2018 CITROEN C4 CACTUS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

119
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Savjeti za vožnju
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa
na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na
vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.
Vožnja na poplavljenom
kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-
prov

jerite da dubina vode nije veća od
15 cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-
isk
ljučite funkciju Stop & Start,
-
voz
ite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10
km
/h,
- ne za ustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Va ž no!
Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nemojte parkirati i ne ostavljajte motor
da radi na mjestima na kojima bi
zapaljive tvari i materijali (suha trava,
suho lišće...) mogli doći u kontakt s
vrućim ispušnim sustavom - opasnost
od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora
kad je motor pokrenut. Ako morate
izaći iz vozila, pritegnite ručnu kočnicu
i postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ili u položaj N ili P , ovisno o vrsti
mjenjača.
6
Vožnja

120
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ako vozilo vuče prikolicu
Raspoređivanje tereta
F Teret u prikolici razmjestite tako da najteži
predmeti budu što bliže osovini i da
vertikalno opterećenje na kuki bude blizu
dopuštenog maksimuma, koji se ne smije
prekoračiti.
Gustoća zraka smanjuje se s nadmorskom
visinom, što umanjuje per formanse motora.
Najveće vučno opterećenje treba smanjiti za
10% na svakih 1000 metara nadmorske visine.
Više podataka o masama (i vučnim
opterećenjima vašeg vozila) možete naći u
odgovarajućoj točki.
Bočni vjetar
F Vodite računa o povećanoj osjetljivosti na
bo čni vjetar.
Hlađenje
Vučom prikolice na uzbrdici povećava se
temperatura rashladne tekućine motora.
Kako ventilator radi na struju, njegov kapacitet
hlađenja ne ovisi o brzini vrtnje motora.
F
Za sn

ižavanje brzine vrtnje motora,
smanjite brzinu vozila.
Najveće dopušteno vučno opterećenje na
dužim uzbrdicama ovisi o nagibu i o vanjskoj
temperaturi.
U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine motora.
F
Ako s

e upali žaruljica upozorenja
i žaruljica STOP , što prije
zaustavite vozilo i ugasite motor.
Kočnice
Prilikom vuče prikolice povećava se put
kočenja.
Radi manjeg zagrijavanja kočnica preporučuje
se kočenje motorom.
Gume
F Provjerite tlak u gumama, na vozilu i
pr ikolici, pridržavajući se preporučenih
vrijednosti.
Svjetla
F Provjerite električnu signalizaciju na
pr ikolici i podešenost farova.
Više podataka o podešavanju visine
svjetlosnog snopa možete naći u odgovarajućoj
točki.
Ako koristite originalnu kuku za vuču
CITROËN, pomoć pri parkiranju na
stražnjoj strani automatski se isključuje.
Vožnja

121
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokretanje
Parkirna kočnica mora biti pritegnuta.
F
Uz r

učni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj i do kraja pritisnite
papučicu spojke.
F
Uz up

ravljani mjenjač, postavite sklopku
u
N i d

o kraja pritisnite papučicu kočnice.
F
Ume

tnite ključ u kontakt bravu, sustav
prepoznaje kod.
F
Otk

ljučajte stup upravljača istovremenim
okretanjem obruča upravljača i ključa.
U nekim slučajevima morat ćete snažno
okretati obruč upravljača (na primjer,
ako su kotači okrenuti).
F
Uz be

nzinski motor, uključite
elektropokretač okretanjem ključa u
položaj 3 do pokretanja motora, bez
ubrzavanja. Otpustite ključ odmah nakon
pokretanja motora.
Pokretanje - gašenje motora
Kontakt brava ima 3 položaja:
- pol ožaj 1 (Stop) : umetanje i vađenje ključa,
zaključan stup upravljača,
-
pol

ožaj 2 (Kontakt) : otključan stup
upravljača, uključen kontakt, predgrijanje
dizel goriva, rad motora,
-
pol

ožaj 3 (Elektropokretač) .
Kontakt brava
Kad je motor ugašen, servo uređaj
kočnica ne djeluje.
Položaj kontakta (2)
U tom položaju može se koristiti električna
oprema vozila ili se može puniti neki prijenosni
uređaj.
Kad se napunjenost akumulatora smanji na
prag rezerve, sustav prelazi u štedljiv način
rada: napajanje se automatski prekida kako se
akumulator ne bi ispraznio.
Nemojte zakvačiti za ključ ili za daljinski
upravljač neki teži predmet, koji bi ga
povlačio prema dolje u osi brave, jer bi
to moglo uzrokovati neispravan rad.
To bi moglo i otežavati napuhavanje
prednjeg zračnog jastuka.
6
Vožnja

