2018 CITROEN C4 CACTUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

127
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Elektronikusan vezérelt (ETG) sebességváltó
N Üres: a sebességváltó üresbe tételéhez
és a motor indításához lenyomva tartott
fékpedál mellett nyomja meg ezt a vezérlőt.
D
El

őremenet: az előremeneti fokozat
kapcsolásához és az automata működés
biztosításához nyomja meg ezt a vezérlőt.
R
Há

tramenet: hátramenetbe kapcsoláshoz
lenyomva tartott fékpedál mellett nyomja
meg ezt a vezérlőt.
Vezérlőegység
F Magasabb fokozatba kapcsoláshoz
működtesse a kormány job b
oldalán elhelyezett kapcsolót.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A kormánynál elhelyezett kapcsolók
nem teszik lehetővé az üresbe váltást
és a hátrameneti fokozat kapcsolását,
illetve az onnan történő elkapcsolást.
Az 5 vagy 6 fokozatú elektronikusan vezérelt sebességváltó a sebességi fokozatok kényelmes automata vezérlését biztosítja (a vezető beavatkozása nélkül).
A vezetőnek bármikor lehetősége van rá, hogy a kormánynál lévő kapcsolókkal átmenetileg visszatérjen a sebességváltások kézi vezérléséhez.
F
Alacsonyabb fokozatba
kapcsoláshoz működtesse a kormány
bal oldalán elhelyezett kapcsolót.
Kijelzés a műszercsoporton
F Ha a visszajelzés villog, nyomja
l
e a fékpedált .
N
Ne

utral (Üres)
D és 1, 2, 3, 4, 5 /6.


Dr
ive (Előremenet) és
kapcsolt sebességfokozat
R
Re

verse (Hátramenet)
6
Vezetés

128
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Ha indításkor nem használja az
N vezérlőt, hangjelzés és figyelmeztető
üzenet kíséretében az „N” felirat villog
a műszercsoporton.
Az üresbe kapcsoláshoz nyomja meg
az N vezérlőt.
A gépjármű elindítása
F Adja rá a gyújtást.
F Te gye a sebességváltót üresbe ( N vezérlő).
A ve

zérlő jelzőlámpája kigyullad.
F
Ny

omja be teljesen a fékpedált.
F
In

dítsa be a motort. A műszercsoporton megjelenik az
„N”
felirat.
F
Vá

lassza az előremeneti (D vezérlő) vagy a
hátrameneti fokozatot ( R vezérlő).
A ve

zérlőegység kapcsolódó jelzőlámpája
kigyullad.
A műszercsoporton a „D” és „1”
vagy az „R” felirat jelenik meg.
Független meghajtás
(kúszás) funkció
Ennek a funkciónak köszönhetően alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési
dugóban stb.) könnyebb irányítani a
gépjárművet.
A D vagy R vezérlő megnyomását követően
alacsony sebességnél, alapjáraton működő
motornál a gépjármű azonnal elindul,
mihelyt leveszi a lábát a fékpedálról .
Előfordulhat, hogy a kuplung
túlhevülése miatt vagy túlzottan
nagy dőlésszögű lejtőn a független
meghajtás funkció átmenetileg nem
elérhető. Soha ne hagyjon felügyelet nélkül
gyermekeket járó motorral leállított
gépkocsiban.
A motor indításakor feltétlen nyomja le
a fékpedált.
Ha a motor indításakor nincs lenyomva
a fékpedál, villogni kezd a „Nyomja be a
fékpedált” műszer fali visszajelzés és a
vezérlőegység megfelelő jelzőlámpája.
Ilyenkor még erősebben nyomja le a
fékpedált.
F
En

gedje ki a rögzítőféket.
F
Fo

kozatosan engedje fel a fékpedált.
A gé

pjármű azonnal elindul.
Vezetés

129
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Menet közben soha ne váltson
üresbe (N ).
Előremenet
F nyomja meg a D vezérlőt. A ve
zérlő jelzőlámpája kigyullad.
A műszercsoporton megjelenik
a „D” felirat és a kapcsolt fokozat.
A sebességváltó ekkor automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
A következő paraméterek alapján mindig
a legmegfelelőbb sebességi fokozatot
választja
k

