2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

13
Έλεγχος ευστάθειας ρυμουλκούμενου
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο, το σύστημα αυτό μειώνει τον κίνδυνο παρέκκ λισης του αυτοκινήτου ή του ρυμουλκούμενου από την πορεία του.
Λειτουργία
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα κάθε φορά
που ανοίγει ο διακόπτης μηχανής.
Το πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας (ESC)
δεν πρέπει να έχει βλάβες.
Από ταχύτητα 60 χλμ/ώρα και μέχρι 160 χλμ/ώρα,
μόλις το σύστημα ανιχ νεύσει τάση παρέκκ λισης
του ρυμουλκούμενου, παρεμβαίνει στα φρένα
για να σταθεροποιήσει το ρυμουλκούμενο και, αν
χρειάζεται, περιορίζει την ισχύ του κινητήρα ώστε
να μειωθεί η ταχύτητα του αυτοκινήτου.Η διόρθωση δηλώνεται από αυτή τη
φωτεινή ένδειξη που αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων και από το άναμμα
των φώτων των φρένων.
Δυσλειτουργία
Εάν εμφανιστεί δυσλειτουργία του
συστήματος, αυτή η προειδοποιητική
λυχ νία ανάβει στον πίνακα οργάνων
ενώ εμφανίζεται ένα μήνυμα και
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα Το σύστημα ελέγχου ευστάθειας
ρυμουλκούμενου προσφέρει μεγαλύτερη
ασφάλεια σε κανονικές συνθήκες οδήγησης,
εφόσον τηρούν ται οι συστάσεις χρήσης
ρυμουλκούμενου. Ο οδηγός δεν πρέπει
εξαιτίας αυτού να ενθαρρύνεται να
αυξήσει τους κινδύνους από τη χρήση
ρυμουλκούμενου, όπως το να έλκει
ρυμουλκούμενο σε υποβαθμισμένες
συνθήκες λειτουργίας (υπερβολικό φορτίο,
μη τήρηση των περιορισμών κάθετου
βάρους στον κοτσαδόρο, φθαρμένα ή
ξεφούσκωτα ελαστικά, ελαττωματικό
σύστημα φρένων κ λπ) ή να οδηγεί με
υπερβολικά μεγάλη ταχύτητα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι τάσεις
παρέκκ λισης του ρυμουλκούμενου μπορεί
να μην ανιχ νευτούν από το σύστημα ESC,
ιδίως εάν το ρυμουλκούμενο είναι ελαφρύ.
Σε περίπτωση οδήγησης σε ολισθηρό ή
κακοσυν τηρημένο οδόστρωμα, το σύστημα
μπορεί να μην εμποδίσει την απότομη
παρέκκ λιση του ρυμουλκούμενου από την
πορεία του.
Αν συνεχίσετε να έλκετε ρυμουλκούμενο, μειώστε
την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας και οδηγήστε
προσεκτικά!
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT για έλεγχο του συστήματος.
Για να μάθετε τις τιμές βάρους και τα
ρυμουλκούμενα φορτία, ανατρέξετε στην
ενότητα "Τεχ νικά χαρακτηριστικά" ή στην άδεια
κυκ λοφορίας του αυτοκινήτου σας.
Για συμβουλές σχετικά με την οδήγηση Όταν
υπάρχει ρυμουλκούμενο , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
5
Ασφάλεια

14
Προειδοποίηση για τήρηση χρονικού διαστήματος μεταξύ οχημάτων και
Active Safety Brake
Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει τρεις λειτουργίες:
- Προειδοποίηση για τήρηση χρονικού
διαστήματος μεταξύ οχημάτων
(προειδοποίηση εάν υπάρχει κίνδυνος
σύγκρουσης),
- Υποβοήθηση έξυπ νου φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης,
- Active Safety Brake (αυτόματο φρενάρισμα
έκτακτης ανάγκης).
Προειδοποίηση για τήρηση χρονικού
διαστήματος μεταξύ οχημάτων : προειδοποιεί
τον οδηγό ότι το αυτοκίνητό του κινδυνεύει να
συγκρουστεί με το προπορευόμενο όχημα ή με
πεζό που βρίσκεται στη λωρίδα του.
Υποβοήθηση έξυπνου φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης : συμπληρώνει την ενέργεια
φρεναρίσματος του οδηγού εάν αυτή δεν είναι
επαρκής.
