Page 97 of 334

95
C4-cactus_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Vezetési tanácsok
A gépjárművet elsősorban aszfaltozott
útfelületen való közlekedésre tervezték,
de alkalmanként kevésbé járható
utakon is közlekedhet vele.
Ugyanakkor a gépjármű nem alkalmas:
-
ol
yan terepeken való áthaladásra
vagy közlekedésre, melyek
megrongálhatják az alvázat,
vagy ahol olyan akadályok, kövek
vannak, amelyek leszakíthatják a
különböző elemeket (üzemanyag-
vezeték, üzemanyag-hűtő stb.),
-
er
ős lejtésű és gyenge tapadású
terepen való közlekedésre,
-
fo
lyóvizen való áthajtásra.Terep (sár, nedves fű stb.)
Ebben az üzemmódban a rendszer induláskor
engedélyezi a legkevésbé tapadó kerék
nagyfokú kipörgését, így a kerék alól távozik a
sár és fellép a tapadás. Ezzel párhuzamosan a
legjobban tapadó kerékre a lehető legnagyobb
nyomatékot juttatja.
Haladáskor a rendszer optimális kipörgéssel,
a lehető legteljesebb mértékben szolgálja a
vezető igényeit.
(az üzemmód 80 km/h sebességig aktív) F
Ál
lítsa a forgókapcsolót ebbe a
helyzetbe.
Homok
Ebben az üzemmódban a rendszer kisfokú
kipörgést engedélyez mindkét meghajtott keréknél
egyformán, így segíti az autó haladását és
csökkenti annak a veszélyét, hogy beássa magát.
(az üzemmód 120 km/h sebességig aktív)
F
Ál
lítsa a forgókapcsolót ebbe a
helyzetbe.
Homokban ne használja az egyéb
üzemmódokat, mert a gépjármű beáshatja
magát és elakadhat. Az ESC egyes funkcióit (ASR és CDS)
kikapcsolhatja a forgókapcsoló „
OFF”
helyzetbe állításával.
A különböző funkciók automatikusan
bekapcsolnak 50 km/h sebességnél vagy a
gyújtás ráadásakor.
5
Biztonság
Page 98 of 334
96
C4-cactus_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Biztonsági övek
Első biztonsági övek
Az első biztonsági öveket pirotechnikai előfeszítő
rendszerrel és erőhatárolókkal látták el.
A rendszer az első ülésen utazók biztonságát
növeli frontális és oldalirányú ütközések
esetén. Az ütközés nagyságától függően a
pirotechnikai előfeszítő rendszer egy pillanat
alatt megfeszíti és az utasok testére szorítja a
biztonsági öveket.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás mellett
működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csökkenti a
biztonsági övnek az utas testére gyakorolt
nyomását, így fokozza annak védelmét.Becsatolás
F Húzza meg a hevedert, majd helyezze a
csatot a reteszbe.
F
A he
veder meghúzásával ellenőrizze a
megfelelő reteszelődést.
Kicsatolás
F Nyomja meg a retesz piros gombját.
F Ke zével kísérje az övet, amíg
feltekercselődik.
Hátsó biztonsági övek
A hátsó ülőhelyek mindegyikét egy-egy
hárompontos biztonsági övvel látták el.
Biztonság
Page 99 of 334

97
C4-cactus_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Ha a gépjármű eléri a kb. 20 km/h
se bességet, a visszajelzés(ek)
hangjelzés kíséretében két percig
villog(nak). A két perc elteltével a
visszajelzés(ek) tovább világít(anak)
egészen addig, amíg a vezető vagy
az első utas be nem csatolja a
biztonsági övét.
Nem becsatolt vagy kicsatolt
biztonsági övre utaló visszajelzés(ek)
Első biztonsági övek visszajelzései
A gyújtás ráadásakor felgyullad a
műszerfali visszajelző ( 1), és a biztonsági
övek, valamint az utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek a kijelzőjén piros
fénnyel világít a megfelelő visszajelzés
( 2
és 3)
, ha a vezető és/vagy az első
utas nem csatolta be vagy kicsatolta a
biztonsági övét.
1. Nem becsatolt /kicsatolt első biztonsági öv
v isszajelzése a műszercsoporton
2.
Ba
l első biztonsági öv visszajelzése
3.
Jo
bb első biztonsági öv visszajelzése
4.
Jo
bb hátsó biztonsági öv visszajelzése
5.
Há
tsó középső biztonsági öv visszajelzése
6.
Ba
l hátsó biztonsági öv visszajelzése
Hátsó biztonsági övek visszajelzései
A biztonsági övek, valamint
az utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek a kijelzőjén piros
fénnyel világít a megfelelő visszajelzés
(4 -6 ), ha egy vagy több hátsó utas
kikapcsolta a biztonsági övét.
5
Biztonság
Page 100 of 334

