2017 TOYOTA AURIS Manuale duso (in Italian)

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4Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)4-1. Prima di mettersi alla guida
Guida del veicolo ..................... 186
Carico e bagaglio..................... 198
Traino di un rimorchio .............. 199
4-2. Procedure di guida
Interruttore motore
(accensione) (veicoli senza
sistema di apertura/
avviamento intelligente) ........ 209
Interruttore motore
(accensione) (veicoli con
sistema di apertura/
avviamento intelligente) ........ 213
Multidrive .................................223
Cambio manuale ..................... 230
Leva indicatori di direzione ...... 233
Freno di stazionamento ........... 234
4-3. Utilizzo delle luci e dei
tergicristalli
Interruttore fari .........................235
Interruttore antinebbia ............. 241
Tergi-lavacristalli del
parabrezza ............................243
Tergi-lavacristalli del
lunotto ................................... 247
4-4. Rifornimento di
carburante
Apertura del tappo del
serbatoio carburante ............. 2494-5. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense ............... 252
PCS
(Sistema di sicurezza
pre-crash) ............................. 259
LDA
(Allarme di allontanamento
dalla corsia) .......................... 273
Abbaglianti automatici ............. 279
RSA
(Assistente segnaletica
stradale) ................................ 283
4-6. Utilizzo dei sistemi di
supporto alla guida
Sistema Stop & Start
(Arresto intelligente).............. 289
Regolatore della velocità
di crociera ............................. 302
Limitatore di velocità ............... 306
Sensore parcheggio
assistito Toyota ..................... 310
Simple-IPA
(Simple-Intelligent
Parking Assist) ...................... 317
Filtro antiparticolato diesel ...... 332
Sistemi di assistenza alla
guida ..................................... 334
4-7. Consigli per la guida
Consigli per la guida nella
stagione invernale................. 340
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 185 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

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UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
4-1. Prima di mettersi alla guida
P. 209, 213
Multidrive
Tenendo premuto il pedale freno, portare la leva del cambio in posizione D.
(P. 223)
Rilasciare il freno di stazionamento. (P. 234)
Rilasciare gradualmente il pedale freno e premere leggermente il pedale
acceleratore per ottenere l'accelerazione del veicolo.
Cambio manuale
Premendo il pedale frizione, portare la leva del cambio in posizione 1.
(P. 230)
Rilasciare il freno di stazionamento. (P. 234)
Rilasciare gradualmente il pedale frizione. Contemporaneamente, pre-
mere dolcemente il pedale acceleratore per ottenere l'accelerazione del
veicolo.
Guida del veicolo
È opportuno attenersi alle seguenti procedure per una guida sicura:
Avviamento del motore
Guida
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1874-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
Multidrive
Con la leva del cambio in D, premere il pedale freno.
Veicoli con un sistema Stop & Start: Se il sistema Stop & Start è attivato, premendo
il pedale freno il motore si arresta.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
Se il veicolo deve essere tenuto fermo per un periodo prolungato, portare la leva
del cambio in posizione P o N. (P. 223)
Cambio manuale
Premendo il pedale frizione, premere il pedale freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
Se il veicolo deve essere tenuto fermo per un periodo prolungato, portare la leva
del cambio in posizione N. (P. 2 3 0 )
Veicoli con un sistema Stop & Start: Se il sistema Stop & Start è attivo, portando la
leva del cambio in posizione N e rilasciando il pedale frizione si provocherà l'arresto
del motore. (P. 230)
Arresto
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1884-1. Prima di mettersi alla guida
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Multidrive
Con la leva del cambio in D, premere il pedale freno.
Inserire il freno di stazionamento (P. 234) e portare la leva del cambio in
posizione P. (P. 223)
Se si parcheggia in pendenza, bloccare le ruote secondo necessità.
Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: Portare l'interrut-
tore motore in posizione “LOCK” per arrestare il motore.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Premere l'interrut-
tore motore per arrestare il motore.
Bloccare la porta, assicurandosi di avere con sé la chiave.
Cambio manuale
Premendo il pedale frizione, premere il pedale freno.
