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4096-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Elementos del interior del vehículo
■Ajuste de la temperatura
Al girar a la derecha aumenta la temperatura y al girarlo a la
izquierda disminuye la temperatura.
La temperatura de los asientos del conductor y del pasajero delantero se puede
ajustar por separado. (→P. 410)
■
Ajuste de la velocidad del ventilador
Pulse “ ∨” (reducir) o “ ∧” (aumentar) en .
La velocidad del ventilador se indica en la pantalla. (7 niveles)
Presione o para apagar el ventilador.
■
Cambio del modo de caudal de aire
Para cambiar el caudal de aire,
pulse o .
Las salidas de aire utilizadas cam-
bian cada vez que se pulsa el
botón.
El aire fluye hacia la parte
superior del cuerpo.
El aire fluye hacia la parte
superior del cuerpo y hacia
los pies.
Mayoritariamente, el aire
fluye hacia los pies.
El aire fluye hacia los pies y se pone en funcionamiento el desempa-
ñador del parabrisas.
■Otras funciones
● Conmutación entre los modos de aire exterior y de recirculación de aire
( → P. 411)
● Desempañamiento del parabrisas ( →P. 411)
● Desempañamiento de la luneta trasera y de los espejos retrovisores
exteriores ( →P. 411)
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4106-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Pulse .
El sistema de aire acondicionado empieza a funcionar. Las salidas de aire y la
velocidad del ventilador se ajustan automáticamente en función de la tempera-
tura seleccionada.
Ajuste la temperatura.
■Indicador de modo automático
El indicador de modo automático se apaga al accionar el ajuste de veloci-
dad del ventilador o los modos de caudal de aire. No obstante, se man-
tiene el modo automático de otras funciones distintas a las accionadas.
■Ajuste de la temperatura de los asientos del conductor y del pasajero
por separado (modo “DUAL”)
Para activar el modo “DUAL”, utilice uno de los métodos siguientes:
●Pulse .
● Gire hacia la derecha o hacia la izquierda. (Ajuste la tempera-
tura del lado del pasajero).
El indicador se enciende cuando el modo “DUAL” está activado.
Utilización del modo automático
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4116-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Elementos del interior del vehículo
■Conmutación entre los modos de aire exterior y de recirculación de
aire
Pulse .
El modo cambia entre el modo de aire exterior (indicador apagado) y el modo de
recirculación de aire (indicador encendido) cada vez que se pulsa el botón.
■
Desempañamiento del parabrisas
Los desempañadores permiten desempañar el parabrisas y las ventanillas
delanteras.
Pulse .
Si está activado el modo de recirculación de aire, coloque el botón de modo de
aire exterior/de recirculación en el modo de aire exterior. (Puede cambiar auto-
máticamente).
Para desempañar rápidamente el parabrisas y las ventanillas laterales, aumente
el caudal de aire y la temperatura.
Para volver al modo anterior, vuelva a pulsar una vez desempañado
el parabrisas.
■
Desempañamiento de la luneta trasera y de los espejos retrovisores
exteriores
Los desempañadores permiten desempañar la luneta trasera y eliminar
las gotas de lluvia, rocío y escarcha de los espejos retrovisores exteriores.
Pulse .
Los desempañadores se detendrán automáticamente tras un cierto tiempo. Si
vuelve a pulsar el interruptor también se apagará el desempañador de la luneta
trasera.
■
Dispositivo antihielo del limpiaparabrisas (si el vehículo dispone de
ello)
Esta función sirve para evitar la acumulación de hielo en el parabrisas y en
las rasquetas del limpiaparabrisas.
Pulse .
El dispositivo antihielo del limpiaparabrisas se desactivará automáticamente
tras un cierto periodo de tiempo. También puede apagar el dispositivo antihielo
volviendo a pulsar el interruptor.
■
Calefacción eléctrica (si el vehículo dispone de ello)
→ P. 416
Otras funciones
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4126-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Personalización del soplador (si el vehículo dispone de ello)
El parámetro de velocidad del ventilador durante el funcionamiento del
modo automático puede personalizarse. (
→P. 645)
■Ubicación de las salidas de aire
Las salidas de aire y el volumen de
aire varían en función del modo de
caudal de aire seleccionado.
■Ajuste de la posición, apertura y cierre de las salidas de aire
Dirija el caudal de aire hacia la derecha, hacia la izquierda, hacia arriba
o hacia abajo.
Gire el mando para abrir o cerrar la salida.
Salidas de aire
XSalidas centrales XSalidas laterales izquierda y
derecha
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4136-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Elementos del interior del vehículo
■Utilización del modo automático
La velocidad del ventilador se ajusta automáticamente en función de la temperatura
seleccionada y de las condiciones ambientales.
Por tanto, inmediatamente después de pulsar , el ventilador puede detenerse
durante un tiempo hasta que el aire caliente o frío esté listo para circular.
■ Empañamiento de las ventanillas
●Las ventanillas se empañan fácilmente si la humedad dentro del vehículo es ele-
vada. La activación de deshumidificará el aire procedente de las salidas
de aire y desempañará el parabrisas de manera eficaz.
● Si se apaga , puede que las ventanillas se empañen más fácilmente.
● Las ventanillas pueden empañarse si se utiliza el modo de recirculación de aire.
