2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

167
3008-2_hu_Chap05_securite_ed01-2016
A rendszer csak akkor kapcsol be, ha a
lejtő meredeksége meghaladja a 5 5%-ot.
A rendszer akkor is használható, ha a
sebességváltó üresben van.
A motor lefulladásának elkerülése
érdekében általában kapcsoljon
megfelelő sebességi fokozatba.
Automata sebességváltó esetén a
rendszert a fokozatválasztó kar N, D vagy
R helyzetében lehet használni.
Ha a sebesség túllépi a 30 km/h-t, a
szabályozás automatikusan szünetel, a
visszajelző lámpa újra szürkén jelenik meg
a kombinált kijelzőn, de a gomb visszajelző
lámpája továbbra is világít.
A szabályozás automatikusan újraindul,
ha a sebesség ismét 30 km/h alá csökken,
amint a lejtés és a pedálfelengedés feltételei
teljesülnek.
A gáz- ill. fékpedált bármikor ismét
lenyomhatja.
Működési rendellenesség
A rendszer működési rendellenessége
esetén ez a visszajelzés a kombinált
kijelzőn megjelenő üzenet kíséretében
kigyullad.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.Kikapcsolás
F Nyomja ezt a gombot addig, amíg a jelzőlámpája kialszik; a visszajelző lámpa
kialszik a kombinált kijelzőn.
70 km/h sebesség felett a rendszer
automatikusan kikapcsol; a gomb jelzőlámpája
kialszik.
A rendszer nem elérhető:
-

h
a a gépjármű sebessége
meghaladja a 70 km/h-t,
-

h
a a gépjármű sebességét az
Adaptív sebességszabályozó Stop
funkcióval vezérli, sebességváltó
típustól függően.
Ha a rendszer elindítja a szabályozást,
az Active Safety Brake automatikusan
kikapcsol.
5
Biztons

168
3008-2_hu_Chap05_securite_ed01-2016
F A rögzítési pont megtalálásához szorítsa össze az A kapcsolót és csúsztassa addig,
amíg meg nem akad.
Magasság beállítása
Biztonsági övek
Első biztonsági övek
Az első biztonsági öveket pirotechnikai előfeszítő
rendszerrel és erőhatárolókkal látták el.
A rendszer az első ülésen utazók biztonságát
növeli frontális és oldalirányú ütközések
esetén. Az ütközés nagyságától függően a
pirotechnikai előfeszítő rendszer egy pillanat
alatt megfeszíti és az utasok testére szorítja a
biztonsági öveket.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás mellett
működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csökkenti a
biztonsági övnek az utas testére gyakorolt
nyomását, így fokozza annak védelmét.Becsatolás
Kicsatolás
F Nyomja meg a retesz piros gombját.
F K ezével kísérje az övet, amíg
feltekercselődik.
F

H
úzza meg a hevedert, majd helyezze a
csatot a reteszbe.
F
A h
eveder meghúzásával ellenőrizze a
megfelelő reteszelődést.
Biztonság

169
3008-2_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Hátsó biztonsági övek
A hátsó ülőhelyeket hárompontos,
övtekercselővel ellátott biztonsági övekkel
szerelték fel.
A szélső üléseket pirotechnikai övfeszítővel és
erőhatárolóval látták el.
Nem becsatolt vagy kicsatolódott
első biztonsági öv visszajelzés
Ráadott gyújtásnál a biztonsági
övek és az utasoldali frontlégzsák
visszajelzések kijelzőjén látható
visszajelzés akkor gyullad ki, ha a
vezető és/vagy az első utas nem
csatolta be a biztonsági övét.1.
N

em becsatolt / kicsatolódott első és/vagy
hátsó biztonsági öv visszajelzés.
2.
B

al első biztonsági öv visszajelzés.
3.
J

obb első biztonsági öv visszajelzés.
4.
J

obb hátsó biztonsági öv visszajelzés.
5.
H

átsó középső biztonsági öv visszajelzés.
6.
B

al hátsó biztonsági öv visszajelzés.
Nem becsatolt vagy kicsatolódott
biztonsági öv visszajelzések
kijelzője
Az utasoldali biztonsági öv és frontlégzsák
visszajelzések kijelzőjén a megfelelő 2-es
vagy 3 -as visszajelzés piros fénnyel világít,
ha a biztonsági öv nem lett becsatolva vagy
kicsatolódott.
Ha a gépjármű eléri a kb. 20 km/óra
sebességet, a visszajelzés hangjelzés
kíséretében két percig villog. A két perc
elteltével a visszajelzés tovább világít egészen
addig, amíg a vezető és/vagy az első utas be
nem csatolja a biztonsági övét.
5
Biztons