i:
-
op

timális fogyasztás,
-
ve

zetési stílus,
-
út

viszonyok,
-
a gé

pjármű terhelése.
Az optimális gyorsulás érdekében
(pl. egy másik gépjármű előzésekor)
az ellenállási ponton túl nyomja le a
gázpedált.
Ideiglenes átállás kézi
sebességváltásra
A kormánynál elhelyezett „+” és „-”
kapcsolókkal átmenetileg áttérhet a
sebességváltások kézi vezérlésére: ha a motor
fordulatszáma lehetővé teszi, a sebességváltó
átvált a kívánt fokozatba.
E funkciónak köszönhetően felkészülhet
például egy előzésre vagy egy kanyar
bevételére.
Néhány pillanat múlva, ha a kapcsolókat
nem használja, a sebességváltó ismét
automatikusan vezérli a sebességfokozatokat. A hátrameneti fokozat csak álló gépjárműben,
lenyomott fékpedállal kapcsolható.
F


n
yo
mja meg az R vezérlőt.
A ve

zérlő jelzőlámpája kigyullad.
Hátramenet
Hátramenetbe kapcsoláskor hangjelzés
hallatszik.
Ha menet közben a hátrameneti fokozatot
választja, villogni kezd az „N” felirat, és a
sebességváltó automatikusan üresbe vált.
Hátramenet kapcsolásához rögzítse a
gépjárművet, majd lenyomott fékpedál mellett
nyomja meg az N , majd az R vezérlőt.
Ne nyomja le egyszerre a fék- és a
gázpedált, mert gyorsan elkophat a
kuplung.
6
Vezetés

130
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A gyújtás levételét megelőzően a következő
lehetőségek közül választhat:
- az N vezérlő megnyomásával váltson üresbe, va
gy
- hagyja meg az éppen kiválasztott fokozatot; ebben
az esetben a gépjárművet nem lehet elmozdítani.
A gépjármű leállítása
Parkoláskor a gépjármű rögzítéséhez
mindig be kell húzni a rögzítőféket .
A gépjármű járó motorral történő
rögzítésekor feltétlenül tegye üresbe ( N)
a sebességváltót.
Működési rendellenesség
A műszercsoporton a „- - -” jelzés
jelenik meg.
F


n
yo

mja meg az N vezérlőt.
F
Ny

omja be a fékpedált.
F
Vá

rjon kb. 30 másodpercet, amíg az „N”
felirat vagy egy sebességfokozat meg nem
jelenik a műszercsoporton.
F


n
yo

mja meg a D , majd az N vezérlőt.
F
Le

nyomott fékpedál mellett indítsa be a
motort.
A sebességváltó ismét üzemképes.
Újrainicializálás
(5 fokozatú elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén)
Az akkumulátor kikötését követően el kell
végezni a sebességváltó újrainicializálását.
F
Ad

ja rá a gyújtást.
Kivételesen előfordulhat, hogy a
sebességváltónak automatikus
újrainicializálásra van szüksége:
ilyenkor a gépjármű beindítása vagy a
sebességváltás már nem lehetséges. A műszercsoporton a „- - -”
jelzés jelenik meg.
Kövesse az előbb ismertetett lépéseket.
A motortérben végzett bármiféle
beavatkozás előtt ellenőrizze, hogy be
van-e nyomva az N vezérlő, illetve hogy
behúzta-e a rögzítőféket. Ha ráadott gyújtásnál hangjelzés és
figyelmeztető üzenet kíséretében
kigyullad ez a visszajelzés, az a
sebességváltó meghibásodására
utal.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Vezetés

131
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Visszagurulás-gátló
A funkció rövid időre (kb. 2 másodpercre)
rö gzíti a gépkocsit, amíg a vezető a fékpedálról
a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben működik:
-
a gé

pkocsi teljesen álló helyzetben van, és
a fékpedál be van nyomva,
-
me

ghatározott lejtési feltételek mellett,
-
cs

ukott vezetőoldali ajtónál.
A visszagurulás-gátló funkciót nem lehet
kiiktatni.
Az emelkedőn álló gépkocsi a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad:
-
ha m

echanikus sebességváltó esetén a
váltó egyes előremeneti fokozatban vagy
üresben van,
-
ha e

lektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén a váltó D helyzetben van.Működése
A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépkocsi a fékpedál felengedése után rövid
ideig egy helyben marad.
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén egy
figyelmeztető üzenet kíséretében kigyulladnak
ezek a visszajelzések. A rendszer ellenőrzése
céljából forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Ne szálljon ki az autóból, amíg azt a
visszagurulás-gátló tartja -
ideiglenesen - egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépkocsiból,
miközben jár a motor, húzza be a
rögzítőféket.
6
Vezetés

