2018 Alfa Romeo Giulietta Betriebsanleitung (in German)

KONTROLLLEUCHTEN UND MELDUNGEN
HINWEIS Das Aufleuchten der Kontrollleuchte ist mit einer spezifischen Meldung bzw. einem akustischen Signal verbunden, sofern
die Instrumententafel dafür vorgesehen ist. Diese Anzeigen sind zusammenfassend und vorbeugend. Sie sind nicht ausreichend und
kein Ersatz zum sorgfältigen Lesen der Betriebsanleitung. Bei einer Störungsmeldung ist stets auf die Angaben in diesem Kapitel
Bezug zu nehmen.
ZUR BEACHTUNG Die Störungsmeldungen, die auf dem Display erscheinen, sind in zwei Kategorien unterteilt: schwere Störungen
und weniger schwere Störungen. Die schweren Störungen werden für längere Zeit in einem „Anzeigezyklus” wiederholt. Die weniger
schweren Störungen werden für eine begrenzte Zeit in einem „Anzeigezyklus” wiederholt. Der Anzeigezyklus beider Kategorien kann
abgebrochen werden. Die Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett bleibt eingeschaltet, bis die Störungsursache behoben wird.
KONTROLLLEUCHTEN AUF DER INSTRUMENTENTAFEL
Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Was tun?
UNGENÜGENDE BREMSFLÜSSIGKEIT/HANDBREMSE
ANGEZOGEN
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, geht die
Kontrollleuchte an, muss aber nach einigen Sekunden
erlöschen.
Bremsflüssigkeitsmangel
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display)
leuchtet, wenn der Bremsflüssigkeitsstand im Behälter
wegen eines eventuellen Lecks im Ölkreis unter den
Mindestfüllstand fällt.Den Bremsflüssigkeitsstand korrigieren und darauf achten,
dass die Kontrollleuchte erlischt.
Leuchtet die Kontrollleuchte weiterhin, das Alfa
Romeo-Servicenetz aufsuchen.
Handbremse angezogen
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display)
leuchtet, wenn die Handbremse angezogen wird. Bei
fahrendem Fahrzeug ertönt ein akustisches Signal.Die Handbremse lösen und darauf achten, dass die
Kontrollleuchte erlischt.
Leuchtet die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem
Display) weiterhin, das Alfa Romeo-Kundendienstnetz
aufsuchen.
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Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Was tun?
STÖRUNG EBD
Das gleichzeitige Aufleuchten der Kontrollleuchten
(rot) und(bernsteinfarben) bei laufendem Motor,
weist auf eine Störung des EBD-Systems hin oder das
System ist nicht verfügbar. In diesem Fall können die
Hinterräder bei kräftigem Bremsen vorzeitig blockieren
und das Fahrzeug ausbrechen.Äußerst vorsichtig zum nächstgelegenen Alfa
Romeo-Servicepartner fahren und das System überprüfen
lassen.
AIRBAG DEFEKT
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte bleibt kontinuierlich an, wenn an der
Airbaganlage eine Störung vorliegt.
22) 23)
SICHERHEITSGURTE NICHT ANLEGEN
(für Versionen / Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte leuchtet bei stillstehendem Fahrzeug
und bei nicht korrekt angelegtem Fahrersitzgurt auf.
Die Kontrollleuchte blinkt auf, zusammen mit dem
Akustiksignal (Summer), wenn bei fahrendem Fahrzeug der
Sicherheitsgurt des Fahrersitzes nicht korrekt angelegt ist.Für ein permanentes Ausschalten des Akustiksignals
(Summer) des Systems S.B.R. (Seat Belt Reminder) bitte
das Alfa Romeo-Kundendienstnetz aufsuchen. Das System
kann über das Setup-Menü wieder aktiviert werden.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Kontrollleuchten an
der InstrumententafelBedeutung Was tun?
UNZUREICHENDER MOTORÖLDRUCK
Beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR leuchtet die Kontrollleuchte, muss
aber nach dem Motorstart erlöschen.
Nach Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR, vor dem Anlassen des Motors ca.
2 Sekunden lang warten.
Die Kontrollleuchte leuchtet ständig und auf dem Display erscheint (für
Versionen/Märkte wo vorgesehen) gleichzeitig eine Meldung, wenn der Öldruck
ungenügend ist.
HINWEIS Das Fahrzeug nicht benutzen, solange der Fehler vorhanden ist.
HINWEIS Um die richtige Einfüllmenge an Motoröl zu erfahren, bitte immer die am
Peilstab aufgedruckte Angabe lesen.
17)
MOTORÖL VERSCHLISSEN (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte blinkt und auf dem Display erscheint (für Versionen/Märkte wo
vorgesehen) eine entsprechende Mitteilung.