Inserire il freno di stazionamento. (P. 234)
Portare la leva del cambio in posizione N. (P. 230)
Se si parcheggia in pendenza, portare la leva del cambio in posizione 1 o R e, se
necessario, bloccare le ruote.
Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: Portare l'interrut-
tore motore in posizione “LOCK” per arrestare il motore.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Premere l'interrut-
tore motore per arrestare il motore.
Bloccare la porta, assicurandosi di avere con sé la chiave.
Parcheggio del veicolo
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1894-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
Multidrive
Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito e portare la leva del
cambio in posizione D.
Premere leggermente il pedale acceleratore.
Rilasciare il freno di stazionamento.
Cambio manuale
Con il freno di stazionamento saldamente inserito e il pedale frizione pre-
muto a fondo, portare la leva del cambio in posizione 1.
Premere dolcemente il pedale acceleratore e rilasciare contemporanea-
mente e in modo graduale il pedale frizione.
Rilasciare il freno di stazionamento.
■Partenza in salita
Il controllo assistenza partenza in salita si attiva. (P. 3 3 4 )
■Guida in caso di pioggia
●Guidare con attenzione in caso di pioggia, poiché la visibilità è ridotta, i finestrini
potrebbero appannarsi e il manto stradale diventa sdrucciolevole.
●Guidare con attenzione quando inizia a piovere, perché il fondo stradale sarà partico-
larmente sdrucciolevole.
●Evitare velocità elevate durante la guida in autostrada sotto la pioggia, poiché tra il
fondo stradale e gli pneumatici potrebbe trovarsi uno strato d'acqua che impedirebbe
il corretto funzionamento di volante e freni.
■Regime del motore durante la guida (veicoli con Multidrive)
Nelle seguenti condizioni, il regime del motore potrebbe diventare alto durante la
guida. Ciò è dovuto al comando automatico di innesto marcia superiore o all'imple-
mentazione dello scalo delle marce per rispondere alle condizioni di guida. Non indica
un'accelerazione improvvisa.
●Si valuta che il veicolo stia percorrendo una salita o discesa
●Quando viene rilasciato il pedale acceleratore
●Quando il pedale freno viene premuto mentre è selezionata la modalità Sport
Partenza su una salita ripida
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1904-1. Prima di mettersi alla guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)■Rodaggio di un nuovo veicolo Toyota
Al fine di prolungare la durata del veicolo, si raccomanda di osservare le seguenti pre-
cauzioni:
●Per i primi 300 km:
Evitare improvvise frenate.
●Per i primi 800 km:
Non trainare rimorchi.
●Per i primi 1.000 km:
• Non guidare a velocità troppo elevate.
• Evitare accelerazioni improvvise.
• Non guidare per periodi prolungati con marce basse.
• Non guidare a velocità costante per periodi prolungati.
■Se si utilizza il veicolo in un paese straniero
Rispettare le leggi di registrazione del veicolo vigenti e verificare la disponibilità del
carburante corretto. (P. 622)
■ Tempo al minimo prima dell'arresto del motore
Per evitare danni al turbocompressore, lasciare il motore al minimo subito dopo aver
guidato ad alta velocità o in salita.
Motore 8NR-FTS
Motori 1ND-TV e 1WW
Condizione di guidaTempo al minimo
Guida normale in città Non necessario
Guida ad alta velocitàVelocità costante di circa 100
km/hCirca 1 minuto
Guida su salite ripide o continua a 100 km/h o più
(guida su tracciati da gara, ecc.) o trainando un rimor-
chio
Circa 2 minuti
Condizione di guidaTempo al minimo
Guida normale in città Non necessario
Guida ad alta velocità
Velocità costante di circa 80
km/hCirca 20 secondi
Velocità costante di circa 100
km/hCirca 1 minuto
Guida su salite ripide o continua a 100 km/h o più
(guida su tracciati da gara, ecc.).Circa 2 minuti
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 190 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

1914-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
AV V I S O
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Quando si avvia il veicolo (veicoli con Multidrive)
Mantenere sempre il piede sul pedale freno quando si è fermi con il motore acceso.
In questo modo si eviterà lo slittamento del veicolo.
■Durante la guida del veicolo
●Non guidare se non si conosce esattamente la posizione dei pedali freno e accele-
ratore, per evitare di premere il pedale sbagliato.
