2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

335
3008-2_el_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Αποσύνδεση της μπαταρίας
Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη
εκκίνηση του κινητήρα, το Stop & Start
μπορεί να μη λειτουργήσει.
Στην περίπτωση αυτή, η λειτουργία θα
είναι ξανά διαθέσιμη μόνο μετά από
συνεχή ακινητοποίηση του αυτοκινήτου,
η διάρκεια της οποίας θα εξαρτηθεί από
τη θερμοκρασία περιβάλ λοντος και την
κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).
Προκειμένου να διατηρείται επαρκές επίπεδο
φόρτισης που να επιτρέπει την εκκίνηση του
κινητήρα, σκόπιμο είναι να αποσυνδέετε την
μπαταρία σε περίπτωση ακινητοποίησης του
αυτοκινήτου για πολύ μεγάλο διάστημα.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία:
F

κ

λείστε όλα τα ανοίγματα (πόρτες, πόρτα
πορτ-μπαγκάζ, παράθυρα, οροφή),
F

σ

βήστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρας, φώτα κ λπ),
F

κ

λείστε τον διακόπτη μηχανής και τηρήστε
ένα διάστημα αναμονής τεσσάρων
λ ε π τ ώ ν.
Αφού αποκτήσετε πρόσβαση στην μπαταρία,
αρκεί να αποσυνδέσετε τον θετικό (+) πόλο.
Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας
Μετά από επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίγετε
τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό
πριν εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να γίνει
αρχικοποίηση των ηλεκτρονικών συστημάτων.
Ωστόσο, αν ύστερα από αυτόν τον χειρισμό
παραμένουν κάποιες μικρές διαταραχές
λειτουργίας, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Ανατρέχοντας στην αντίστοιχη ενότητα, πρέπει
να αρχικοποιήσετε ξανά μόνοι σας έναν ορισμένο
εξοπλισμό όπως:
-
τ

ο κ λειδί-τηλεχειριστήριο ή το ηλεκτρονικό
κ λειδί (ανάλογα με τν έκδοση),
-
τ

ην ηλιοροφή και το ηλεκτρικό σκιάδιό της,
-
τ

α ηλεκτρικά παράθυρα,
-
τ

ην ημερομηνία και την ώρα,
-
τ

ους αποθηκευμένους ραδιοφωνικούς
σταθμούς.
Ακροδέκτης ταχείας ασφάλισης
Αποσύνδεση του θετικού πόλου (+)
F
Σ ηκώνετε τέρμα την ασφάλεια A για να
απασφαλίσετε τον σφιγκτήρα B .
F

Α
φαιρείτε τον σφιγκτήρα B σηκώνοντάς τον.Επανασύνδεση του θετικού πόλου (+)
F

Σ
ηκώνετε τέρμα την ασφάλεια A
.
F
Τ
οποθετείτε ξανά τον σφιγκτήρα B ανοιχτό
πάνω στον θετικό πόλο (+) .
F
Π
ιέζετε τέρμα τον σφιγκτήρα B
.
F
Κ
ατεβάζετε την ασφάλεια A για να
ασφαλίσει ο σφιγκτήρας B .
Μην πιέζετε υπερβολικά την ασφάλεια,
γιατί αν ο σφιγκτήρας δεν έχει
τοποθετηθεί καλά, τότε είναι αδύνατο
να ασφαλίσει. Επαναλάβετε από την
αρχή τη διαδικασία.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

336
3008-2_el_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
Ο κρίκος ρυμούλκησης βρίσκεται στην
εργαλειοθήκη, κάτω από το πάτωμα του πορτ-
μπαγκάζ.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
την πρόσβαση στα Εργαλεία, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Πρόσβαση στα εργαλεία Γενικές οδηγίες
Στις παρακάτω περιπτώσεις, καλέστε
οπωσδήποτε έναν επαγ γελματία για τη
ρυμούλκηση:
-

ό
ταν το αυτοκίνητο εμφανίσει βλάβη σε
αυτοκινητόδρομο ή σε δρόμο ταχείας
κυκλοφορίας,
-

γ
ια τα αυτοκίνητα με τετρακίνηση,
-

ό
ταν είναι αδύνατον να φέρετε το
μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά, να
απασφαλίσετε το τιμόνι, να λύσετε το
χειρόφρενο,
-