Je nach Version, kann die Kontrollleuchte wie folgt blinken:
- alle zwei Stunden eine Minute lang
- drei Minuten lang mit fünf Sekunden langen Pausen, bis das Öl gewechselt wird.
Nach der ersten Signalisierung blinkt die Kontrollleuchte bei jedem Motorstart in
vorher beschriebener Art und Weise, bis das Öl gewechselt wird. Auf dem Display
erscheint (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) zusätzlich zur Kontrollleuchte auch
eine entsprechende Meldung. Das Blinken dieser Kontrollleuchte ist nicht als Fehler
des Fahrzeuges anzusehen, sondern meldet ausschließlich dem Fahrer, dass durch die
normale Nutzung des Fahrzeuges ein Ölwechsel erforderlich wurde. Folgende
Faktoren beschleunigen den Ölverschleiß:
- Häufiges Fahren im Stadtverkehr, das eine häufigere Regenerierung des DPF
verursacht;
- Häufiges Fahren kurzer Strecken, bei denen der Motor nicht die normale
Betriebstemperatur erreichen kann;
- Wiederholte Unterbrechungen des Regenerierungsverfahrens die durch das
Aufleuchten der Kontrollleuchte DPF signalisiert werden.Schnellstmöglich das Alfa
Romeo-Servicenetz
aufsuchen.
24) 25)
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Kontrollleuchten an
der InstrumententafelBedeutung Was tun?
ZU HOHE TEMPERATUR DER MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn
der Motor überhitzt ist.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.Bei normaler Fahrt: Das Fahrzeug anhalten, den Motor
abstellen und den Wasserstand im Behälter überprüfen.
Der Flüssigkeitsstand darf sich nicht unter der MIN-Kerbe
befinden. In diesem Fall abwarten, bis der Motor abkühlt.
Dann langsam und vorsichtig den Verschluss öffnen,
Kühlflüssigkeit nachfüllen und prüfen, dass der Füllstand
zwischen den MIN- und MAX-Kerben in dem Behälter liegt.
Außerdem prüfen, ob Leckstellen sichtbar sind. Wenn bei
nächsten Anlassen die Kontrollleuchte erneut aufleuchten
sollte, das Alfa Romeo-Kundendienstnetz aufsuchen.
Bei starker Beanspruchung des Fahrzeugs
(beispielsweise bei Leistungserbringung): Langsamer
fahren und, wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, das
Fahrzeug anhalten. 2 oder 3 Minuten lang bei laufendem
Motor leicht Gas geben, damit ein besserer Durchfluss der
Kühlflüssigkeit unterstützt wird, und anschließend den
Motor abstellen. Den Flüssigkeitsstand, wie zuvor
beschrieben, überprüfen.
ZUR BEACHTUNG Falls das Fahrzeug stark beansprucht
wird, empfiehlt es sich, den Motor für einige Minuten
leicht beschleunigt laufen zu lassen und ihn dann erst
abzustellen.
DEFEKT DES ALFA-TCT-GETRIEBES
(für Versionen / Märkte, wo vorgesehen)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte blinkt (zusammen mit der auf dem
Multifunktionsdisplay angezeigten Meldung und einem
akustischen Signal), sobald eine Störung des Getriebes
erfasst wird.
Die Kontrollleuchte kann auch bei Überhitzung des
Getriebes aufleuchten, etwa wenn dieses stark
beansprucht wurde. In diesem Fall wird die Motorleistung
begrenzt.Schnellstmöglich das Alfa Romeo-Servicenetz aufsuchen.
Muss der Motor bei einer Störung am Getriebe in Betrieb
gesetzt werden, sind die Anleitungen im Abschnitt
„Alfa-TCT-Getriebe”, „Anlassen des Motors” im Kapitel
„Anlassen und Fahren” zu beachten.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Kontrollleuchten an
der InstrumententafelBedeutung Was tun?
GRENZGESCHWINDIGKEIT ÜBERSCHRITTEN
(für Versionen / Märkte, wo vorgesehen)
Die Leuchte geht an, wenn das Fahrzeug die im
Setup-Menü eingegebene Grenzgeschwindigkeit (z.B.
120 km/h) überschreitet.
Bei einigen Versionen erscheinen eine Meldung und ein
Symbol auf dem Display und es ertönt ein akustisches
Signal.
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Kontrollleuchten an
der InstrumententafelBedeutung Was tun?
KRAFTSTOFFRESERVE/BESCHRÄNKTE REICHWEITE
Die Kontrollleuchte geht an, wenn noch ca. 8-10 Liter
Kraftstoff im Tank sind.
