2017 TOYOTA AVENSIS Manuale de Empleo (in Spanish)

2174-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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“LOCK”
El volante queda bloqueado y puede
extraerse la llave. (Vehículos con
transmisión Multidrive: La llave solo
puede extraerse si la palanca de cam-
bios está en P).
“ACC”
Pueden usarse algunos componentes
eléctricos, por ejemplo, el sistema de
sonido.
“ON”
Pueden usarse todos los componentes eléctricos.
“START”
Para arrancar el motor.
■Giro de la llave de “ACC” a “LOCK”
Coloque la palanca de cambios en la posición P (transmisión Multidrive) o en N
(transmisión manual). ( →P. 226, 233)
■ Si el motor no arranca
Es posible que no se haya desactivado el sistema inmovilizador del motor. ( →P. 8 0 )
Póngase en contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado,
o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equi-
pado.
Cambio de posición del interruptor del motor
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Introduzca la llave y gírela hasta la posición
“LOCK”.
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2184-2. Procedimientos de conducción
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Si no puede soltarse el mecanismo de bloqueo de la dirección
■ Función de avisador acústico de olvido de la llave
Cuando se abre la puerta del conductor con el interruptor del motor en la posición
“LOCK” o “ACC”, suena un avisador acústico para recordarle que retire la llave. Al poner el motor en marcha, puede que
parezca que el interruptor del motor está atas-
cado en la posición “LOCK”. Para desblo-
quearlo, gire la llave y, al mismo tiempo,
mueva un poco el volante a izquierda y dere-
cha.
ADVERTENCIA
■Al arrancar el motor
El motor siempre debe arrancarse con el conductor en su asiento. No pise nunca el
pedal del acelerador mientras arranca el motor.
De hacerlo, puede provocar un accidente y causar lesiones graves o incluso morta-
les.
■ Medidas de precaución durante la conducción
No coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK” durante la conducción. Si,
en caso de emergencia, necesita apagar el motor con el vehículo en movimiento,
coloque el interruptor del motor únicamente en la posición “ACC” para apagar el
motor. El hecho de apagar el motor con el vehículo en movimiento puede provocar
un accidente. ( →P. 531)
AV I S O
■ Para evitar la descarga de la batería
No deje el interruptor del motor en la posición “ACC” u “ON” durante períodos de
tiempo prolongados con el motor apagado.
■ Al arrancar el motor
●No trate de arrancar durante más de 30 segundos cada vez. El motor de arranque
y los sistemas de cableado se podrían recalentar.
● No acelere demasiado un motor frío.
● Si le resulta difícil arrancar el motor o se cala con frecuencia, lleve el vehículo
inmediatamente a un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.
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4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
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Interruptor del motor (encendido) (vehículos con
sistema inteligente de entrada y arranque)
XTransmisión Multidrive
Pulse el interruptor del freno de estacionamiento para comprobar que el
freno de estacionamiento está aplicado. (→P. 237)
El indicador luminoso del freno de estacionamiento se encenderá.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en P.
Pise firmemente el pedal del freno.
El indicador luminoso del interruptor del motor se enciende en verde. Si el indica-
dor luminoso no se enciende en verde, el motor no se puede arrancar.
Pulse el interruptor del motor breve
y firmemente.
Para accionar el interruptor del motor,
basta con una pulsación corta y firme.
No es necesario mantener pulsado el
interruptor.
El motor tratará de arrancar hasta que
lo consiga o durante un máximo de 30
segundos, lo que ocurra primero.
Continúe pisando el pedal del freno
hasta que el motor haya arrancado
completamente.
El motor puede arrancarse desde cual-
quier modo del interruptor del motor.
Cuando lleva consigo la llave electrónica, las operaciones siguientes
arrancan el motor o cambian el modo del interruptor del motor.
Arranque del motor
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2204-2. Procedimientos de conducción
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XTransmisión manual
Pulse el interruptor del freno de estacionamiento para comprobar que el
freno de estacionamiento está aplicado. (→P. 237)
El indicador luminoso del freno de estacionamiento se encenderá.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en N.
Pise firmemente el pedal del embrague.
El indicador luminoso del interruptor del motor se enciende en verde. Si el indica-
dor luminoso no se enciende en verde, el motor no se puede arrancar.
Pulse el interruptor del motor.
El motor tratará de arrancar hasta que
lo consiga o durante un máximo de 30
segundos, lo que ocurra primero.
Siga pisando el pedal del embrague
hasta que el motor haya arrancado
completamente.
Solo motor diésel: Se enciende el indi-
cador . El motor arrancará
cuando se apague el indicador lumi-
noso.
El motor puede arrancarse desde cual-
quier modo del interruptor del motor.
XTransmisión Multidrive
Detenga el vehículo.
Accione el freno de estacionamiento ( →P. 237) y coloque la palanca de
cambios en P.
Pulse el interruptor del motor.
Suelte el pedal del freno y compruebe que el indicador luminoso del inte-
rruptor del motor está apagado.
XTransmisión manual
Detenga el vehículo.
Coloque la palanca de cambios en N.
Aplique el freno de estacionamiento. ( →P. 237)
Pulse el interruptor del motor.
Suelte el pedal del freno y compruebe que el indicador luminoso del inte-
rruptor del motor está apagado.
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Parada del motor
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2214-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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Para cambiar de modo, pulse el interruptor del motor sin pisar el pedal del
freno (vehículos con transmisión Multid rive) ni el pedal del embrague (vehí-
culos con transmisión manual). (El modo cambia cada vez que se pulsa el
interruptor).
Apagado
*
Pueden utilizarse los intermitentes de
emergencia.
Modo ACCESSORY
Pueden usarse algunos componentes
eléctricos, por ejemplo, el sistema de
sonido.
