2018 FIAT 500 service

Kære kunde,
Vi takker og ønsker tillykke med dit valg af en Fiat.
Denne bog er udarbejdet for at give dig et detaljeret kendskab til denne bil og dens korrekte betjening.
Heri vil du finde information, råd og advarsler, som er vigtige i brugen af bilen, alt sammen for at sikre dig det størst mulige udbytte
af de tekniske muligheder i din bil.
Vi anbefaler, at du læser håndbogen igennem, inden du sætter dig bag rattet, så du kan gøre dig bekendt med betjeningen og
særligt hvad angår bremser, styring og gearskifte. Samtidig kan du gøre bekendt med bilens adfærd på forskellige vejflader.
I denne håndbog finder du oplysninger og særlige anbefalinger vedrørende pleje, vedligeholdelse, køresikkerhed og drift i
forbindelse med din bil.
Efter gennemlæsning anbefaler vi, at du bevarer denne håndbog i bilen, så du nemt kan konsultere den, og under alle
omstændigheder så den følger med i tilfælde af videresalg.
I garantihæftet finder du endvidere en liste over de serviceværksteder, som Fiat tilbyder sine kunder, samt garantibetingelser og
vedligeholdelsesplan og afstemplingsrubrikker for foretagne eftersyn.
Vi er overbevist om, at denne hjælp vil gøre dig bekendt med din nye bil og påskønne Fiat-eksperterne, som står til din rådighed.
God læselyst, og derefter god tur!
I denne håndbog findes beskrivelser af alle de mulige versioner af bilen.
Ekstratilbehør, markedsbestemt tilbehør eller specielle versioner er ikke identificeret som sådan i teksten: der skal
derfor kun tages højde for de oplysninger, der gælder for den udstyrstype, motortype og version, som du har købt.
Eventuelt udstyr introduceret i modellens produktionsperiode, men uafhængige af udtrykkelig efterspørgsel på
specialudstyr på købstidspunktet, er identificeret med teksten (hvis til stede).
Oplysningerne i denne publikation er beregnet til at vejlede dig i korrekt brug af din bil. FCA Italy S.p.A. bestræber sig
på hele tiden at forbedre vores biler og forbeholder sig retten til at foretage ændringer på den beskrevne model af
tekniske og/eller kommercielle årsager.
Henvend dig til Fiats servicenet for yderligere oplysninger.

SKAL UBETINGET LÆSE
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Benzinmotorer: Der må udelukkende påfyldes blyfri benzin, som opfylder den europæiske standard EN228. Oktantallet må ikke
være under 95. Brug ikke benzin indeholdende metanol eller etanol E85. Disse blandinger kan forårsage problemer under start og
kørsel samt beskadige vigtige dele af brændstofsystemet.
Dieselmotorer:der må udelukkende påfyldes dieselbrændstof, der er beregnet til motorkøretøjer og opfylder den europæiske
standard EN590. Brug af andre produkter eller blandinger kan medføre uoprettelige skader på motoren, for hvilke garantien ikke
kan gøres gældende.
For yderligere oplysninger om brug af korrekt brændstof henvises til afsnittet “Påfyldning af brændstof” i kapitlet “Start og kørsel”.
START AF MOTOREN
Versioner med manuel gearkasse (benzinmotorer): Sørg for, at håndbremsen er trukket, sæt gearvælgeren i frigear, træd
koblingen i bund, uden at træde på speederen. Drej så nøglen på AVV og slip nøglen eller knappen, så snart motoren starter.
Versioner med manuel gearkasse (dieselmotorer): Sørg for, at håndbremsen er trukket, sæt gearvælgeren i frigear, træd
koblingen i bund, uden at træde på speederen. Drej så nøglen på MAR og vent på, at kontrollamperne
mslukker.
Drej tændingsnøglen til position AVV, og slip den, så snart motoren er i gang.
Versioner med automatgearkasse:Sørg for, at håndbremsen er trukket og at gearvælgeren er i position P (Parkering) eller N
(Frigear), træd ned på bremsepedalen og drej derefter tændingskontakten til position AVV.
PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALE
Under drift når katalysatoren op på meget høje temperaturer. Bilen må derfor ikke parkeres over græs, tørre blade, gran- og
fyrrenåle eller andet brændbart materiale: brandfare!
RESPEKT FOR MILJØET
Bilen er udstyret med et system, der tillader en løbende diagnose af komponenterne forbundet med emissioner for at sikre bedre
beskyttelse af miljøet.
ELEKTRISK TILBEHØR
Hvis man efter anskaffelsen af bilen ønsker at montere ekstra tilbehør, der kræver strømtilførsel (med risiko for gradvis afladning af
batteriet), skal du kontakte Fiats servicenet. De kan udregne det samlede strømforbrug og vurdere, om bilens elanlæg kan
understøtte den påtænkte belastning.
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
En korrekt vedligeholdelse gør det muligt at bevare bilens præstationer og sikkerhedsegenskaber, respekt for miljøet og lave
driftsudgifter uændret med tiden.
K



