Page 305 of 566

303
3008-2_el_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
AdBlue® και σύστημα SCR
για κινητήρες Diesel BlueHDi
Για να διασφαλιστεί ο σεβασμός προς το περιβάλ λον
και το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς να αλ λοιωθούν οι
επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των κινητήρων της πετρελαίου, η PEUGEOT επέλεξε
να εξοπλίσει τα οχήματά της με έναν μηχανισμό
που συνδυάζει το σύστημα SCR (Selective Catalytic
Reduction = Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το
φίλτρο σωματιδίων (FAP) για την επεξεργασία των
καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός υγρού που ονομάζεται
AdBlue® και περιέχει ουρία, ένας καταλύτης
μετατρέπει μέχρι 85% τα οξείδια του αζώτου
(NOx) σε άζωτο και νερό, που είναι αβλαβή για
την υγεία και το περιβάλ λον. Το AdBlue
® περιέχεται σε ειδικό δοχείο
17
λίτρων περίπου και προσφέρει αυτονομία
κίνησης για περίπου 20.000 χλμ. Ένα σύστημα
προειδοποίησης ενεργοποιείται αυτόματα
όταν η στάθμη του υγρού φθάνει στο ελάχιστο
ύψος, και από εκείνη τη στιγμή μπορείτε να
διανύστε περίπου 2.400 χλμ πριν αδειάσει το
δοχείο.
Σε κάθε προγραμματισμένη επίσκεψη
συντήρησης του αυτοκινήτου σας σε
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT,
θα πραγματοποιείται συμπλήρωση του
δοχείου τού AdBlue
® ώστε να λειτουργεί
σωστά το σύστημα SCR.
Αν ο εκτιμώμενος αριθμός των χιλιομέτρων
ανάμεσα σε δύο service του αυτοκινήτου σας
υπερβαίνει το όριο των 20.000 χλμ, πρέπει
υποχρεωτικά να συμπληρώσετε υγρό AdBlue.
Όταν το δοχείο τού AdBlue® είναι άδειο, ένα
σύστημα που προβλέπτεται από το νόμο
εμποδίζει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Όταν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών τού αυτοκινήτου σας παύει να
είναι σύμφωνο με τον κανονισμό Euro 6 και το
αυτοκίνητό σας καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση που υπάρχει επιβεβαιωμένη
βλάβη του συστήματος SCR, πρέπει να
πάτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT, αφού μετά
από 1.100
χιλιόμετρα που θα διανύσετε, θα
ενεργοποιηθεί αυτόματα ένα σύστημα που θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα σας.
Και στις δύο περιπτώσεις, χάρη σε έναν δείκτη
αυτονομίας κίνησης μπορείτε να γ νωρίζετε
την απόσταση που θα έχετε τη δυνατότητα να
διανύσετε πριν ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητό σας.
Πάγωμα του AdBlue®
Το υγρό AdBlue® παγώνει σε εξωτερικές
θερμοκρασίες κάτω από τους μείον (-) 11 βαθμούς
Κελσίου περίπου.
Το σύστημα SCR διαθέτει έναν μηχανισμό
αναθέρμανσης του δοχείου τού AdBlue
® που σας
επιτρέπει να κινείστε σε όλες τις καιρικές συνθήκες.
7
Πρακτικές πληροφορίες
Page 306 of 566

304
3008-2_el_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Συμπλήρωση υγρού AdBlue®
Προφυλάξεις χρήσης
Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό AdBlue® που είναι
σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241.
Η συσκευασία σε φιάλη ή μπιτόνι με σύστημα
κατά του σταξίματος, απλοποιεί τη διαδικασία
συμπλήρωσης πρόσθετου. Μπορείτε να
προμηθεύεστε φιάλες των 1,89 λίτρων
(μισό γαλόνι) ή μπιτόνια 5 λίτρων από ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Φυλάσσετε το AdBlue
® μακριά από τα
παιδιά, μέσα στην εργοστασική του
φιάλη ή μπιτόνι.