El indicador luminoso del interruptor
del motor pasa a ámbar.
Modo IGNITION ON
Pueden usarse todos los componentes eléctricos.
El indicador luminoso del interruptor del motor pasa a ámbar.
*: Para vehículos con transmisión Multidrive, si la palanca de cambios se encuentraen una posición que no sea P al apagar el motor, el interruptor del motor pasará al
modo ACCESSORY y no al modo apagado.
Si se detiene el motor con la palanca de cambios en una posición distinta de
P, el interruptor del motor no se desactivará, sino que se colocará en modo
ACCESSORY. Efectúe el procedimiento que se describe a continuación para
desactivar el interruptor:
Asegúrese de que el freno de estacionamiento está aplicado.
Coloque la palanca de cambios en P.
Compruebe que el indicador del interruptor del motor está iluminado en
ámbar y, a continuación, pulse el interruptor una vez.
Compruebe que el indicador del interruptor del motor está apagado.
Cambio del modo del interruptor del motor
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Si se para el motor con la palanca de cambios en una posición distinta
de P (vehículos con transmisión Multidrive)
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2224-2. Procedimientos de conducción
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■Función de desconexión automática
XVehículos con transmisión Multidrive
Si se deja el vehículo en modo ACCESSORY durante más de 20 minutos o en modo
IGNITION ON (el motor apagado) durante más de una hora con la palanca de cam-
bios en P, el interruptor del motor se apagará automáticamente. Sin embargo, esta
función no puede evitar que se descargue la batería por completo. No deje el vehículo
con el interruptor del motor en modo ACCESSORY o IGNITION ON durante dema-
siado tiempo con el motor apagado.
XVehículos con transmisión manual
Si se deja el vehículo en modo ACCESSORY durante más de 20 minutos o en modo
IGNITION ON (el motor no está en funcionamiento) durante más de una hora, el inte-
rruptor del motor se desactivará automáticamente. Sin embargo, esta función no
puede evitar que se descargue la batería por completo. No deje el vehículo con el
interruptor del motor en modo ACCESSORY o IGNITION ON durante demasiado
tiempo con el motor apagado.
■ Accionamiento del interruptor del motor
●Si no pulsa el interruptor de manera breve y firme, es posible que el modo del inte-
rruptor del motor no cambie o que el motor no arranque.
● Si intenta volver a poner en marcha el motor inmediatamente después de desactivar
el interruptor del motor, es posible que en algunos casos el motor no arranque. Des-
pués de apagar el motor, espere unos segundos antes de volverlo a poner en mar-
cha.
■ Pila de la llave electrónica agotada
→P. 1 2 8
■ Situaciones que afectan al funcionamiento
→P. 1 5 7
■ Observación acerca del sistema inteligente de entrada y arranque
→P. 1 5 8
■ Si el motor no arranca
Es posible que no se haya desactivado el sistema inmovilizador del motor. ( →P. 8 0 )
Póngase en contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado,
o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equi-
pado.
■ Mecanismo de bloqueo de la dirección
Después de apagar el interruptor del motor y de abrir y cerrar las puertas, el volante
se bloqueará debido a la función del mecanismo de bloqueo de la dirección. Si
acciona de nuevo el interruptor del motor, se cancela automáticamente el mecanismo
de bloqueo de la dirección.
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2234-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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Si no puede soltarse el mecanismo de bloqueo de la dirección
■ Prevención del recalentamiento del motor del mecanismo de bloqueo de la direc-
ción
Para evitar el recalentamiento del motor del mecanismo de bloqueo de la dirección, el
motor del mecanismo se desactivará si el motor del vehículo se pone en marcha y se
apaga varias veces en un período de tiempo breve.
En este caso, no vuelva a poner en marcha el motor. El motor del mecanismo de blo-
queo de la dirección volverá a funcionar transcurridos unos 10 segundos.
■ Cuando el indicador del interruptor del motor parpadea en ámbar
Puede que haya una avería en el sistema. Lleve inmediatamente el vehículo a un con-
cesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro estableci-
miento con personal debidamente cualificado y equipado, para que lo revisen.
■ Cuando la pila de la llave electrónica está agotada
→P. 6 0 8
El indicador luminoso verde del interruptor del
motor parpadeará y la pantalla de información
múltiple mostrará un mensaje. Pulse de nuevo
el interruptor del motor girando a la vez el
volante a derecha e izquierda.
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2244-2. Procedimientos de conducción
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ADVERTENCIA
■Al arrancar el motor
El motor siempre debe arrancarse con el conductor en su asiento. No pise nunca el
pedal del acelerador mientras arranca el motor.
De hacerlo, puede provocar un accidente y causar lesiones graves o incluso morta-
les.
■ Medidas de precaución durante la conducción
Si se produce un fallo en el motor mientras el vehículo se está desplazando, no blo-
quee ni abra las puertas hasta haberlo detenido por completo y de forma segura. Si
se activa el mecanismo de bloqueo de la dirección en esta circunstancia, podría pro-
vocarse un accidente, con las consiguientes lesiones graves o incluso mortales que
ello conlleva.
■ Parada del motor en caso de emergencia
Si debe detener el motor por una emergencia durante la conducción del vehículo,
mantenga pulsado el interruptor del motor durante 2 segundos como mínimo o púl-
selo brevemente 3 veces seguidas o más. ( →P. 531)
Pero recuerde, no pulse el interruptor del motor mientras esté conduciendo a no ser
que se trate de un caso de emergencia. Al apagar el motor durante la conducción,
no se perderá el control de la dirección ni del freno, pero sí se perderán la servodi-
rección y la asistencia al freno. Esto dificultará el manejo del volante y el acciona-
miento de los frenos, así que debería salir de la carretera y detener el vehículo
cuando resulte seguro hacerlo.
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