2017 TOYOTA PRIUS Manuale duso (in Italian)

3054-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)• Quando si guida in condizioni atmosferiche avverse, come pioggia forte, nebbia,
neve o tempeste di sabbia
• Quando il veicolo viene investito da acqua, neve, polvere, ecc. provenienti da un veicolo di fronte
• Quando si guida in presenza di vapore o fumo
• Quando si percorre una strada in cui la luminosità circostante cambia improvvisa-
mente, ad esempio all’entrata o all’uscita di una galleria
• Quando una luce molto intensa, ad esempio i raggi del sole o i fari dei veicoli che
sopraggiungono, colpiscono direttamente il sensore a telecamera
• Quando l’area circostante è poco luminosa, per esempio all’alba o al tramonto, oppure di notte o in una galleria
• Quando il veicolo non è stato guidato per un determinato periodo di tempo dopo aver avviato il sistema ibrido
• Durante una svolta a destra/sinistra e per alcuni secondi dopo aver effettuato una
svolta a destra/sinistra
• Mentre si affronta una curva e per alcuni secondi dopo aver affrontato una curva
• Se il veicolo sta sbandando
• Se le ruote non sono allineate
• Se una spazzola del tergicristallo sta bloccando il sensore a telecamera
• Il veicolo è instabile.
• Il veicolo viene guidato a velocità estremamente elevate.
• Quando si percorre un tratto in pendenza
• Se il sensore radar o il sensore a telecamera sono male allineati • Quando il veicolo di fronte non si trova direttamente davanti al proprio veicolo
• Se la parte anteriore del veicolo è solle- vata o abbassata

3064-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)●
In alcune situazioni, come quelle riportate nel seguito, il sistema potrebbe non offrire
una forza di frenata sufficiente, e questo potrebbe impedirgli di funzionare corretta-
mente:
• Se le funzioni dei freni risultano limitate in qualche modo, per esempio quando i
componenti dei freni sono estremamente freddi, estremamente caldi o bagnati
• Se il veicolo non è sottoposto a una manutenzione adeguata (freni o pneumatici eccessivamente usurati, pressione di gonfiaggio pneumatici non corretta, ecc.)
• Quando il veicolo procede sulla ghiaia o altra superficie sdrucciolevole
● Certe tipologie di pedoni, come quelle riportate nel seguito, potrebbero non essere
rilevate dal sensore radar e dal sensore a telecamera, impedendo così al sistema di
funzionare correttamente
*2:
• Pedoni più bassi di circa 1 m o più alti di circa 2 m
• Pedoni che indossano indumenti particolarmente larghi (un impermeabile, un camice, ecc.) che rendono poco definibile la sagoma di chi lo porta
• Pedoni che trasportano grossi bagagli, che portano un ombrello, ecc. che nasconde parte del loro corpo
• Pedoni che sono curvati in avanti o accovacciati
• Pedoni che spingono avanti a sé un passeggino, una sedia a rotelle, una bicicletta o altro veicolo
• Gruppi di pedoni in assembramento
• Pedoni che indossano indumenti bianchi e sono molto chiari
• Pedoni in condizioni di scarsa luminosità, per esempio di notte o in galleria
• Pedoni i cui indumenti hanno quasi lo stesso colore o la stessa luminosità dell’ambiente circostante
• Pedoni in prossimità di muri, recinzioni, guard-rail o oggetti di grandi dimensioni
• Pedoni che si trovano su un oggetto metallico (tombino, lastra di acciaio, ecc.)
sulla strada
• Pedoni che camminano velocemente
• Pedoni che cambiano improvvisamente di velocità
• Pedoni che sbucano da dietro un veicolo o un oggetto di grandi dimensioni
• Pedoni che si trovano estremamente vicino alla fiancata del veicolo (specchietto
retrovisore esterno, ecc.)
*2: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la funzione di rilevamentodei pedoni potrebbe non essere disponibile.

3074-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)■
Se la spia di allarme PCS lampeggia e viene visualizzato un messaggio di allarme
sul display multi-informazioni
Il sistema di sicurezza pre-collisione potrebbe essere momentaneamente non disponi-
bile o il sistema potrebbe essere guasto.
●Nei seguenti casi, la spia di allarme e il messaggio scompariranno e il sistema ritor-
nerà a funzionare quando saranno ripristinate le normali condizioni operative:
• Quando il sensore radar o il sensore a telecamera o l’area attorno ad uno di que-
sti sensori presenta una temperatura molto elevata, per esempio in pieno sole
• Quando il sensore radar o il sensore a telecamera o l’area attorno ad uno di que-
sti sensori presenta una temperatura bassa, per esempio in un ambiente estre-
mamente freddo
• Quando il sensore radar o lo stemma della griglia anteriore è sporco o coperto di
neve, ecc.
• Se l’area del parabrezza davanti al sensore a telecamera è appannata o ricoperta di condensa o ghiaccio (Disappannamento del parabrezza: →P. 459)
• Se il sensore a telecamera è ostruito, per esempio quando il cofano è aperto o si è attaccato un adesivo al parabrezza vicino al sensore a telecamera
● Se la spia di allarme PCS continua a lampeggiare o il messaggio di allarme non
scompare, il sistema potrebbe essere guasto. Far controllare immediatamente il vei-
colo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro pro-
fessionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Se il sistema VSC è disattivato
●Se il sistema VSC è disattivato ( →P. 441), anche la frenata assistita pre-collisione e
la frenata pre-collisione sono disattivate.
● La spia di allarme PCS si accende e sul display multi-informazioni viene visualizzato
“Sistema di freno pre-crash non disponibile. VSC OFF.”.

