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2-1. Procedimientos de conducción
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Durante la conducción
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■
Selección de un modo de conducción
Al pulsar el interruptor selector de patrón de conducción se
pueden seleccionar los siguientes modos para adaptarse a las
condiciones de conducción y de uso:
Modo normal
Modo deportivo
Se enciende el indicador “SPORT”.
Utilice el modo deportivo para conducir de forma deportiva o al
conducir en regiones montañosas con muchas curvas.
Modo nieve
Se enciende el indicador “SNOW”.
Use el modo de nieve para aceler ar y conducir sobre superficies
resbaladizas, como sobre la nieve.
Para cancelar el modo sport o el modo de nieve, vuelva a
presionar el mismo lado del interruptor.
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2-1. Procedimientos de conducción
86_ES (OM18075S)
Conducción de modo manual
Para acceder al modo manual, coloque la palanca de cambios a la
posición M.
Cuando el indicador de cambio de marchas está encendido, las
marchas se pueden seleccionar accionando la palanca de cambios o
los interruptores de cambio de marchas (si están instalados),
permitiendo que conduzca en la marcha que desee.
La visualización del indicador de cambio de marchas sirve de guía al
conductor para mejorar el ahorro de combustible y reducir las
emisiones de gases de escape, dentro de los límites del rendimiento
del motor.
Incluso si realiza operaciones de aumento de marcha, si la velocidad del
vehículo es demasiado baja para la marcha solicitada, la marcha no
cambiará.
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2-1. Procedimientos de conducción
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Durante la conducción
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Indicador de marcha
ascendente
Indicador de marcha
descendente
Ascenso de marcha (+)
Descenso de marcha (-)
Cada vez que utilice la palanca
de cambios o los interruptores
del cambio de marchas del
volante, la marcha cambia hacia
arriba o hacia abajo una marcha
y se ajusta la marcha
seleccionada, “1” a “6”.
La marcha seleccionada, de “1” a
“6”, y “M” serán visualizadas en el
indicador de posición de marcha
y rango de marcha.
*1: Vehículos con visualizador de información múltiple monocromo
*2: Vehículos con un visualizador de información múltiple a color
En el modo manual, la marcha no cambia si no se acciona la palanca
de cambios o los interruptores del cambio de marchas del volante.
Sin embargo, incluso en el modo manual, las marchas cambian
automáticamente en las siguientes situaciones:
● Cuando se reduce la velocidad del vehículo (sólo descenso de
marcha).
● Cuando la temperatura del aceite del motor sea alta y se
incremente al régimen del motor cerca del nivel de la zona roja.
*1
*2
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2-1. Procedimientos de conducción
86_ES (OM18075S)
■
Al mover la palanca de cambios fuera de P
Si la palanca de cambios es desplazada lateralmente antes de pisar el pedal
del freno, podría no ser posible realizar la operación de la palanca de
cambios. Pise el pedal del freno antes de desplazar la palanca de cambios
fuera de P.
■ Indicador acústico de advertencia de restricciones en el descenso de
marcha
Si se realizan las operaciones de cambio descendente de marcha a una
velocidad en la cual no sea posible realizar el cambio descendente (al
realizar el cambio descendente ocasionará que el régimen del motor ingrese
a la zona roja), sonará un indicador acústico para advertir al conductor que
no se puede realizar el cambio descendente de marcha.
■ Al conducir con el sistema de co ntrol de crucero activado (si está
instalado)
La reducción de marcha podrá realizarse incluso al utilizar el control de
crucero. Después de reducir la marcha, continúa la velocidad fijada.
( → P. 210, 214)
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2-1. Procedimientos de conducción
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Durante la conducción
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■
Modo deportivo
●En el modo deportivo, se usan las marchas bajas y se cambian a un
régimen de motor superior.
● Si se cambia al modo deportivo cuando la palanca de cambios está en la
posición M, se encenderá el indicador “SPORT” pero no se realizarán los
controles del modo deportivo. Coloque la palanca de cambios a la
posición D.
● No se puede cambiar al modo deportivo cuando conduzca con el control
de crucero activado.
