Page 121 of 334

119
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Vezetési tanácsok
tartsa be a KrESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson
pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
kerülje a fékezést, és nagyobb követési
távolságot tartson.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit. Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-
gy
őződjön meg róla, hogy a vízréteg
mélysége nem haladja meg a 15 cm-t
(vegye figyelembe a többi gépjármű által
esetlegesen keltett hullámokat is),
-
ka
pcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-
mi
nél lassabban haladjon, vigyázva, hogy
a motor le ne fulladjon. Semmi esetre se
lépje túl a 10 km/h sebességet,
- ne á lljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer.
Ne parkoljon és a gépjármű álló
helyzetében ne járassa a motort olyan
helyen, ahol a forró kipufogórendszerrel
gyúlékony anyagok (száraz fű, avar stb.)
kerülhetnek érintkezésbe. Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben
jár a motor, húzza be a rögzítőféket,
és kapcsolja a sebességváltó kart
- a
s
ebességváltó típusától függően -
üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
6
Vezetés
Page 122 of 334

120
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Utánfutó vontatása
A terhelés elosztása
F Az utánfutó terhelését úgy ossza el, hogy
a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő támaszsúly megközelítse az
engedélyezett maximumot, de ne lépje túl.
A levegő sűrűsége a tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, ami
csökkenti a motor teljesítményét is. Minden
1000 méteres magasságnövekedésnél újabb
10%-kal csökken a vontatható maximális teher.
A gépjármű tömegadatairól (és a gépjárművel
vontatható terhekről) bővebben lásd
a
m
egfelelő részt.
Oldalszél
F Vegye számításba, hogy a gépjármű
s zélérzékenysége vontatáskor megnő.
Hűtés
Utánfutó vontatása emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedését okozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, hűtőkapacitása nem függ a
motorfordulatszámtól.
F
A mo
tor fordulatszámának csökkentése
érdekében csökkentse a sebességet.
A hosszú emelkedőn vontatható maximális
teher az emelkedő dőlésszögétől és a külső
hőmérséklettől függ.
Minden esetben figyeljen a hűtőfolyadék
hőmérsékletére.
F
A fi
gyelmeztető visszajelzés és a
STOP lámpa kigyulladása esetén
állítsa le a gépkocsit, és amint
lehet, vegye le a gyújtást.
Fékek
Utánfutó vontatásakor nagyobb féktávolsággal
kell számolni.
A fékek felmelegedésének elkerülése
érdekében használja a motor féket.
Gumiabroncsok
F Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű és
a z utánfutó gumiabroncsainak a nyomását,
és tartsa be a javasolt nyomásértékeket.
Világítás
F Ellenőrizze az utánfutó elektromos
j elzőberendezéseit és a gépjármű
fényszóróinak magasságát.
A fényszórómagasság beállításáról bővebben
lásd a megfelelő részt.
Eredeti CITROËN vonóhorog
használata esetén a hátsó parkolóradar
automatikusan kikapcsol.
Vezetés
Page 123 of 334

121
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A gépjármű indítása
A rögzítőféket minden esetben be
kell húzni.
F
Me
chanikus sebességváltó esetén
kapcsolja a sebességváltó kart
üresbe, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
F
El
ektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén nyomja meg az N vezérlőt, majd
nyomja be ütközésig a fékpedált.
F
He
lyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba;
a rendszer felismeri a kódot,
F
A
kormány és a kulcs egyidejű elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
Bizonyos esetekben előfordulhat,
hogy a kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (pl. elfordított
kerekek esetén).
F
Be
nzinmotornál működtesse az
indítómotort a kulcs 3 . helyzetbe történő
elfordításával a motor beindulásáig, de
a gázpedált ne nyomja le. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot.
A motor beindítása és leállítása
Három helyzete van:
- 1. ( Stop) helyzet: kulcs behelyezése és
kihúzása, reteszelt kormányoszlop
-
2. (
Gyújtás) helyzet: kireteszelt
kormányoszlop, gyújtás ráadása, dízel
előizzítás, motor beindítása
-
3.
(Indítás) helyzet
Gyújtáskapcsoló
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Gyújtás (2.) helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
Amint az akkumulátor töltöttségi szintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében
az elektromos tápellátás automatikusan
megszűnik.
ne ak
asszon nehéz tárgyat
(kulcstartó
s
tb.) a gyújtáskapcsolóban
lévő kulcsra vagy távirányítóra, mert a
tengelyére nehezedve működési zavart
okozhat.
A frontlégzsák berobbanása esetén
sérülést is okozhat.
6
Vezetés
Page 124 of 334

