2018 Acura RDX Manuel du propriétaire (in French)

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Information
Spécifications
■Spécifications du véhicule
*1 : Modèles 2RM
*2 : Modèles à transmission intégrale
■Climatiseur
ModèleAcura RDX
Nombre de passagers :
Avant 2
Arrière 3
Total 5
Poids :Poids nominal
brut du véhiculeÉ.-U. :2 200 kg (4 850 lb)*1
2 260 kg (4 982 lb)*2
Canada :2 260 kgPoids nominal brut sur
l’essieu (avant)É.-U. :1 160 kg (2 557 lb)*1
1 190 kg (2 623 lb)*2
Canada :1 190 kgPoids nominal brut sur
l’essieu (arrière)É.-U. :1 040 kg (2 293 lb)*1
1 080 kg (2 381 lb)*2
Canada :1 080 kg
Poids nominal brut
combiné É.-U. : 2 880 kg (6 349 lb)*1
2 940 kg (6 482 lb)*2
Canada : 2 940 kg
Type de fluide frigorigène HFC-134a (R-134a)Quantité de charge430 à 480 g (15,2 à 16,9 oz)Type de lubrifiantND-OIL8Quantité70 à 82 cm3
■
Spécifications du moteur
■ Carburant
■ Liquide de lave-glaces
Cylindrée3 471 cm3
Bougies NGK ILZKR7B11
DENSO SXU22HCR11
TypeSupercarburant sans plomb, indice
d’octane à la pompe de 91 ou plus
Capacité du réservoir
de carburant60,5 ℓ (16 gal US)
Capacité du réservoirÉ.-U. : 2,5 ℓ (2,6 pte US)
Canada : 4,85 ℓ (5,1 pte US)
■
Ampoules
■ Liquide de frein
Phares (feux de route)DEL
Phares (feux de croisement) DEL
Phares antibrouillard*55 W (H11)
Ampoules de clignotant avant/
feux de stationnement/feu de jour DEL
Clignotants latéraux
(sur les rétroviseurs latéraux)DÉL
Feux de position latéraux avant 3 CP
Feux de position latéraux arrière/
feu de freinage/feu arrièreDEL
Feux de recul 16 W
Clignotants arrière21 W (ambre)
Feu de freinage surélevé DEL
Lampe de plaque d’immatriculation
arrière5 W
Lampes du compartiment à bagages 5 W
Lampes de miroir de pare-soleil1,4 W
Éclairage d’accueil
Lampes de lectureDÉL
Plafonnier 8 W
Lampes de l’éclairage d’accueil des
portières2 CP
Lampe du compartiment de la console 1,4 W
Lampe de la boîte à gants1,4 W
Lampe de la pochette centrale DÉL
SpécifiéLiquide de frein Acura DOT 3 d’usage intense
* Non disponible sur tous les modèles
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uuSpécifications u
Information
■Liquide de boîte de vitesses
automatique
■ Liquide de différentiel arrière
*
■Liquide de boîte de transfert*
SpécifiéLiquide de boîte de vitesses automatique
Acura ATF DW-1
Contenance Vidange 3,1 ℓ (3,3 pte US)
SpécifiéAcura DPSF-II
Contenance Vidange 1,25 ℓ (1,32 pte US)
Spécifié·Huile hypoïde Acura HGO-1
·Huile hypoïde SAE 75W-85 ou SAE 90 (de
grade API GL4 ou GL5)
Capacité Vidange 0,41 ℓ (0,43 pte US)
■ Huile moteur
■ Liquide de refroidissement du moteur
Recommandée·Huile moteur Acura authentique 0W-20
·Huile détergente API 0W-20 de qualité
supérieure
Capacité Vidange 4,0 ℓ (4,2 pte US)
Vidange
incluant le filtre
4,3 ℓ (4,5 pte US)
SpécifiéAntigel/liquide de refroidissement longue
durée Type 2 Acura
Rapport 50/50 avec de l’eau distillée
Contenance
7,4 ℓ (1,96 gal US)
(vidange incluant la quantité restante de
0,73 ℓ [0,193 gal US] dans le réservoir
d’expansion)
■ Pneu
OrdinaireDimensionsP235/60R18 102VPression
kPa (psi)Avant240 (35)Arrière230 (33)
Pneu de secours
compact
*
Dimensions T165/90R17 105M
Pression
kPa (psi) 420 (60)
Dimension des
rouesOrdinaire18 x 7 1/2JPneu de secours
compact*17 x 4T
* Non disponible sur tous les modèles
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Information
Numéros d’identification
Numéro d’identification du véhicule (NIV), numéro
du moteur et numéro de la boîte de vitesses
Ce véhicule comporte un numér o d’identification du véhicule (NIV) à 17 caractères servant à
enregistrer le véhicule à des fi ns de garantie, ainsi qu’à immatriculer et assurer le véhicule.