■ Modo nieve
Para evitar derrapes, no se puede seleccionar la 1
a marcha cuando esté en
el modo de nieve.
■ Desactivación automática del modo sport y del modo nieve
En las siguientes situaciones, el modo de conducción se desactiva
automáticamente:
●Cuando se apague el motor después de conducir en el modo deportivo o
en el modo de nieve.
● Cuando el control de crucero (si está instalado) esté activado durante la
conducción en el modo deportivo.
■ Si la palanca de cambios se ha quedado atascada en la posición P
→ P. 502
■ Selección automática de marchas con el vehículo parado
Cuando el vehículo está al ralentí a un régimen de rpm elevado para
calentarse, y el vehículo se encuentra sobre una vía resbaladiza, la
transmisión podría cambiar automáticamente a 2
a marcha para parar y
arrancar.
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2-1. Procedimientos de conducción
86_ES (OM18075S)
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Conducción de modo manual tempor al (vehículos con interruptores de
cambio de marchas del volante)
*1: Vehículos con visualizador de información múltiple monocromo
*2: Vehículos con un visualizador de información múltiple a color
La conducción temporal en el modo manual será desactivada y se regresará
a la conducción normal en la posición D en las siguientes situaciones:
● Cuando conduzca excediendo el tiempo establecido (el tiempo
establecido difiere dependiendo de las condiciones de conducción).
● Cuando se detenga el vehículo.
● Cuando se pise continuamente el pedal del acelerador durante más
tiempo del establecido.
● Cuando se pise completa o casi completamente el pedal del acelerador.
■ AI-SHIFT
El AI-SHIFT cambia automáticamente la marcha a la posición adecuada de
acuerdo al rendimiento del conductor y a las condiciones de conducción.
El AI-SHIFT opera automáticamente cuando la palanca de cambios está en
la posición D. (Operar los interruptores del cambio de marchas del volante o
al colocar la palanca de cambios a la posición M se cancela la función.) La conducción temporal en el modo
manual se puede cambiar por medio de
los interruptores del cambio de marchas
del volante cuando la palanca de
cambios está en la posición D.
Cuando esto ocurra, la marcha
seleccionada y “D” serán visualizadas en
el indicador de posición de marcha y
rango de marcha.
(Cuando la velocidad del motor aumenta
acercándose a la zona roja, el aumento
de marcha será ejecutado
automáticamente).
Indicador de cambio de marchas:
→
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2-1. Procedimientos de conducción
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Durante la conducción
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ADVERTENCIA
■
Durante la conducción sobre superficies resbaladizas
Tenga cuidado al reducir la marcha y al acelerar de forma súbita, ya que el
vehículo podría derrapar lateralmente o patinar.
■ Para evitar un funcionamiento incorrecto
No adhiera elementos, como por ejemplo accesorios, a los interruptores del
cambio de marchas del volante.
De lo contrario, podría mover accidentalmente los interruptores del cambio
de marchas del volante.
■ Indicador de cambio de marchas
La indicación del indicador de cambio de marchas es solamente una guía
para una conducción más económica. El indicador no informa al conductor
sobre la frecuencia de funcionamiento del cambio seguro. El conductor
tiene la responsabilidad de un funcionamiento del cambio adecuado según
las condiciones del tráfico o las condiciones de conducción (p. ej., al
adelantar o conducir por una pendiente ascendente).
Este indicador ayuda al conductor a conseguir una conducción más
económica. El sistema del vehículo determina la frecuencia del
funcionamiento del cambio según las condiciones de conducción e informa
al conductor mediante el indicador en el cuadro de instrumentos. Para más
información, consulte el indicador de cambio de marchas.
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2-1. Procedimientos de conducción
86_ES (OM18075S)
Transmisión manual∗
∗: Si está instalado
■Cambio de la posición de la palanca de cambios
Presione a fondo el pedal del embrague antes de accionar la
palanca de cambios y luego libérelo lentamente.
■ Desplazar la palanca de cambios a R
Coloque la palanca de
cambios en R mientras
levanta la sección del anillo.