Active Safety Brake : επεμβαίνει μετά την
προειδοποίηση, αν ο οδηγός δεν αν τιδράσει
αρκετά γρήγορα και δεν πατήσει τα φρένα του
αυτοκινήτου.
Εάν ο οδηγός δεν αντιδράσει, το σύστημα
συμβάλ λει στο να αποφευχθεί η σύγκρουση
ή να μειωθεί η σφοδρότητά της ελαττώνοντας
την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Συνθήκες ενεργοποίησης
και λειτουργίας
Το αυτοκίνητο διαθέτει μια κάμερα που βρίσκεται
στο πάνω μέρος του παρμπρίζ και, ανάλογα με την
έκδοση, ένα ραν τάρ στον εμπρός προφυλακτήρα.
Το σύστημα ενεργοποιείται όταν η ταχύτητα
του αυτοκινήτου είναι περίπου 7 χλμ/ώρα ή
μεγαλύτερη και απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα
είναι μικρότερη από περίπου 5 χλμ/ώρα.
Λαμβάνει υπόψη:
- τα αυτοκίνητα με πινακίδες κυκ λοφορίας που
κινούν ται στην ίδια κατεύθυνση κυκ λοφορίας
ή είναι ακινητοποιημένα,
- τους πεζούς που βρίσκον ται στην ίδια
λωρίδα (ποδήλατα, μοτοσυκ λέτες, ζώα
και αν τικείμενα πάνω στο οδόστρωμα δεν
ανιχνεύονται αναγκαστικά). Το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για να
βοηθάει τον οδηγό και να υποστηρίζει την
ασφαλή οδήγηση.
Αποτελεί ευθύνη του οδηγού να ελέγχει
συνεχώς την κατάσταση της κυκ λοφορίας,
τηρών τας τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας.
Το σύστημα αυτό δεν υποκαθιστά την
ανάγκη επαγρύπ νησης από τον οδηγό.
Οδήγηση

15
Όρια λειτουργίας
Συνιστάται απενεργοποίηση του συστήματος
μέσω του μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου
στις παρακάτω περιπτώσεις:
- όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο,
- σε περίπτωση μεταφοράς αν τικειμένων
μεγάλου μήκους στις μπάρες ή στη σχάρα
οροφής,
- πριν περάσει το αυτοκίνητο από αυτόματο
πλυν τήριο με τον κινητήρα σε λειτουργία,
- πριν περάσει το αυτοκίνητο από
κυλινδροδρομόμετρο στο συνεργείο,
- όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με τον
κινητήρα σε λειτουργία,
- όταν έχει φορεθεί ρεζέρβα λεπτού τύπου στο
αυτοκίνητο (ανάλογα με την έκδοση),
- εάν υπάρχει ζημιά από χτύπημα στο
παρμπρίζ, στο ύψος της κάμερας ανίχ νευσης,
- εάν ο εμπρός προφυλακτήρας έχει υποστεί
ζημιά,
- εάν τα φώτα φρένων δεν λειτουργούν. Λόγω των ορίων στη λειτουργία του
συστήματος, υπάρχει πιθανότητα να μην
δοθούν προειδοποιήσεις ή να δοθούν
όταν είναι πλέον αργά ή να σας φανούν
αδικαιολόγητες.
Κατά συνέπεια, ο οδηγός πρέπει να είναι
πάν τα σε εγρήγορση ώστε να μπορεί να
επεμβαίνει ενεργά οποιαδήποτε στιγμή για
την αποφυγή ατυχημάτων.
Προειδοποίηση για τήρηση
χρονικού διαστήματος
μεταξύ οχημάτων
Ανάλογα με τον κίνδυνο σύγκρουσης που έχει
ανιχ νεύσει το σύστημα και το όριο προειδοποίησης
που έχει επιλεγεί από τον οδηγό, μπορεί να
ενεργοποιηθούν και να εμφανιστούν στον πίνακα
οργάνων διάφορα επίπεδα προειδοποίησης.
Επίπεδο 1 : μόνο οπτική προειδοποίηση
που δηλώνει ότι το προπορευόμενο
όχημα είναι πολύ κον τά.
Εμφανίζεται το μήνυμα " Vehicle close"
(Όχημα κον τά).
Αυτό το επίπεδο προειδοποίησης βασίζεται στο
χρονικό διάστημα μεταξύ του αυτοκινήτου σας και
του προπορευόμενου οχήματος.
