2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

223
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
A rendszer a gumiabroncsok nyomásának menet közben történő ellenőrzését teszi lehetővé.A keréknyomás-ellenőrző rendszer
nem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A gumiabroncsok nyomását
(a
pótkerékét is) havi rendszerességgel
és hosszabb utak előtt továbbra is
ellenőrizni kell.
Ha lapos gumikkal közlekedik - főként
fokozott igénybevétel ( jelentős
terhelés, nagy sebesség, hosszú utak)
esetén -, romlik a gépjármű úttartása,
megnő a fékút, és idő előtt elkopnak a
gumiabroncsok. A gépjárművére előírt
gumiabroncsnyomás-értékeket az erre
szolgáló címkén találja.
További tudnivalókat olvashat a
G
épjármű -azonosító elemekről a
megfelelő részben.
Az elégtelen gumiabroncsnyomás
növeli az üzemanyag-fogyasztást.
A rendszer menet közben felügyeli a négy
kerékben uralkodó nyomást.
Összehasonlítja a keréksebesség-
érzékelőktől származó információkat a
megadott
referenciaértékekkel, melyeket a
gumiabroncsnyomás kiigazításakor vagy
kerékcserét követően minden alkalommal
újra kell inicializálni .
A rendszer azonnal figyelmezteti a
vezetőt, amint egy vagy több kerékben
nyomáscsökkenést érzékel.
Hólánc
Hólánc fel- vagy leszerelését követően
a rendszert nem kell újrainicializálni.A gumiabroncsnyomás ellenőrzése
A nyomásértékek ellenőrzését hideg
gumiabroncsokon kell végezni (több
mint egy órája álló gépjárművön vagy
mérsékelt sebességgel megtett,
10 km-nél rövidebb út után).
Ellenkező esetben a címkén feltüntetett
értékhez 0,3 bart hozzá kell adni.
6
Vezetés

224
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A nyomás kiigazítása után (egy vagy több
kerékben) vagy kerékcserét követően újra kell
inicializálni a rendszert.
Újrainicializálás
Elégtelen gumiabroncsnyomás esetén
hangjelzés kíséretében kigyullad ez
a visszajelző lámpa, és felszereltségi
szinttől függően egy üzenet is megjelenik.
Alacsony gumiabroncsnyomásra utaló figyelmeztetés
F Azonnal csökkentse a sebességet, és kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat,
valamint a hirtelen fékezést.
F

A
mint a közlekedési viszonyok
megengedik, álljon meg. F

H
a rendelkezik kompresszorral (például
az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
részeként), hideg kerekeken ellenőrizze
mind a négy kerék nyomását.
F H a az ellenőrzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel
haladjon és óvatosan vezessen.
vagy
F

D
efekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet vagy tegye fel
a pótkereket (felszereltségtől függően).
Nyomáscsökkenés esetén nem mindig
látható a gumiabroncs deformálódása.
Ne elégedjen meg a
szemrevételezéssel történő
ellenőrzéssel. A figyelmeztetés egészen addig látható,
míg a rendszer újrainicializálása meg
nem történik.Az újrainicializálás előtt győződjön
meg arról, hogy a kerekekben uralkodó
nyomás minden keréknél megfelel a
gépjármű használati körülményeinek
és az előírt gumiabroncsnyomást
tartalmazó címkén szereplő értékeknek.
A keréknyomás-figyelmeztetés
csak akkor megbízható, ha az
újraincializálást úgy kéri, hogy mind a
négy kerék nyomása megfelelően be
van állítva.
A keréknyomás-ellenőrző rendszer nem
jelez, ha a rendszer újrainicializálásakor
rossz nyomásérték lett beállítva.
Ve

225
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Érintőképernyő
„C” monokróm képernyő
Működési rendellenesség
Ha a szervizlámpa kigyulladásával együtt
villogni kezd, majd kigyullad az alacsony
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
visszajelzés, az a rendszer működési hibájára
utal.
Hangjelzés kíséretében egy üzenet is megjelenik.
Ilyenkor a keréknyomás-ellenőrzés nem
biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Minden beavatkozás után ellenőrizni
kell a nyomást a négy kerékben, és újra
kell inicializálni a rendszert.
A funkciót a képernyő „ Personalisation-
configuration ” (Testre szabás - konfigurálás)
menüjében lehet újrainicializálni.
F Válassza ki a „ Define the vehicle
parameters ” (Gépjármű-paraméterek
meghatározása) menüt.
F