170
3008-2_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Becsatolás
F Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a reteszbe.
F

A h
eveder meghúzásával ellenőrizze a
megfelelő reteszelődést.
Kicsatolás
F Nyomja meg a retesz piros gombját.
F K ezével kísérje az övet, amíg
feltekercselődik. A biztonsági övek és az utasoldali
frontlégzsák visszajelzések kijelzőjén
látható visszajelzés akkor gyullad
ki, ha egy vagy több hátsó utas
kicsatolja a biztonsági övét.
Kicsatolódott biztonsági öv
visszajelzés
Kicsatolódott biztonsági öv
visszajelzések kijelzője
Járó motornál vagy kb. 20 km/óránál kisebb
sebességnél, ha a biztonsági öv nincs
becsatolva, a megfelelő 4
-es, 5-ös és 6 -os
visszajelzés kb. 30 másodpercig piros fénnyel
világít.
Kb. 20 km/óránál nagyobb sebességnél,
ha az egyik hátsó utas kicsatolja az övét, a
megfelelő
4 -

es, 5-ös és 6 -os visszajelzés
hangjelzés és üzenet kíséretében piros fénnyel
világít.
Ha a gépjármű eléri a kb. 20 km/óra
sebességet, a visszajelzés hangjelzés
kíséretében két percig villog. A két perc
elteltével a visszajelzés tovább világít egészen
addig, amíg egy vagy több hátsó utas be nem
csatolja a biztonsági övét.
Biztons

171
3008-2_hu_Chap05_securite_ed01-2016
A vezetőnek meg kell győződnie arról,
hogy az utasok megfelelően használják
a biztonsági öveket, és indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépjárműben, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni
a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel
rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához igazítja.
Az éppen nem használt öv automatikusan a
helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a lehető
legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hirtelen
fékezés következne be, vagy a gépjármű
felborulna, az öveket automatikus
reteszelőegységgel látták el. Az eszköz
kioldásához határozott mozdulattal rántsa
meg, majd engedje el a hevedert, hogy
lassan feltekeredjen.Ajánlások gyermekek
szállításához
Amennyiben az utas életkora nem haladja
meg a 12 évet vagy magassága nem
éri el a 150 cm-t, használjon megfelelő
gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több
személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben a
gyermekeket.
A gyermekülésekről bővebben lásd a
megfelelő részt.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében a pirotechnikai övfeszítő a
légzsákoktól függetlenül, azok kinyílását
megelőzően is működésbe léphet. Az
övfeszítők működésbe lépésekor enyhe,
ártalmatlan füst szabadul fel, és a
rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzése minden esetben
kigyullad.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
Ta n á c s o k
A hatékony használat érdekében:- a biztonsági övnek a lehető legjobban a
testhez kell simulnia,
- az övet egyenletes mozdulattal kell áthúznia
maga előtt, ellenőrizve, hogy nincs-e
megtekeredve,
- az övnek egyetlen személyt szabad csak
rögzítenie,
- az öv anyagán nem lehet vágás és nem lehet
foszlott,
-

a m
űködés hatékonyságának megőrzése
érdekében az öveket nem szabad átalakítani.
A hatályos biztonsági előírások értelmében
a gépjármű biztonsági öveivel kapcsolatos
beavatkozásokat kizárólag megfelelő
szakértelemmel és felszereltséggel rendelkező
szakszervizben végeztesse. A PEUGEOT hálózat
garantáltan megfelel ezeknek a feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha a
hevedereken sérülést tapasztal, ellenőriztesse a
biztonsági öveket a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A heveder tisztítását szappanos vízzel vagy
a PEUGEOT hálózatban beszerezhető
textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását vagy
elmozdítását követően mindig győződjön meg
arról, hogy a biztonsági öv megfelelően van-e
elhelyezve és feltekerve.
5
Biztonság

