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2174-2. Procedure di guida
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
Veicoli con strumento a 2 cerchi
Off
*
Possono essere utilizzate le luci inter-
mittenti di emergenza.
Non verrà visualizzato il display multi-
funzione.
Modalità ACCESSORY
Alcuni componenti elettrici, come
l'impianto audio, possono essere utiliz-
zati.
“Veicolo acceso.” verrà visualizzato sul
display multifunzione.
Modalità IGNITION ON
Possono essere utilizzati tutti i compo-
nenti elettrici.
“Veicolo acceso.” verrà visualizzato sul
display multifunzione.
*: Veicoli con Multidrive: Se la leva del cambio è in una posizione diversa da P
quando si spegne il motore, l'interruttore motore verrà portato in modalità ACCES-
SORY, anziché in posizione off.
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2184-2. Procedure di guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
Se il motore viene arrestato quando la leva del cambio è in una posizione
diversa da P, l'interruttore motore non verrà portato in posizione off ma in
modalità ACCESSORY. Eseguire la seguente procedura per disattivare
l'interruttore:
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Portare la leva del cambio in posizione P.
Veicoli con strumento a 3 cerchi
Controllare che la spia (verde) del sistema di apertura/avviamento intelli-
gente lampeggi lentamente e quindi premere una volta l'interruttore
motore.
Controllare che la spia (verde) del sistema di apertura/avviamento intelli-
gente sia spenta.
Veicoli con strumento a 2 cerchi
Verificare che “Veicolo acceso.” e “Spegnere il sistema elettrico.” siano
visualizzati alternativamente sul display multifunzione e quindi premere
l'interruttore motore una volta.
Controllare che “Veicolo acceso.” e “Spegnere il sistema elettrico.” sul
display multifunzione siano spenti.
Quando si arresta il motore con la leva del cambio in una posizione
diversa da P (veicoli con Multidrive)
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2194-2. Procedure di guida
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
■Funzione di spegnimento automatico
Veicoli con Multidrive: Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di
20 minuti o in modalità IGNITION ON (a motore spento) per più di un'ora con la leva
del cambio in posizione P, l'interruttore motore si disattiverà automaticamente.
Ve ic o li c o n
cambio manuale: Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per
più di 20 minuti o in modalità IGNITION ON (a motore spento) per più di un'ora, l'inter-
ruttore motore si disattiverà automaticamente.
Tuttavia, questa funzione non può evitare completamente che la batteria si scarichi.
Non lasciare il veicolo con l'interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION
ON per lunghi periodi di tempo quando il motore non è in funzione.
■Esaurimento batteria della chiave
P. 1 2 6
■Condizioni che possono compromettere il funzionamento
P. 1 4 9
■Note per la funzione di apertura
P. 1 5 0
■Se il motore non si avvia
●Il sistema immobilizer motore potrebbe non essere stato disattivato. (P. 75)
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro pro-
fessionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
●Veicoli con Multidrive: Controllare che la leva del cambio si trovi correttamente in
posizione P. Il motore potrebbe non avviarsi se la leva del cambio è in una posizione
diversa da P.
Veicoli con strumento a 3 cerchi
La spia (verde) del sistema di apertura/avviamento intelligente lampeggia rapida-
mente.
Veicoli con strumento a 2 cerchi
“Cambiare in pos. P prima di effettuare l'avviamento.” verrà visualizzato sul display
multifunzione.
■Bloccasterzo
Dopo aver portato l'interruttore motore in posizione off e avere aperto e chiuso le
porte, il volante si bloccherà a seguito dell'attivazione della funzione bloccasterzo.
Azionando nuovamente l'interruttore motore, la funzione bloccasterzo verrà automati-
camente annullata.
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2204-2. Procedure di guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)■Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo
■Prevenzione del surriscaldamento del motorino del bloccasterzo
Per evitare che il motorino del bloccasterzo si surriscaldi, il motorino può essere
escluso qualora il motore venga acceso e spento ripetutamente in un breve periodo di
tempo. In questo caso, evitare di azionare il motore. Trascorsi circa 10 secondi, il
motorino del bloccasterzo riprenderà a funzionare.
■Quando l'indicatore del sistema di apertura/avviamento intelligente lampeggia in
giallo (veicoli con strumento a 3 cerchi) o viene visualizzato “Controllare sistema
di accesso e avviamento.” sul display multifunzione (veicoli con strumento a 2
cerchi)
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Fare ispezionare immediatamente il
veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro profes-
sionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Se la batteria della chiave è esaurita
P. 5 1 1
■Funzionamento dell'interruttore motore
●Se non si preme l'interruttore brevemente e con decisione, la modalità dell'interrut-
tore motore potrebbe non variare o il motore potrebbe non avviarsi.