Μην μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
®
σε άλ λο δοχείο, θα χάσει την
καθαρότητά
του. Μη διαλύετε ποτέ το AdBlue
® με νερό.
Μη ρίχνετε ποτέ το AdBlue® στο
ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Μη συμπληρώσετε ποτέ από διανομέα
AdBlue
® που προορίζεται μόνο για
μεγάλα φορτηγά.
Η συμπλήρωση του δοχείου τού AdBlue
®
προβλέπεται σε κάθε σέρβις του αυτοκινήτου
σας που πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT
Ωστόσο, λαμβανομένης υπόψη της
χωρητικότητας του δοχείου, μπορεί να
χρειάζεται να συμπληρώνετε υγρό μεταξύ δύο
services, ιδιαίτερα αν αυτό δηλώνεται από
μια προειδοποίηση (φωτεινές ενδείξεις και
μήν υμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Αν σκέφτεστε να συμπληρώνετε μόνοι σας το
πρόσθετο, παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά
τις παρακάτω προειδοποιήσεις. Το AdBlue
® είναι διάλυμα με βάση την ουρία.
Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και
άοσμο (φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε
την περιοχή με νερό της βρύσης και σαπούνι.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε
αμέσως με άφθονο νερό της βρύσης ή με ένα
διάλυμα πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον
15 λεπτά. Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή
ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως
το στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια
πιείτε πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (υψηλή θερμοκρασία
για παράδειγμα), δεν μπορούμε να
αποκ λείσουμε πιθανότητες έκ λυσης αμμωνίας,
γι΄αυτό μην εισπνέετε το υγρό. Οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας ερεθίζουν τους βλεν νογόνους (τα
μάτια, τη μύτη και τον λαιμό).
Πρακτικές πληροφορίες
Page 307 of 566

305
3008-2_el_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Συστάσεις αποθήκευσηςΔιαδικασία
Στά θ μ ευ ση
F Πριν προβείτε στον ανεφοδιασμό,
βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι
σταθμευμένο σε επίπεδη και οριζόντια
επιφάνεια.
F
Κ
λείστε τον διακόπτη μηχανής και
αφαιρέστε το κ λειδί για να σβήσετε τον
κινητήρα.
ή
F
Μ
ε το σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης κινητήρα hands-free, πιέστε το
μπουτόν
"START/STOP " για να σβήσετε
τον κινητήρα.
Πρόσβαση
F Με το αυτοκίνητο ξεκ λειδωμένο, ανοίξτε το πορτάκι τάπας ρεζερβουάρ, και η μπλε
τάπα του δοχείου τού AdBlue
® βρίσκεται
αριστερά από την μαύρη τάπα του δοχείου
καυσίμου).
F
Σ
τρίψτε την μπλε τάπα κατά 1/6 στροφής
αριστερόστροφα.
F
Α
φαιρέστε την μπλε τάπα προς τα κάτω.
Μην αποθηκεύετε τις φιάλες ή τα μπιτόνια
τού AdBlue
® στο αυτοκίνητό σας.
Πριν συμπληρώσετε το υγρό, όταν ο καιρός
είναι ψυχρός, σιγουρευτείτε ότι η θερμοκρασία
είναι μεγαλύτερη από μείον (-) 11 βαθμούς
Κελσίου. Στην αντίθετη περίπτωση,
παγώνοντας το AdBlue
® δεν μπορείτε να το
ρίξετε στο δοχείο.
Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε χώρο με
μεγαλύτερη θερμοκρασία για μερικές ώρες για
να μπορέσετε να συμπληρώσετε το υγρό.
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από
τους μείον 11 βαθμούς Κελσίου περίπου και
υποβαθμίζεται σε θερμοκρασίες πάνω από τους
25°
βαθμούς. Σκόπιμο είναι να αποθηκεύετε τις
φιάλες ή τα μπιτόνια σε δροσερό χώρο και μακριά
από την απευθείας έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να συντηρηθεί
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το υγρό παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
αφού ξεπαγώσει τελείως στον ατμοσφαιρικό αέρα.