L’illustration suivante indique l’emplacement du NIV du vé hicule, du numéro du moteur et du
numéro de la boîte de vitesses.
1 Numéro d’identification du véhicu le (NIV), numéro du moteur et
numéro de la boîte de vitesses
Le numéro d’identification à l’intérieur du véhicule (NIV) se
trouve sous le couvercle.
Couvercle
Numéro d’identification du véhicule
Numéro du moteur
Étiquette d’homologation/
Numéro d’identification du véhicule
Numéro de la boîte de
vitesses automatique
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435
Information
Dispositifs émettant des ondes radio
Les produits et les systèmes suivants du véhicule émettent des ondes radio lorsque le moteur
tourne.
Les systèmes précédents sont conformes aux exigences appropriées ou aux normes exigées par
la FCC (Federal Communications Commission) et aux normes d’Industrie Canada, décrites
ci-dessous :
Selon le règlement FCC :
Cet appareil est conforme à la partie 15 du règlement FCC. L’utilisation est sujette aux deux
conditions suivantes : (1) Cet appareil ne doit pas causer d’interférence nuisible, et (2) cet appareil
doit accepter toute interférence captée, y comp ris une interférence pouvant causer un mauvais
fonctionnement.
Les changements ou modifications qui ne seraient pas expressément approuvés pa r la partie
responsable de la conformité pe uvent interdire à l’utilisateur le droit d’utiliser l’appareil.
Cet appareil est conforme aux normes CNR exemptes de licence d’Industrie Canada.
L’utilisation est sujette aux deux conditions suiv antes : (1) Cet appareil ne doit pas causer
d’interférence, et (2) cet appareil doit accepter toute interférence captée, y compris une
interférence pouvant causer un mauv ais fonctionnement de l’appareil.
AcuraLink*
Chaîne sonore
Système d’information d’angle mort (BSI)*
Bluetooth® Audio
Bluetooth ® HandsFreeLink ®
Système de freinage atténuant les collisions (C ollision Mitigation Braking SystemMD)*
Récepteur-émetteur universel HomeLink®
Système d’immobilisation
Télécommande
Système d’accès sans clé
Système de surveillance de la pr ession de gonflage des pneus (TPMS)
Démarreur à distance avec rétroaction du véhicule*
* Non disponible sur tous les modèles
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436
Information
Signalement des défauts de sécurité
Aux É.-U.
S’il y a raison de croire que le véhicule comporte une défectuosité qui pourrait causer une collision, des blessures ou la mort, communiquer immédiatement
avec la National Highway Traffic Safe ty Administration (NHTSA), en plus d’in former American Honda Motor Co., Inc.
La NHTSA peut ouvrir une e nquête si elle reçoit des plaintes similaires. Si elle constate la présence d’une défectuosité sur un groupe de véhicules, elle peut
ordonner le rappel des véhicu les et une campagne de correction. Cependant, la NHTSA n’est pas en mesure d’intervenir pour des p roblèmes individuels
entre le propriétaire et le concessionnaire ou American Honda Motor Co., Inc.
Pour communiquer avec la NHTSA, appeler sans frais la ligne directe sur la sécurité automobi le au 1-888-327-4236 (téléimprimeur : 1-800-424-9153); visiter
le http://www.safercar.gov; ou écrire à : Administrator, NHTSA, 120 0 New Jersey Avenue, SE., Washington, DC 20590, É.-U. Il est également possible
d’obtenir d’autres renseignements relatifs à la sécurité des véhicules automobiles sur le site http://www.safercar.gov
.
Au Canada
S’il y a raison de croire que le véhicule comporte une défectuosité qui pourrait causer une collision, des blessures ou la mort, communiquer immédiatement
avec Honda Canada Inc., en plus d’informer Transport Canada.
Transport Canada peut ouvrir une enquête si elle reçoit des plaintes similaires. Si elle co nstate la présence d’une défectuosit é sur un groupe de véhicules,
elle peut ordonner le rappel des véhicules et une campagne de correction. Transport Canada ne peut toutefois intervenir pour des problèmes individuels
entre le propriétaire, le concessionnaire ou Honda Canada Inc.
Pour communiquer avec la Divisi on des enquêtes sur les défauts et rappels des véhicules de Transport Canada, composer le 1-800- 333-0510. Pour de plus
amples renseignements sur la faç on de signaler des défauts de sécu rité ou concernant la sécurité des véhicules automobiles, vis iter http://www.tc.gc.ca/
roadsafety
.
