2018 FIAT 500 service

99
MOPAR®CONNECT
(hvis monteret)
Tjenesterne giver mulighed for at holde
køretøjet under kontrol når som helst
og at modtage assistance i tilfælde af
et uheld, et tyveri eller en fejl.
Tilstedeværelsen af tjenester afhænger
af Mopar® Connect-enhedens
installation på køretøjet, af landet (liste
er tilgængelig på websitet
www.driveuconnect.eu) og kræver
aktivering efter de anvisninger, som
blev modtaget på den e-mail-adresse,
der blev oplyst ved
afhentningen af køretøjet.
For at benytte de forbundne tjenester
skal man downloade App Uconnect™
LIVE eller få adgang til portalen
www.driveuconnect.eu.
Alle detaljerne vedrørende tjenesterne i
afsnittet Mopar® Connect på portalen
www.driveuconnect.eu.
PRIVACY-FUNKTION
Funktionen Privacy giver mulighed for
at deaktivere tjenesterne "Find bil",
"Meddel område" og "Meddel
hastighed" i en fastsat tidsperiode.
Tjenesterne er tilgængelige for den
registrerede kunde og gør det muligt at
lokalisere køretøjet.
VIGTIGT Sporingen af køretøjets
position forbliver aktiv, men ikke synlig
for kunden, for at gøre det muligt at
yde de assistancetjenester, hvor det
forudses, i tilfælde af uheld eller tyveri
af køretøjet.
Procedure for aktivering af
PRIVACY MODE
Gå frem på følgende måde:
❒ skriv den aktuelle værdi af det
samlede antal kørte kilometer
❒ sørg for, at instrumentgruppen er
slukket
❒ Send en SMS til nummeret
+393424112613 med den følgende
tekst: “PRIVACY

”
(f.eks.: PRIVACY
ZFA3340000P123456 12532).
Stelnummeret findes på
registreringsattesten❒ vent på at modtage SMS'en, som
bekræfter aktiveringen af Privacy-
funktionen og angiver
udløbstidspunktet, før du starter
motoren.
Når du har modtaget bekræftelsen,
kan du begynde kørslen velvidende, at
køretøjet ikke vil blive sporet før det
angivne udløbstidspunkt.
Hvis udløbstidspunktet sker under
kørslen, forlænges Privacy-funktionen,
indtil motoren slukkes (slukket
instrumentgruppe).
Hvis brugeren modtager en SMS med
et negativt svar på anmodningen, ved
han/hun, at køretøjets position
vedbliver med at være synligt for den
registrerede kunde.
I tilfælde af tvivl eller problemer under
aktiveringsfasen kan du konsultere ofte
stillede spørgsmål på portalen
www.driveuconnect.eu, henvende dig
til Fiats servicenet eller kontakte
Customer Care.

SIKKERHED
102
For at tage selen af skal man trykke på
knappen C fig. 67.
Hold på selen under oprulningen for at
undgå at den snor.
Hvis bilen er parkeret på stærkt
skrånende vej, kan
oprulningsmekanismen blokeres. Dette
er normalt.
Desuden blokerer retraktoren selen
hvis denne trækkes hurtigt ud samt i
tilfælde af hård opbremsning, kollision
og høj hastighed i sving.
Bagsædet er udstyret med trepunkts
rullesele.
BEMÆRK Tag bagsædets
sikkerhedsseler på, som vist i fig. 68.
67DVDF0S041c
VIGTIGT Når sæderne er tilbage i
brugsstilling efter at have været foldet
sammen, bør sikkerhedsselerne straks
bringes på plads, således at de er klar
til brug.
S.B.R.-SYSTEM
(SELEALARM)
(afhængigt af versioner/markeder)
III SBR-systemet advarer passagererne
på for- og bagsæder (afhængigt af
versioner/markeder, hvor monteret),
hvis sikkerhedsselerne ikke er
fastspændt. Systemet advarer om
manglende fastspænding af
sikkerhedsselerne vha. visuelle
signaleringer (kontrollamper og ikoner
tænder på instrumentgruppe og
display) og vha. en lydalarm (se
beskrivelsen i de efterfølgende afsnit).
68DVDF0S0056c
BEMÆRK: Selealarmen kan afbrydes
permanent ved henvendelse til Fiats
servicenet. Selealarmen kan til enhver
tid genaktiveres via setup-menuen på
displayet.
Kontrollamper for
sikkerhedsseler
Systemet advarer føreren og
forsædepassageren, hvis
sikkerhedsselen ikke er fastspændt, på
følgende måde:
❒ kontrollampen
og der afgives et kontinuerligt
lydsignal i de efterfølgende 100
sekunder.
❒ Når cyklussen er afsluttet, forbliver
kontrollampen tændt fast, indtil
sikkerhedsselerne spændes.
SELESTRAMMERE
Bilen er udstyret med selestrammere,
der trækker selebåndet nogle
centimeter tilbage i tilfælde af en kraftig
front- eller sidekollision. På den måde
sikrer de at selen er i perfekt kontakt
med kroppen inden denne holdes
tilbage.

