2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

207
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Απενεργοποίηση της αυτόματης λειτουργίας
Υπό ορισμένες συνθήκες, πχ σε ακραίο ψύχος
ή σε ρυμούλκηση, μπορεί να χρειαστεί να
απενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία
του συστήματος.
F
Ε
κκινληστε τον κινητήρα.
F

Δ
έστε, με το χειριστήριο, το χειρόφρενο αν
είναι λυμένο.
F

Α
φήστε τελείως το πεντάλ του φρένου.
F

Κ
ρατήστε το χειριστήριο πατημένο στη
φορά λυσίματος για 10 (τουλάχιστον)
με 15 (το πολύ) δευτερόλεπτα.
F

Α
φήστε το χειριστήριο.
F

Π
ατήστε το πεντάλ φρένου και κρατήστε
το πατημένο.
F

Τ
ραβήξτε το χειριστήριο στη φορά
δεσίματος για 2 δευτερόλεπτα.
Η απενεργοποίηση των αυτόματων
λειτουργιών επιβεβαιώνεται με το
άναμμα αυτής της ένδειξης στο καντράν.
F Αφήστε το χειριστήριο και το πεντάλ φρένου. Από δω και στο εξής, μόνο τα χειροκίνητα
χειριστήρια θα μπορούν να δένουν και να
λύνουν το χειρόφρενο.
Εφαρμόστε και πάλι αυτή τη διαδικασία για να
επανενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία.
Η επανενεργοποίηση της αυτόματης
λειτουργίας επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο
αυτής της ένδειξης στο καντράν.
Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε
εξαιρετικές περιπτώσεις.
Σε περίπτωση βλάβης των φρένων από το πεντάλ
φρένου ή σε άλ λη εξαιρετική κατάσταση (π.χ.:
αδιαθεσία του οδηγού σε οδήγηση με συνοδό κ λπ),
τραβώντας παρατεταμένα το χειριστήριο, φρενάρει
το αυτοκίνητο. Το φρενάρισμα είναι ενεργό όσο το
χειριστήριο κρατιέται τραβηγμένο. Διακόπτεται όταν
το χειριστήριο ελευθερωθεί.
Τα συστήματα ABS και CDS διασφαλίζουν τη
σταθερότητα του αυτοκινήτου κατά το φρενάρισμα
έκτακτης ανάγκης.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, εμφανίζεται στον
πίνακα οργάνων το μήνυμα "Βλάβη χειρόφρενου".
Σε περίπτωση βλάβης των συστημάτων ABS
και CDS, που δηλώνεται με το άναμμα της ή
των ενδείξεων στο καντράν, η σταθερότητα του
αυτοκινήτου δεν είναι πλέον διασφαλισμένη.
Σε αυτή την περίπτωση, ο ίδιος ο οδηγός
πρέπει να εξασφαλίσει τη σταθερότητα
φρεναρίσματος "τραβώντας και αφήνοντας"
επαναλαμβανόμενα το χειριστήριο μέχρι την
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου.
6
Οδήγηση

208
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Ανωμαλίες λειτουργίας
Οι διάφορες καταστάσεις προειδοποίησης περιγράφονται σ' αυτόν τον πίνακα.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος ηλεκτρικού χειρόφρενου, σκόπιμο είναι να απευθυνθείτε το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT.Καταστάσεις Συνέπειες
Εμφανίζεται το μήνυμα "Βλάβη στο χειρόφρενο " και ανάβει αυτή η λυχνία.- Το αυτόματο λύσιμο δεν είναι διαθέσιμο.
-
Α ν προσπαθήσετε να πραγματοποιήσετε αυτόματο λύσιμο, ένα μήνυμα
εμφανίζεται όταν το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο, για να σας
προτρέψει να χρησιμοποιήσετε το λύσιμο με το χέρι.
Εμφανίζεται το μήνυμα " Βλάβη στο χειρόφρενο " και ανάβουν αυτές οι λυχνίες.- Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης δεν θα λειτουργήσει υπό τις βέλτιστες
προϋποθέσεις.
- Αν το αυτόματο λύσιμο δεν είναι διαθέσιμο, ένα μήνυμα εμφανίζεται όταν το ηλεκτρικό
χειρόφρενο είναι δεμένο, για να σας προτρέψει να χρησιμοποιήσετε το λύσιμο με το χέρι.
Εμφανίζεται το μήνυμα "Βλάβη στο χειρόφρενο " και ανάβουν αυτές οι λυχνίες:- Το αυτόματο δέσιμο δεν είναι διαθέσιμο: πρέπει να χρησιμοποιήσετε το
χειριστήριο.
-

Τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο χειροκίνητα.
-

Αν το αυτόματο λύσιμο επίσης δεν είναι διαθέσιμο, ένα μήνυμα εμφανίζεται όταν το ηλεκτρικό
χειρόφρενο είναι δεμένο, για να σας προτρέψει να χρησιμοποιήσετε το λύσιμο με το χέρι.
Εμφανίζεται το μήνυμα " Βλάβη στο χειρόφρενο " και ανάβουν αυτές
οι λυχνίες. -
Α ν οι εντολές δεσίματος και λυσίματος δεν λειτουργούν, το χειριστήριο
έχει βλάβη.
-
Ο

ι αυτόματες λειτουργίες πρέπει να χρησιμοποιούνται υπό όλες τις
συνθήκες: ενεργοποιούνται εκ νεόυ αυτόματα σε βλάβη του χειριστηρίου.
-

Δ
εν μπορείτε πλέον να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο με τον κινητήρα
σε λειτουργία.
Οδήγηση

209
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
ΚαταστάσειςΣυνέπειες
Εμφανίζεται το μήνυμα "Βλάβη στο χειρόφρενο " και ανάβουν αυτές οι λυχνίες.Το χειρόφρενο έχει βλάβη, οι χειροκίνητες και αυτόματες λειτουργίες μπορεί
να είναι ανενεργές
Με το αυτοκίνητο σταματημένο , για να το ακινητοποιήσετε:
F

Τ
ραβήξτε το χειριστήριο και κρατήστε το πατημένο για
7-15
δευτερόλεπτα, μέχρι την εμφάνιση της ένδειξης στο καντράν.
Αν αυτή η διαδικασία δεν λειτουργήσει, θα πρέπει να ασφαλίσετε το
αυτοκίνητό σας:
F

Σ
ταθμεύστε σε επίπεδο έδαφος.
F

Β
άλτε μια ταχύτητα σε μηχανικό κιβώτιο ή επιλέξτε την κατάσταση P σε
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
F

Α
ν είναι δυνατό, τοποθετήστε τους τάκους σε έναν από τους τροχούς.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Εμφανίζεται το μήνυμα " Βλάβη στο χειρόφρενο " και ανάβουν αυτές οι λυχνίες.- Το χειρόφρενο δεν θα λειτουργήσει υπό τις βέλτιστες προϋποθέσεις για να
ακινητοποιήσει το αυτοκίνητο με πλήρη ασφάλεια σε όλες τις καταστάσεις.
Θα πρέπει να ασφαλίσετε το αυτοκίνητό σας:
F

Σ
ταθμεύστε σε επίπεδο έδαφος.
F

Β
άλτε μια ταχύτητα σε μηχανικό κιβώτιο ή επιλέξτε την κατάσταση P σε
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
F

Α
ν είναι δυνατό, τοποθετήστε τους τάκους σε έναν από τους τροχούς.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Όταν αναβοσβήνουν οι ενδείξεις P με την εκκίνηση του αυτοκινήτου, αυτό
δηλώνει ότι το χειρόφρενο δεν έχει λυθεί σωστά.
Αμέσως μόλις είναι εφικτό, σταματήστε το αυτοκίνητο και δοκιμάστε να
λύσετε τελείως το χειρόφρενο με το χειριστήριο, έχοντας πατημένο το φρένο.
Εμφανίζεται το μήνυμα " Βλάβη στο χειρόφρενο " και ανάβει αυτή η
λυχνία. -