Μην πετάτε τις φιάλες ή τα μπιτόνια τού
AdBlue® με τα οικιακά απορρίμματα.
Αποθέστε τα σε ειδικό γι' αυτή τη χρήση
κάδο ή παραδώστε τα στο διανομέα
αυτοκινήτων του κατασκευαστή.
7
Πρακτικές πληροφορίες
Page 308 of 566

306
3008-2_el_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Συμπλήρωση υγρού
F Εφοδιαστείτε με μια φιάλη AdBlue®. Αφού
ελέγξετε την ημερομηνία λήξης, διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης που
υπάρχουν στην ετικέτα και μετά ρίχνετε το
περιεχόμενο της φιάλης στο δοχείο για το
πρόσθετο AdBlue
® του αυτοκινήτου σας. F
Α
φού αφαιρέσετε τη φιάλη, σε περίπτωση
που έχει χυθεί υγρό, σκουπίστε το στόμιο
του δοχείου γύρω-γύρω με ένα υγρό πανί.
Κλείσιμο
F Ξανατοποθετήστε την μπλε τάπα στο στόμιο του δοχείου και περιστρέψτε την
κατά 1/6 στροφής, δεξιόστροφα, μέχρι
τέρμα.
F
Κ
λείστε το πορτάκι της τάπας ρεζερβουάρ
καυσίμου.
Σημαντικό
: αν το δοχείο του AdBlue
® του
αυτοκινήτου σας έχει αδειάσει τελείως -
γεγονός που επιβεβαιώνεται από το
προειδοποιητικό μήνυμα και το μήνυμα ότι
δεν έπιτρέπεται η εκκίνηση του κινητήρα
-
πρέπει οπωσδήποτε να συμπληρώσετε
από 4 λίτρα ώς 10 λίτρα το πολύ. Σε περίπτωση που πεταχτεί υγρό,
ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή
σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το υγρό έχει κρυσταλ λοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό
νερό.
Σημαντικό:
σε περίπτωση συμπλήρωσης,
αν μείνετε από υγρό AdBlue, γεγονός που
δηλώνεται από το μήνυμα " Συμπληρώστε
υγρό AdBlue: Αδύνατη η εκκίνηση ", πρέπει
υποχρεωτικά να περιμένετε περίπου 5 λεπτά
πριν ανοίξετε τον διακόπτη της μηχανής, χωρίς
να ανοίξετε την πόρτα του οδηγού, ούτε να
ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο, ούτε να βάλετε
το κ λειδί-τηλεχειριστήριο στον διακόπτη
μηχανής, ούτε να φέρετε το ηλεκτρονικό κ λειδί
του συστήματος Πρόσβασης και εκκίνησης
κινητήρα hands-free στον χώρο επιβατών.
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και κατόπιν,
αφού παρέλθουν 10 δευτερόλεπτα, εκκινήστε τον
κινητήρα.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 309 of 566
307
3008-2_el_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Προειδοποιητικό τρίγωνο
Για λόγους ασφάλειας, πριν βγείτε από το αυτοκίνητο, για να συναρμολογήσετε και να τοποθετήσετε το τρίγωνο, ανάψτε τα αλάρμ και φορέστε το
ανακ λαστικό γιλέκο ασφαλείας.
Χώρος τακτοποίησης
Ένας χώρος έχει προβλφθεί στην εσωτερική
επένδυση της πόρτας πορτ-μπαγκάζ για την
τακτοποίηση ενός τριγώνου.
F
Α
νοίξτε τον πόρτα πορτ-μπαγκάζ
F
Α
πασφαλίστε το κάλυμμα περιστρέφοντας
τη βίδα κατά 1/4 στροφής προς τα
αριστερά.
Στις υπόλοιπες εκδόσεις, ανατρέξτε
στις οδηγίες συναρμολόγησης που
συνοδεύουν το τρίγωνο.