172
3008-2_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Légzsákok
Általános tudnivalók
Az erőhatárolóval rendelkező biztonsági övek
hatását kiegészítő rendszer a gépjárműben
ülők (kivéve a hátsó középső utast) védelmét
növeli jelentős ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzékelők
észlelik és elemzik az ütközés-érzékelési
zónákban történő frontális és oldalirányú
erőhatásokat:
-
n
agyerejű ütközés esetén a légzsákok
kinyílnak és hozzájárulnak a gépjárműben
utazók védelméhez (a hátsó középső utas
kivételével); az ütközést követően pedig a
szabad kilátás biztosítása, ill. a gépjármű
esetleges elhagyásának megkönnyítése
érdekében rövid időn belül leengednek,
-

k
evésbé jelentős ütközés, a gépjármű
hátsó részét érő erőhatás és - bizonyos
esetekben - borulás esetén előfordulhat,
hogy a légzsákok nem nyílnak ki, ilyen
esetben egyedül a biztonsági öv biztosítja
az utasok védelmét.
Ütközés-érzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna.
B. O ldalsó ütközési zóna.
A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek.
A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott,
akár egy későbbi baleset során), a
légzsák többé nem nyílik ki.
A légzsák kinyílásakor enyhe füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló lehet.
A légzsák(ok) berobbanásának hangja
rövid ideig tartó halláscsökkenést
okozhat.
Biztonság

173
3008-2_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Frontlégzsákok
Bekapcsolás
A frontlégzsákok az A frontális ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelye mentén, vízszintes síkban,
elölről hátrafelé ható, nagyerejű frontális
ütközés esetén lépnek működésbe, kivéve
az utasoldali frontlégzsákot, ha az előtte
semlegesítve lett.
A vezetőoldalon a kormánykerék és a vezető
között, az utasoldalon a műszer fal és az első
utas között kinyíló, a fejet és a törzset védő
frontlégzsák az előre lendülő utas mozgási
energiáját csökkenti.
A rendszer a vezetőt és az első utast védi
nagyerejű frontális ütközések alkalmával a fejet
és a törzset fenyegető sérülésektől.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány középső
részébe, utasoldalon a kesztyűtartó fölé, a
műszer falba építették be.
5
Biztons

174
3008-2_hu_Chap05_securite_ed01-2016
F Levett gyújtásnál illessze a gyújtáskulcsot
az utasoldali légzsák semlegesítő
kapcsolójába.
F

F
ordítsa el „OFF” helyzetbe.
F

E
bben a helyzetben tartva húzza ki a
kulcsot.
Az utasoldali frontlégzsák
újbóli bekapcsolása
A gyermekülés kivételét követően a
frontlégzsák bekapcsolásához - és ezáltal az
első utas védelmének biztosításához - levett
gyújtásnál állítsa a kapcsolót „ON” helyzetbe.
A gyújtás ráadásakor a biztonsági öv
visszajelzések kijelzőjén kigyullad
ez a visszajelzés, és a semlegesítés
teljes időtartama alatt világít. Ha menetiránynak háttal gyermekülést
szerel be az első utasülésre,
gyermeke biztonsága érdekében
feltétlenül semlegesítse az utasoldali
frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló
légzsák súlyosan vagy halálosan
megsebesítheti a gyermeket.
Ez a visszajelzés a gyújtás
ráadásakor kb. egy percig világít
a biztonsági öv visszajelzések
kijelzőjén, ezzel jelezve, hogy
a frontlégzsák bekapcsolása
megtörtént.
Ha kigyullad ez a visszajelzés,
feltétlenül ellenőriztesse a rendszert
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Előfordulhat, hogy a légzsákok
nagyerejű ütközésnél nem nyílnak ki.
Működési rendellenesség
Az utasoldali frontlégzsák
semlegesítése
Biztonság