Τ
ο επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας είναι πολύ χαμηλό και απαιτεί την
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου υπό συνθήκες ασφαλείας. Βάλτε μια
ταχύτητα σε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ή τοποθετήστε τους τάκους
σε έναν από τους τροχούς.
-

Ό
ταν αποφορτιστεί πλήρως η μπαταρία, τα χειριστήρια δεν
λειτουργούν: για να λύσετε το χειρόφρενο, επικοινωνήστε με ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
6
Οδήγηση

210
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων
Κούμπωμα της όπισθεν Αλλαγή από την 5η ή την
6
η ταχύτητα
F Μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων τελείως
προς τα δεξιά για να βάλετε σωστά
την 5η ή την 6η ταχύτητα.
Βάζετε όπισθεν μόνο εφόσον το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο και ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί.
Για λόγους ασφάλειας και για να
δευκολύνετε την εκκίνηση του κινητήρα,
επιλέγετε πάντα το νεκρό σημείο και
πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη.
F

Ανασηκώνετε το χειριστήριο κάτω από τη λαβή
του μοχλού και μετακινείτε το μοχλό ταχυτήτων
προς τα αριστερά και προς τα εμπρός.
Η μη τήρηση αυτής της οδηγίας μπορεί
να προκαλέσει οριστική ζημιά στο
κιβώτιο ταχυτήτων (να μπαίνει κατά
λάθος η 3
η ή η 4η).
Οδήγηση

211
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAT6)
P. Στάθμευση.
Για τη στάθμευση του οχήματος: οι εμπρόσθιοι
τροχοί είναι ακινητοποιημένοι.
R.
Όπ
ισθεν.
N.
Ν

εκρά.
Για να μετακινείτε το αυτοκίνητο με κ λειστό τον
διακόπτη μηχανής: σε ορισμένα πλυντήρια
αυτοκινήτων, σε περίπτωση ρυμούλκησης του
οχήματος κ.ά.
D.
Α

υτόματη λειτουργία.
Το κιβώτιο διαχειρίζεται την αλ λαγή των
ταχυτήτων ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης,
τη μορφολογία του δρόμου και το φορτίο του
αυτοκινήτου.
M.
ε

πιλεκτική λειτουργία.
Ο οδηγός αλ λάζει τις ταχύτητες με τα
χειριστήρια στο τιμόνι.
Καταστάσεις λειτουργίας
κιβωτίου ταχυτήτων
A. Μπουτόν P.
Για να περνάτε στην κατάσταση λειτουργίας P .
B.
Μπο

υτόν Unlock .
Για να απασφαλίζετε το κιβώτιο ταχυτήτων και
να βγαίνετε από την κατάσταση P ή να περνάτε
στην κατάσταση R .
Πρέπει πρώτα να πιέζετε αυτό το μπουτόν και
μετά να σπρώχνετε τον επιλογέα.
C.
Μπο

υτόν M.
Για να περνάτε στη μόνιμη χειροκίνητη
λειτουργία από την κατάσταση D .
D.
Κ

ονσόλα εμφάνισης των ενδεικτικών
λυχνιών λειτουργίας του κιβώτιου
ταχυτήτων P, R, N, D .
Ωθούμενος επιλογέας
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων με ωθούμενο επιλογέα. Προσφέρει επίσης κατάσταση επιλεκτικής λειτουργίας με αλ λαγή των ταχυτήτων
με χειριστήρια που βρίσκονται πίσω από το τιμόνι.
Σπρώχνετε τον επιλογέα μία δύο φορές
προς
τα εμπρός (N ή R) ή προς τα πίσω
( N
ή D), ξεπερνώντας, αν χρειάζεται, το σημείο
αντίστασης.
Μόλις αφήνετε τον ωθούμενο επιλογέα,
επανέρχεται στην αρχική θέση του.
6
Οδήγηση

