132
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start funkció
Működése
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszercsoporton kigyullad az „ECO”
visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol, ha:
-
me
chanikus sebességváltó esetén: a
gépkocsi álló helyzetében üresbe vált, és
felengedi a kuplungpedált,
-
ele
ktronikusan vezérelt váltó esetén:
álló gépkocsinál vagy 8 km/h sebesség
alatt (modellváltozattól függően) üresbe
vált ( N vezérlő), vagy benyomja a
fékpedált. Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a motort. A kényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elkapcsolást
követő néhány másodpercben a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A Stop & Start funkció nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszer vó stb.
A Stop & Start funkció megálláskor (piros
lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben
stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód
-
k
apcsolja a motort. A motor automatikusan
újraindul - START üzemmód -, amint a vezető
indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és
csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett
Stop & Start funkció a motor leállásának
köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a szennyezőanyag-kibocsátás és a
zajszint csökkentését.
A Stop & Start rendszer
számlálója
Egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött
időt.
A számláló adatai a fedélzeti számítógépen
kerülnek kijelzésre (melyet az érintőképernyő
„ Vezetéstámogató rendszerek ” menüjéből
érhet el).
A számláló minden gyújtásráadáskor
lenullázódik.
A Stop & Start funkció működtetéséhez
egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
akkumulátorra van szükség. Az ilyen típusú
akkumulátoron kizárólag a CITROËN
hálózat vagy egy szakszerviz munkatársai
végezhetnek beavatkozásokat. A 12 voltos
akkumulátorról bővebben lásd a kezelési
útmutató megfelelő részét.
Vezetés
