Yes”)
(bekræftelse af til- eller frakobling)
eller (“No”) (for at annullere).
❒ Giv et kort tryk på knappen MENU
for at få vist en bekræftelse af valget
og vende tilbage til menuvisning,
eller giv et langt tryk på knappen for
at gå tilbage til standardvisning
uden at gemme.Medfrakoblet passagerbeskyttelse,
tændes lysdioden ”fast på
instrumentpanelet.
SERVICE
(PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE)
Denne funktion gør det muligt at få vist
anvisninger vedrørende afstanden i
kilometer/mil til næste eftersyn eller -
afhængigt af versioner/markeder -
tidspunkter for
vedligeholdelseseftersyn.
Gå frem på følgende måde for at få vist
disse anvisninger:
– giv et kort tryk på knappen
MENU
NPå displayet vises
tidspunktet for næste eftersyn i km/mi
eller dage (hvor monteret) afhængigt af
den tidligere valgte måleenhed (se
afsnittet “Måleenheder”).
– Giv et kort tryk på knappen
MENU
Nfor at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på
knappen for at gå tilbage til
standardvisning.
VIGTIGT! “Vedligeholdelsesplanen”
foreskriver vedligeholdelse af bilen ved
fastsatte intervaller (se kapitlet
“Vedligeholdelse og pleje”).Denne visning fremkommer
automatisk, når tændingsnøglen er i
position MAR, når der mangler 2000
km til vedligeholdelseseftersyn (eller
samme værdi i mil), eller, hvis til stede,
30 dage, og visningen fremkommer
hver gang nøglen drejes i position
MAR, eller, afhængigt af
versioner/markeder, for hver 200 km
(eller samme værdi i mil). Når denne
grænse overskrides, vises fristen med
kortere mellemrum.
Afstanden til næste eftersyn vises i km
eller miles afhængigt af den valgte
måleenhed. Når tidspunktet for eftersyn
ifølge vedligeholdelsesplanen nærmer
sig, viser displayet meddelelsen “Service”
efterfulgt af det antal km/mil eller dage
(hvis til stede), der er tilbage, når nøglen
drejes over på MAR. Lad Fiats servicenet
udføre de i vedligeholdelsesplanen
foreskrevne arbejder og nulstille displayet
(reset).
Når fristen for eftersyn udløber, og i ca.
1000 km eller 600 mi eller 30 dage
vises en meddelelse vedrørende udløb
af fristen for eftersyn.

SIKKERHED
118
Side bag
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret)
De består af to øjeblikkeligt oppustelige
puder, som er placeret i forsædernes
ryglæn fig. 83 med det formål at
beskytte brugerens bækken,
brystkasse og skulder i tilfælde af
en middelsvær sidekollision.
Window bag
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret)
Den består af to "nedrulnings”-puder,
der er placeret bag tagets
sidebeklædninger fig. 84 og er dækket
af specielle beklædninger. De har til
opgave at beskytte de forsæde- og
bagsædepassagerernes hoveder
(afhængigt af versioner/markeder) i
tilfælde af sidekollision, takket være
pudernes brede udfoldningsoverflade.
83DVDF0S055c
Advarsler
Systemet yder den bedste beskyttelse i
tilfælde af sidekollision, hvis man holder
den korrekte stilling på sædet, da det
tillader en korrekt oppustning af
vinduesairbaggen.
Front- og/eller sideairbags kan blive
udløst, hvis bilen udsættes for kraftige
stød eller slag i undervognsområdet,
f.eks. kraftige stød mod kantsten, trin
eller lave forhindringer, eller ved fald i
større huller eller sænkninger i vejbanen.
84DVDF0S0218c
Ved udløsning af airbaggene frigives der
en mindre mængde pulvere. Dette støv
er ikke giftigt eller tegn på begyndende
brand. Yderligere kan overfladen af den
udfoldede pude og kabinens indre blive
dækket af støvformige restprodukter:
Støvet kan irritere huden og øjnene.
Vask dig med vand og neutral sæbe, hvis
du har været i berøring med stoffet.
Efter uheld der har medført udløsning af
en hvilken som helst del af
sikkerhedsudstyret, bør man lade
Fiats servicenet udskifte de udløste
komponenter og kontrollere systemet.
Alle kontrolindgreb, reparation og
udskiftning af airbaggen skal foretages af
Fiats servicenet. Hvis bilen skal
ophugges, skal man henvende sig til
Fiats servicenet for at få systemet
frakoblet.
Udløsning af selestrammere, frontairbags
og airbags i siderne sker på forskellig
måde afhængigt af kollisionens art.
