Page 337 of 566

335
3008-2_cs_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Odpojování autobaterie
Při další cestě nemusí být po prvním
nastartování motoru systém Stop &
Start funkční.
V takovém případě bude systém
k dispozici až po určité době
nepřetržitého odstavení vozidla, jehož
délka závisí na venkovní teplotě a stavu
nabití autobaterie (až přibližně 8 hodin).
Aby byla zachována dostatečná úroveň
nabití autobaterie pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na velmi
dlouhou dobu autobaterii odpojovat.
Před odpojením autobaterie:
F
u
zavřete všechny vstupy (dveře, zadní
výklopné dveře, okna, střechu),
F
v
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, stěrače, světla,
...),
F
v
ypněte zapalování a
vyčkejte alespoň
4
minuty.
Po zpřístupnění autobaterie stačí odpojit
svorku (+).
Po opětovném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte
zapalování a p řed startováním vyčkejte alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systé my.
Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé
obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v
příslušné
kapitole sami znovu aktivovali nebo nastavili
některé vybavení, jako například:
-
k
líč s dálkovým ovladačem nebo
elektronický klíč (podle verze),
-
o
tvírací střechu a její elektrickou clonu,
-
e
lektricky ovládaná okna,
-
d
atum a čas,
-
p
ředvolené stanice autorádia.
Rychloupínací svorky
Odpojení svorky (+)
F Z vedněte páčku A zcela nahoru pro
odjištění svěrné objímky B .
F
Z
vedněte a sejměte svěrnou objímku B .Připojení svorky (+)
F
Z
vedněte páčku A zcela nahoru.
F
U
místěte otevřenou svěrnou objímku B
zpět na svorku (+) .
F
Zatlačte na svěrnou objímku B až na doraz.F Sklopte páčku A pro zajištění svěrné
objímky B.
Netlačte na páčku silou, protože
v
případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné;
v
takovém případě zopakujte celý
postup od začátku.
8
Porucha na cestě
Page 338 of 566

336
3008-2_cs_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Tažení vozidla
Tažné oko je uloženo ve schránce s nářadím
p od podlážkou zavazadlového prostoru.
Více informací o přístupu k N ářadí naleznete
v příslušné rubrice.
Přístup k n ářadí
Všeobecná doporučení
V následujících případech se vždy obraťte
na profesionální odtahovou službu:
-
v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-
v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-
n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-
v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-
c
hybí schválená vlečná tyč...
Návod pro odtažení vlastního vozidla či tažení jiného vozidla pomocí odnímatelného mechanického zařízení.
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší
zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět
řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a
popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět postupně.
Při vlečení vozidla s
vypnutým motorem
nefunguje posilovač brzd ani posilovač
řízení.
Porucha na cestě
Page 339 of 566
337
3008-2_cs_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
F V předním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její horní část.
F
Z
ašroubujte tažné oko až na doraz.
F
Z
ahákněte vlečnou tyč.
Odtažení vlastního vozidla
F V zadním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její levou část.
F
Z
ašroubujte tažné oko až na doraz.
F
Z
ahákněte vlečnou tyč.
F
Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
P
omalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
na pouze nezbytnou vzdálenost.
Vlečení jiného vozidla
F Odblokujte řízení a uvolněte parkovací
brzdu.
F
Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
P
omalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
pouze na nezbytnou vzdálenost. F
P
řesuňte řadicí páku do neutrální
polohy (polohy N u automatické
převodovky).
N
edodržení tohoto pokynu může
vést k poškození některých
součástí vozidla (brzdový systém,
převodovka, ...) a k nefunkčnosti
posilovače brzd po opětném
nastartování motoru.
8
Porucha na cestě
Page 340 of 566

338
3008-2_cs_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Benzinové motory a převodovky
Benzinové motory1,2 PureTech 130 S&S1,6 THP 150 1,6 THP 160 1,6 THP 165 S&S
Převodovky BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů)
Typ, varianta, verze:
MR... M4... HNYH/S
HNYH/1S HNYW/S
HNY W/1S 5FEA
5FMA5GZW/S
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 5981 5981 598
Vrtání x zdvih (mm) 75 x 90,577 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Max. výkon*: norma EHS (kW) 9611 0120 121
Otáčky max. výkonu (ot /min) 5 5006 0506 000 6 000
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 230240240240
Otáčky max. momentu (ot /min) 1 7501 4001 4001 400
Palivo BezolovnatéBezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor AnoAnoAnoAno
Objem olejové náplně motoru (s výměnou filtru)
(v litrech) 3,5
4,254,254,25
.../S: Model vybavený systémem Stop & Start.
.../1: Model vybavený pneumatikami s nízkým valivým odporem.
*
M
aximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených evropským
nařízením (Směrnice komise 1999/99/ES).
Technick
Page 341 of 566

