2017 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

6738-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
Carburant
Type de carburant
Zone UE :
Essence sans plomb conforme à la norme euro-
péenne EN228 uniquement
Sauf zone UE :
Essence sans plomb uniquement
Nombre d’octane recherche
Pour la Russie :
91 ou plus
Sauf pour la Russie :
95 ou plus
Capacité du réservoir à
carburant (référence)43 L (11,4 gal., 9,5 lmp.gal.)
Moteur électrique (moteur de traction)
TypeMoteur synchrone à aimant permanent
Puissance maximum53 kW
Couple maximum163 N•m (16,6 kgf•m, 120,2 ft•lbf)
Batterie hybride (batterie de traction)
TypeBatterie au nickel-métal-hydrure
Tension7,2 V/module
Capacité6,5 Ah (3HR)
Quantité28 modules
Tension totale201,6 V

6748-1. Caractéristiques
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Quantité d’huile (Vidange et remplissage [référence*])
* : La quantité d’huile moteur est la quantité de référence à utiliser lors de la vidange
d’huile moteur. Stationnez le véhicule sur un sol plat. Après avoir fait monter le
moteur en température et arrêté le système hybride, attendez plus de 5 minutes,
puis vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
■
Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Toyota contient de l’huile “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota). Toyota recommande d’utiliser l’huile approuvée
“Toyota Genuine Motor Oil” (huile moteur d’origine Toyota). Une huile
moteur d’une qualité équivalente peut également être utilisée.
Grade d’huile :
0W-20, 5W-30 et 10W-30 :
Huile moteur multigrade API SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Con-
serving”, SN “Resource-Conserving” ou ILSAC
15W-40 :
Huile moteur multigrade de classe API SL, SM ou SN
Viscosité recommandée (SAE) :
Votre véhicule Toyota contient de
l’huile SAE 0W-20 à sa sortie d’usine,
le meilleur choix pour une bonne éco-
nomie de carburant et pour un bon
démarrage par temps froid.
Si de l’huile SAE 0W-20 n’est pas
disponible, vous pouvez utiliser de
l’huile SAE 5W-30. Toutefois, elle
devrait être remplacée par de la
SAE 0W-20 lors de la vidange
d’huile suivante.
L’utilisation d’une huile moteur de
viscosité SAE 10W-30 ou supé-
rieure par temps très froid peut
rendre le démarrage du moteur dif-
ficile ; il est dès lors préférable
d’opter pour une huile moteur de
viscosité SAE 0W-20 ou 5W-30.
Système de lubrification
Avec filtre4,2 L (4,4 qt., 3,7 Imp.qt.)
Sans filtre3,9 L (4,1 qt., 3,4 Imp.qt.)
Plage de températures prévues
avant la prochaine vidange d’huile De préférence

6758-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
Viscosité de l’huile (0W-20 est expliqué ici en guise d’exemple) :• La partie 0W de 0W-20 indique la caractéristique de l’huile qui permet un démarrage à froid. Les huiles qui ont une valeur plus petite avant le
W facilitent le démarrage du moteur par temps froid.
• La partie 20 de 0W-20 indique la caractéristique de la viscosité de l’huile
lorsque l’huile est à température élevée. Une huile dont la viscosité est
plus élevée (ayant une valeur plus grande) convient mieux si le véhicule
circule à des vitesses élevées ou dans des conditions de charge extrê-
mes.
Comment interpréter les étiquettes sur les récipients d’huile :
Sur certains récipients d’huile moteur figurent soit l’un, soit les deux sym-
boles d’identification API pour vous permettre de sélectionner l’huile à utili-
ser.
Symbole service API
Partie supérieure : “API SERVICE
SN” signifie que la qualité d’huile a
été désignée par l’API (American
Petroleum Institute).
Partie centrale : “SAE 0W-20” indi-
que le grade de viscosité SAE.
Partie inférieure : “Resource-
Conserving” signifie que l’huile con-
tribue à économiser le carburant et
à protéger l’environnement.
Symbole de certification de l’ILSAC
Le symbole de certification de l’ILSAC (International Lubricant Specification
Advisory Committee) se trouve sur l’avant du récipient.
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6768-1. Caractéristiques
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* : La quantité de liquide représente la quantité de référence. Si un remplacement est nécessaire, adressez-vous à un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Système de refroidissement
Capacité*
Moteur à
essence
XSans système de recyclage de la chaleur des gaz
d’échappement
5,4 L (5,7 qt., 4,8 Imp.qt.)
XAvec système de recyclage de la chaleur des gaz
d’échappement
6,0 L (6,3 qt., 5,3 Imp.qt.)
Unité de
commande
d’alimenta-
tion électri-
que
1,4 L (1,5 qt., 1,2 Imp.qt.)
Type de liquide de refroidis-
sement
Utilisez un des liquides suivants : • “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide derefroidissement super longue durée Toyota)
• Un liquide de refroidissement similaire de haute qualité à base d’éthylène glycol, fabriqué selon la
technologie hybride des acides organiques lon-
gue durée et exempt de silicate, d’amine, de
nitrite et de borate
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Système d’allumage (bougie d’allumage)
FabricationDENSO FC16HR-C9
Ecartement0,9 mm (0,035 in.)
NOTE
■ Bougies d’allumage à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies d’allumage à électrode en iridium. Ne réglez pas
l’écartement des électrodes de bougies d’allumage.

6778-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
* : La quantité de liquide représente la quantité de référence. Si un remplacement est nécessaire, adressez-vous à un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Système électrique (batterie 12 volts)
Mesures de la densité de
l’électrolyte à 20 °C (68 °F) : 1,250 — 1,290 Entièrement chargée
1,160 — 1,200 Chargée à moitié
1,060 — 1,100 Déchargée
Intensités de
chargeCharge rapide15 A max.
Charge lente5 A max.
Boîte de vitesses
Quantité de liquide*3,6 L (3,8 qt., 3,2 Imp.qt.)
Type de liquide“Toyota Genuine ATF WS” (liquide de boîte de
vitesses automatique Toyota WS)
NOTE
■
Type de liquide de boîte de vitesses
L’utilisation d’un liquide pour boîte de vitesses autre que le “Toyota Genuine ATF
WS” (liquide de boîte de vitesses automatique Toyota WS) peut entraver le passage
des rapports, occasionner un blocage de la boîte de vitesses accompagné de vibra-
tions et finalement endommager la boîte de vitesses de votre véhicule.

6788-1. Caractéristiques
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*1 : Dégagement minimum de la pédale lorsque la pédale est enfoncée avec une forcede 300 N (30,6 kgf, 67,4 lbf) pendant que le système hybride fonctionne.
*2 : Course de la pédale de frein de stationnement lorsqu’elle est enfoncée avec uneforce de 300 N (30,6 kgf, 67,4 lbf).
Freins
Dégagement de la pédale*1
XVéhicules à conduite à gauche
115 mm (4,53 in.) min.
XVéhicules à conduite à droite
112 mm (4,41 in.) min.
Garde à la pédale1,0 — 6,0 mm (0,04 — 0,24 in.)
Course de la pédale de frein de
stationnement
*28 — 11 déclics
Type de liquideSAE J1703, FMVSS n° 116 DOT 3 ou FMVSS
n° 116 DOT 4
Direction
JeuMoins de 30 mm (1,2 in.)

6798-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
XPneus de 15 pouces (véhicules sans roue de secours classique)
XPneus de 15 pouces (véhicules avec roue de secours classique)
XPneus de 17 pouces
Pneus et roues
Dimensions de pneu195/65R15 91H
Pression de gonflage des
pneus
(pression de gonflage des
pneus à froid recomman-
dée)Avant250 kPa (2,5 kgf/cm2 ou bar, 36 psi)
Arrière240 kPa (2,4 kgf/cm2 ou bar, 35 psi)
Dimensions de roue15 × 6 1/2J
Couple de serrage des écrous de roue103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Dimensions de pneu195/65R15 91H
Pression de gonflage des
pneus
(pression de gonflage des
pneus à froid recomman-
dée)Avant
220 kPa (2,2 kgf/cm2 ou bar, 32 psi)
Arrière
Dimensions de roue15 × 6 1/2J
Couple de serrage des écrous de roue103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Dimensions de pneu215/45R17 87W
Pression de gonflage des
pneus
(pression de gonflage des
pneus à froid recomman-
dée)Avant220 kPa (2,2 kgf/cm2 ou bar, 32 psi)
Arrière210 kPa (2,1 kgf/cm2 ou bar, 30 psi)
Dimensions de roue17 × 7J
Couple de serrage des écrous de roue103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)

6808-1. Caractéristiques
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)
XRoue de secours compacte (si le véhicule en est équipé)
■Lorsque vous tractez une remorque*
Ajoutez 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 ou bar, 3 psi) à la pression de gonflage des pneus
recommandée et roulez à moins de 100 km/h (62 mph).
* : Véhicules adaptés au remorquage. ( →P. 249)
Dimensions de pneuT125/70D17 98M
Pression de gonflage des pneus
(pression de gonflage des pneus à froid
recommandée)
420 kPa (4,2 kgf/cm2 ou bar, 60 psi)
Dimensions de roue17 × 4T
Couple de serrage des écrous de roue103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)