LÆR BILEN AT KENDE
12
FOR HØJ MOTORKØLEVÆSKETEMPERATUR
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen eller symbolet på displayet lyser på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på
displayet, hvis motoren er overhedet.
❒ Ved normal kørsel: Stands bilen, sluk motoren, og se efter om væskestanden i beholderen skulle være under MIN-
mærket. Vent i givet fald for at give motoren tid til at køle af, skru derpå langsomt og forsigtigt dækslet af beholderen, og
fyld efter med kølevæskeblanding til væskestanden er mellem mærkerne MIN og MAX på beholderen. Kontrollér også,
om der er utætheder. Henvend dig til Fiats servicenet, hvis kontrollampen lyser op igen, når motoren genstartes.
❒Ved krævende brug af bilen(fx kørsel med anhænger op ad stejle veje med bilen fuldt lastet): Sæt farten ned,
og stands bilen hvis lampen fortsat lyser. Vent 2-3 minutter med motoren i gang og speederen let aktiveret for at
fremme væskecirkulationen i kølesystemet, og stop derefter motoren. Kontrollér kølevæskestanden, som
beskrevet i det foregående.
VIGTIGT! Efter kørsel med hårdt belastet motor anbefales det at lade motoren gå nogle minutter med speederen let
aktiveret, inden den standses.
På nogle versioner viser displayet den pågældende meddelelse.uu
{{
FEJL VED ELEKTRISK “DUALDRIVE” SERVOSTYRING
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen forbliver tændt, på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet,
opnår man ikke servostyringens virkning, og belastningen på rattet øges betydeligt, selvom man bevarer muligheden for at
styre bilen.
Henvend dig i dette tilfælde til Fiats servicenet.
Hvis lampen tænder under kørsel (på nogle versioner ledsaget af visningen af en meddelelse), kan systemet have mistet
servoen. Selv om det er muligt at styre bilen, skal du bruge flere kræfter på at dreje rattet. Henvend dig hurtigst muligt til
Fiats servicenet.
VIGTIGT! Under visse omstændigheder kan faktorer uafhængigt af servostyringen få kontrollampen i instrumentgruppen til
at tænde. I så fald skal man straks standse bilen (hvis den kører), stoppe motoren og starte den igen efter ca. 20 sekunder.
Hvis kontrollampen fortsætter med at være tændt, skal du kontakte Fiats servicenet.
VIGTIGT! Når batteriet har været frakoblet, skal styretøjet initialiseres, hvilket angives ved at kontrollampen tænder. Det er
nok blot at dreje rattet helt i bund fra den ene side til den anden eller blot køre ligeud et par hundrede meter.

13
FOR LAVT MOTOROLIETRYK / NEDBRUDT MOTOROLIE
Når nøglen drejes i position MAR, tænder kontrollampen (afhængigt af versioner/markeder), men den skal slukke igen, så
snart motoren er startet.
BEMÆRK Afhængigt af versioner/markeder kan kontrollampen være ravgul.
For lavt motorolietryk
Kontrollampen eller symbolet på displayet tænder og lyser konstant, samtidig med (afhængigt af versioner/markeder) at der
vises en meddelelse på displayet, når systemet registrerer et for lavt motorolietryk.
Nedbrudt motorolie
Kontrollampen tænder, og afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret, vises der en meddelelse på displayet.
Afhængigt af versionerne kan kontrollampen blinke med følgende funktioner:
❑ i cyklusser på 3 minutter, hvor lampen slukker i 5 sekunders intervaller, indtil olien udskiftes.
Efter denne første meddelelse bliver kontrollampen ved med at blinke som beskrevet ovenfor, hver gang motoren startes,
indtil olien udskiftes. Ud over kontrollampen viser displayet en tilhørende meddelelse
(afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret). At denne kontrollampe tændes, skal ikke betragtes som en fejl på bilen,
men som et signal til kunden om, at den almindelige brug af bilen har ført til, at det er nødvendigt at udskifte olien.
Olien forringes hurtigere i følgende tilfælde:
❑ Hovedsagelig bykørsel, som gør regenereringsprocessen for partikelfiltret hyppigere.
❑ Brug af bilen til korte ture, som forhindrer motoren i at nå normal driftstemperatur.
❑ gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen, signaleret ved at partikelfiltrets kontrollampe tænder.
vv
vv
ÅBNE DØRE/MOTORHJELM/BAGAGERUM (versioner med multifunktionsdisplay)
Kontrollampen lyser på nogle versioner, hvis en eller flere døre eller bagklappen eller motorhjelmen (afhængigt af
versioner/markeder, hvor monteret) ikke er helt lukket, ledsaget af en tilhørende meddelelse.
Med åbne døre og bilen i bevægelse afgives desuden et lydsignal.
ww
UTILSTRÆKKELIG OPLADNING AF BATTERI
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke så snart motoren
er startet (med motoren i tomgang er en let forsinket slukning acceptabel).
Hvis kontrollampen eller symbolet på displayet (på nogle versioner ledsaget af en meddelelse på displayet) forbliver tændt,
skal man straks kontakte Fiats servicenet.

