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uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de direction uRéglage du volant de direction
Commandes
Réglage du volant de direction
La hauteur et la distance du vo lant de direction peuvent être réglées par rapport au corps du
conducteur afin de pouvoir tenir confortablement le volant de direction dans une posture de
conduite appropriée. 1.Relever le levier de réglage du volant de
direction.
u Le levier de réglage du volant de direction se
trouve sous la colo nne de direction.
2. Déplacer le volant de di rection vers le haut ou
vers le bas, et vers l’avant ou l’arrière.
u S’assurer que les cadrans et témoins du
tableau de bord deme urent parfaitement
visibles.
3. Abaisser le levier de réglage du volant de
direction pour verr ouiller le volant de direction en
place.
u Après avoir régler la po sition, s’assurer que le
volant de direction est bien verrouillé en
tentant de le bouger du haut vers le bas et de
l’avant vers l’arrière.1 Réglage du volant de direction
Régler la position du volant de direction avant de prendre la
route.
3ATTENTION
Ne pas régler la position du volant de direction
pendant la conduite; cela pourrait entraîner la
perte de la maîtrise du véhicule et s’en suivre
d’un accident pouvant causer des blessures
graves.
Régler la position du volant de direction
seulement lorsque le véhicule est immobilisé.Pour régler
Pour verrouillerLevier
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Commandes
Réglage des rétroviseurs
Rétroviseur intérieur
Régler l’angle du rétroviseur une fois assis à la bonne position de conduite.
En situation de conduite de nuit, le rétroviseur
intérieur à gradation automatique et les rétroviseurs
extérieurs électriques
* réduisent l’éb louissement des
phares des véhicules suivant derrière.
■Rétroviseur intérieur à gradatio n automatique et rétroviseurs
extérieurs électriques*
1 Réglage des rétroviseurs
Pour une meilleure visibilité, ve iller à ce que les rétroviseurs
intérieur et extérieurs soient propres et bien réglés.
Régler les rétroviseurs avant de commencer à conduire. 2
Réglage de la position des sièges P. 164
Capteur
1Rétroviseur intérieur à gradation automatique et rétroviseurs
extérieurs électriques*
La fonction d’atténuation auto matique s’annule lorsque le
levier de vitesses est à la position de marche arrière ( R.
* Non disponible sur tous les modèles
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uuRéglage des rétroviseurs uRétroviseurs latéraux électriques
Commandes
Rétroviseurs latéraux électriques
Les rétroviseurs latéraux peuvent être réglés lorsque
le mode d’alimentation est à MARCHE.
■Réglage de la position des rétroviseurs
Commutateur de sélection L/R (gauche/droite) :
Sélectionner le rétroviseur de gauche ou de droite.
Une fois le rétroviseur réglé, replacer l’interrupteur à
la position centrale.
Commutateur de réglage du positionnement
des rétroviseurs : Appuyer sur le commutateur à
gauche ou à droite, vers le haut ou vers le bas pour
faire bouger le rétroviseur.
■Rétroviseurs extérieurs rabattables*
Appuyer sur le bouton de rabattement pour
rabattre les rétroviseurs extérieurs ou les remettre à
leur position initiale.
Lorsque la fonction d’inclinai son est activée, l’un des
rétroviseurs latéraux s’incline automatiquement
lorsque le levier de vite sses passe à la position de
marche arrière
(R; cela améliore la vue rapprochée
du côté choisi lorsque le véhicule recule. Le
rétroviseur revient automa tiquement à sa position
d’origine lorsqu’on annul e la marche arrière
(R en
déplaçant le levier ve rs une autre position.
Pour activer cette fonc tion, régler le mode
d’alimentation à MARCHE et glisser le commutateur
de sélection vers la droite ou la gauche.
Commutateur
de sélection
Commutateur
de réglage
Bouton de rabattement*
■Rétroviseur extérieur à incl inaison en marche arrière
Commutateur de sélection
* Non disponible sur tous les modèles
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uuRéglage des rétroviseurs uRétroviseurs latéraux électriques
Commandes
Le rétroviseur latéral du côté conducteur est
constitué d’un segment in térieur et d’un segment
extérieur.
Le segment extérieur est légèrement courbé afin
d’offrir un angle de vision plus large qu’un
rétroviseur plat standard. Cette vue élargie permet
de voir des zones qui ne sont pas visibles avec un
rétroviseur latéral standard.
■Rétroviseur du conducteur à vue élargie
Segment intérieur
Segment extérieur
1 Rétroviseur du conducteur à vue élargie
Les objets reflétés dans le segment extérieur du rétroviseur
latéral du conducteur apparaissent plus petits que les autres
objets sur le reste du rétroviseur. En fait, ils sont plus proches
qu’il n’en paraît.
Ne pas se fier aux rétroviseurs . Toujours regarder de chaque
côté et derrière le véhicule avant d’effectuer un changement
de voie.
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Commandes
Réglage des sièges
Réglage de la position des sièges
Régler le siège conducteur aussi loin que possible,
tout en s’assurant de conserver la maîtrise absolue
du véhicule. Il faut pouvoir s’asseoir bien droit, au
fond du siège et pouvoir appuyer adéquatement sur
les pédales sans avoi r à se pencher, et tenir le volant
de direction confortablem ent. Le siège passager
devrait être réglé de la même façon, de manière à ce
qu’il soit le plus recu lé possible par rapport au
coussin de sécurité gonflable avant du tableau de
bord.