• Premendo accidentalmente il pedale acceleratore anziché il pedale freno si pro-
vocherà un'accelerazione improvvisa che potrebbe provocare un incidente.
• Quando si fa retromarcia, la torsione del busto potrebbe comportare una certa
difficoltà di azione sui pedali. Accertarsi di azionare i pedali correttamente.
• Assumere sempre una postura corretta durante la guida anche se si sposta il
veicolo solo di poco. Ciò consente di agire correttamente sui pedali freno e
acceleratore.
• Premere il pedale freno con il piede destro. Premendo il pedale freno con il
piede sinistro in caso d'emergenza, l'eventuale ritardo nella risposta potrebbe
provocare un incidente.
●Non guidare né arrestare il veicolo sopra o vicino a materiali infiammabili.
Il sistema di scarico e i gas di scarico possono raggiungere temperature estrema-
mente elevate. Queste parti calde potrebbero causare un incendio se nelle vici-
nanze si trovano materiali infiammabili.
●Durante la guida normale, non spegnere il motore. Lo spegnimento del motore
durante la guida non comporta la perdita del controllo di sterzo o freni, ma tali
sistemi non saranno più servoassistiti. Ciò rende più difficile sterzare e frenare,
quindi è necessario accostare e arrestare il veicolo non appena sia possibile farlo
in condizioni di sicurezza.
Tuttavia, in caso di emergenza, ad esempio quando diventa impossibile arrestare il
veicolo normalmente: P. 5 3 7
●Utilizzare la frenata motore (scalo marcia) per mantenere una velocità di sicurezza
quando si percorre una discesa ripida.
Usare i freni continuamente può causarne il surriscaldamento e la perdita di effica-
cia. (P. 223, 230)
●Non regolare le posizioni del volante, del sedile o degli specchietti retrovisori interni
o esterni durante la guida.
Così facendo, il guidatore potrebbe perdere il controllo del veicolo.
●Controllare sempre che le braccia, la testa o altre parti del corpo di tutti i passeg-
geri non sporgano all'esterno del veicolo.
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 191 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

1924-1. Prima di mettersi alla guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
AV V I S O
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Durante la guida su fondi stradali sdrucciolevoli
●Frenate, accelerazioni e sterzate improvvise possono causare lo slittamento degli
pneumatici e ridurre la capacità di controllo del veicolo.
●L'accelerazione improvvisa, la frenata del motore dovuta al cambio di marcia o
cambiamenti di regime del motore potrebbero causare lo slittamento del veicolo.
●Dopo essere passati su una pozzanghera, premere leggermente il pedale freno per
assicurarsi che i freni funzionino correttamente. Quando le pastiglie dei freni si
bagnano, possono impedire il corretto funzionamento dei freni. Se i freni di un solo
lato sono bagnati e non funzionano correttamente, ciò potrebbe influire sul con-
trollo della sterzata.
■Quando si innestano le marce con la leva del cambio
●Veicoli con Multidrive: Non lasciare né che il veicolo arretri con la leva del cambio in
una posizione di innesto, né che avanzi con la leva del cambio in posizione R.
Così facendo il motore potrebbe entrare in stallo o le prestazioni di freno e sterzata
potrebbero peggiorare, provocando un incidente o danneggiando il veicolo.
●Veicoli con Multidrive: Non portare la leva del cambio in posizione P mentre il vei-
colo è in movimento.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del
veicolo.
●Non portare la leva del cambio in posizione R mentre il veicolo sta avanzando.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del
veicolo.
●Non portare la leva del cambio in una posizione di guida mentre il veicolo sta arre-
trando.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del
veicolo.
●Portando la leva del cambio in posizione N mentre il veicolo è in movimento, si
disaccoppia il motore dalla trasmissione. La frenata motore non è disponibile
quando la leva è in posizione N.
●Veicoli con Multidrive: Prestare attenzione a non spostare la leva del cambio con il
pedale acceleratore premuto. Portando la leva del cambio in una posizione diversa
da P o N si potrebbe causare una rapida e improvvisa accelerazione del veicolo e
provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 192 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分