3084-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)
LDA (Allar me allontanamento corsia con controllo
dello sterzo)
∗
Quando si guida su autostrade e superstrade con linee bianche (gialle), que-
sta funzione segnala al conducente quando il veicolo potrebbe allontanarsi
dalla propria corsia e fornisce assistenza spostando il volante in modo da
mantenere il veicolo nella corsia.
Il sistema LDA riconosce le linee visi-
bili bianche (gialle) attraverso il sen-
sore a telecamera installato nella
parte superiore del parabrezza.
∗: se in dotazione
Sommario delle funzioni

3094-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)
◆Funzione di allarme allontanamento corsia
Quando il sistema rileva che il vei-
colo potrebbe allontanarsi dalla
propria corsia, sul display multi-
informazioni viene visualizzato un
avviso e si attiva un cicalino di
allarme per avvisare il conducente.
Quando entra in funzione il cicalino
di allarme, verificare la situazione
stradale circostante e spostare con
cura il volante per riportare il veicolo
al centro entro le linee bianche
(gialle).
Funzioni incluse nel sistema LDA

3104-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)
◆Funzione di controllo dello sterzo
Quando il sistema rileva che il vei-
colo potrebbe allontanarsi dalla
propria corsia, fornisce assistenza
spostando gradualmente e per
qualche secondo il volante in modo
da mantenere il veicolo nella pro-
pria corsia.
Se il sistema rileva che il volante
non è stato spostato per un determi-
nato intervallo di tempo o non è
stato afferrato saldamente, sul dis-
play multi-informazioni viene visua-
lizzato un avviso e la funzione viene
temporaneamente disattivata.

3114-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)
◆Avviso anti-sbandamento del veicolo
In caso di sbandamento del veicolo
o se viene rilevato che potrebbe
allontanarsi più volte dalla propria
corsia, il cicalino di allarme entra in
funzione e sul display multi-infor-
mazioni viene visualizzato un mes-
saggio per avvisare il conducente.

3124-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)
AVVISO
■Prima dell’uso del sistema LDA
Non fare affidamento esclusivamente sul sistema LDA. Il sistema LDA non guida
automaticamente il veicolo, né deve ridurre il livello di attenzione che è necessario
prestare all’area antistante il veicolo. Il conducente deve sempre farsi carico di gui-
dare con prudenza, prestando in ogni momento attenzione alle condizioni circostanti,
e azionare il volante per correggere la traiettoria del veicolo. È inoltre tenuto a effet-
tuare soste adeguate quando affaticato, ad esempio dopo aver guidato per periodi
prolungati di tempo.
La mancata osservanza delle appropriate precauzioni di guida e la scarsa attenzione
prestata potrebbero causare un incidenti, con conseguenti lesioni gravi, anche letali.
■ Per evitare di azionare accidentalmente il sistema LDA
Quando non lo si utilizza, spegnere il sistema LDA utilizzando l’interruttore LDA.
■ Situazioni non idonee per il sistema LDA
Evitare l’uso del sistema LDA nelle seguenti situazioni.
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente causando un incidente, con con-
seguenti lesioni gravi, anche letali.
●Sono montati ruotino di scorta (se in dotazione), catene da neve, ecc.
● Quando gli pneumatici sono eccessivamente usurati o in caso di pressione di gon-
fiaggio pneumatici bassa.
● Vengono utilizzati pneumatici con struttura, produttore, marca o disegno del batti-
strada differenti.
● Oggetti o motivi che potrebbero essere scambiati per linee bianche (gialle) sono
presenti sul lato della strada (guard-rail, cordoli, paletti riflettenti, ecc.).
● Il veicolo viene guidato su una strada ricoperta di neve.
● Quando le linee bianche (gialle) sono difficilmente visibili a causa di pioggia, neve,
nebbia, polvere o altro.
● Sono presenti rappezzi dell’asfalto, tracce di linee bianche (gialle), ecc. a causa di
lavori in corso.
● Si guida su una corsia provvisoria o limitata a causa di cantieri edilizi.
● Il veicolo viene guidato su una superficie stradale sdrucciolevole a causa di piog-
gia, nevicate, gelate o altro.
● Il veicolo viene guidato su corsie diverse da autostrade e superstrade.
● Il veicolo procede in un’area adibita a cantiere.
● Il veicolo traina un rimorchio o un altro veicolo.