●Se si tenta di riavviare il motore immediatamente dopo avere portato l'interruttore
motore in posizione off, in alcuni casi il motore potrebbe non avviarsi. Dopo aver por-
tato l'interruttore motore in posizione off, attendere alcuni secondi prima di riavviare il
motore.
■Se il sistema di apertura/avviamento intelligente è stato disattivato in un'impo-
stazione personalizzata
P. 5 9 9 Veicoli con strumento a 3 cerchi: La spia
(verde) del sistema di apertura/avviamento
intelligente lampeggia rapidamente.
Veicoli con strumento a 2 cerchi: “Bloccasterzo
attivo.” verrà visualizzato sul display multifun-
zione.
Controllare che la leva del cambio sia in posi-
zione P (Multidrive). Premere l'interruttore
motore ruotando il volante a sinistra e a destra.
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2214-2. Procedure di guida
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
AV V I S O
■Quando si avvia il motore
Avviare sempre il motore stando seduti al posto di guida. Non premere il pedale
acceleratore durante l'avvio del motore in nessuna circostanza.
Così facendo è possibile causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o mor-
tali.
■Prestare attenzione durante la guida
Se il motore si guasta mentre il veicolo è in movimento, non bloccare o aprire le
porte finché il veicolo non si è completamente arrestato in modo sicuro. L'attivazione
del bloccasterzo in questo caso potrebbe provocare un incidente, con conseguenti
lesioni gravi o mortali.
■Arresto del motore in caso di emergenza
Per arrestare il motore in emergenza mentre si è alla guida del veicolo, tenere pre-
muto l'interruttore motore per più di 2 secondi oppure premerlo rapidamente per 3 o
più volte di seguito. (P. 537)
Tuttavia, non toccare l'interruttore motore durante la guida, eccetto in caso di emer-
genza. Lo spegnimento del motore durante la guida non comporta la perdita del con-
trollo di sterzo o freni, ma tali sistemi non saranno più servoassistiti. Ciò rende più
difficile sterzare e frenare, quindi è necessario accostare e arrestare il veicolo non
appena sia possibile farlo in condizioni di sicurezza.
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2224-2. Procedure di guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
NOTA
■Per evitare che la batteria si scarichi
●Non lasciare l'interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per
lunghi periodi di tempo se il motore non è in funzione.
●Veicoli con strumento a 3 cerchi: Se la spia (verde) del sistema di apertura/avvia-
mento intelligente è accesa, l'interruttore motore non è in posizione off. Quando si
scende dal veicolo, assicurarsi sempre che l'interruttore motore sia in posizione off.
●Veicoli con strumento a 2 cerchi: Se è visualizzato “Veicolo acceso.” sul display
multifunzione, l'interruttore motore non è in posizione off. Quando si scende dal
veicolo, assicurarsi sempre che l'interruttore motore sia in posizione off.
●Veicoli con Multidrive: Non arrestare il motore quando la leva del cambio è in una
posizione diversa da P. Se il motore viene arrestato quando la leva del cambio è in
una posizione diversa, l'interruttore motore non verrà portato in posizione off ma in
modalità ACCESSORY. Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY, la
batteria potrebbe scaricarsi.
■Quando si avvia il motore
●Non aumentare il regime del motore a freddo.
●Se si dovessero riscontrare difficoltà nell'avviare il motore o se il motore dovesse
entrare in stallo di frequente, far controllare immediatamente il veicolo da un qualsi-
asi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato.
■Sintomi indicanti un malfunzionamento dell'interruttore motore
Se l'interruttore motore sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se tende a incepparsi leggermente, potrebbe esserci un malfunzionamento. Contat-
tare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
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2234-2. Procedure di guida
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente:
Quando l'interruttore motore è in posizione “ON”, premere il pedale
freno e quindi spostare la leva del cambio.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente:
Quando l'interruttore motore è in modalità IGNITION ON, premere il
pedale freno e quindi spostare la leva del cambio.
Quando si sposta la leva del cambio da P a D e viceversa, assicurarsi che il
veicolo sia completamente fermo.
Multidrive
: Se presente
Spostamento della leva del cambio
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2244-2. Procedure di guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
*1: Per migliorare l'efficienza nei consumi di carburante e ridurre la rumorosità, portare
la leva del cambio in posizione D per la guida normale.
*2: La selezione delle marce utilizzando la posizione M permette di raggiungere
un'adeguata forza frenante del motore azionando la leva del cambio.
Premere l'interruttore.
Per un'accelerazione potente e la
guida in zone montuose.
Premere nuovamente l'interruttore per
tornare alla modalità normale.
*1: Veicoli con strumento a 3 cerchi
*2: Veicoli con strumento a 2 cerchi
Scopo della posizione del cambio
Posizione del cambioObiettivo o funzione
PParcheggio del veicolo/avviamento del motore
RRetromarcia
NFolle
DGuida normale*1
MGuida in modalità Sport con cambio sequenziale a 7
marce
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Modalità Sport
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