Bei einer Reichweite von weniger als 50 km (oder dem
entsprechenden Wert in Meilen), zeigt das Display einiger
Versionen einen entsprechenden Warnhinweis.
26)
NEBELRÜCKLEUCHTEN
Die Kontrollleuchte schaltet sich beim Einschalten des
Nebelrücklichts ein.
ABS DEFEKT
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte leuchtet, wenn das System nicht
funktioniert. In diesem Fall bleibt die Leistung der
Bremsanlage erhalten, das ABS-System funktioniert
jedoch nicht mehr.Vorsichtig weiterfahren und sich schnellstmöglich das Alfa
Romeo-Kundendienstnetz aufsuchen.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Kontrollleuchten an
der InstrumententafelBedeutung Was tun?
EOBD-SYSTEM/EINSPRITZUNG DEFEKT
Unter normalen Bedingungen leuchtet die Kontrollleuchte beim
Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR auf, muss aber nach
dem Anspringen des Motors erlöschen. Die Funktionstüchtigkeit
der Kontrollleuchte
kann mit entsprechenden Geräten von der
Verkehrspolizei geprüft werden. Die geltenden Vorschriften des
jeweiligen Landes beachten.18)
Die Kontrollleuchte leuchtet oder wird während der Fahrt
eingeschaltet, um einen Fehlbetrieb der Einspritzanlage
anzuzeigen. Ein dauerndes Leuchten zeigt eine Störung in der
Kraftstoffversorgung/Zündung an, die hohe Abgaswerte, einen
möglichen Leistungsverlust, ein schlechtes Fahrverhalten und
einen hohen Verbrauch verursachen können.
Die Kontrollleuchte erlischt bei Aufhebung der Funktionsstörung,
aber das System speichert die Meldung dennoch.Unter diesen Bedingungen kann die Fahrt
fortgesetzt werden, wobei jedoch eine starke
Belastung des Motors und hohe
Geschwindigkeiten zu vermeiden sind. Ein
längeres Weiterfahren bei dauerhaft leuchtender
Kontrollleuchte kann zu Schäden führen.
Umgehend das Alfa Romeo-Servicenetz
aufsuchen.
Nur für Benzinmotoren
Wenn die Kontrollleuchte blinkt, könnte der Katalysator beschädigt
sein.In diesem Fall das Gaspedal loslassen und auf
niedrige Drehzahlen gehen, bis die Warnlampe
aufhört zu blinken. Mit niedriger Geschwindigkeit
weiterfahren, jedoch Situationen vermeiden, die
ein erneutes Blinken verursachen könnten und
schnellstmöglich das Alfa Romeo-Servicenetz
aufsuchen.
KERZENVORWÄRMUNG/DEFEKT BEI KERZENVORWÄRMUNG
(Diesel-Versionen)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf. Sie erlischt, wenn die Kerzen die vorab
festgelegte Temperatur erreicht haben. Den Motor sofort nach
dem Erlöschen der Kontrollleuchte starten.
ZUR BEACHTUNG Bei lauen oder hohen Umgebungstemperaturen
dauert das Aufleuchten der Kontrollleuchte fast unmerklich kurz.
Glühkerzen defekt
Das Blinken der Kontrollleuchte zeigt einen Defekt der
Vorglühanlage der Glühkerzen an.Umgehend das Alfa Romeo-Servicenetz
aufsuchen.
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Kontrollleuchten an
der InstrumententafelBedeutung Was tun?
WASSER IM DIESELFILTER (nur Diesel-Versionen)
Die Kontrollleuchte leuchtet während der Fahrt durchgehend auf,
um auf Wasser im Dieselfilter hinzuweisen.
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REINIGUNG DES DPF (Partikelfilter) läuft (nur Dieselversionen mit
DPF)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder
ausgehen. Die Kontrollleuchte leuchtet ständig, um anzuzeigen,
dass das DPF-System die giftigen Substanzen im Filter
(Rußpartikel) mit dem Regenerierungsverfahren eliminieren muss.
Die Kontrollleuchte wird nicht bei jedem Regenerierungsverfahren
des DPF eingeschaltet, sondern nur, wenn auf Grund der
Fahrbedingungen eine Meldung an den Fahrer verlangen. Um die
Leuchte auszuschalten, das Fahrzeug bis zum Ende der
Regenerierung in Bewegung halten.
Die durchschnittliche Dauer des Verfahrens beträgt 15 Minuten.
Die optimalen Bedingungen für das Beenden des Verfahrens
werden bei einer Fahrgeschwindigkeit von 60 km/h mit einer
Motordrehzahl über 2.000 U/min erreicht.
Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte ist kein Defekt des
Fahrzeugs und das Fahrzeug muss daher auch nicht in die
Werkstatt gebracht werden.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL