2017 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

5856-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)
6
Entretien et soins
Alignez les rainures de l’unité
d’éclairage avec les griffes, puis
insérez l’unité d’éclairage bien
droite de sorte que les 2 gou-
pilles de l’unité d’éclairage
s’insèrent dans les orifices. Véri-
fiez si l’unité d’éclairage est bien
fixée.
Installez les 2 vis.
Installez le cache.7
8
9

5866-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)■
Remplacement des ampoules suivantes
Si l’un des éclairages suivants a grillé, faites-le remplacer par un conces-
sionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
●
Phares
● Feux de jour
● Feux de position avant
● Feux antibrouillards avant
● Clignotants latéraux
● Feux antibrouillards arrière
● Feux arrière
● Feux stop
● Feu stop surélevé
● Eclairages de plaque d’immatriculation
■Eclairages de type LED
Les éclairages se composent de plusieurs LED, sauf les clignotants avant, les cligno-
tants arrière et les feux de recul. Si une LED grille, faites remplacer le phare de votre
véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre pro-
fessionnel dûment qualifié et équipé.
■ Condensation accumulée sur l’intérieur de la lentille
De la condensation qui se forme temporairement sur l’intérieur de la lentille de phare
n’est pas le signe d’un dysfonctionnement. Dans les cas suivants, consultez un con-
cessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment quali-
fié et équipé pour plus d’informations :
●De grosses gouttes d’eau se sont formées à l’intérieur de la lentille.
● De l’eau s’est accumulée à l’intérieur du phare.
■ Lors du remplacement des ampoules
→P. 5 7 9

5876-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)
6
Entretien et soins
AVERTISSEMENT
■Remplacement des ampoules
●Assurez-vous d’arrêter le système hybride et d’éteindre les phares et éclairages.
N’essayez pas de remplacer l’ampoule immédiatement après avoir éteint les feux.
Les ampoules deviennent très chaudes et pourraient vous brûler.
● Ne touchez pas la partie en verre de l’ampoule à mains nues. S’il est nécessaire de
tenir la partie en verre, faites-le à l’aide d’un chiffon sec propre afin d’éviter de lais-
ser de l’humidité ou des traces de graisse sur l’ampoule.
De même, si l’ampoule est griffée ou tombe, elle risque d’éclater ou de se fissurer.
● Installez complètement les ampoules avec toutes les pièces servant à les fixer.
Sinon, cela pourrait entraîner des dégâts thermiques, un incendie ou la pénétration
d’eau dans le bloc de phare. Cela peut endommager les phares ou provoquer de la
condensation sur la lentille.
● N’essayez pas de réparer, ni de démonter les ampoules, les connecteurs, les cir-
cuits électriques ou les pièces constitutives.
Cela pourrait entraîner une décharge électrique et provoquer des blessures gra-
ves, voire mortelles.
■ Pour éviter de provoquer des dégâts ou un incendie
●Assurez-vous que les ampoules sont correctement mises en place et verrouillées.
● Vérifiez la puissance de l’ampoule avant de l’installer afin d’éviter tout dégât ther-
mique.

5886-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)

589
7En cas de problème
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)7-1. Informations essentielles
Feux de détresse .................... 590
Si vous devez effectuer un arrêt d’urgence avec votre
véhicule................................. 591
7-2. Procédures en cas d’urgence Si votre véhicule doit être remorqué ....................... 592
Si vous pensez qu’il y a un problème .......................... 598
Si un voyant s’allume ou si un signal sonore retentit ....... 599
Si un message d’avertissement est
affiché ................................... 608
En cas de pneu dégonflé (véhicules avec roue de
secours) ................................ 616
En cas de pneu dégonflé (véhicules sans roue de
secours) ................................ 631
Si le système hybride ne démarre pas.......................... 650
Si la clé électronique ne fonctionne pas
correctement ......................... 652
Si la batterie 12 volts est déchargée ............................. 655
Si votre véhicule surchauffe .... 661
Si le véhicule est bloqué ......... 666

5907-1. Informations essentielles
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)
Feux de détresse
Appuyez sur le contacteur.
Tous les clignotants se déclenchent
alors. Pour les éteindre, appuyez à
nouveau sur le contacteur.
■Feux de détresse
Si les feux de détresse sont utilisés pendant une longue période alors que le système
hybride ne fonctionne pas (lorsque le témoin “READY” n’est pas allumé), la batterie
12 volts risque de se décharger.
Les feux de détresse sont utilisés pour avertir les autres conducteurs
lorsque le véhicule doit être arrêté sur la route en raison d’une panne,
etc.

5917-1. Informations essentielles
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)
7
En cas de problème
Si vous devez effectuer un arrêt d’urgence
avec votre véhicule
Appuyez des deux pieds de façon continue sur la pédale de frein et enfon-
cez-la fermement.
Ne pompez pas de manière répétée sur la pédale de frein, car cela risque d’aug-
menter l’effort nécessaire pour ralentir le véhicule.
Engagez le rapport N.
XSi le rapport N est engagé
Après avoir ralenti, arrêtez le véhicule en lieu sûr sur le bas-côté.
Arrêtez le système hybride.
XS’il n’est pas possible d’engager le rapport N
Continuez à enfoncer la pédale de frein avec les deux pieds pour réduire
la vitesse du véhicule autant que possible.
Pour arrêter le système hybride,
appuyez sur le contacteur d’ali-
mentation et maintenez-le enfoncé
pendant 2 secondes minimum, ou
appuyez brièvement dessus à 3
reprises ou plus.
Arrêtez le véhicule en lieu sûr sur le bas-côté.
En cas d’urgence uniquement, c’est-à-dire s’il est impossible d’arrêter
le véhicule normalement, vous pouvez arrêter le véhicule de la manière
suivante :
1
2
3
4
3
Appuyez et maintenez enfoncé pendant
2 secondes minimum ou appuyez briè-
vement à 3 reprises ou plus
4
AVERTISSEMENT
■Si vous devez arrêter le système hybride lors de la conduite
L’assistance électrique de la direction ne fonctionnera plus, et il sera plus difficile de
tourner le volant. Décélérez autant que possible avant de désactiver le système
hybride.
5

5927-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)
Si votre véhicule doit être remorqué
Dans les situations suivantes, il n’est pas possible de faire remorquer le véhi-
cule par un autre véhicule à l’aide de câbles ou de chaînes, parce que les
roues avant sont susceptibles d’être bloquées par le verrouillage de station-
nement. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé ou un dépanneur professionnel.
● Le système de commande de changement de vitesse présente un dys-
fonctionnement. ( →P. 263, 614)
● Le système antidémarrage présente un dysfonctionnement. ( →P. 88)
● Le système d’ouverture et de démarrage intelligent présente un dysfonc-
tionnement. ( →P. 652)
● La batterie 12 volts est déchargée. ( →P. 655)
Les éléments suivants peuvent être l’indice d’un dysfonctionnement de votre
boîte de vitesses hybride. Contactez un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, tout autre professionnel dûment qualifié et équipé ou un ser-
vice de dépannage professionnel avant de procéder au remorquage.
● Le message d’avertissement du système hybride est affiché et le véhicule
n’avance pas.
● Le véhicule émet un bruit inhabituel.
Si votre véhicule doit être remorqué, nous vous recommandons de
faire appel à un concessionnaire ou à un réparateur Toyota agréé, à un
autre professionnel dûment qualifié et équipé ou à un service de
dépannage professionnel avec une dépanneuse de type à paniers ou à
plateau.
Utilisez un système de chaîne de sécurité valable pour tous les types
de remorquage et respectez toutes les réglementations nationales et
locales en vigueur.
Situations dans lesquelles le véhicule ne peut pas être remorqué par un
autre véhicule
Situations nécessitant de contacter le concessionnaire avant le remor-
quage