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1292. Quadro strumenti
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Quadro strumenti
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)
■Stato della batteria ibrida (batteria di trazione)
●Il display cambia in 8 livelli, a seconda della quantità di carica residua della batteria
ibrida (batteria di trazione).
● Lo stato della batteria ibrida (batteria di trazione) è visualizzato anche sulla seguente
schermata, ma i contenuti sono gli stessi.
• Schermata secondaria del display principale ( →P. 123)
• Indicatore del sistema ibrido ( →P. 130)
• Head-up display (se in dotazione) ( →P. 158)
● La quantità di carica della batteria ibrida (batteria di trazione) viene controllata auto-
maticamente dal sistema ibrido. Per questo motivo, anche se l’energia elettrica viene
recuperata attraverso la frenata rigenerativa o generata dal motore a benzina, la
quantità di carica della batteria ibrida (batteria di trazione) visualizzata potrebbe non
raggiungere il livello massimo (livello 8). Tuttavia, ciò non indica un’anomalia.
■ Allarme della quantità di carica residua della batteria ibrida (batteria di trazione)
●Durante la guida, quando la quantità di carica residua della batteria ibrida (batteria di
trazione) scende al di sotto di un livello predefinito, il cicalino si attiva in maniera
intermittente. Quando la quantità di carica residua scende ulteriormente, il cicalino si
attiva in modo continuo.
● Quando si attiva il cicalino e viene visualizzato un messaggio di allarme sul display
multi-informazioni, seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo per risolvere il pro-
blema.Basso
Alto
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1302. Quadro strumenti
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)
◆Indicatore del sistema ibrido
La visualizzazione cambia in base all’utilizzo del pedale dell’acceleratore e
viene visualizzato lo stato attuale di guida e lo stato di rigenerazione
dell’energia.
L’indicatore del sistema ibrido può essere visualizzato sulla schermata seconda-
ria del display principale (→P. 123) e sull’Head-up display (se in dotazione)
( → P. 158).
■
Come leggere il display
Zona di ricarica
Indica che l’energia viene recuperata attraverso la carica rigenerativa.
Zona Eco
Indica che il veicolo viene guidato in maniera ecologica.
Zona di potenza
Indica che si sta superando l’intervallo di guida ecologica (in caso di guida a
potenza piena, ecc.).
Zona Eco ibrida*1
Indica che la potenza del motore a benzina non viene usata spesso.
In svariate condizioni il motore a benzina si spegne e si riavvia automatica-
mente.
Head-up display
(se in dotazione)
Schermata
secondaria
Display
multi-informazioni
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1312. Quadro strumenti
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Quadro strumenti
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Spia E V*2, 3
La spia EV si accende quando si guida il veicolo utilizzando solo il motore elet-
trico (motore di trazione) o quando il motore a benzina è spento.
Stato della batteria ibrida (batteria di trazione)
→P. 1 2 9
Punteggio Eco
→P. 1 3 2
● È possibile adottare una guida più ecologica mantenendo l’indicatore
all’interno della zona Eco.
● La zona di ricarica indica lo stato di rigenerazione
*4. L’energia rigene-
rata verrà utilizzata per caricare la batteria ibrida (batteria di trazione).
*1: non visualizzata sulla schermata secondaria.
*2: non visualizzata sulla schermata secondaria o sull’Head-up display.
*3: la funzione della spia EV può essere disattivata nelle impostazioni “Cont. pers.”. (→ P. 154)
*4: in questo manuale “rigenerazione” si riferisce alla conversione in energia elet-
trica dell’energia prodotta dal movimento del veicolo.
■
“Guida accel. ECO”
Nella zona Eco viene visualizzata
una zona blu che può essere utiliz-
zata come gamma di funziona-
mento di riferimento per utilizzare il
pedale dell’acceleratore in base
alle condizioni di guida come ad
esempio l’avviamento e la velocità
di crociera.
Il display “Guida accel. ECO” cam-
bia in base allo stato di guida, ad
esempio durante l’avviamento o la
velocità di crociera.