LÆR BILEN AT KENDE
14
R
S
ÅBNE DØRE - ÅBEN MOTORHJELM - ÅBENT BAGAGERUM (farvedisplay)
Symbolerne vises på displayet, hvis en eller flere døre, eller bagklappen, eller motorhjelmen
(afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret) ikke er helt lukket, ledsaget af en tilhørende meddelelse.
Med åbne døre og bilen i bevægelse afgives desuden et lydsignal.
R
S
FEJL VED “DUALOGIC”-GEARKASSE (afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen blinker, på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet, hvis der
registreres en fejl i gearkassen.
SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT
Når bilen holder stille, lyser kontrollampen med fast lys, hvis sikkerhedsselen i førersiden eller passagersiden
(når passageren er til stede) ikke er fastspændt.
Hvis sikkerhedsselerne på forsæderne stadig ikke er spændt, når bilen kører, blinker kontrollampen, og der afgives et
lydsignal.
Henvend dig til Lancias servicenet (Seat Belt Reminder) henvend dig
til Fiats servicenet. Alarmen kan til enhver tid sættes i funktion igen via setupmenuen.
<<
FEJL PÅ EBD (multifunktionsdisplay)
Hvis kontrollamperne lyser op samtidig, når motoren er i gang, betyder det, at der er opstået en fejl ved EBD-systemet, eller
at dette ikke er til rådighed. I så fald kan en kraftig opbremsning medføre tidlig baghjulsblokade med deraf følgende risiko
for udskridning.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse.
Kør med største forsigtighed til nærmeste værksted inden for Fiats servicenet, og lad dem kontrollere systemet.
x
>x
>

15
FEJL PÅ EBD (farvedisplay)
Hvis kontrollamperne lyser op samtidig, når motoren er i gang, betyder det, at der er opstået en fejl ved EBD-systemet, eller
at dette ikke er til rådighed. I så fald kan en kraftig opbremsning medføre tidlig baghjulsblokade med deraf følgende risiko
for udskridning.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse.
Kør med største forsigtighed til nærmeste værksted inden for Fiats servicenet, og lad dem kontrollere systemet.
x
>x
>
FARTGRÆNSE OVERSKREDET (farvedisplay –, afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret)
Et symbol vises sammen med en meddelelse på displayet sammen med et lydsignal, hvis bilen overskrider fartgrænsen,
som er indstillet i setupmenuen (fx 120 km/t).
120
FRONT- OG EVT. SIDEAIRBAG I PASSAGERSIDEN FRAKOBLET
Kontrollampen indikerer status for airbagbeskyttelsen i passagersiden. Hvis kontrollampen ikke lyser, er
passagerbeskyttelsen aktiveret. Deaktiveringen foretages via setup-menuen (i så fald tænder kontrollampen). Når bilen
startes (tændingsnøglen i position MAR), og hvis der er gået 5 sekunder siden den sidst blev slukket, tænder lampen i ca. 8
sekunder. Hvis ovennævnte ikke er tilfældet, skal man kontakte Fiats servicenet.
Hvis motoren slukkes/tændes inden for et kortere tidsinterval end 5 sekunder, kan det ske, at kontrollampen forbliver
slukket. For at kontrollere at kontrollampen fungerer korrekt, skal man slukke bilen og vente i mindst 5 sekunder og derefter
tænde den igen.
Kontrollampen kan lyse med forskellig intensitet afhængig af bilens tilstand. Intensiteten kan også variere under samme
nøglecyklus.
““
ESCESC
ASR-SYSTEM FRAKOBLET (farvedisplay)
Symbolet tænder på farvedisplayet sammen med visning af en tilhørende meddelelse, når ASR-systemet frakobles ved tryk
på ASR-OFF-knappen på instrumentpanelet. Samtidig tænder lysdioden på selve knappen.
VV
FEJL VED ABS
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op, i nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet, hvis systemet er
ineffektivt. I så fald er selve bremsesystemet stadig effektivt, men antiblokeringsfunktionen (ABS) mangler.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til Fiats servicenet.
>>