122
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
F Uz dizel motor, okrenite ključ u položaj 2
( kontakt) radi uključivanja sustava
predgrijanja goriva.
Pričekajte da se ugasi ova žaruljica
na ploči s instrumentima i uključite
elektropokretač okretanjem ključa u
položaj 3 do pokretanja motora, bez
ubrzavanja. Otpustite ključ odmah
nakon pokretanja motora.
Po hladnom vremenu, žaruljica je
duže upaljena. Kad je motor zagrijan,
žaruljica se ne pali. Pri umjerenoj temperaturi, ne
zagrijavajte motor na mjestu, nego
odmah krenite i vozite na umjerenom
broju okretaja.
Nemojte nikada ostaviti motor da radi
u zatvorenoj prostoriji, bez dovoljnog
prozračivanja: motori s unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne
plinove, poput ugljikovog monoksida
(opasnost od trovanja ili smrti).
U vrlo hladnim uvjetima (ako je
temperatura ispod -23°C), za
osiguravanje ispravnog rada i
dugotrajnosti mehaničkih dijelova
vozila, motora i mjenjača, motor mora
raditi 4 minute prije pokretanja vozila.
Ako se motor ne pokrene odmah,
prekinite kontakt. Pričekajte nekoliko
trenutaka prije ponovnog pokretanja
motora. Ako se motor ne pokrene
nakon nekoliko pokušaja, nemojte
nastaviti: postoji opasnost od oštećenja
elektropokretača i motora.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
9R

123
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Neizvađen ključ iz kontakt
brave
Ako ključ ostane u kontakt bravi u
položaju 2 (k
ontakt), kontakt se
automatski prekida nakon jednog sata.
Za ponovno uključivanje kontakta,
okrenite ključ u položaj 1
(S

top), zatim
ponovo u položaj 2
(k

ontakt).
Nikada ne prekidajte kontakt prije
potpunog zaustavljanja vozila.
Nakon gašenja motora, isključuju
se i funkcije servo uređaja kočnica i
upravljača. Postoji opasnost od gubitka
nadzora nad vozilom.
Kad izlazite iz vozila, uzmite kontakt
ključ i zaključajte vozilo. Radi lakšeg otključavanja stupa
upravljača, preporučuje se da kotači
budu usmjereni u osi vozila prije
gašenja motora.
Gašenje
F Zakočite vozilo.
F Dok m otor radi u praznom hodu, okrenite
ključ u položaj 1 .
F
Izv

adite ključ iz kontakt brave.
F
Za za

ključavanje stupa upravljača, okrećite
obruč upravljača dok se ne blokira.
F
Prov

jerite da je ručna kočnica dobro
pritegnuta, naročito ako je vozilo na nagibu. Više podataka o štedljivom načinu rada
možete naći u odgovarajućoj točki.Štedljiv način rada
Nakon gašenja motora (položaj 1- Stop
),
možete i dalje koristiti neke funkcije, poput
audio sustava i telematike, brisača, kratkih
svjetala, stropnih svjetala, ..., u ukupnom
trajanju od najviše trideset minuta.
6
Vožnja

124
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkirna kočnica
PritezanjeOtpuštanje
Pri parkiranju na nagibu, kotače
usmjerite prema pločniku, pritegnite
parkirnu kočnicu, uključite neki stupanj
prijenosa i prekinite kontakt.U vožnji, paljenje ove žaruljice i
žaruljice
STOP, uz zvučni signal i
poruku na ekranu, upozorava da je
parkirna kočnica ostala pritegnuta ili
da nije potpuno otpuštena.
F
Zak

očite vozilo povlačenjem ručice
parkirne kočnice. F
Mal

o povucite ručicu parkirne kočnice,
pritisnite tipku na vrhu ručice i spustite je
do kraja.
Vožnja

125
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ručni mjenjač s 5 brzina
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
F Pritisnite do kraja papučicu spojke.
F Pom aknite ručicu mjenjača do kraja
udesno i povucite je prema natrag.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-
ruč

icu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
prit

isnite papučicu spojke.
6
Vožnja

126
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Način rada
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
Taj sustav omogućuje smanjivanje potrošnje goriva, davanjem preporuka za uključivanje višeg stupnja prijenosa, u vozilima s ručnim mjenjačem.Sustav prilagođava preporuke za
promjenu stupnja ovisno o uvjetima u
vožnji (nagib, opterećenje, ...) i nalozima
vozača (zahtjev za snagu, ubrzavanje,
kočenje, ...).
Sustav nikada neće preporučiti:
-
ukl

jučivanje prvog stupnja prijenosa,
-
ukl

jučivanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag,
-
ukl

jučivanje nižeg stupnja
prijenosa.
Primjer:
-
Ukl

jučen je treći stupanj prijenosa.
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više
stupnjeva.
-
Pap

učica gasa je pritisnuta.
-
Sus

tav vam može preporučiti da uključite
viši stupanj prijenosa.
Podatak se prikazuje u obliku strelice na ploči
s instrumentima, uz broj preporučenog stupnja
prijenosa.
U nekim izvedbama dizel motora uz
ručni mjenjač, u nekim uvjetima vožnje
sustav može predložiti uključivanje
neutralnog položaja (žaruljica N na
ploči s instrumentima), radi lakšeg
gašenja motora (režim STOP sustava
Stop & Start).
Preporuke za uključivanje određenog stupnja
ne treba smatrati obaveznima. Naime,
konfiguracija ceste, gustoća prometa i
sigurnost uvijek su presudni faktori u izboru
najprikladnijeg stupnja prijenosa. Prema tome,
vozač odgovorno odlučuje o prihvaćanju ili
neprihvaćanju preporuka sustava.
Ta funkcija ne može se isključiti.
Vožnja