2018 FIAT 500 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

7
INSTRUMENTPANEL
LÆR BILEN AT KENDE
1a
A lyskontaktarm/blinklys – B betjeningsknapper på rattet – C instrumentpanel – D lygteregulator – E autoradioens betjeningsknapper på rattet
F frontrudevisker/vasker/bagrudevisker – G dualdrive servostyring (CITY-funktion) – H display: bilradio/Uconnect™ midterste luftdyser
L tågeforlygter/tågebaglygter – M airbag passager – N side luftdyser – O handskerum – P Kontakt til havariblink
Q betjeningsknapper til klimaanlæg – R højre rudeoptræk – S gearstang – T venstre rudeoptræk – U ASR-OFF-trykknap – V tændingslås
Z airbag i førersiden – X greb til indstilling af rat – W Cruise Control-/Speed Limiter-kontaktarm
DVDF0S219c

LÆR BILEN AT KENDE
8
INSTRUMENTPANEL MED SPORTSRAT
1b
A lyskontaktarm/blinklys – B betjeningsknapper på rattet – C instrumentpanel – D lygteregulator – E autoradioens betjeningsknapper på rattet
F frontrudevisker/vasker/bagrudevisker – G dualdrive servostyring (CITY-funktion) – H display: bilradio/Uconnect™ midterste luftdyser
L tågeforlygter/tågebaglygter – M airbag passager – N side luftdyser – O handskerum – P Kontakt til havariblink
Q betjeningsknapper til klimaanlæg – R højre rudeoptræk – S gearstang – T venstre rudeoptræk – U ASR-OFF-trykknap
V tændingslås – Z airbag i førersiden – X greb til indstilling af rat – W Cruise Control-/Speed Limiter-kontaktarm
DVDF0S220c

9
INSTRUMENTGRUPPE
VERSIONER MED MULTIFUNKTIONSDISPLAY
A speedometer (hastighedsindikator)
B omdrejningstæller (på dieselversioner er
omdrejningstællerens maksimale
omdrejninger 6
O/MINX1000)
C display med digital brændstofmåler og
kølevæsketermometer
Kontrollamperne
mtEfindes kun på
dieselversionerne.
Kontrollampen findes kun på
Dualogic-versionerne.
DVDF0S0222c2

LÆR BILEN AT KENDE
10
DVDF0S171c3
VERSIONER MED FARVEDISPLAY
A digitalt speedometer
(hastighedsindikator)
B “eco Index” digital indikator
C digital brændstofmåler
D digitalt kølevæsketermometer
E omdrejningstæller
mtEKontrollampen findes kun på
dieselversioner.
Kontrollampen findes kun på
Dualogic-versionerne.

11
KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER31)
GENERELLE ANVISNINGER
VIGTIGT! Lysende kontrollamper kan være ledsaget af lydsignaler og/eller specifikke meddelelser, hvor instrumentgruppen
giver mulighed for det. Disse meddelelser er kortfattede advarsler eller forholdsregler, der hverken må opfattes som
udtømmende
og/eller som et alternativ til instruktionsbogen, og hvis anvisninger altid bør læses og nøje følges.
Hold dig altid til oplysningerne i dette kapitel, hvis der angives en fejl.
VIGTIGT! Fejlmeddelelser der vises på displayet, er inddelt i to kategorier: alvorlige og mindre alvorlige fejl. Alvorlige fejl
angives med en gentaget og forlænget advarselscyklus.
Mindre alvorlige fejl angives med en mere kortvarig advarselscyklus. Advarselscyklussen kan i begge tilfælde afbrydes ved et
tryk på knappen MENU . Kontrollampen forbliver derimod tændt indtil fejlen er afhjulpet.
–
FOR LAV BREMSEVÆSKESTAND – AKTIVERET HÅNDBREMSE
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
For lav bremsevæskestand
Kontrollampen lyser op, hvis bremsevæskestanden i beholderen kommer under minimumsgrænsen som følge af en
eventuel utæthed i kredsløbet. I nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse.
Aktiveret håndbremse
Kontrollampen lyser, når håndbremsen er trukket.
I nogle versioner afgives der desuden et lydsignal, hvis bilen er i bevægelse.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen lyser op under kørslen, skal man kontrollere, om håndbremsen er slækket
FEJL VED AIRBAG
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis der er opstået en fejl ved airbagsystemet.
På nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse.
xx
¬¬

