2018 CITROEN C4 CACTUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

7
C4-cactus_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Fényszórók beállítása 84
V ilágításkapcsoló
78
-84
Automatikus fényszórókapcsolás
82
I
rányjelzők
81
M
űszer fali biztosítékok
20
5 -209
Elektronikusan vezérelt sebességváltó 127-13 0
Ablaktörlő-kapcsoló
86
-89
Fedélzeti számítógép
35

-36
Sebességkorlátozó
13

5-137
Sebességszabályozó
13

8-140
Sebességértékek tárolása
14

1 Első pára- és jégmentesítés
65
H

átsó szélvédő pára- és
jégmentesítése
66
K

özponti zár
44
P

ark Assist
14
5 -149
ESC
91

-93
Elakadásjelző
90
M

űszercsoport
11
V

isszajelzések
12

-23
Karbantartásjelző
24

-26
Motorolajszint-jelző 27
Se
bességváltás-jelző 126
K
ilométer-számlálók
37
K

ormánykerék beállítása
54
K

ürt
90
Vezetőhely (folytatás)
Motor indítása/leállítása 12 1-123
.
Általános áttekintés

8
C4-cactus_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Dízel üzemanyaghiány (légtelenítő szivattyú) 21 8
AdBlue
® adalék és SCr r endszer
(BlueHDi dízelmotorok) 17 5 -181
Karbantartás - műszaki jellemzők
Folyadékszintek ellenőrzése 17 0-172
- o laj
-
fék

folyadék
-
hű

tőfolyadék
-
ab

lak- és fényszórómosó folyadék
-
ad

alék (dízelmotor
részecskeszűrővel)
Egyéb ellenőrzések
17

3 -174
-
ak

kumulátor
-
lé

gszűrő/utastéri szűrő
-
olaj

szűrő
-
ré

szecskeszűrő (dízel)
-
fék

betétek/féktárcsák
Izzócsere
19

7-204
-
el

ső világítás
-
há

tsó világítás
-
be

lső világítás Méretek
22

3
A gépjármű azonosító elemei
22

4
Benzines tömegadatok
22

0
Dízel tömegadatok
22
2
Motorháztető nyitása
16
7
Motortér (benzines)
16

8
Motortér (dízel)
16

9
Benzinmotorok
21

9
Dízelmotorok
22

1
12 voltos akkumulátor
21

2-215
Tehermentesítés, energiatakarékos üzemmód
160
M
otortéri biztosítékok
20
5 -206, 210 -211
Általános áttekintés

9
C4-cactus_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
A sebességváltó optimális használata
Mechanikus sebességváltó esetén indítson lassan, majd
haladéktalanul kapcsoljon magasabb fokozatba. Gyorsításkor kellő
időben váltson.
A sebességváltás-jelző mindig a legmegfelelőbb sebességi fokozatot
javasolja: a javaslat megjelenésekor azonnal vegye azt figyelembe.
Az elektromos berendezések takarékos
használata
Ha induláskor túl meleg van az utastérben, mielőtt bekapcsolná a
légkondicionálót, szellőztessen: húzza le az ablakokat és nyissa ki a
szellőzőnyílásokat.
50 km/h sebesség felett húzza fel az ablakokat, és hagyja nyitva a
szellőzőnyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmelegedését akadályozó felszereléseket
(napfényvédők, üvegtető-sötétítő stb.).
Az energiatakarékosság érdekében ne állítsa túl hideg hőmérsékletre a
légkondicionálót.
Amint a hőmérséklet elérte a kívánt komfortszintet, kapcsolja ki a
légkondicionálót (kivéve automata szabályozás esetén).
Amint nincs rá szükség, kapcsolja ki a jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
Ne közlekedjen bekapcsolt ködfényszórókkal vagy ködlámpával, ha
megfelelőek a látási viszonyok.
Ne járassa a motort az első fokozat kapcsolása előtt (főleg télen);
gépjárműve menet közben gyorsabban bemelegszik.
Utasként ne vigye túlzásba a multimédiás készülékek használatát (film,
zene, videojáték stb.), így csökkentheti a villamosenergia-felhasználást
és ezáltal az üzemanyag-fogyasztást.
Kiszállás előtt húzza ki a hordozható készülékeket.
Ökovezetés
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan mindennapos szokásokat foglal magában, melyek segítségével az autóvezető optimalizálhatja gépjárműve
üzemanyag-fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
Elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén soha ne nyomja le
erőteljesen vagy hirtelen a gázpedált.
Kiegyensúlyozott vezetési stílus
Tartsa be a követési távolságot, a fékpedál helyett használja a
motor féket, és fokozatosan adagolja a gázt. Ezáltal csökkentheti az
üzemanyag-fogyasztást és a CO
2-kibocsátást, valamint mérsékelheti a
zajszintet.
Ha folyamatos a forgalom és gépjárműve rendelkezik a kormánynál
elhelyezett „Cruise” kapcsolóval, 40 km/h sebesség felett használja a
sebességszabályozót.
.
Ökovezetés