V
álassza ki a „ Driving assistance ”
(Vezetéstámogatás) menüt.
F

V
álassza ki a „ Tyre inflation ”
(Keréknyomás) menüt.
F

V
álassza ki az „ Újrainicializálás ”
funkciót.
F

A j
óváhagyáshoz válassza ki a „ Ye s”
pontot.
Az újrainicializálást hangjelzés igazolja vissza. A funkciót az érintőképernyő Vezetés

menüjében lehet újrainicializálni.
F A
Vezetés menüben válassza ki a
„ Paraméterek ” fület.
F

A
z oldalon válassza ki a „Keréknyomás
újrainicializálása” funkciót.
F

A j
óváhagyáshoz válassza ki az „Igen”
pontot.
Az újrainicializálást hangjelzés és üzenet
igazolja vissza.
6
Vezetés

226
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Sebességértékek tárolása
A funkció sebességértékek tárolására nyújt lehetőséget, melyeket azután a sebességkorlátozó (maximális sebesség) vagy a sebességszabályozó
(utazósebesség) funkcióhoz ajánl fel beprogramozásra a rendszer.
Mindkét berendezés esetében akár hat különböző sebességhatár tárolására van lehetőség.
Gyári beállításként néhány sebességhatár tárolása már megtörtént.Biztonsági okokból a vezető kizárólag
a gépjármű álló helyzetében végezheti
el a sebességhatár módosítási
műveleteket.A funkció az érintőképernyő Vezetés

menüjéből érhető el.
F

V
álassza ki a „Vezetéstámogató
rendszerek” fület.
F

V
álassza ki a „ Sebességbeállítás ”
funkciót. F

V
álassza ki a „Korlátozó” vagy
„ Szabályozó ” fület, aszerint, hogy melyik
berendezéshez kíván új sebességhatárt
memorizálni.
F

V
álassza ki a sebességhatárt, melyet
módosítani szeretne.
F

A s
zámbillentyűzet segítségével adja meg
az új értéket, majd hagyja jóvá.
F

H
agyja jóvá a módosítások mentéséhez,
majd lépjen ki a menüből.
„MEM” gomb
Sebességhatár módosítása
Ezzel a gombbal kiválaszthat egy tárolt
sebességhatárt a sebességkorlátozóval vagy
sebességszabályozóval történő használathoz.
További tudnivalókat olvashat
a Sebességhatárolóval és
Sebességszabályozóval kapcsolatban a
megfelelő részben.
Vezetés

227
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Sebességkorlátozás-felismerő rendszer
A rendszer a kombinált kijelzőn képes
megjeleníteni a maximálisan megengedett
sebességet, amit a kamera érzékel.
A speciális sebességkorlátok (pl. a kamionokra
vonatkozók) nem kerülnek kijelzésre.
A személyautókra vonatkozó
sebességkorlátozó táblák mellett elhaladva
a kombinált kijelzőn kijelzett sebességkorlát
mindig frissítésre kerül.
A sebességkorlátozás mértékegysége
(km/h vagy mph) attól az országtól függ,
amelyben közlekedik.
A maximálisan megengedett sebesség
betartásakor ezt az értéket kell figyelembe
venni.
A rendszer megfelelő működése érdekében
fontos, hogy amikor másik országba lép, a
kombinált kijelzőn kijelzett sebességkorlát
mértékegysége megfeleljen az adott
országban használatos mértékegységnek.Az automatikus táblafelismerő rendszer
vezetéstámogató funkció, mely nem
mindig pontosan tünteti fel az aktuális
sebességhatárt.
Az út menti sebességkorlátozó táblák ebben
a tekintetben mindig elsőbbséget élveznek.
A rendszer semmilyen esetben sem
pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A vezetőnek be kell tartania a KRESZ-
szabályokat, és a gépjármű sebességét
a mindenkori időjárási viszonyokhoz és a
forgalmi helyzethez kell igazítania.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem
jelez sebességkorlátozást, ha egy
előre meghatározott távon nem érzékel
jelzőtáblát.
A rendszert a bécsi közúti közlekedési
egyezményben előírtaknak megfelelő
jelzőtáblák felismerésére tervezték.
A rendszer zavartalan működése
érdekében rendszeresen tisztítsa a
kamera optikáját.
Működési elv
A rendszer a szélvédő felső részén elhelyezett
kamera segítségével érzékeli és leolvassa a
sebességkorlátozások kezdetét és végét jelző
táblákat.
A rendszer a navigációs rendszer
térképadatbázisában feltüntetett
sebességkorlátozásokat is figyelembe veszi.
A navigációs rendszerből származó
sebességkorlátozási információk
pontossága érdekében rendszeresen
frissíteni kell a térképadatbázist.
6
Vezetés