Επίπεδο 2 : οπτική και ηχητική
προειδοποίηση που δηλώνει
επικείμενη σύγκρουση.
Εμφανίζεται το μήνυμα " Brake!"
(Φρενάρετε!).
Αυτό το επίπεδο προειδοποίησης βασίζεται στο
χρόνο πριν την σύγκρουση. Λαμβάνει υπόψη
τη δυναμική του αυτοκινήτου, την ταχύτητα
του αυτοκινήτου σας και του προπορευόμενου
οχήματος, τις συνθήκες περιβάλ λον τος και
τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου (σε
στροφή, πατημένα πεν τάλ κ λπ) προκειμένου να
ενεργοποιήσει την προειδοποίηση την κατάλ ληλη
στιγμή.
6
Οδήγηση

16
Εάν η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας
είναι πολύ μεγάλη κατά την προσέγ γιση
άλ λου οχήματος, το πρώτο επίπεδο
προειδοποίησης μπορεί να μην εμφανιστεί,
αλ λά να εμφανιστεί κατευθείαν το επίπεδο
προειδοποίησης 2.
Σημαντικό: Το επίπεδο προειδοποίησης
1 δεν εμφανίζεται ποτέ εάν έχει επιλεγεί το
όριο ενεργοποίησης " Κοντά".
Αλλαγή ορίου ενεργοποίησης
της προειδοποίησης
Το όριο αυτό καθορίζει τον τρόπο με τον οποίο
θέλετε να ειδοποιείστε για την παρουσία
κινούμενου ή ακινητοποιημένου αυτοκινήτου
μπροστά σας ή για πεζό που βρίσκεται στη
λωρίδα κυκ λοφορίας σας.
Μπορείτε να αλ λάξετε το τρέχον όριο από το
μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.
Μπορείτε να επιλέξετε ένα από τα τρία όρια:
- "Μακριά ",
- "Κανονική απόσταση ",
- "Κοντά ".
Το όριο που επιλέξατε τελευταίο αποθηκεύεται
όταν κ λείσετε το διακόπτη μηχανής.
Υποβοήθηση έξυπνου
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Στην περίπτωση που ο οδηγός φρενάρει, αλ λά
όχι αρκετά ώστε να αποφευχθεί μια σύγκρουση,
η λειτουργία αυτή συμπληρώνει το φρενάρισμα,
μέσα βεβαίως στο όρια των φυσικών νόμων.
Η υποβοήθηση αυτή παρέχεται μόνο αν πατήσετε
το πεν τάλ του φρένου.
Active Safety Brake
Η λειτουργία αυτή, που καλείται και αυτόματο
φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, έχει ως σκοπό
να μειώσει την ταχύτητα πρόσκρουσης ή
να αποτρέψει τη μετωπική σύγκρουση του
αυτοκινήτου σε περίπτωση μη επέμβασης του
οδηγού.
Με τη χρήση ενός ραν τάρ και μιας κάμερας,
ανάλογα με την έκδοση, η λειτουργία αυτή ενεργεί
στο σύστημα φρένων του αυτοκινήτου.
Οδήγηση

17
Αν το ραν τάρ ή/και η κάμερα
επιβεβαιώσουν την παρουσία
αυτοκινήτου ή πεζού, αυτή η
προειδοποιητική λυχ νία αναβοσβήνει
μόλις η λειτουργία αρχίσει να ενεργεί
στο σύστημα φρένων του αυτοκινήτου.
Σημαντικό: Εάν ενεργοποιηθεί το
αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης
ανάγκης, πρέπει να ανακτήσετε
τον έλεγχο του αυτοκινήτου σας και
να φρενάρετε με το πεν τάλ για να
συμπληρώσετε ή να τερματίσετε το
αυτόματο φρενάρισμα.
Ο οδηγός μπορεί να ανακτήσει τον έλεγχο του
αυτοκινήτου ανά πάσα στιγμή με απότομο
στρίψιμο του τιμονιού ή/και πάτημα του πεν τάλ
του γκαζιού. Η χρονική στιγμή ενεργοποίησης του
φρεναρίσματος μπορεί να προσαρμοστεί
ανάλογα με την αν τίδραση του οδηγού,
όπως κινήσεις του τιμονιού ή πάτημα του
πεν τάλ του γκαζιού.
Η ενεργοποίηση της λειτουργίας μπορεί να
εκδηλωθεί με ελαφρές δονήσεις στο πεν τάλ
του φρένου.