SIKKERHED
118
Side bag
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret)
De består af to øjeblikkeligt oppustelige
puder, som er placeret i forsædernes
ryglæn fig. 83 med det formål at
beskytte brugerens bækken,
brystkasse og skulder i tilfælde af
en middelsvær sidekollision.
Window bag
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret)
Den består af to "nedrulnings”-puder,
der er placeret bag tagets
sidebeklædninger fig. 84 og er dækket
af specielle beklædninger. De har til
opgave at beskytte de forsæde- og
bagsædepassagerernes hoveder
(afhængigt af versioner/markeder) i
tilfælde af sidekollision, takket være
pudernes brede udfoldningsoverflade.
83DVDF0S055c
Advarsler
Systemet yder den bedste beskyttelse i
tilfælde af sidekollision, hvis man holder
den korrekte stilling på sædet, da det
tillader en korrekt oppustning af
vinduesairbaggen.
Front- og/eller sideairbags kan blive
udløst, hvis bilen udsættes for kraftige
stød eller slag i undervognsområdet,
f.eks. kraftige stød mod kantsten, trin
eller lave forhindringer, eller ved fald i
større huller eller sænkninger i vejbanen.
84DVDF0S0218c
Ved udløsning af airbaggene frigives der
en mindre mængde pulvere. Dette støv
er ikke giftigt eller tegn på begyndende
brand. Yderligere kan overfladen af den
udfoldede pude og kabinens indre blive
dækket af støvformige restprodukter:
Støvet kan irritere huden og øjnene.
Vask dig med vand og neutral sæbe, hvis
du har været i berøring med stoffet.
Efter uheld der har medført udløsning af
en hvilken som helst del af
sikkerhedsudstyret, bør man lade
Fiats servicenet udskifte de udløste
komponenter og kontrollere systemet.
Alle kontrolindgreb, reparation og
udskiftning af airbaggen skal foretages af
Fiats servicenet. Hvis bilen skal
ophugges, skal man henvende sig til
Fiats servicenet for at få systemet
frakoblet.
Udløsning af selestrammere, frontairbags
og airbags i siderne sker på forskellig
måde afhængigt af kollisionens art.
Manglende udløsning af en eller flere dele
af sikkerhedsudstyret er således ikke
tegn på fejl ved systemets funktion.

