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4797-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
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AV V I S O
■Olio motore esausto
●L'olio motore esausto contiene agenti inquinanti potenzialmente pericolosi che
potrebbero causare disturbi cutanei come infiammazioni e cancro della pelle, per-
tanto occorre fare attenzione ed evitare un contatto prolungato e ripetuto. Per
rimuovere l'olio motore esausto dalla pelle, lavare a fondo con acqua e sapone.
●Smaltire l'olio esausto e i filtri soltanto in modo sicuro e corretto. Non smaltire l'olio
esausto e i filtri usati nei rifiuti domestici, nelle fognature o nel suolo.
Chiamare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro pro-
fessionista adeguatamente qualificato e attrezzato, stazione di servizio o negozio
di ricambi auto per informazioni relative al riciclaggio o lo smaltimento.
●Non lasciare l'olio motore esausto alla portata dei bambini.
NOTA
■Per evitare gravi danni al motore
Controllare regolarmente il livello dell'olio.
■Quando si sostituisce l'olio motore
●Prestare attenzione a non versare olio motore sui componenti del veicolo.
●Evitare di aggiungere una quantità eccessiva di olio, in caso contrario il motore
potrebbe danneggiarsi.
●Controllare il livello dell'olio sull'astina ogni volta che si effettua il rifornimento del
veicolo.
●Accertarsi che il tappo del bocchettone di riempimento olio motore sia corretta-
mente serrato.
■Olio motore (solo motore 1ND-TV)
L'utilizzo di un olio motore diverso da ACEA C2 potrebbe provocare danni al conver-
titore catalitico.
■Olio motore (solo motore 1WW)
L'utilizzo di un olio motore diverso da “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium
Fuel Economy for 1WW/2WW engines” «Olio motore originale Toyota 5W-30 a
grande risparmio di carburante per motori 1WW/2WW» o da altri oli approvati può
provocare danni al convertitore catalitico.
Se al momento non è disponibile “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel
Economy for 1WW/2WW engines” «Olio motore originale Toyota 5W-30 a grande
risparmio di carburante per motori 1WW/2WW» né altri oli approvati, è possibile uti-
lizzare fino a 1 litro di ACEA C3 per il rabbocco. (P. 623)
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9-1. Caratteristiche
Specifiche del veicolo
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Come leggere le etichette sul contenitore dell'olio:
Su alcuni contenitori dell'olio sono riportati uno o entrambi i marchi regi-
strati API, per aiutare a selezionare l'olio da utilizzare.
Simbolo API Service
Parte superiore: “API SERVICE SN”
indica la qualità dell'olio secondo
l'American Petroleum Institute (API).
Parte centrale: “SAE 0W-20” indica
il grado di viscosità SAE.
Parte inferiore: “Resource-
Conserving” indica che l'olio pos-
siede proprietà tali da favorire il
risparmio di carburante e la prote-
zione ambientale.
Marchio di certificazione ILSAC
Il marchio di certificazione dell'International Lubricant Specification Advisory
Committee (ILSAC) è riportato sulla parte anteriore del contenitore.
Motore 8NR-FTS
Questo veicolo Toyota utilizza “Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for
Downsized Turbo Gasoline Engines” «Olio motore originale Toyota SAE
0W-20 per motori a benzina turbo ridotti». Utilizzare l'olio approvato da
Toyota “Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gaso-
line Engines” «Olio motore originale Toyota SAE 0W-20 per motori a ben-
zina turbo ridotti» o un olio equivalente che soddisfi il grado e la viscosità
seguenti.
Grado dell'olio:
“Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline
Engines” «Olio motore originale Toyota SAE 0W-20 per motori a benzina
turbo ridotti» o olio motore API grado SL “Energy-Conserving”, SM
“Energy-Conserving” o SN “Resource-Conserving”; o olio motore multi-
grado ILSAC
Grado di viscosità:
SAE 0W-20 e 5W-30
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6269-1. Caratteristiche
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Viscosità raccomandata (SAE):
In fabbrica, il veicolo Toyota viene
rifornito con “Toyota Genuine
Motor Oil SAE 0W-20 for Downsi-
zed Turbo Gasoline Engines” «Olio
motore originale Toyota SAE 0W-
20 per motori a benzina turbo
ridotti» e l'olio SAE 0W-20 è la
scelta migliore per ottenere un
buon risparmio di carburante ed
evitare problemi di avviamento in
condizioni climatiche di freddo
intenso.
Se l'olio con viscosità SAE 0W-20 non è disponibile, è possibile utilizzare il
tipo SAE 5W-30. In ogni caso, dovrebbe essere sostituito con SAE 0W-20
al successivo cambio olio.
Viscosità dell'olio (0W-20 viene qui usato come esempio):
• I caratteri 0W in 0W-20 indicano la caratteristica dell'olio che permette
l'avviabilità a freddo. Gli oli con un valore più basso prima della W con-
sentono un avviamento del motore più agevole in condizioni climatiche
di freddo intenso.
• Il numero 20 in 0W-20 indica la caratteristica di viscosità dell'olio
quando è ad alta temperatura. Un olio con un grado di viscosità supe-
riore (con un valore maggiore) potrebbe essere più adatto se il veicolo
funziona a velocità elevate o in condizioni di carico gravose.
Come leggere le etichette sul contenitore dell'olio:
Su alcuni contenitori dell'olio sono riportati uno o entrambi i marchi regi-
strati API, per aiutare a selezionare l'olio da utilizzare.
Simbolo API Service
Parte superiore: “API SERVICE SN”
indica la qualità dell'olio secondo
l'American Petroleum Institute (API).
Parte centrale: “SAE 0W-20” indica
il grado di viscosità SAE.
Parte inferiore: “Resource-
Conserving” indica che l'olio pos-
siede proprietà tali da favorire il
risparmio di carburante e la prote-
zione ambientale.
Gamma di temperature previste prima
del successivo cambio olio
Preferita
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6289-1. Caratteristiche
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Motore 1WW
Toyota raccomanda l'uso di “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium
Fuel Economy for 1WW/2WW engines” «Olio motore originale Toyota 5W-
30 a grande risparmio di carburante per motori 1WW/2WW» approvato.
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato per l'uso di altri
oli motore approvati di qualità equivalente.
NOTA
■Per evitare danni al motore
●L'utilizzo di oli motore diversi da “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel
Economy for 1WW/2WW engines” «Olio motore originale Toyota 5W-30 a grande
risparmio di carburante per motori 1WW/2WW» o da altri oli approvati può provo-
care danni al motore.
●Se gli oli approvati non sono disponibili, è possibile utilizzare fino a 1 litro dei
seguenti: Oli ACEA C3.
Verificare che il grado di viscosità sia SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Visco-
sità diverse possono danneggiare il motore.
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