Συναρμολόγηση του τριγώνου
Στις εκδόσεις που διαθέτουν το γ νήσιο τρίγωνο
του κατασκευαστή:
F
β
γάλτε το τρίγωνο από τη θήκη του,
F
ξ
εδιπλώστε τα πόδια,
F
σ
ηκώστε τις δύο πλευρές του τριγώνου,
F
κ
ουμπώστε τις μαζί για να ολοκ ληρωθεί η
συναρμολόγηση.
Τοποθέτηση του τριγώνου
F Τοποθετείτε το τρίγωνο πίσω από το αυτοκίνητο, σύμφωνα με τη νομοθεσία που
ισχύει στην κάθε χώρα.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 310 of 566
308
3008-2_el_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)
Στα αυτοκίνητα με κινητήρα Diesel, αν
μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτως να
επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου.Για περισσότερες πληροφορίες
σχετικά με τη Διάταξη αποτροπής
ακατάλληλου καυσίμου (Diesel) ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.Κινητήρες Blue HDi
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει με την
πρώτη προσπάθεια, μην επιμείνετε,
αλ λά επαναλάβετε τη διαδικασία. F
Ρ
ίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον
πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F
Α
νοίγετε τον διακόπτη μηχανής (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F
Π
εριμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και
κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής.
F
Επ
αναλαμβάνετε τη διαδικασία 10 φορές.
F
Ε
νεργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 311 of 566
309
3008-2_el_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Εργαλεία αυτοκινήτου
Πρόκειται για το σύνολο των εργαλείων που
δίνονται μαζί με το αυτοκίνητό σας.
Τα εργαλεία που περιλαμβάνει το σύνολο
εξαρτάται από το επίπεδο εξοπλισμού του
αυτοκινήτου σας:
-
κ
ιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών,
-
ε
φεδρικός τροχός (ρεζέρβα).Πρόσβαση στα εργαλεία
Τα πιο βασικά εργαλεία βρίσκονται στο πορτ-
μπαγκάζ, κάτω από το πάτωμα.
Για να τα φθάσετε:
F
α
νοίγετε το πορτ-μπαγκάζ,
F
τ
οποθετείτε το κινητό πάτωμα του πορτ-
μπαγκάζ στην πάνω θέση,
F
σ
ηκώνετε το πάτωμα πέρα από τα
2
αναδιπλούμενα στοπ,
F
α
κουμπάτε το πάτωμα στα 2 στοπ για να
κρατηθεί σηκωμένο.Στις εκδόσεις με κιτ προσωρινής
επισκευής ελαστικών:
F ξεκουμπώνετε τα 2 στοιχεία συγκράτησης για να ανοίξετε το κάλυμμά του.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 312 of 566
310
3008-2_el_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Στις εκδόσεις με εφεδρικό τροχό
(ρεζέρβα):
F ξεκουμπώνετε το κουτί τακτοποίησης τραβώντας προς τα πάνω,
F
ξ
εκουμπώνετε τα 2 στοιχεία συγκράτησης
για να ανοίξετε το κάλυμμά του. Όλα αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για το
αυτοκίνητό σας και μπορεί να ποικίλ λουν
ανάλογα με τον εξοπλισμό του.
Μην τα χρησημοποιείτε για άλ λες
χρήσεις.
Ο γρύλος πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο
για την αντικάσταση σκασμένου ελαστικού.
Μη χρησιμοποιήσετε άλ λον γρύλο εκτός
από αυτόν που σας έδωσαν κατά την
παράδοση του αυτοκινήτου.
Αν το αυτοκίνητο δεν διαθέτει τον
εργοστασιακό γρύλο του, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT
για να σας προμηθεύσουν τον γρύλο που
προβλέπεται από τον κατασκευαστή.
Ο γρύλος είναι σύμφωνος με τον ευρωπαϊκό
κανονισμό, όπως αυτός ορίζεται στην
Οδηγία περί Μηχανημάτων 2006/42/CE.
Ο γρύλος δεν χρειάζεται καμία συντήρηση.
Σε βλάβη ακινητοποίησης