Page 329 of 566
327
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Oldalsó LED- es szpotlámpák
cseréje
Az ilyen típusú LED-es lámpák cseréje
érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Az oldalsó irányjelző izzók
cseréje (LED)
Az ilyen típusú LED-es izzók cseréje
érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
8
\334z
Page 330 of 566
328
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Irányjelzők
(a sárvédőkön)
F Nyissa ki a csomagtérajtót, és pattintsa le a megfelelő oldali takarófedelet.
F
I
ndítsa meg a lámpatest rögzítőanyáját egy
10 mm-es csőkulccsal.
F
H
elyezzen egy rongyot alulra, hogy az
esetlegesen leeső csavaranya ne vesszen
el a sárvédőburkolatban.
F
C
savarja ki kézzel és távolítsa el a
lámpatest rögzítőanyáját.
F
P
attintsa ki a tartópatentet, és óvatosan
húzza hátra a lámpát.
Hátsó világítás
1. Féklámpák (LED).
2. H elyzetjelzők / nappali világítás (LED).
3.
I
rányjelzők (W Y16W borostyánszínű).
4.
T
olatólámpák (W16W) .
5.
K
ödlámpa (P21W) .
LED: fénykibocsátó diódák. F
E
melje ki a lámpatestet kívülről, óvatosan
hátrafelé, majd felfelé húzva.
F
K
össe ki a lámpa csatlakozóját.
F
F
ordítsa el a foglalatot negyed fordulattal
és távolítsa el egy univerzális csipesszel.
F
V
egye ki és cserélje ki az izzót.
Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort
fordított sorrendben hajtsa végre.
Page 331 of 566

329
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Tolatólámpa
(a csomagtérfedélen)
F Nyissa ki a csomagtér fedelet, majd illesszen egy lapos csavarhúzót a
mélyedésbe a megfelelő oldali takarófedél
lepattintásához.
F
I
ndítsa meg a lámpatest rögzítőanyáját egy
10 mm-es csőkulccsal.
F
C
savarja ki kézzel és távolítsa el a
lámpatest rögzítőanyáját.
F
P
attintsa ki a tartópatentet, és óvatosan
húzza hátra a lámpát. F
E melje ki a lámpatestet kívülről, óvatosan
hátrafelé húzva.
F
K
össe ki a lámpa csatlakozóját mindkét
oldalon benyomva.
F
F
ordítsa el a foglalatot negyed fordulattal
és vegye ki.
F
V
egye ki és cserélje ki az izzót.
Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort
fordított sorrendben hajtsa végre.
A ködlámpák izzóinak cseréje
Ezeket az izzókat a hátsó lökhárító felől lehet
kicserélni:
F
n
yúljon be a lökhárító alá,
F
f
ordítsa el negyed fordulattal és vegye ki az
izzófoglalatot,
F
f
ordítsa el negyed fordulattal az izzót és
cserélje ki.
Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort
hajtsa végre fordított sorrendben.
Vigyázzon, hogy véletlenül se érjen
a kipufogódobhoz, ha nem sokkal a
gyújtás levétele után cseréli ki az izzót,
mert megégetheti magát.
8
\334z
Page 332 of 566
330
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Kiegészítő féklámpa
(fénykibocsátó diódák - LED)
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Rendszámtábla-világítás
F Illesszen egy vékony csavarhúzót az átlátszó takaróelemen található nyílásba.
F
A t
akaróelem lepattintásához nyomja
kifelé.
F
V
egye le a takaróelemet.
F
V
egye ki az izzót és cserélje ki.
\334z
Page 333 of 566