SPORT
SPORT
212
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Χειριστήρια στο τιμόνι
Στην κατάσταση λειτουργίας M ή D, με τα
χειριστήρια στο τιμόνι μπορεί ο οδηγός να
επιλέγει με το χέρι τις ταχύτητες.
F

Τ
ραβάτε προς εσάς το δεξί χειριστήριο "+"
σπρώχνοντάς το για να επιλέξετε την
αμέσως μεγαλύτερη ταχύτητα.
F

Τ
ραβάτε προς εσάς το αριστερό
χειριστήριο "-" σπρώχνοντάς το για να
επιλέξετε την αμέσως μικρότερη ταχύτητα.
Με τα χειριστήρια δεν μπορείτε να
επιλέξετε τη νεκρά, ούτε να βάλετε ή να
βγάλετε την όπισθεν.
Μπουτόν "Sport" Μ
Δεν συνιστάται η ενεργοποίηση του
προγράμματος Σπορ οδήγησης ή του
Δυναμικού πακέτου στις ακόλουθες καταστάσεις:
-
όταν κάνετε χρήση των ειδικών λειτουργιών τού συστήματος
Ελέγχου πρόσφυσης εκτός της απλής κατάστασης λειτουργίας,- όταν έχει εξαντληθεί το απόθεμα καυσίμου,- όταν έχει εξαντληθεί το απόθεμα του υγρού AdBlue.
Πρόγραμμα Σπορ οδήγησης
Με τον κινητήρα σε λειτουργία, όταν είναι ενεργοποιημένο
το πρόγραμμα που σχετίζεται με το μπουτόν, το κιβώτιο
ταχυτήτων καθυστερεί το ανέβασμα των ταχυτήτων για να
προσφέρει έναν πιο δυναμικό τρόπο οδήγησης.
Το πρόγραμμα απενεργοποιείται αυτόματα όταν
κ λείνουμε τον διακόπτη μηχανής.
Το πάτημα αυτού του μπουτόν είναι
χωρίς αποτέλεσμα όταν υπάρχει
κοτσαδόρος ή ρυμουλκούμενο όχημα.
Στην κατάσταση D , πιέζοντας
αυτό το μπουτόν ενεργοποιείται το
πρόγραμμα Σπορ οδήγησης .
Η ένδειξη "S" εμφανίζεται στον
πίνακα οργάνων.
Δυναμικό Πακέτο
Μπορείτε να ενεργοποιείτε / απενεργοποιείτε
τη λειτουργία:
-

π
ιέζοντας αυτό το μπουτόν,
ή
-

μ
έσω της λειτουργίας i-Cockpit Amplify ,
αλ λάζοντας τις παραμέτρουςενός
περιβάλ λοντος, από την οθόνη αφής.
Για περισσότερες πληροφορίες για το
Δυναμικό Πακέτο και τη λειτουργία i-Cockpit
Amplify , ανατρέξτε στις σχετικές ενότητες.Η φωτεινή ένδειξη του μπουτόν
ανάβει όταν είναι ενεργοποιημένο το
Δυναμικό
πακέτο.
Οδήγηση

213
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Μόλις ανοίγουμε τον διακόπτη μηχανής, η κατάσταση λειτουργίας
του κιβώτιου ταχυτήτων εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων:
P: στάθμευση
R:
ό πισθεν.
N :

ν
εκρά.
D1...D6 : αυτόματη κατάσταση.
S :