Σε περίπτωση πλήρους ακινητοποίησης
του αυτοκινήτου, το αυτόματο φρενάρισμα
διατηρείται για 1 με 2 δευτερόλεπτα.
Για τα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων, σε περίπτωση αυτόματου
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης μέχρι
την πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου,
υπάρχει πιθανότητα να σβήσει ο κινητήρας.
Για τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, σε περίπτωση αυτόματου
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης μέχρι
την πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου,
κρατήστε πατημένο το πεν τάλ του φρένου
για να μην εκκινήσει ξανά το αυτοκίνητο.Ειδικές συνθήκες λειτουργίας
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου πρέπει να είναι
μεταξύ 5 χλμ/ώρα και 85 χλμ/ώρα (εκδόσεις μόνο
με κάμερα) ή 140 χλμ/ώρα (εκδόσεις με κάμερα
και ραν τάρ) όταν ανιχ νεύεται κινούμενο όχημα.
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν πρέπει να
υπερβαίνει τα 80 χλμ/ώρα όταν ανιχ νεύεται
σταματημένο όχημα.
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν πρέπει να
υπερβαίνει τα 60 χλμ/ώρα όταν ανιχ νεύεται πεζός.
Δεν πρέπει να υπάρχει βλάβη στο σύστημα ESC.
Δεν πρέπει να είναι απενεργοποιημένο το CDS.
Όλοι οι επιβάτες πρέπει να έχουν δεμένες τις
ζώνες ασφαλείας τους.
Απαιτείται οδήγηση με σταθερή ταχύτητα σε
δρόμους με λίγες στροφές.
Μετά από σύγκρουση, η λειτουργία
του συστήματος σταματά αυτόματα.
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT για έλεγχο του
συστήματος.
6
Οδήγηση

18
Απενεργοποίηση /
Ενεργοποίηση
Ως προεπιλογή από το εργοστάσιο, το σύστημα
ενεργοποιείται αυτόματα με κάθε εκκίνηση του
κινητήρα.
Το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί ή να ενερ-
γοποιηθεί από το μενού ρυθμίσεων του αυτοκινήτου.
Η απενεργοποίηση του συστήματος
δηλώνεται με άναμμα αυτής της
φωτεινής ένδειξης μαζί με την εμφάνιση
ενός μηνύματος. Καθαρίζετε τακτικά το παρμπρίζ, ιδίως την
περιοχή που βρίσκεται μπροστά από την
κάμερα.
Μην αφήνετε το χιόνι να συσσωρεύεται
στο καπό της μηχανής ή στην οροφή του
αυτοκινήτου γιατί μπορεί να καλύψει την
κάμερα ανίχ νευσης.
Καθαρίζετε τον εμπρός προφυλακτήρα
αφαιρών τας τη λάσπη, το χιόνι κ λπ.
Σε περίπτωση βαφής ή διόρθωσης της
βαφής του εμπρός προφυλακτήρα,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT. Ορισμένα είδη
βαφής μπορεί να διαταράξουν τη λειτουργία
του ραν τάρ.
Δυσλειτουργία
Βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες (κάμερα και
ραν τάρ) δεν έχουν καλυφθεί από βρομιά, λάσπη,
πάγο, χιόνι κ λπ.
Αν η δυσλειτουργία παραμένει, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT
για έλεγχο του συστήματος.Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του
συστήματος, θα ειδοποιηθείτε με άναμμα
της προειδοποιητικής λυχ νίας μαζί με
ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα.
Η κάμερα μπορεί να διαταραχθεί ή να μην
λειτουργήσει στις παρακάτω καταστάσεις:
- άσχημες συνθήκες ορατότητας
(ανεπαρκής φωτισμός του
οδοστρώματος, χιονόπτωση, ισχυρή
βροχόπτωση, πυκ νή ομίχλη κ λπ),
- θάμπωμα (φώτα οχήματος από το
αν τίθετο ρεύμα, χαμηλός ήλιος,
αν τανακ λάσεις σε βρεγμένο
οδόστρωμα, έξοδος από τούνελ,
εναλ λαγή σκότους και φωτός κ λπ),
- εμπόδια στην κάμερα ή το ραν τάρ
(λάσπη, παγετός, χιόνι κ λπ).
Στις καταστάσεις αυτές, η απόδοση
ανίχ νευσης μπορεί να υποβαθμιστεί.