START OG KØRSEL
124
AKTIVERING/DEAKTIVERI
NG AF ANORDNING
Aktivering af anordning:
❒ Tryk på og slip knappen
A (CANC/RES) fig. 92 eller,
❒ hvis bilens hastighed er mellem 30
og 130 km/t, så drej drejekontakten
B opad eller nedad.
Funktionen aktiveres ved at indstillede
den aktuelle hastighed som
hastighedsgrænse. Aktiveringen vises
med symbolet og med værdien for
den registrerede hastighedsgrænse.
Deaktivering af anordning:
Tryk på knappen CANC/RES A fig. 92.
Deaktiveringen angives ved at den
indstillede hastighedsværdi erstattes
med teksten CANC.
Genaktivering af anordningen:
❒ Tryk på og slip knappen
A (CANC/RES) fig. 92 eller,
❒ hvis bilens hastighed er mellem 30
og 130 km/t, så drej drejekontakten
B opad eller nedad.
OVERSTIGNING AF DEN
PROGRAMMEREDE
HASTIGHED
Den programmerede hastighed kan
overstiges ved at trykke
speederpedalen i bund, selv om
systemet er aktivt
(fx ved overhaling).
Systemet kobles fra, indtil farte
nedsættes til under den indstillede
grænse, hvorefter det automatisk
genaktiveres.
PROGRAMMERET
HASTIGHED BLINKER
Den programmerede hastighed blinker i
følgende tilfælde:
❒ Når speederpedalen er trykket i
bund og bilens hastighed har
overskredet den programmerede
hastighed.
❒ Ved aktivering af fartpiloten efter
indstilling af en nedre grænse for
bilens hastighed
(med lydsignal).
❒ Når funktionen ikke kan reducere
bilens hastighed på grund af vejens
hældning
(med lydsignal).
❒ Ved pludselig acceleration.
DEAKTIVERING AF
ANORDNING
For at deaktivere anordningen skal du
dreje drejekontakten C (fig. 92) til
position 0.
Automatisk deaktivering af
fartpiloten
Systemet deaktiveres automatisk, hvis
der er fejl i systemet. Henvend dig til
Fiats servicenet.
AUTOMATISK
GENOPRETTELSE AF DEN
PROGRAMMEREDE
HASTIGHED
Med Speed Limiter aktiveret og ved at
trykke på knappen CANC/RES A fig. 92
ved en hastighed over den indstillede
værdi, får man en nedskæring af
motorens drejningsmoment, som
kræves til at nå en sådan værdi, hvis
værdien ikke nås inden for de
efterfølgende 20 sekunder efter, at der
er trykket på knappen.

127
START MED
HJÆLPEBATTERI
26) 13)
Hvis batteriet er afladet, kan motoren
startes med strøm fra et andet batteri
med samme eller lidt større kapacitet.
VIGTIGT! Vent mindst 1 minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP, og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes og efterfølgende genoprettes.
Gå frem på følgende måde:
Indkobl håndbremsen på begge biler,
og sæt gearet i frigear. Forbind de to
batteriers positive poler (mærket +ved
siden af polen) med et startkabel.
Forbind med et andet startkabel
til hjælpebatteriets negative pol –og et
stelpunkt E
på motoren eller
gearkassen på den bil, der skal startes.
Start motoren. Når motoren er i gang,
fjernes de to kabler modsat
rækkefølgen ved tilslutningen. Starter
motoren ikke efter nogle få forsøg, bør
du ikke fortsætte, men henvende dig til
Fiats servicenet. VIGTIGT! Forbind ikke de to batteriers
negative poler direkte: eventuelle
gnister kan antænde den brændbare
gas fra batteriet.
Hvis hjælpebatteriet er monteret i en
anden bil, skal man undgå, at der
opstår kontakt mellem de to bilers
metaldele.
For versioner med
Start&Stop-system
I tilfælde af nødstart med hjælpebatteri
må hjælpebatteriets negative kabel (–)
ALDRIG tilsluttes den negative pol (–)
på bilens batteri, men må kun tilsluttes
et stelforbindelsespunkt for motor/gear.
I NØDSTILFÆLDE
98DVDF0S061c
I en nødsituation anbefales det at ringe til gratisnummeret i servicehæftet.
Man kan også gå ind på siden www.fiat500.com og finde det nærmeste Fiat-værksted.