Manglende udløsning af en eller flere dele
af sikkerhedsudstyret er således ikke
tegn på fejl ved systemets funktion.

ADVARSLER OG ANBEFALINGER
196
•Kørehastigheden skal altid tilpasses trafikforholdene og
vejrforholdene under overholdelse af de gældende færdselslove.
Det er desuden muligt at slukke motoren selv om DPF-
kontrollampen er tændt. Gentagne afbrydelser af
regenereringsprocessen kan dog forårsage tidlig forringelse af
motorolien.
Derfor tilrådes det altid at vente på, at kontrollampen slukker, før
motoren slukkes ved at følge anvisningerne ovenfor. Det tilrådes
ikke at fuldføre regenereringen af partikelfiltret med standset bil.
•Vand i brændstofkredsløbet kan medføre alvorlige skader på
indsprøjtningssystemet og unormal funktion af motoren.
Hvis kontrollampen eller symbolet
Etænder (i nogle versioner
ledsaget en meddelelse på displayet), bør du hurtigst muligt lade
Fiats servicenet tappe vandet af. Hvis ovennævnte advarsel
fremkommer umiddelbart efter, at du har tanket, kan der muligvis
være fyldt vand i tanken. Stands øjeblikkeligt motoren, og henvend
dig til Fiats servicenet.
• Hvis systemet advarer om trykfald på et specifikt dæk, anbefales
det at kontrollere trykket på alle fire dæk. iTPMS-systemet fritager
ikke føreren for at kontrollere dæktrykket en gang om måneden og
skal ikke ses som et system, der erstatter vedligeholdelse eller
sikkerhedsanordninger. Dæktrykket skal kontrolleres ved kolde
dæk. Hvis kontrollen af en eller anden grund foretages ved varme
dæk, må trykket ikke sættes ned, selv om det er højere end
specificeret. Gentag i stedet kontrollen, når dækkene er kolde.
• iTPMS-systemet kan ikke vise pludselige fald i dæktrykket (for
eksempel punktering af et dæk). Brems i givet fald bilen forsigtigt,
og undgå bratte styrebevægelser.
Systemet giver kun en advarsel om lavt dæktryk: Det er ikke i
stand til at pumpe dem op. Utilstrækkeligt dæktryk øger
brændstofforbruget, mindsker slidbanens levetid og kan have
indflydelse på din evne til at køre bilen på en sikker måde.
(FORTSÆTTER)
PERSONSIKKERHED
(FØLGER)
31) KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER
•Hvis kontrollampen
xlyser op under kørslen (i nogle
versioner ledsaget af en meddelelse på displayet), skal bilen
omgående standses. Kontakt Fiats servicenet.
•Hvis kontrollampen
¬ikke lyser op, når nøglen drejes til
position MAR, eller hvis den forbliver tændt under kørslen, kan
der være opstået en fejl i fastholdelsessystemerne.
I så fald risikerer man, at airbags eller selestrammere ikke bliver
udløst ved en kollision, eller - i sjældnere tilfælde - at de udløses
uden ydre årsag. Kontakt omgående Fiats servicenet for at få
systemet kontrolleret, inden du kører videre.
•Fejl ved kontrollampen
¬angives afhængigt af versionen ved
at symbolet ¬på displayet lyser, eller at kontrollampen èblinker. I så fald er det muligt, at kontrollampen ¬ikke angiver
eventuelle fejl ved sikkerhedssystemerne. Kontakt omgående
Fiats servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører
•Kontrollampen,
èblinker, angiver, at der er eventuelle fejl i
kontrollampen ¬. I så fald er det muligt, at kontrollampen ¬ikke angiver eventuelle fejl ved sikkerhedssystemerne. Kontakt
omgående Fiats servicenet for at få systemet kontrolleret inden
du kører.
•Hvis kontrollampen
vlyser op under kørslen (i nogle
versioner ledsaget af en meddelelse på displayet), skal bilen
omgående standses. Kontakt Fiats servicenet.
•Hvis kontrollampen
vlyser (eller afhængigt af
versioner/markeder) v), skal den nedbrudte motorolie
udskiftes snarest muligt og aldrig mere end 500 km efter at
kontrollampen tænder. Manglende overholdelse af det
ovennævnte kan forårsage alvorlige skader på motoren og
bortfald af garantien. Tænding af denne kontrollampe er ikke
relateret til mængden af olie i motoren, så i tilfælde af, at
kontrollampen blinker, er det ikke nødvendigt at hælde mere olie
på motoren