π
ρόγραμμα Σπορ οδήγησης ή Δυναμικό πακέτο.
M1...M6 : χειροκίνητη κατάσταση.
-: εντολή που δεν ελήφθη υπ' όψιν σε χειροκίνητη
κατάσταση λειτουργίας.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
Με ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής, όταν
ανοίγουμε την πόρτα του οδηγού, εμφανίζεται
ένα μήνυμα που μας ζητάει να φέρουμε
τον επιλογέα ταχυτήτων στην κατάσταση
λειτουργίας P.
Όταν κ λείνουμε τον διακόπτη μηχανής, η
κατάσταση του κιβώτιου ταχυτήτων συνεχίζει
να εμφανίζεται για μερικά δευτερόλεπτα στον
πίνακα οργάνων.
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, αν χρειαστεί
να πατήσετε το πεντάλ του φρένου ή/και το μπουτόν
Unlock για να αλ λάξετε κατάσταση λειτουργίας, ένα
προειδοποιητικό μήνυμα εμφα νίζεται σ τον πίνακα οργά νων.
Μόνο οι εντολές αλ λαγής κατάστασης που είναι σύμφωνες
με τις προδιαγραφές λαμβάνονται υπ' όψιν.
Λειτουργία
Γενικότητες
Για να ξεμπλοκάρετε το κιβώτιο ταχυτήτων:
- α πό την κατάσταση P :
F
π

ατάτε τέρμα το φρένο,
F
π

ιέζετε το μπουτόν Unlock ,
F
κ

ρατώντας πατημένο το φρένο και το μπουτόν
Unlock , επιλέγετε μια άλ λη κατάσταση
λειτουργίας.
-

α
πό την νεκρά N :
F
μ

ε ταχύτητα μικρότερη από 5 χλμ/ώρα,
F
π

ατάτε τέρμα το φρένο,
F
κ

ρατώντας πατημένο το φρένο, επιλέγετε μια
άλ λη κατάσταση λειτουργίας.
Για να βάλετε την όπισθεν:
F
μ

ε ταχύτητα μικρότερη από 5 χλμ/ώρα,
F
π

ιέζετε το μπουτόν Unlock ,
F
σ

πρώχνετε τον επιλογέα προς τα εμπρός μία ή
δύο φορές.
Για να περάσετε σε χειροκίνητη κατάσ ταση λειτουργίας:
F
π

ρέπει πρώτα να έχετε επιλέξει την κατάσταση
λειτουργίας D,
F
π

ιέζετε το μπουτόν M , και τότε ανάβει η φωτεινή
ένδειξή του.
Για να βγείτε από τη χειροκίνητη κατάσταση
λειτουργίας:
F
σ

πρώχνετε μία φορά προς τα εμπρός τον
επιλογέα για να επιστρέψετε στην κατάσταση D .
ή
F
π

ιέζετε το μπουτόν M και τότε σβήνει η φωτεινή
ένδειξη του μπουτόν.
Με τον κινητήρα σε λειτουργία και λυμένα
τα φρένα, αν επιλεγεί η κατάσταση R , D
ή M , το αυτοκίνητο μετακινείται ακόμη και
χωρίς να πατήσουμε το γκάζι.
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία, μην αφήνετε ποτέ παιδιά
χωρίς επίβλεψη μέσα στο αυτοκίνητο.
Μην πατάτε ποτέ ταυτόχρονα το γκάζι και
το φρένο - Κίνδυνος πρόκ λησης ζημιάς
στο κιβώτιο ταχυτήτων!
Σε περίπτωση αποφόρτισης της
μπαταρίας, τοποθετήστε υποχρεωτικά
τους τάκους που σας έδωσαν μαζί με τα
εργαλεία του αυτοκινήτου, σε έναν τροχό
για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο.
6
Οδήγηση

214
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Για να κ λείσετε τον διακόπτη μηχανής, το
αυτοκίνητο πρέπει να είναι σταματημένο.
Για να ελευθερώσετε τους τροχούς του
αυτοκινήτου, αφού σβήσετε τον κινητήρα:
F
μ
ε το αυτοκίνητο σταματημένο και τον
κινητήρα σε λειτουργία, επιλέγετε την
κατάσταση N,
F

σ
βήνετε τον κινητήρα,
F

σ
τα 5 επόμενα δευτερόλεπτα, ανοίγετε
ξανά τον διακόπτη,
F

έ
χοντας πατημένο το φρένο, σπρώχνετε
μία φορά τον επιλογέα προς τα εμπρός
ή προς τα πίσω για να επιβεβαιώσετε ότι
είστε στην κατάσταση N και λύνετε με το
χέρι το ηλεκτρικό χειρόφρενο,
F