■Réglage des sièges avant à réglage électrique
1 Réglage des sièges
Le National Highway Traffi c Safety Administration et
Transports Canada recommande nt qu’un conducteur laisse
un espace d’au moins 25 cm (10 po) entre le centre du volant
de direction et la poitrine.
Toujours régler le siège avant de prendre la route.
3ATTENTION
S’asseoir trop près d’un coussin de sécurité
gonflable avant peut causer des blessures graves
ou la mort si les coussins de sécurité gonflables
avant devaient se déployer.
Toujours s’asseoir le plus loin possible des
coussins de sécurité gonf lables avant, tout en
gardant la maîtrise absolue du véhicule.
Reculer.
Allouer un espace
suffisant.
Réglage de la
position horizontale
Réglage de la hauteur
*
Réglage de l’angle
du dossier Réglage du soutien
lombaire
*
* Non disponible sur tous les modèles
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à suivre165
uuRéglage des sièges uRéglage de la position des sièges
Commandes
Redresser le dossier du siège conducteur à une
position verticale confortable en laissant assez
d’espace entre la poitrine et le couvercle du coussin
de sécurité gonflable au centre du volant de
direction.
Le passager avant doit aussi régler le dossier à une
position vertical e confortable.
La capacité de prot ection de la ceinture est réduite lors que le dossier est incliné de sorte que
l’épaulière ne touche pas la poitrine de l’occupant . L’occupant risque de glisser plus facilement
sous la ceinture en cas de collisi on et d’être grièvement blessé. Plus le do ssier est incliné, plus
les risques de blessures augmentent.
■Réglage des dossiers1 Réglage des dossiers
Les occupants ne doivent pas in staller de coussin ni aucun
autre objet entre le dossier de leur siège et leur dos. Cela
pourrait nuire au bon foncti onnement des ceintures de
sécurité ou des coussins de sécurité gonflables.
Si le conducteur ne peut s’ éloigner suffisamment du volant
de direction et être en mesure d’atteindre les commandes,
nous recommandons de prendre en considération un
équipement d’adaptation.
3ATTENTION
En cas de collision, un occupant risque des
blessures graves ou la mort si le dossier du siège
est trop incliné.
Le dossier doit être redressé à la verticale et
l’occupant doit être bien calé au fond du siège.
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uuRéglage des sièges uRéglage de la position des sièges
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Commandes
Le véhicule est équipé d’ appuie-tête pour toutes les
places assises.
Les appuie-tête sont pl us efficaces pour une
protection contre le coup de fouet cervical et autres
blessures infligées par une co llision avec choc arrière
lorsque le milieu de la tê te de l’occupant est appuyé
au centre de l’a ppuie-tête. Le haut des oreilles de
l’occupant doit être au niveau du centre de la
hauteur de l’appuie-tête.
■Réglage de la position des appuie-tête avant et des appuie-tête latéraux arrière Pour lever l’appuie-tête : Le tirer vers le haut.
Pour baisser l’appuie-tête : Pousser vers le bas en
appuyant sur le bouton de dégagement.
■Réglage des appuie-tête1 Réglage des appuie-tête
Pour que le système des appuie-tête fonctionne
correctement :
•Ne rien suspendre sur les appuie-tête, ni à leurs tiges.•Ne rien placer entre un occupant et le dossier.•Installer chaque appuie-tête à son endroit désigné.
3ATTENTION
Un appuie-tête mal ajusté est moins efficace et
augmente la possibilité de blessures graves lors
d’une collision.
S’assurer que les appuie-tête sont en place et
bien ajustés avant de prendre la route.
Placer sa tête au centre
de l’appuie-tête.
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à suivre167
uuRéglage des sièges uRéglage de la position des sièges
Commandes
Un passager assis sur le siège arrière central doit
régler la hauteur de son appuie-tête à une position
appropriée avant que le vé hicule ne commence à se
déplacer.
Pour lever l’appuie-tête :
Le tirer vers le haut.
Pour baisser l’appuie-tête :
Pousser vers le bas en appuyant sur le bouton de
dégagement.
On peut enlever les appuie-tête pour les nettoyer ou les réparer.
Pour retirer un appuie-tête :
Tirer l’appuie-tête vers le haut aussi loin qu’il peut aller. Ensuite, pousser le bouton de
dégagement et enlever l’appuie-tête en tirant vers le haut.
Pour réinstaller un appuie-tête :
Remettre les tiges en place, puis régler l’appuie-tête à une hauteur appropriée tout en
appuyant sur le bouton de dégage ment. Tirer l’appuie-tête vers le haut pour s’assurer qu’il est
verrouillé en place.
■Changement de la position de l’appuie-tête du siège arrière
central
■Enlever et réinstaller les appuie-tête1 Enlever et réinstaller les appuie-tête
3ATTENTION
Le fait de ne pas remettre les appuie-tête en
place, ou de ne pas les remettre correctement en
place, pourrait se traduire par des blessures
graves en cas de collision.
Toujours remettre les appu ie-tête en place avant
de prendre la route.
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