Οδήγηση

19
Χαρακτηριστικά κινητήρων και ρυμουλκούμενων φορτίων
Κινητήρες
Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα αναγράφον ται
στην άδεια κυκ λοφορίας του αυτοκινήτου και στη
βιβλιογραφία που παρέχεται με την πώληση.
Τιμές βάρους και ρυμουλκούμενα φορτία
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λον τος είναι
υψηλή, συνιστάται να αφήνετε τον κινητήρα
σε λειτουργία για 1 με 2 λεπτά αφού
σταματήσετε το όχημα για να του επιτρέψετε
να κρυώσει.
Οι τιμές βάρους και τα ρυμουλκούμενα φορτία
του αυτοκινήτου σας αναγράφον ται στην άδεια
κυκ λοφορίας και στη βιβλιογραφία που παρέχεται
με την πώληση.
Αυτές οι τιμές υπάρχουν επίσης στην πινακίδα
ή ετικέτα ταυτότητας του κατασκευαστή.
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
P E U G E O T.
Οι τιμές GT W και ρυμουλκούμενου φορτίου
ισχύουν για μέγιστο υψόμετρο 1.000 μέτρων.
Το ρυμουλκούμενο φορτίο που αναφέρεται
πρέπει να μειώνεται κατά 10% για κάθε επιπλέον
1.000 μέτρα υψόμετρου.
Το συνιστώμενο κάθετο βάρος στην μπίλια του
κοτσαδόρου αν τιστοιχεί στο επιτρεπόμενο βάρος
που ασκείται στον κοτσαδόρο (αφαιρούμενο με
ή χωρίς εργαλείο).
GT W:
Μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο Οι υψηλές θερμοκρασίες περιβάλ λον τος
μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα μείωση
της απόδοσης του αυτοκινήτου για
την προστασία του κινητήρα. Εάν η
θερμοκρασία περιβάλ λον τος είναι πάνω από
37°C, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Εάν το αυτοκίνητό σας έλκει ρυμουλκούμενο
ενώ είναι μόνο ελαφρώς φορτωμένο, μπορεί
να επηρεαστεί αρνητικά η ευστάθειά του.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο, αυξάνεται
η απόσταση φρεναρίσματoς.
Όταν έλκετε ρυμουλκούμενο, η ταχύτητά σας
δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να υπερβεί
τα 100 χλμ/ώρα (τηρήστε την ισχύουσα
τοπική νομοθεσία).
Η μέγιστη ισχύς αν τιστοιχεί στην τιμή
έγκρισης τύπου βάσει κ λίνης δοκιμών, υπό
συνθήκες που ορίζον ται από την ευρωπαϊκή
νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/ΕΚ).
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
P E U G E O T.
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

20
Κινητήρες βενζίνης και ρυμουλκούμενα φορτία
Κινητήρες1.2 PureTech 130
S&S 1.2 PureTech 130
S&S 1.6 THP 150
1.6 THP 1601.6 THP 165 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων BVM6
(μηχανικό 6 σ χέσεων) E AT 6
(αυτόματο 6 σ χέσεων) E AT 6
(αυτόματο 6 σ χέσεων) E AT 6
(αυτόματο 6 σ χέσεων) E AT 6
(αυτόματο 6 σ χέσεων)
Κωδικοί EB2DTS MCM
STT EB2DTS AT6III
STT EP6FDTM AT6III
EP6FDTMD AT6III EP6FDT AT6III
STT
Κωδικοί μον τέλου
MR... M4... HNYH/C1B
HNYH/C1F -
HNYH/C1K HNYW/C1B
HNYW/C1F 5GY W/C1A
5GX V/C1A5GZ W/C1B
5G Z W/C1F
Κυβισμός (cm³) 1.1 9 91.1 9 91. 59 8 1. 59 81. 59 8
Μέγιστη ισχύς: Πρότυπο Ε.Ε. (kW) 969611 0 120121,4
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδη
Ρυμουλκούμενο με φρένο (εν τός του ορίου GT W) (kg)
σε κ λίση 10% ή 12% 1.4 0 0 -1. 3 0 0
1. 20 06006001.550
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένο (kg) 660670600 600 685
Συνιστώμενο κάθετο βάρος στην μπίλια του
κοτσαδόρου (kg) 80
80 707080
Τεχνικά χαρακτηριστικά