10
C4-cactus_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
A túlzott fogyasztás okainak
megszüntetése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el; a nehéz csomagokat a csomagtartó
mélyén, a lehető legközelebb helyezze a hátsó üléspadhoz.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és csökkentse minimálisra a légellenállást
(tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó, utánfutó stb.). Lehetőség
szerint használjon tetőboxot.
Használatot követően szerelje le a tetőcsomagtartó rudakat, illetve a tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hideg abroncsokon) a gumiabroncsok
nyomását. Lásd a vezetőoldali ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-
ho
sszú utazás előtt,
-
é

vszakváltáskor,
-
ta

rtós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az utánfutó vagy lakókocsi
gumiabroncsairól se.
Tartsa karban rendszeresen gépjárművét (olajcsere, olajszűrő,
légszűrő, utastéri szűrő stb.), és végeztesse el a gépjárműre vonatkozó
karbantartási tervben előírt karbantartási műveleteket.
BlueHDi dízelmotor esetén, ha meghibásodik az SCR rendszer,
a
g

épjármű környezetszennyezővé válik. Az engedélyezett nitrogén-
oxid-kibocsátási szint biztosítása érdekében sürgősen forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly 3. leállását követően,
nehogy az üzemanyag túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás várhatóan csak az első
3000 kilométer után lesz egyenletes.
Ökovezetés

11
C4 - cactus_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Műszercsoport
1. Karbantartásjelző, majd összkilométer-
s
zámláló (km vagy mér föld)
A fu

nkciók a gyújtás ráadását követően
egymás után jelennek meg.
2.
Se

bességszabályozó vagy -korlátozó
beállításai 3. Di
gitális sebességmérő (km/h vagy mph)
4. Az e lektronikusan vezérelt sebességváltó
információi
Kijelzők
5. Sebességváltás-jelző
6. Mo torolajszint-jelző
7.
Üz

emanyagszint-mérő
1
Fedélzeti műszerek

12
C4 - cactus_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Visszajelzések
Egyes visszajelzések mindkét módon
(folyamatos fény vagy villogás)
működhetnek.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag
akkor dönthető el, ha tudja, hogy
az adott működési mód a gépjármű
milyen működési állapotával áll
összefüggésben. Rendellenesség
esetén a visszajelzés kigyulladását
üzenet is kísérheti.
Bővebb információért tekintse át a
következő táblázatokat.
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják egy adott rendszer bekapcsolásáról (működési visszajelzések), illetve rendellenes működéséről
(figyelmeztető visszajelzések).A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak a műszercsoporton.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt olvassa el
az adott visszajelzésről szóló részt.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés
és üzenet kíséri.
A visszajelzések folyamatos fénnyel világítanak
vagy villognak.
A gyújtás ráadásakor a kijelzés
dinamikusan és fokozatosan történik
a műszercsoporton. Ez a normál
működés része.
Fedélzeti műszerek

13
C4 - cactus_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
A lámpa kigyulladását hangjelzés és a képernyőn megjelenő üzenet is kísérheti.
Bal oldali
irányjelző hang kíséretében
villog. A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző hang kíséretében
villog. A világításkapcsolót felfelé állította.
Helyzetjelző folyamatos. A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította.
Tompított
fényszóró folyamatos.
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
Távo l s á g i
fényszóró folyamatos.
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
Ködfényszóró folyamatos. A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
A világításkapcsolóról további információkat talál a megfelelő fejezetben.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
1
Fedélzeti műszerek

14
C4 - cactus_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Hátsó ködlámpa folyamatos A hátsó ködlámpa be lett kapcsolva a
világításkapcsoló gyűrűjével. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a világításkapcsoló gyűrűjét.
Dízel előizzítás folyamatos A kapcsoló 2. (gyújtás) pozícióban
van. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Ennek időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30
m

ásodperc is lehet).
Ha a motor nem indul, adja rá a gyújtást és ismét várja
meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa be a
motort.
Rögzítő fék folyamatos A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb információkért
lapozza fel a vonatkozó részt.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Fedélzeti műszerek