331
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Biztosítékcsere
A biztosíték cseréje előtt:
F k i kell deríteni és meg kell szüntetni a hiba
okát,
F
k
i kell kapcsolni minden elektromos
fogyasztót,
F
l
e kell állítani a gépjárművet és le kell venni
a gyújtást,
F
a k
övetkező oldalakon közölt táblázatok és
ábrák segítségével azonosítani kell a hibás
biztosítékot.
A biztosíték cseréje
A biztosítékok kiosztása és a megfelelő
hozzárendelési ábrák elérhetők a
honlapon:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Fordulhat a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez is.
A biztosíték cseréjekor:
F
a b
iztosítékot a speciális csipesz
segítségével kell eltávolítani a foglalatból,
és ellenőrizni kell a szálak állapotát,
F
a m
eghibásodott biztosítékot minden
esetben azonos áramerősségű (azonos
színű) biztosítékkal kell helyettesíteni.
Eltérő áramerősségű biztosíték használata
a gépjármű meghibásodásához vezethet
(tűzveszély).
Ha a hiba röviddel a biztosítékcserét követően
ismételten előfordul, ellenőriztesse az érintett
berendezést a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben. Jó
Rossz
Csipesz
A hozzárendelési táblázatokban nem
szereplő biztosíték cseréje súlyos
meghibásodást okozhat gépjárművén.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. A PEUGEOT semminemű felelősséget
nem vállal a nem a P
e
uge
Ot
által
ajánlott, nem általa szállított vagy
nem az előírásainak megfelelő módon
beszerelt kiegészítő tartozékok
használata miatt bekövetkező
meghibásodásokért, ill. a gépjármű
javításából eredő költségekért,
különösen, ha a csatlakoztatott
kiegészítő berendezések összes
áramfelvétele meghaladja a 10 mA-t.Elektromos tartozékok
beszerelése
Gépjárművének elektromos áramkörét a
szériafelszerelésként vagy opcionálisan
beszerelhető berendezések működéséhez
méretezték.
Bármely más elektromos berendezés vagy tartozék
gépjárművébe történő beszerelése előtt forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
8
Üzemzavar esetén
Page 334 of 566

332
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
12 voltos akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Általános tudnivalók
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet végeztével alaposan mosson
kezet.
Ha a gépjármű automata
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak.
Megsemmisítésükre kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Ólomtartalmú indítóakkumulátorok
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólushoz való hozzáféréshez:
F
a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F
n
yissa fel a motorháztetőt és rögzítse
a
k
itámasztórúddal.
(+) Pozitív pólus.
Gyorsreteszes saruval látták el.
(-) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátor mellett egy
kihelyezett testpont található.
Üzemzavar esetén
Page 335 of 566

333
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Indítás másik akkumulátorról
F Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
H
a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
F
V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag fedelét.
F
A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintje érdekében menet közben vagy álló
gépjárműnél legalább 30 percig járassa a
motort.
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
egy segédakkumulátor (külső akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy bikázó berendezéssel is
beindítható.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be
a motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű bikázót.
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12 V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű összes
elektromos fogyasztóját (autórádió,
ablaktörlő, fényszórók stb.).
Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek
ne kerüljenek a motor mozgó részei
(ventilátor, ékszíj stb.) közelébe.
Járó motornál ne kösse le a (+) pólust. F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
emelje meg a (+) pólus műanyag fedelét.
F
K
össe a piros színű kábelt először a
lemerült akkumulátor (A) (+) pólusához
(a hajlított fémrésznél), majd a
segédakkumulátor (B) vagy a bikázó
berendezés (+) pólusához.
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a bikázó
berendezés (-) pólusához (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjához).
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára. Egyes funkciók (pl. a Stop & Start) csak
az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintje esetén állnak rendelkezésre.
8
Üzemzavar esetén
Page 336 of 566

334
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Az akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-
h
a jellemzően rövid utakra használja a
gépjárművét,
-
h
a több hétig egyhuzamban nem fogja
használni az autóját.
Ilyenkor forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. F
V
egye le a gyújtást.
F
K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók,
ablaktörlő stb.).
F
A s
zikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt (B).
F
E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F
V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást
(ha van).
F
A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B) kábeleit:
-
k
össe a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor (A) (+) pólusára,
-
k
össe a fekete színű (-) kábelt a
gépjármű testpontjára (C).
F
A f
eltöltés végeztével kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt (B), mielőtt lekötné a
kábeleket az akkumulátorról (A) .
Ha az akkumulátor feltöltését maga
végzi, kizárólag az ólomtartalmú
akkumulátorokkal kompatibilis, 12 V
névleges feszültségű akkumulátortöltőt
használjon.
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12
voltos töltőt használjon, különben
végérvényesen megrongálódhatnak a
Stop & Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések. Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.
Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni, mert
felrobbanhat.
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben, hogy nem
sérültek-e meg a belső alkotórészek,
és hogy a tartály nem repedt-e meg,
mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
A töltéshez nem kell lekötni az
akkumulátort.
Üzemzavar esetén