LÆR BILEN AT KENDE
12
FOR HØJ MOTORKØLEVÆSKETEMPERATUR
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen eller symbolet på displayet lyser på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på
displayet, hvis motoren er overhedet.
❒ Ved normal kørsel: Stands bilen, sluk motoren, og se efter om væskestanden i beholderen skulle være under MIN-
mærket. Vent i givet fald for at give motoren tid til at køle af, skru derpå langsomt og forsigtigt dækslet af beholderen, og
fyld efter med kølevæskeblanding til væskestanden er mellem mærkerne MIN og MAX på beholderen. Kontrollér også,
om der er utætheder. Henvend dig til Fiats servicenet, hvis kontrollampen lyser op igen, når motoren genstartes.
❒Ved krævende brug af bilen(fx kørsel med anhænger op ad stejle veje med bilen fuldt lastet): Sæt farten ned,
og stands bilen hvis lampen fortsat lyser. Vent 2-3 minutter med motoren i gang og speederen let aktiveret for at
fremme væskecirkulationen i kølesystemet, og stop derefter motoren. Kontrollér kølevæskestanden, som
beskrevet i det foregående.
VIGTIGT! Efter kørsel med hårdt belastet motor anbefales det at lade motoren gå nogle minutter med speederen let
aktiveret, inden den standses.
På nogle versioner viser displayet den pågældende meddelelse.uu
{{
FEJL VED ELEKTRISK “DUALDRIVE” SERVOSTYRING
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen forbliver tændt, på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet,
opnår man ikke servostyringens virkning, og belastningen på rattet øges betydeligt, selvom man bevarer muligheden for at
styre bilen.
Henvend dig i dette tilfælde til Fiats servicenet.
Hvis lampen tænder under kørsel (på nogle versioner ledsaget af visningen af en meddelelse), kan systemet have mistet
servoen. Selv om det er muligt at styre bilen, skal du bruge flere kræfter på at dreje rattet. Henvend dig hurtigst muligt til
Fiats servicenet.
VIGTIGT! Under visse omstændigheder kan faktorer uafhængigt af servostyringen få kontrollampen i instrumentgruppen til
at tænde. I så fald skal man straks standse bilen (hvis den kører), stoppe motoren og starte den igen efter ca. 20 sekunder.
Hvis kontrollampen fortsætter med at være tændt, skal du kontakte Fiats servicenet.
VIGTIGT! Når batteriet har været frakoblet, skal styretøjet initialiseres, hvilket angives ved at kontrollampen tænder. Det er
nok blot at dreje rattet helt i bund fra den ene side til den anden eller blot køre ligeud et par hundrede meter.

13
FOR LAVT MOTOROLIETRYK / NEDBRUDT MOTOROLIE
Når nøglen drejes i position MAR, tænder kontrollampen (afhængigt af versioner/markeder), men den skal slukke igen, så
snart motoren er startet.
BEMÆRK Afhængigt af versioner/markeder kan kontrollampen være ravgul.
For lavt motorolietryk
Kontrollampen eller symbolet på displayet tænder og lyser konstant, samtidig med (afhængigt af versioner/markeder) at der
vises en meddelelse på displayet, når systemet registrerer et for lavt motorolietryk.
Nedbrudt motorolie
Kontrollampen tænder, og afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret, vises der en meddelelse på displayet.
Afhængigt af versionerne kan kontrollampen blinke med følgende funktioner:
❑ i cyklusser på 3 minutter, hvor lampen slukker i 5 sekunders intervaller, indtil olien udskiftes.
Efter denne første meddelelse bliver kontrollampen ved med at blinke som beskrevet ovenfor, hver gang motoren startes,
indtil olien udskiftes. Ud over kontrollampen viser displayet en tilhørende meddelelse
(afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret). At denne kontrollampe tændes, skal ikke betragtes som en fejl på bilen,
men som et signal til kunden om, at den almindelige brug af bilen har ført til, at det er nødvendigt at udskifte olien.
Olien forringes hurtigere i følgende tilfælde:
❑ Hovedsagelig bykørsel, som gør regenereringsprocessen for partikelfiltret hyppigere.
❑ Brug af bilen til korte ture, som forhindrer motoren i at nå normal driftstemperatur.
❑ gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen, signaleret ved at partikelfiltrets kontrollampe tænder.
vv
vv
ÅBNE DØRE/MOTORHJELM/BAGAGERUM (versioner med multifunktionsdisplay)
Kontrollampen lyser på nogle versioner, hvis en eller flere døre eller bagklappen eller motorhjelmen (afhængigt af
versioner/markeder, hvor monteret) ikke er helt lukket, ledsaget af en tilhørende meddelelse.
Med åbne døre og bilen i bevægelse afgives desuden et lydsignal.
ww
UTILSTRÆKKELIG OPLADNING AF BATTERI
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke så snart motoren
er startet (med motoren i tomgang er en let forsinket slukning acceptabel).
Hvis kontrollampen eller symbolet på displayet (på nogle versioner ledsaget af en meddelelse på displayet) forbliver tændt,
skal man straks kontakte Fiats servicenet.

LÆR BILEN AT KENDE
14
R
S
ÅBNE DØRE - ÅBEN MOTORHJELM - ÅBENT BAGAGERUM (farvedisplay)
Symbolerne vises på displayet, hvis en eller flere døre, eller bagklappen, eller motorhjelmen
(afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret) ikke er helt lukket, ledsaget af en tilhørende meddelelse.
Med åbne døre og bilen i bevægelse afgives desuden et lydsignal.
R
S
FEJL VED “DUALOGIC”-GEARKASSE (afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen blinker, på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet, hvis der
registreres en fejl i gearkassen.
SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT
Når bilen holder stille, lyser kontrollampen med fast lys, hvis sikkerhedsselen i førersiden eller passagersiden
(når passageren er til stede) ikke er fastspændt.
Hvis sikkerhedsselerne på forsæderne stadig ikke er spændt, når bilen kører, blinker kontrollampen, og der afgives et
lydsignal.
Henvend dig til Lancias servicenet (Seat Belt Reminder) henvend dig
til Fiats servicenet. Alarmen kan til enhver tid sættes i funktion igen via setupmenuen.
<<
FEJL PÅ EBD (multifunktionsdisplay)
Hvis kontrollamperne lyser op samtidig, når motoren er i gang, betyder det, at der er opstået en fejl ved EBD-systemet, eller
at dette ikke er til rådighed. I så fald kan en kraftig opbremsning medføre tidlig baghjulsblokade med deraf følgende risiko
for udskridning.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse.
Kør med største forsigtighed til nærmeste værksted inden for Fiats servicenet, og lad dem kontrollere systemet.
x
>x
>