98
C4-cactus_hu_Chap05_securite_ed01-2016
A vezetőnek meg kell győződnie arról,
hogy az utasok megfelelően használják
a biztonsági öveket, és indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépjárműben, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni
a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel
rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához igazítja.
Az éppen nem használt öv automatikusan a
helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a lehető
legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hirtelen
fékezés következne be, vagy a gépjármű
felborulna, az öveket automatikus
reteszelőegységgel látták el. Az eszköz
kioldásához határozott mozdulattal rántsa
meg, majd engedje el a hevedert, hogy
lassan feltekeredjen.Ajánlások gyermekek
szállításához
Amennyiben az utas életkora nem haladja
meg a 12 évet vagy magassága nem
éri el a 150 cm-t, használjon megfelelő
gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több
személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben a
gyermekeket.
További részleteket olvashat a
gyermekülésekről a megfelelő részben.
A hatékony használat érdekében:- a biztonsági övnek a lehető legjobban a testhez kell
simulnia,
- az övet egyenletes mozdulattal kell áthúznia maga
előtt, ellenőrizve, hogy nincs-e megtekeredve,
- az övnek egyetlen személyt szabad csak rögzítenie,- az öv anyagán nem lehet vágás és nem lehet
foszlott,
- a működés hatékonyságának megőrzése
érdekében az öveket nem szabad átalakítani.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében a pirotechnikai övfeszítő a
légzsákoktól függetlenül, azok kinyílását
megelőzően is működésbe léphet. Az
övfeszítők működésbe lépésekor enyhe,
ártalmatlan füst szabadul fel, és a
rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzése minden esetben
kigyullad.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
A hatályos biztonsági előírások értelmében
a gépjármű biztonsági öveivel kapcsolatos
beavatkozásokat kizárólag megfelelő
szakértelemmel és felszereltséggel
rendelkező szakszervizben végeztesse.
A CITROËN hálózat garantáltan megfelel
ezeknek a feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellenőriztesse a biztonsági öveket
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A heveder tisztítását szappanos vízzel
vagy a CITROËN hálózatban beszerezhető
textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy elmozdítását követően mindig
győződjön meg arról, hogy a biztonsági öv
megfelelően van-e elhelyezve és feltekerve.
Ta n á c s o k
Biztonság
Page 101 of 334

99
C4-cactus_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Légzsákok
Általános tudnivalók
Az erőhatárolóval rendelkező biztonsági övek
hatását kiegészítő rendszer a gépjárműben
ülők (kivéve a hátsó középső utast) védelmét
növeli jelentős ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzékelők
észlelik és elemzik az ütközésérzékelési
zónákban történő frontális és oldalirányú
erőhatásokat:
-
na
gy erejű ütközés esetén a légzsákok
kinyílnak és hozzájárulnak a gépjárműben
utazók védelméhez (a hátsó középső utas
kivételével); az ütközést követően pedig a
szabad kilátás biztosítása, ill. a gépjármű
esetleges elhagyásának megkönnyítése
érdekében rövid időn belül leengednek,
-
ke
vésbé jelentős ütközés, a gépjármű
hátsó részét érő erőhatás és - bizonyos
esetekben - borulás esetén előfordulhat,
hogy a légzsákok nem nyílnak ki, ilyen
esetben egyedül a biztonsági öv biztosítja
az utasok védelmét.
A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek.
A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott,
akár egy későbbi baleset során), a
légzsák többé nem nyílik ki.A légzsák kinyílásakor enyhe füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló lehet.
A légzsák(ok) berobbanásának hangja
rövid ideig tartó halláscsökkenést
okozhat.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. Ol dalsó ütközési zóna
5
Biztonság
Page 102 of 334