122
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
F Dízelmotornál a gyújtás ráadásához
és a motor izzítóberendezésének a
működtetéséhez fordítsa el a kulcsot
a
2 . h
elyzetbe.Várja meg, amíg a műszercsoporton
kialszik ez a visszajelző lámpa,
majd működtesse az indítómotort
a kulcs
3 . h
elyzetbe fordításával a
motor beindulásáig, de ne nyomja le
a gázpedált. Amint a motor beindult,
engedje el a kulcsot.
Téli időjárás esetén a visszajelző lámpa
hosszabb ideig világíthat. Ha a motor
meleg, a visszajelző lámpa nem gyullad ki. Normál időjárási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és
haladjon alacsony fordulatszámmal.
Ne járassa a motort rosszul szellőző,
zárt helyen: a belső égésű motorok
mérgező kipufogógázokat bocsátanak
ki, például szén-monoxidot, melyek
mérgezést, ill. halált okozhatnak.
Nagy hidegben (-23 °C-nál alacsonyabb
külső hőmérséklet esetén) a gépjármű
mechanikus alkatrészei, a motor és a
sebességváltó megfelelő működésének
és hosszú élettartamának biztosítása
érdekében indulás előtt 4 percig járatni
kell a motort.
Ha a motor nem indul be azonnal,
vegye le a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha
a motor több kísérlet után sem indul
be, ne erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Vezetés
Page 125 of 334

123
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Gyújtáskapcsolóban
felejtett kulcs
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2-es
(Gyújtás) helyzetében felejti, az
automatikus gyújtáslevétel funkció egy
óra múlva bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa
a kulcsot 1 -es (Stop), majd ismét 2 -es
(Gyújtás) helyzetbe.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a
gépjármű teljesen meg nem áll.
Ha a motor leállt, a fék- és
kormányrásegítő funkciók szintén
kikapcsolnak, így elveszítheti a
gépjármű feletti irányítást.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa
a kulcsot magánál és reteszelje
a
g
épjárművet.
A kormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a motor
leállítása előtt állítsa az első kerekeket a
gépjármű tengelyének megfelelő irányba.
A gépjármű leállítása
F Állítsa le a gépjárművet.
F Am ikor a motor elérte az alapjáratot,
fordítsa el a kulcsot az 1 . helyzetbe.
F
Ve
gye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F
A ko
rmányoszlop reteszeléséhez fordítsa
el a kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
F
El
lenőrizze, hogy megfelelően behúzta-e
a rögzítőféket, főleg, ha lejtős felületen
parkol. Az energiatakarékos üzemmódról
bővebben lásd a megfelelő részt.Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követően (
1- es, Stop
helyzet) összesen legfeljebb harminc percig
még használhatók bizonyos funkciók, pl. az
audio- és telematikai rendszer, az ablaktörlők,
a
t
ompított világítás, a plafonvilágítás stb.
6
Vezetés
Page 126 of 334
124
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Rögzítőfék
BehúzásKiengedés
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a
rögzítőféket, a sebességváltót kapcsolja
sebességbe, és vegye le a gyújtást.
A behúzva maradt vagy nem megfelelően
kiengedett rögzítőfékre menet közben az
azonnali megállásra figyelmeztető STOP
visszajelzéssel együtt hangjelzés, illetve a
képernyőn megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés figyelmeztet.
F Húzza be a rögzítőfék karját, hogy
m
egakadályozza a gépjármű elmozdulását. F Hú
zza meg enyhén a rögzítőfék karját,
nyomja meg a kioldógombot, majd hajtsa le
teljesen a kart.
Vezetés
Page 127 of 334
125
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Ötfokozatú mechanikus sebességváltó
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-
pedált.
F
Ny
omja a sebességváltó kart teljesen
jobbra, majd hátra.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
-
a se
bességváltót mindig tegye
üresbe,
-
ny
omja le a tengelykapcsoló-pedált.
6
Vezetés
Page 128 of 334

126
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Működése
Sebességváltás-jelző
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mechanikus sebességváltóval szerelt modelleknél felsőbb fokozatba váltást javasol.A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat
a
m
enetkörülményekhez (lejtő,
rakomány stb.) és a vezető igényeihez
(nagyobb teljesítmény, gyorsítás,
fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-
az e
lső fokozat kapcsolását,
-
a há
tramenetbe kapcsolást,
-
a vi
sszaváltást.
Példa:
-
Ön h
armadik fokozatban halad.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség
a
k
öztes fokozatokba kapcsolásra.
-
Le
nyomja a gázpedált.
-
A re
ndszer esetleg magasabb fokozatba
váltást javasol.
Az információ nyíl formájában jelenik meg
a
m
űszercsoporton, és egyben a javasolt
fokozat is feltüntetésre kerül.
Egyes mechanikus sebességváltóval társított
dízelváltozatoknál előfordulhat, hogy bizonyos
vezetési feltételek mellett a rendszer - a motor
készenléti üzemmódba (a Stop & Start rendszer
STOP üzemmódja) kapcsolásának elősegítése
érdekében - az üresbe váltást javasolja
(a
m
űszercsoporton az N betű látható).
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát
a
f
elelősséget a tekintetben, hogy követi-e
a
r
endszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
Vezetés