κ
λείνετε τον διακόπτη μηχανής.
Αν παρέλθουν τα 5 δευτερόλεπτα, το κιβώτιο
ταχυτήτων μεταβαίνει στην κατάσταση P , και
τότε πρέπει να ξαναρχίσετε τη διαδιακασία
από την αρχή.
Ιδιαιτερότητες της αυτόματης
λειτουργίας
Το κιβώτιο ταχυτήτων επιλέγει τη σχέση
που προσφέρει τις βέλτιστες επιδόσεις
ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλ λοντος,
τη μορφολογία του δρόμου, το φορτίο του
αυτοκινήτου και τη συμπεριφορά του οδηγού.
Για να πετύχετε μέγιστη επιτάχυνση χωρίς να
αγ γίξετε τον επιλογέα, πατήστε τέρμα το γκάζι
(kick down). Το κιβώτιο κατεβάζει αυτόματα
ταχύτητα ή διατηρεί τη σχέση που έχετε
επιλέξει μέχρι τον μέγιστο αριθμό στροφών
του κινητήρα.
Στο φρενάρισμα, το κιβώτιο κατεβάζει
αυτόματα ταχύτητα ώστε να επιτευχθεί
αποτελεσματικό φρενάρισμα κινητήρα.
Με τα χειριστήρια στο τιμόνι ο οδηγός μπορεί
να επιλέξει προσωρινά τις ταχύτητες εφόσον
το επιτρέπουν οι συνθήκες ταχύτητας και οι
στροφές του κινητήρα.
Ιδιαιτερότητες της επιλεκτικής
λειτουργίας
Η επιλογή μιας ταχύτητας ή μιας άλ λης πραγματοποιείται μόνο εφόσον
το επιτρέπουν οι συνθήκες ταχύτητας και οι στροφές του κινητήρα.
Όταν οι στροφές κινητήρα είναι λιγότερες ή περισσότερες, η ταχύτητα
του επιλέγετε αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν
εμφανίζεται στην οθόνη η πραγματική ταχύτητα που έχει κουμπώσει.Όταν το κιβώτιο βρίσκεται στην
κατάσταση N, αν ανοίξετε την πόρτα
του οδηγού, θα ακουστεί ένα ηχητικό
σήμα. Αν κ λείσετε την πόρτα του
οδηγού το σήμα παύει να αντηχεί.
Εκκίνηση του αυτοκινήτου
Από την κατάσταση λειτουργίας P :
F Π ατάτε τέρμα το φρένο.
F

Ε
κκινείτε τον κινητήρα.
F

Κ
ρατώντας πατημένο το φρένο, πιέζετε το
μπουτόν Unlock.
F

Σ
πρώχνετε 2 φορές προς τα πίσω
τον επιλογέα ξεπερνώντας το σημείο
αντίστασης για να επιλέξετε την αυτόματη
λειτουργία D, ή προς τα εμπρός για να
επιλέξτε την όπισθεν R .
Από την νεκρά N :
F

Π
ατάτε τέρμα το φρένο.
F

Ε
κκινείτε τον κινητήρα.
F

Κ
ρατώντας πατημένο το φρένο,
σπρώχνετε μία φορά προς τα πίσω τον
επιλογέα για να επιλέξετε την αυτόματη
κατάσταση λειτουργίας D , ή προς τα
εμπρός και ταυτόχρονα πιέζετε το μπουτόν
Unlock για να επιλέξετε την όπισθεν R .
Κατόπιν, από την κατάσταση P ή N :
F

Α
φήνετε το πεντάλ του φρένου.
F

Π
ατάτε σταδιακά το γκάζι για να λυθεί
αυτόματα το ηλεκτρικό χειρόφρενο.
F

Μ
ε λυμένο το χειρόμενο, το αυτοκίνητο
μετακινείται αμέσως.
Οδήγηση