339
3008-2_cs_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Hmotnost vozidel s benzinovým motorem a přívěsu (v kg)
Hodnoty maximální hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí
být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Při tažení přívěsu je maximální povolená rychlost nižší (dodržujte předpisy platné v dané zemi).
Vysoké venkovní teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud venkovní teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost
taženého přívěsu.Benzinové motory
1,2 PureTech 130 S&S1,6 THP 150 1,6 THP 160 1,6 THP 165 S&S
Převodovky BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů)
Typ, varianta, verze:
MR... M4... HNYH/S -
HNYH/1S HNY W/S -
HNY W/1S 5FEA
5FMA5GZW/S
Pohotovostní hmotnost 1 250 - 1 254---1 300
Provozní hmotnost* 1 325 - 1 329---1 375
Největší povolená hmotnost
vozidla 1 910
---1 950
Největší povolená hmotnost jízdní soupravy
svah 12 % 3 310 - 3 210
---3 500
Brzděný přívěs (v limitu největší hmotnosti jízdní soupravy)
svah 10 % nebo 12 %1 400 - 1 300 ---1 550
Nebrzděný přívěs 660---685
Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení70 ---70
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg).
9
Technick
Page 342 of 566

340
3008-2_cs_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Naftové motory a převodovky
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených evropským nařízením (Směrnice komise 1999/99/ES).
Naftové motory
1,6 BlueHDi 100
S&S 1,6 BlueHDi 115 S&S
1,6 BlueHDi 120 S&S
Převodovky BVM
(Mechanická
5 stupňů) BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů)
Typ, varianta, verze:
MC... BHY6/SBHXH/S
BHXH/1S BHXW/S
BHX W/1S BHZH/S
BHZH/1S BHZW/S
BHZ W/1S
Zdvihový objem (cm
3) 1 5601 560 1 560
Vrtání x zdvih (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Max. výkon*: norma EHS (kW) 7385 88
Otáčky max. výkonu (ot /min) 3 7503 750 3 750
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 254300 300
Otáčky max. momentu (ot /min) 1 7501 750 1 750
Palivo Motor. naftaMotor. nafta Motor. nafta
Katalyzátor AnoAno Ano
Filtr pevných částic AnoAno Ano
Objem olejové náplně motoru (s výměnou filtru)
(v litrech) 3,75
3,75 3,75
.../S: Model vybavený systémem Stop & Start.
.../1: Model vybavený pneumatikami s nízkým valivým odporem.
Technick
Page 343 of 566

341
3008-2_cs_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
.../S: Model vybavený systémem Stop & Start.
.../1: Model vybavený pneumatikami s nízkým valivým odporem.
Naftové motory
2,0 BlueHDi 1502,0 BlueHDi 150 S&S 2,0 BlueHDi 180 S&S
Převodovky BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto. 6 stupňů) BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto. 6 stupňů)
Typ, varianta, verze:
MJ... -
-AHRH/S
AHSH/S
AHXH/S AHWW/S
Zdvihový objem (cm
3) --1 997 1 997
Vrtání x zdvih (mm) --85 x 88 85 x 88
Max. výkon*: norma EHS (kW) --11 0 132
Otáčky max. výkonu (ot /min) --4 000 3 750
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) --370 400
Otáčky max. momentu (ot /min) --2 000 2 000
Palivo Motor. naftaMotor. naftaMotor. naftaMotor. nafta
Katalyzátor AnoAnoAnoAno
Filtr pevných částic AnoAnoAnoAno
Objem olejové náplně motoru (s výměnou filtru)
(v litrech) -
-6 ,1 5 ,1
*
M
aximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených evropským
nařízením (Směrnice komise 1999/99/ES).
Naftové motory a převodovky
9
Technick
Page 344 of 566

342
3008-2_cs_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Hmotnost vozidel s naftovým motorem a přívěsu (v kg)
Hodnoty maximální hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí
být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Při tažení přívěsu je maximální povolená rychlost nižší (dodržujte předpisy platné v dané zemi).
Vysoké venkovní teploty mohou mít vliv na snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když venkovní teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost
taženého přívěsu.Naftové motory
1,6 BlueHDi 100
S&S 1,6 BlueHDi 115 S&S
1,6 BlueHDi 120 S&S
Převodovky BVM
(Mechanická
5 stupňů) BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů)
Typ, varianta, verze:
MC... BHY6/SBHXH/S -
BHXH/1S BHXW/SBHZH/S -
BHZH/1S BHZW/S
Pohotovostní hmotnost -1 300 - 1 304 1 315 1 300 - 1 304 1 315
Provozní hmotnost* -1 375 - 1 379 1 390 1 375 - 1 379 1 390
Největší povolená hmotnost
vozidla -
1 970 - 1 980 1 990 1 970 - 1 980 1 990
Největší povolená hmotnost jízdní soupravy
svah 12 % -
3 470 - 3 380 3 290 3 470 - 3 380 3 290
Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy)
svah 10 % nebo 12 %-1 500 - 1 400 1 300 1 500 - 1 400 1 300
Nebrzděný přívěs -685 695685695
Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení-70 707070
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg).
Technick