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437à suivre
Information
Essai de contrôle des émissions
Essai des codes de disponibilité
Ce véhicule comprend des codes de mise en service qui font partie intégrante du système
d’auto-diagnostic de bord.
Certains états utilisent ces code s à des fins d’essai pour vérifier si les composants du système
de recyclage des vapeurs de carburan t du véhicule fonctionnent normalement.
Il se peut que les codes ne puissent être lus correctement si l’essai a été effectué
immédiatement suite à la dé connexion ou la décharge co mplète de la batterie.
Pour savoir s’ils sont réglés, régler le mo de d’alimentation à MARCHE, sans démarrer le
moteur. Le témoin d’anomalie s’ allumera pendant plusieurs seconde s. S’il s’éteint ensuite, les
codes de disponibilité sont régl és. S’il clignote cinq fois, les code s de disponibilité ne sont pas
réglés.
Si un essai du véhicule s’impose avant que les codes de disponibilit é ne soient prêts, préparer
le véhicule pour un nouvel essai en procédant de la façon suivante :
1. Remplir le réservoir de carburant environ jusqu’au 3/4 de sa capacité.
2. Stationner le véhicule et laisser le moteur éteint pendant 6 heures ou plus.
3. S’assurer que la température ambiante se situe entre 4 et 35 °C (40 et 95 °F).
4. Sans toucher la pédale d’accélé rateur, démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti
pendant 20 secondes.
5. Garder le véhicule en position
(P. Augmenter le régime du moteur à 2 000 tr/min. et
maintenir à ce régime pe ndant environ 3 minutes.
6. Laisser tourner le mote ur au ralenti sans poser le pied sur l’accélérateur pendant 20
secondes.
1 Essai des codes de disponibilité
Les codes de disponibilité sont effacés lorsque la batterie est
débranchée et réglés de nouve au après plusieurs jours de
conduite dans des conditions variées.
Si une installation d’essai détermine que les codes de
disponibilité ne sont pas réglés, le propriétaire pourrait devoir
se représenter plus ta rd pour un autre essai.
Si l’installation d’essai détermine que les codes de
disponibilité ne sont toujours pas réglés, consulter le
concessionnaire.
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438
uuEssai de contrôle des émissions uEssai des codes de disponibilité
Information
7. Choisir une autoroute principale où il y a peu de circulation sur laquelle on peut maintenir
une vitesse de 80 à 97 km/h pendant au moin s 20 minutes. Conduire sur l’autoroute à la
position
(D. Ne pas utiliser le régul ateur de vitesse. Lorsque la circulation le permet,
conduire pendant 90 seco ndes sans que la pédale d’accélérateur ne bouge. (La vitesse du
véhicule peut varier; c’est acceptable.) S’il est impossible de maintenir cette conduite
pendant 90 secondes consécutiv es en raison de la circulation, conduire pendant au moins
30 secondes et répéter ensuite deux autres fois (pour un total de 90 secondes).
8. Conduire dans la circulation urbaine ou suburbaine pendant au moins dix minutes. Une fois
que les conditions de la circulat ion le permettent, laisser le véhicule rouler pendant plusieurs
secondes sans toucher à la pédale d’accéléra teur ni à la pédale de frein.
9. Stationner le véhicule et laisser le moteur éteint pendant 30 minutes.
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439à suivre
Information
Couvertures de la garantie
■Propriétaires américains
Ce véhicule neuf est couvert par les garanties suivantes :
Garantie limitée pour véhicule neuf – couvre le véhicule neuf, à l’exception des systèmes
de contrôle des émissions et des accessoires, c ontre tout vice des matériaux et de la main-
d’œuvre.
Garantie contre les vices du système de contrôle des émissions et garantie du
rendement du système de contrôle des émissions – ces deux garanties couvrent le
système de contrôle des émissions du véhicule. La durée, le kilomé trage et la couverture sont
conditionnels. Consulter le livret sur la garantie pour des renseignements plus précis.
Garantie limitée des ceintures de sécurité – une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas
correctement est couverte par une garantie limitée. Consulter le livret sur la garantie pour les
détails à ce sujet.
Garantie limitée contre la perforation due à la rouille – tous les panneaux extérieurs de
la carrosserie sont couv erts contre les perforations dues à la rouill e traversant la tôle de
l’intérieur à l’extérieur penda nt la période précisée sans limite de kilométrage.
Garantie limitée des accessoires – Les accessoires Acura sont couverts par cette garantie.
Les limites de durée et de kilométrage dé pendent du type d’accessoire et d’autres facteurs.
Consulter le livret su r la garantie pour les détails à ce sujet.
Garantie limitée des pièces de remplacement – Couvre toutes les pièces de rechange
Acura contre tous vices des matériaux et de main-d’œuvre.
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