100
C4-cactus_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Az utasoldali frontlégzsák
semlegesítése
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák
semlegesíthető.
F
Lev
ett gyújtásnál illessze a gyújtáskulcsot
az utasoldali légzsák semlegesítő
kapcsolójába.
F
Fo
rdítsa el „OFF” helyzetbe.
F
Eb
ben a helyzetben tartva húzza ki a kulcsot.A gyújtás ráadásakor a biztonsági
övek visszajelzéseinek kijelzőjén
kigyullad ez a visszajelzés, és a
semlegesítés teljes időtartama alatt
világít. Ha menetiránynak háttal gyermekülést
szerel be az első utasülésre,
gyermeke biztonsága érdekében
feltétlenül semlegesítse az utasoldali
frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló
légzsák súlyosan vagy halálosan
megsebesítheti a gyermeket.
Az utasoldali frontlégzsák újbóli
bekapcsolása
A menetiránynak háttal
beszerelt
gyermekülés kivételét követően a légzsák
bekapcsolásához - és ezáltal az első utas
védelmének biztosításához - levett gyújtásnál
állítsa a kapcsolót „ON” helyzetbe.
Frontlégzsákok
Működésbe lépés
A frontlégzsákok az A frontális ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelye mentén, vízszintes síkban, elölről
hátrafelé ható, nagy erejű frontális ütközés
esetén lépnek működésbe, kivéve az utasoldali
frontlégzsákot, ha az előtte semlegesítve lett.
A vezetőoldalon a kormánykerék és a vezető
között, az utasoldalon a műszer fal és az első
utas között kinyíló, a fejet és a törzset védő
frontlégzsák az előre lendülő utas mozgási
energiáját csökkenti. A rendszer a vezetőt és az első utast védi nagy
erejű frontális ütközések alkalmával a fejet és a
törzset fenyegető sérülésektől.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány középső
részébe, utasoldalon pedig a tetőbe építették
be, így több hely maradt a kesztyűtartóban.
Ez a visszajelzés a gyújtás
ráadásakor kb. egy percig világít a
biztonsági övek visszajelzéseinek
kijelzőjén, ezzel jelezve, hogy
a frontlégzsák bekapcsolása
megtörtént.
Biztonság
Page 103 of 334

101
C4-cactus_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Oldallégzsákok
Működésbe lépés
Az oldallégzsákok a B oldalsó ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagy erejű
oldalirányú ütközés esetén az adott oldalon
lépnek működésbe.
Az oldallégzsák a vezető, ill. az első utas
felsőteste (csípő és váll közötti rész) és az
adott ajtótábla közé ékelődik. Erőteljes oldalirányú ütközés esetén az
oldallégzsákrendszer csökkenti a vezető és az
első utas felsőtestét (a csípő és a váll között)
érő sérülések kockázatát.
Az oldallégzsákokat az első ülések ajtó felőli
oldalán a háttámla vázába építették be.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. Ol dalsó ütközési zóna
Működési rendellenesség
Ha a műszercsoporton kigyullad ez a
visszajelzés, feltétlen ellenőriztesse
a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben, mivel
fennáll a veszélye, hogy a légzsákok
nagy erejű ütközés esetén nem
nyílnak ki.
5
Biztonság
Page 104 of 334

102
C4-cactus_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Kiserejű oldalirányú ütközés vagy
koccanás esetén, ill. a gépjármű
megpördülésekor a légzsákok nem
mindig nyílnak ki.
Hátsó vagy frontális ütközés esetén
egyik oldallégzsák sem nyílik ki.
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén a
függönylégzsákok hozzájárulnak a vezető és az
utasok (a hátsó középső helyen utazó személy
kivételével) védelméhez azzal, hogy csökkentik
az oldalirányú fejsérülések kockázatát.
A függönylégzsákokat az ajtóoszlopokba és az
utastér felső részébe építették be.
Függönylégzsákok
Működésbe lépés
A függönylégzsák a B oldalsó ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagyerejű
oldalirányú ütközés esetén a megfelelő
oldallégzsákkal egyszerre lép működésbe.
A függönylégzsák az első vagy a hátsó utas és
az ablakok közé ékelődik. Ha a kombinált kijelzőn kigyullad ez a
visszajelzés, feltétlenül ellenőriztesse
a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Működési rendellenesség
Előfordulhat ugyanis, hogy a légzsákok
nagyerejű ütközés esetén nem nyílnak ki.
Biztonság