I NØDSTILFÆLDE
132
❒ Indsæt det elektriske stik 6 fig. 108
i bilens 12 V-stik og tænd bilens
motor.
❒ Tænd kompressoren ved at trykke
på knappen ON-OFF 5 fig. 107.
Når manometeret 7 viser det
foreskrevne dæktryk, som er
angivet i afsnittet "Hjul" i kapitlet
"Tekniske Data" eller den
pågældende mærkat, skal du
slukke kompressoren ved at trykke
på knappen ON-OFF 5 igen.
107DVDF0S0232
❒ Fjern patronen 1 fra kompressoren
ved at trykke på frigivelsesknappen
8 og løfte patronen 1 opad
fig. 109.
108DVDF0S0231
109DVDF0S0233
Hvis manometeret 7 fig. 107 inden for
15 minutter fra kompressoren blev
tændt, viser et tryk på under 1,8
bar/26 psi, skal du slukke
kompressoren, frakoble
tætningsvæskerøret 4 fra dækventilen
og fjerne patronen 1 fra kompressoren
fig. 105.
Flyt bilen cirka 10 meter for at lave
tætningsvæsken fordele sig i dækket.
Stands bilen et sikkert sted, træk
håndbremsen og genopret dæktrykket
ved hjælp af det sorte oppumpningsrør
9 fig. 110, indtil det foreskrevne
dæktryk er nået. Hvis du heller ikke på
denne måde kan opnå et tryk på 1,8
bar/26 psi i løbet af 15 minutter, skal
du ikke køre i bilen, men kontakte Fiats
servicenet.
110DVDF0S0235

133
Efter at have kørt cirka 8 km/5 mil, skal
du parkere bilen på et sikkert og nemt
sted og trække håndbremsen.
Tag kompressoren og genopret
dæktrykket ved hjælp af det sorte
oppumpningsrør 9 fig. 110.
Hvis det angivne dæktryk er over 1,8
bar/26 psi, skal du genoprette
dæktrykket og genoptage kørslen og
køre forsigtigt og hurtigst muligt til Fiats
servicenet.
Hvis der derimod registreres et tryk på
under 1,8 bar/26 psi, skal du ikke køre
i bilen, men kontakte Fiats servicenet.PROCEDURE FOR
GENOPRETNING AF
DÆKTRYK
Gå frem på følgende måde:
❒ Stands bilen et sikkert sted, som
beskrevet tidligere, og træk
håndbremsen.
❒ Træk det sorte oppumpningsrør 9
fig. 103 ud og skru det fast på
dækventilen. Følg instruktionerne i
fig. 108 og fig. 110. For at justere
et eventuelt overtryk i dækket skal
du trykke på knappen for udslip af
luft 10 fig. 107.
UDSKIFTNING AF
PATRON
Gå frem på følgende måde:
❒ brug kun originale Fix&Go-patroner,
som kan købes hos Fiats
servicenet.
❒ for at fjerne patronen 1 fig. 109 skal
du trykke på frigivelsesknappen 8
og løfte den.

137
NÆRLYS
(versionerne POP)
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒ Fjern gummihætten, som beskrevet
ovenfor.
❒ Tryk på fastgøringsanordningen A
fig. 114 og træk fatningen ud.
❒ Tag den trykmonterede pære ud og
udskift den.
❒ Monter igen fatningen, og sørg for
at den låses i stilling.
❒ Sæt gummidækslet på igen.
114DVDF0S0118c
NÆRLYS
(undtagen versionerne
POP)
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒ Fjern gummihætten, som beskrevet
ovenfor.
❒ Frakobl stikforbindelsen A fig. 115,
og
frigør clipsen, der holder pæren A.
❒ Træk pæren ud, og udskift den.
❒ Sæt pæren i fatningen igen, og
tilslut stikforbindelsen igen.
❒ Sæt plastikproppen i igen, og drej
den med uret.
Med pærer med
gasudladning (Xenon)
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret)
Henvend dig til Fiats servicenet.
115DVDF0S0197c
FJERNLYS
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒ Fjern gummihætten, som beskrevet
ovenfor.
❒ Frigør de to pæreholderfjedre
A fig. 116.
❒ Træk pæren ud, og udskift den.
❒ Genmonter den nye pære ved at
sætte den på plads i lygten, så
metalkravens profil passer med
rillerne i lygteparabolen, og fastgør
herefter fastgøringsclipsene.
❒ Sæt gummidækslet på igen.
116DVDF0S0119c