■ Modo de aire exterior/de recirculación de aire
●Al conducir en carreteras polvorientas como en túneles o en situaciones con mucho
tráfico, coloque el botón de modo de aire exterior/de recirculación en el modo de
recirculación de aire. De esta manera, se evita que penetre el aire exterior en el inte-
rior del vehículo. Cuando la refrigeración está en funcionamiento, la activación del
modo de recirculación de aire también contribuirá a enfriar de manera eficaz el inte-
rior del vehículo.
● El modo de aire exterior/de recirculación puede cambiar automáticamente en función
del ajuste de temperatura y de la temperatura interior.
■ Cuando la temperatura exterior desciende a casi 0 °C (32 °F)
Puede que la función de deshumidificación no funcione incluso después de haber pul-
sado
.
■ Ventilación y olores del aire acondicionado
●Para permitir que entre aire limpio, coloque el sistema de aire acondicionado en el
modo de aire exterior.
● Cuando el sistema de aire acondicionado está funcionando, podrían entrar y acumu-
larse en él los olores presentes en el interior y en el exterior del vehículo. En conse-
cuencia, estos olores podrían salir por las salidas de aire.
● Para reducir la presencia de posibles olores:
• Se recomienda dejar el sistema de aire acondicionado en modo de aire exterior
antes de apagar el vehículo.
• El arranque del soplador se puede retrasar durante un breve período de tiempo inmediatamente después de que el sistema de aire acondicionado se ponga en el
modo AUTO.
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4146-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Funcionamiento del sistema de aire acondicionado cuando se detiene el motor a
causa del sistema de parada y arranque (vehículos con sistema de parada y
arranque)
Cuando el motor se para a causa de las operaciones del sistema de parada y arran-
que, las funciones de refrigeración, calefacción y deshumidificación del aire acondicio-
nado se desactivan y solo se emite aire a temperatura ambiente, e incluso existe la
posibilidad de que se detenga la emisión de aire a temperatura ambiente. Para evitar
que el sistema de aire acondicionado se apague, pulse el interruptor de cancelación
del sistema de parada y arranque para desactivarlo.
■ Cuando el parabrisas está empañado y se detiene el motor a causa del sistema
de parada y arranque (vehículos con sistema de parada y arranque)
Pulse el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque para volver a
arrancar el motor y active para desempañar el parabrisas. Con tan solo
pulsar , se volverá a arrancar el motor y se desempañará el parabrisas.
Si el parabrisas continúa empañándose, pulse el interruptor de cancelación del sis-
tema de parada y arranque y evite utilizar el sistema de parada y arranque.
■ Cuando se desprende un olor del sistema de aire acondicionado mientras el
motor está detenido a causa del sistema de parada y arranque (vehículos con
sistema de parada y arranque)
Pulse el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque para volver a
arrancar el motor.
■ Filtro del aire acondicionado
→P. 5 0 2
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4156-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Elementos del interior del vehículo
ADVERTENCIA
■Para evitar que el parabrisas se empañe
●Si el tiempo es extremadamente húmedo, no utilice cuando el aire frío
está en funcionamiento. La diferencia entre la temperatura del aire exterior y la del
parabrisas podría empañar la superficie exterior del parabrisas e impedirle dispo-
ner de una visibilidad adecuada.
■ Para evitar quemaduras
●No toque la superficie de los espejos retrovisores cuando estén activados los des-
empañadores de los espejos retrovisores exteriores.
● No toque el cristal de la parte inferior del parabrisas ni los laterales de los montan-
tes delanteros cuando esté activado el dispositivo antihielo del limpiaparabrisas.
(vehículos con dispositivo antihielo del limpiaparabrisas)
AV I S O
■Para evitar la descarga de la batería
No deje el sistema de aire acondicionado funcionando más de lo necesario cuando
el motor está parado.
●No coloque ningún objeto sobre el panel de
instrumentos que pueda tapar las salidas de
aire. De lo contrario, podría obstruirse el
caudal de aire y, así, impedir el correcto fun-
cionamiento de los desempañadores del
parabrisas.
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4166-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Calefacción eléctrica∗
Activado/desactivado
La calefacción eléctrica se enciende
unos 30 segundos después de pulsar
el interruptor y tarda otros 55 segundos
en calentarse.
■La calefacción eléctrica puede utilizarse cuando
●El motor está en marcha.
● La temperatura exterior es baja.
● La temperatura del refrigerante del motor es baja.
■ Características normales del funcionamiento de la calefacción eléctrica
Las situaciones que se describen a continuación no indican anomalía alguna:
●Al encender o apagar la calefacción eléctrica, puede que salga algo de humo blanco
y un leve olor del escape de la calefacción eléctrica de debajo del piso.
● Si utiliza la calefacción eléctrica en días muy fríos, puede salir vapor de su escape.
● Al apagar la calefacción eléctrica, es posible que oiga un ruido procedente del com-
partimiento del motor durante unos 2 minutos hasta que el sistema se apague com-
pletamente.
■ Después de apagar la calefacción
Es aconsejable que no vuelva a encender la calefacción hasta que hayan pasado
unos 10 minutos. De lo contrario, se puede oír un ruido al encenderse la calefacción.
■ Al repostar el vehículo
El motor debe estar apagado. Al apagar el motor, se apagará igualmente la calefac-
ción eléctrica.
∗: Si el vehículo dispone de ello
Esta función se utiliza para mantener caliente la cabina cuando la tem-
peratura exterior es fría.
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