LÆR BILEN AT KENDE
16
DEAKTIVERING AF Start&Stop-SYSTEM (afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret)
Deaktiveringen af Start&Stop-systemet signaleres ved at kontrollampen eller symbolet på displayet lyser i
instrumentgruppen på nogle versioner ledsaget af visningen af en tilhørende meddelelse.
TT
AKTIVT START&STOP-SYSTEM (afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret)
Kontrollampen tænder med fast lys på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet for
at signalere fejl i Start&Stop-systemet.
UU
FEJL VED EOBD / INDSPRØJTNINGSSYSTEM
Under normale forhold tænder kontrollampen, når nøglen drejes over på position MAR, men bør slukkes straks efter, at
motoren startes.
Hvis kontrollampen forbliver tændt eller, hvis den lyser op under kørslen, betyder det at indsprøjtningssystemet ikke
fungerer korrekt. Især hvis den tænder med fast lys, betyder det, at der er opstået en fejl ved indsprøjtnings- eller
tændingssystemet, som kan medføre øgede emissioner i udstødningen, nedsat motorydelse, dårlig styrbarhed og højere
brændstofforbrug.
Under disse forhold kan man fortsætte kørslen, hvis man undgår kraftige motorbelastninger og høje hastigheder.
Længerevarende kørsel med bilen med fast lysende lampe kan beskadige bilen. Kontakt hurtigst muligt
Fiats servicenet.
Kun for benzinmotorer
Kontrollampen blinker, hvis der er risiko for beskadigelse af katalysatoren.
Hvis kontrollampen blinker, skal man lette trykket på speederen for at sænke motorens omdrejningstal, indtil lampen
slukkes. Fortsæt kørslen med moderat hastighed, og forsøg at undgå kørselsbetingelser, der kan få lampen til at blinke
igen. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet. FEJL I START&STOP-SYSTEM (versioner med farvedisplay) (afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret)
Symbolet tændes, på nogle versioner sammen med en meddelelse for at signalere fejl ved Start&Stop-systemet. Kontakt
hurtigst muligt Fiats servicenet.
jj
UU

17
BRÆNDSTOFRESERVE - BEGRÆNSET KØRSEL
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen eller symbolet på displayet tænder, når der er ca. 5 liter brændstof tilbage i tanken.
Trekanten på højre side af symbolet viser den side på bilen, hvor brændstofdækslet sidder.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen blinker eller symbolet lyser fast (afhængigt af versionen), betyder det, at der er fejl på
anlægget. I så fald bør man lade Fiats servicenet kontrollere det.
GLØDERØR/FEJL VED FORVARMNING AF GLØDERØR (dieselversioner)
Forvarmning af gløderør
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR (afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret), og
slukker, når gløderørene har nået den fastsatte temperatur. Motoren kan startes, så snart kontrollampen slukker.
VIGTIGT! Ved milde eller høje omgivelsestemperaturer kan kontrollampen lyse så kortvarigt, at det knap nok bemærkes.
Fejl ved forvarmning af gløderør
Hvis kontrollampen blinker, på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet, er det tegn
på fejl i anlægget til forvarmning af gløderør.
Kontakt hurtigst muligt Fiats servicenet for at få fejlen udbedret.
mm
RENGØRING AF DPF (PARTIKELFILTER) I GANG (dieselversioner med DPF)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen eller symbolet på displayet lyser konstant på nogle versioner sammen med en meddelelse, som vises på
displayet for at gøre føreren opmærksom på, at DPF-systemet har behov for at de indfangede forurenende stoffer (partikler)
bliver fjernet via regenereringsprocessen.
Under regenereringsfasen forbliver lampen slukket og tænder kun, hvis køreforholdene kræver, at føreren advares herom.
For definitiv slukning af kontrollampen er det nødvendigt at holde bilen i bevægelse, indtil regenereringen er afsluttet.
Processen varer i gennemsnit 15 minutter.
De optimale forhold til afslutning af processen, opnås ved at holde bilen kørende med 60 km/t, med motoromdrejninger på
over 2000 omdr/min.
Når denne kontrollampe tænder, betyder det ikke, at der er en fejl på bilen, og det er derfor ikke nødvendigt at bringe den
på værksted. På nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse, når kontrollampen tænder.
tt