132
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start funkció
Működése
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszercsoporton kigyullad az „ECO”
visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol, ha:
-
me

chanikus sebességváltó esetén: a
gépkocsi álló helyzetében üresbe vált, és
felengedi a kuplungpedált,
-
ele

ktronikusan vezérelt váltó esetén:
álló gépkocsinál vagy 8 km/h sebesség
alatt (modellváltozattól függően) üresbe
vált ( N vezérlő), vagy benyomja a
fékpedált. Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a motort. A kényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elkapcsolást
követő néhány másodpercben a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A Stop & Start funkció nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszer vó stb.
A Stop & Start funkció megálláskor (piros
lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben
stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód
-
k

apcsolja a motort. A motor automatikusan
újraindul - START üzemmód -, amint a vezető
indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és
csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett
Stop & Start funkció a motor leállásának
köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a szennyezőanyag-kibocsátás és a
zajszint csökkentését.
A Stop & Start rendszer
számlálója
Egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött
időt.
A számláló adatai a fedélzeti számítógépen
kerülnek kijelzésre (melyet az érintőképernyő
„ Vezetéstámogató rendszerek ” menüjéből
érhet el).
A számláló minden gyújtásráadáskor
lenullázódik.
A Stop & Start funkció működtetéséhez
egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
akkumulátorra van szükség. Az ilyen típusú
akkumulátoron kizárólag a CITROËN
hálózat vagy egy szakszerviz munkatársai
végezhetnek beavatkozásokat. A 12 voltos
akkumulátorról bővebben lásd a kezelési
útmutató megfelelő részét.
Vezetés

133
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A motor START üzemmódba
kapcsolása
Az „ECO” visszajelzés kialszik és a
motor automatikusan újraindul, ha:
-
me

chanikus sebességváltó esetén:
teljesen benyomja a kuplungpedált,
-
ele

ktronikusan vezérelt váltó esetén:
●
be

nyomott D vezérlő mellett felengedi a
fékpedált,
●
fe

lengedett fékpedál és benyomott N
vezérlő mellett megnyomja a D vezérlőt,
●
va

gy ha hátramenetbe kapcsol. A START üzemmód automatikusan bekapcsol, ha:
- ki
nyitja a vezetőoldali ajtót,
-
a ve

zető kicsatolja a biztonsági övét,
-
a gé

pkocsi sebessége (elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén) meghaladja
a 11 km/h-t,
-
bi

zonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
ilyenkor az „ECO” v isszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Különleges esetek, amikor a
STOP üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
- a gé pjármű meredek lejtőn vagy
emelkedőn tartózkodik,
-
a ve

zetőoldali ajtó nyitva van,
-
a ve

zető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-
a ve

zető által történt legutóbbi indítás óta
a gépkocsi sebessége nem haladta meg a
10
k

m/h-t,
-
az u

tastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,
-
az a

blakok páramentesítése folyamatban
van,
-
bi

zonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására.
ilye

nkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
6
Vezetés

134
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A rendszer működési
rendellenességét az érintőképernyő
„Vezetéstámogató rendszerek ”
menüje jelzi (az első oldalon).
Működési rendellenesség
A funkció rendellenes működése esetén a gombon
látható piktogram áttér vészjelző üzemmódra, és
a jelzőlámpa néhány másodpercig villog, majd
folyamatos fénnyel világít.
Ha a rendszer újbóli bekapcsolása érdekében megnyomja
ezt a gombot, a jelzőlámpa néhány másodpercig újra
villog, majd ismét folyamatos fénnyel kezd világítani.
Bizonyos esetekben (pl. az utastéri hőkomfort
biztosítása érdekében) szükség lehet a Stop &
Start funkció kikapcsolására.
A rendszert a gyújtás ráadását követően
bármikor kikapcsolhatja.
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban történt, a
motor automatikusan újraindul.
A motor újbóli beindításakor a Stop & Start
rendszer automatikusan újra bekapcsol.
Kikapcsolás
A Stop & Start funkció manuális ki- és
bekapcsolását az érintőképernyőn lehet
beállítani. F
Vá

lassza a „Stop & Star t”
funkciót a „ Vezetéstámogató
rendszerek ” menüben.
Kikapcsoláskor kigyullad e gomb jelzőlámpája.
Amikor manuálisan újra bekapcsolja a
rendszert, a gomb jelzőlámpája kialszik. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad.
Ilyenkor a műszercsoport összes visszajelző
lámpája kigyullad.
Egyes változatokon üzenet
figyelmeztetheti, hogy kapcsoljon
üresbe ( N vezérlő), és nyomja be a
fékpedált.
Vegye le a gyújtást, majd indítsa be újra
a motort.
A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön. A motorháztető kinyitásakor
Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a Stop
& Start funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokról
(pl. vízzel elárasztott úton) bővebben
lásd a megfelelő részt.
Vezetés