228
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Kijelzés a kombinált kijelzőn
1. Sebességkorlátozás kijelzése.
vagy
2.
Se
bességkorlátozás feloldásának
kijelzése.
Sebesség kijelzése
A rendszer be van kapcsolva, de nem érzékel
sebességkorlátozásra vonatkozó információt.
Sebességkorlátozásra vonatkozó információ
érzékelésekor a rendszer kijelzi az adott értéket. A vezető a rendszertől származó információk
alapján dönt a gépjármű sebességének
kiigazításáról.
Bekapcsolás / Kikapcsolás
A funkciót a gépjármű paraméterező
menüjében, a képernyőn lehet be-, ill.
kikapcsolni.
Vezetés

229
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az utazósebesség
memorizálása
Ez a funkció a sebességkorlátozás-felismerő
rendszer kijelzéséhez kapcsolódik.
A vezető a beprogramozott sebességet a rendszer
által javasolt sebességkorláthoz igazíthatja.
Ehhez meg kell nyomnia a sebességkorlátozó és
a sebességszabályozó, vagy a Stop funkcióval
rendelkező adaptív sebességszabályozó
vezérlőjének memorizálásra szolgáló gombját.
Az eredetileg beprogramozott sebesség helyett
az újonnan javasolt érték lesz érvényben a
sebességkorlátozóra és/vagy a -szabályozóra
nézve. További tudnivalókat olvashat
a Sebességkorlátozóról, a
Sebességszabályozóról és az
Adaptív sebességszabályozóról Stop
funkcióval a megfelelő részben.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
1. Sebességkorlátozó vagy -szabályozó üzemmód kiválasztása.2. Utazósebesség tárolása.
Működési korlátok
A megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó szabályozás országonként eltérő.
A rendszer a következő helyzetekben nem
veszi figyelembe a megengedett sebességre
vonatkozó korlátozásokat:
-

z
ord időjárási körülmények (eső, hó),
-

l
égköri szennyezés,
-

u
tánfutó, lakókocsi vontatása,
-

s
zükségpótkerékkel vagy hólánccal való
közlekedés,
-

i
deiglenes gumiabroncs-javító készlettel
megjavított kerék,
-

k
ezdő vezető,
-
s

tb.
A rendszer működése az alábbi esetekben
zavart szenvedhet, vagy lehetetlenné válhat:
-

r
ossz látási viszonyok (gyengén
megvilágított úttest, heves esőzés,
havazás, köd),
-

a s
zélvédő kamera előtti része
bepiszkolódott, párás, jeges, havas, sérült
vagy matrica takarja,
-
a

kamera meghibásodása,
-
e

lavult vagy hibás térképadatbázis,
-

m
ás gépjárművek, fák, hó eltakarta
jelzőtáblák,
-

n
em szabályos, sérült vagy deformálódott
sebességkorlátozó táblák.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
3. Sebességkorlátozó üzemmód kijelzése.
4. S ebesség tárolására irányuló kérés.
5.
A

ktuális utazósebesség.
6
Vezetés

230
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Sebesség tárolása
F Kapcsolja be a sebességkorlátozó/-szabályozó rendszert.
A sebességkorlátozó/-szabályozó információi
kijelzésre kerülnek. Sebességkorlátozó tábla érzékelésekor a
rendszer kijelzi a legnagyobb megengedett
sebességet és javasolja annak
utazósebességként való elmentését.
A kijelzőn néhány másodpercig a „
MEM” felirat
villog. F

A j
avasolt sebesség beprogramozásához
nyomja meg egyszer ezt a gombot.
Ha az utazósebesség és a sebességkorlátozás-
felismerő rendszer által kijelzett sebesség között
kevesebb mint 10 km/h a különbség, a „MEM”
felirat nem kerül kijelzésre.
F A beprogramozott új utazósebesség megerősítéséhez és mentéséhez nyomja
meg másodszor is ezt a gombot.
Egy bizonyos idő elteltével visszatér a normál
kijelzés.
Vezetés