È più semplice adottare una guida ecologica guidando basandosi sulle opera-
zioni del pedale dell’acceleratore visualizzate sul display e rimanendo nella
gamma “Guida accel. ECO”. ( →P. 232)
La funzione “Guida accel. ECO” può essere disattivata nelle impostazioni “Cont.
pers.”. ( →P. 154)
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“Guida accel. ECO”
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1322. Quadro strumenti
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)■
Punteggio Eco
Lo stato di guida per le tre seguenti situazioni viene valutato in 5 livelli:
Accelerazione graduale in partenza (“Eco-avvio”), guida senza accelera-
zioni improvvise (“Eco-cruise”) e arresto graduale (“Eco-arresto”). A ogni
arresto del veicolo, viene visualizzato il risultato di un punteggio rispetto a
un punteggio perfetto di 100 punti.
Risultato punteggio
Stato “Eco-avvio”
Stato “Eco-cruise”
Stato “Eco-arresto”
Come leggere il display a barre:
*: per le voci non attualmente valutate, sul display viene visualizzato 0.
● Il punteggio Eco viene azzerato a ogni avvio del veicolo per iniziare una
nuova valutazione.
● Quando la posizione del cambio è P, solo l’area di visualizzazione del pun-
teggio Eco è allargata e visualizzata. Se la posizione del cambio viene
spostata da P, il display torna alla visualizzazione normale.
● Quando si arresta il sistema ibrido, vengono visualizzati il risultato del pun-
teggio totale corrente e un consiglio su come migliorarlo. ( →P. 105)
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PunteggioBasso*Alto
Display a barre
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1332. Quadro strumenti
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Quadro strumenti
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■Quando il funzionamento di ciascuna funzione si interrompe
●L’indicatore del sistema ibrido smette di funzionare nei seguenti casi.
• La spia “READY” non è accesa.
• La posizione del cambio non è D o B.
● Il punteggio Eco ed “Guida accel. ECO” smettono di funzionare nei seguenti casi.
• L’indicatore del sistema ibrido non è in funzione.
• Il controllo velocità di crociera (se in dotazione) o il controllo radar dinamico della
velocità di crociera (se in dotazione) sono in uso.
• Il limitatore di velocità (se in dotazione) è in uso e la velocità del veicolo è
all’incirca la velocità limite o superiore.
■ Informazioni sul punteggio Eco
●Dopo l’avvio, il display del punteggio Eco non si avvia fino a quando la velocità del
veicolo supera i 20 km/h circa.
● Oltre allo stato di guida del veicolo, il punteggio Eco valuta anche le condizioni di uti-
lizzo dell’impianto dell’aria condizionata ( →P. 147). Il punteggio visualizzato quando
il sistema ibrido si arresta è il risultato totale dello stato di guida dopo l’avvio del
sistema ibrido e la condizioni di utilizzo dell’aria condizionata.
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1342. Quadro strumenti
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)
◆“Record cons. carb.”
Le transizioni del consumo medio di carburante dopo l’avviamento del
sistema ibrido possono essere controllate in unità corrispondenti a ogni 5
minuti o a ogni km
*1 o a ogni miglio *2 di guida. È inoltre possibile control-
lare la cronologia del consumo medio di carburante per ogni mese pas-
sando al display “Mese”.
*1: quando l’unità di misura è impostata su “km/h”
*2: quando l’unità di misura è impostata su “MPH” (se in dotazione)
■
Come leggere la schermata
A titolo di esempio viene mostrato il di splay “5 min”. Il metodo di base sulle
modalità di lettura della schermata è tuttavia lo stesso per ciascuna scher-
mata della cronologia del consumo di carburante.
Registro del consumo medio di
carburante (display giallo)
*1
Quando viene superata l’unità di
misura registrata (ogni 5 min., ogni
km
*2 o ogni miglio *3 ecc.), la cro-
nologia attualmente visualizzata si
sposta verso il lato sinistro e il
valore più vecchio viene eliminato.
Registro del consumo medio di ca rburante passato (display verde)
Display a linguetta
Visualizza i tipi di “Record cons. carb.”.
*1: quando viene scelta la visualizzazione “Mese”, viene visualizzato il consumo medio di carburante per il mese corrente.
*2: quando l’unità di misura è impostata su “km/h”
*3: quando l’unità di misura è impostata su “MPH” (se in dotazione)
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