γ
ια ρυμούλκηση του αυτοκινήτου με
τους δύο μόνο τροχούς στο έδαφος,
-

ό
ταν δεν υπάρχει εγκεκριμένη ράβδος
ρυμούλκησης...
Διαδικασία για τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σας ή άλ λου οχήματος με μια αφαιρούμενη μηχανική διάταξη.Τηρείτε τη σχετική νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
Βεβαιωθείτε ότι το βάρος του αυτοκινήτου που
ρυμουλκεί είναι μεγαλύτερο από το βάρος του
αυτοκινήτου που ρυμουλκείται.
Ο οδηγός που απαραιτήτως πρέπει να βρίσκεται στο
τιμόνι του αυτοκινήτου που ρυμουλκείται, πρέπει να
διαθέτει άδεια οδήγησης σε ισχύ.
Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με τους τέσσερις
τροχούς στο έδαφος, χρησιμοποιείτε πάντοτε μια
εγκεκριμένη ράβδο ρυμούλκησης, αφού τα σχοινιά και
οι ιμάντες απαγορεύονται.
Το όχημα που ρυμουλκεί το αυτοκίνητο πρέπει να
ξεκινήσει αργά και σταθερά.
Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με τον κινητήρα
σβηστό, παύει να υπάρχει υποβοήθηση στα φρένα και
στο σύστημα διεύθυνσης.
Σε βλάβη ακινητοποίησης

337
3008-2_el_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
F Στον μπροστινό προφυλακτήρα, ξεκουμπώνετε το κάλυμμα πιέζοντας το
πάνω μέρος του.
F

Β
ιδώνετε τον κρίκο ρυμούλκησης μέχρι
τέρμα.
F

Τ
οποθετείτε τη ράβδο ρυμούλκησης.
Ρυμούλκηση του
αυτοκινήτου σας
F Στον πίσω προφυλακτήρα, ξεκουμπώνετε το κάλυμμα πιέζοντας το αριστερό μέρος
του.
F

Β
ιδώνετε τον κρίκο ρυμούλκησης μέχρι
τέρμα.
F

Τ
οποθετείτε τη ράβδο ρυμούλκησης.
F

Α
νάβετε τα αλάρμ και των δύο οχημάτων.
F

Ξ
εκινάτε προσεκτικά και οδηγείτε αργά και
για μικρή απόσταση.
Ρυμούλκηση άλλου
οχήματος
F Απασφαλίζετε το τιμόνι και λύστε το χειρόφρενο.
F

Α
νάβετε τα αλάρμ και των δύο οχημάτων.
F

Ξ
εκινήστε προσεκτικά και κινηθείτε αργά
και για μικρή απόσταση. F

Φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
(θέσηλειτουργίας
N στο αυτόματο
κιβώτιο).
Α

ν δεν τηρηθεί αυτή η σύσταση, μπορεί
να προκ ληθεί ζημιά σε ορισμένα
εξαρτήματα (σύστημα πέδησης,
σύστημα μετάδοσης κ λπ) και να μην
υπάρχει υποβοήθηση των φρένων
όταν εκκινήσετε ξανά τον κινητήρα.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

338
3008-2_el_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων
Κινητήρες βενζίνης1,2 PureTech 130 S&S1,6 THP 150 1,6 THP 160 1,6 THP 165 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό

6 σχέσεων E AT 6
(Αυτόμ.
6 σχέσεων) E AT 6
(Αυτόμ.
σχέσεων) E AT 6
(Αυτόμ.
6 σχέσεων) E AT 6
(Αυτόμ.
6 σχέσεων)
Τύποι:
MR... M4... HNYH/S
HNYH/1S HNYW/S
HNY W/1S 5FEA
5FMA5GZW/S
Κυβισμός (cm
3) 1 1991 5981 5981 598
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 90,577 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Μέγιστη ισχύς* (kW) 9611 0120 121
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 5 5006 0506 000 6 000
Μέγιστη ροπή (Nm) 230240240240
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 7501 4001 4001 400
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδη Αμόλυβδη Αμόλυβδη
Καταλύτης ΝαιΝαιΝαιΝαι
Χωρητικότητα / Λάδι κινητήρα
(με αντικατάσταση φίλτρου) (σε λίτρα) 3,5
4,254,254,25
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
.../1: μοντέλο με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Τεχνικά χαρακτηριστικά

339
3008-2_el_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε kg)
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία
του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.Κινητήρες βενζίνης
1,2 PureTech 130 S&S1,6 THP 150 1,6 THP 160 1,6 THP 165 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό

6 σχέσεων E AT 6
(Αυτόμ.
6 σχέσεων) E AT 6
(Αυτόμ.
6 σχέσεων) E AT 6
(Αυτόμ.
6 σχέσεων) E AT 6
(Αυτόμ.
6 σχέσεων)
Τύποι:
MR... M4... HNYH/S -
HNYH/1S HNY W/S -
HNY W/1S 5FEA
5FMA5GZW/S
Βάρος εν κενώ 1 250 - 1 254---1 300
Βάρος σε κατάσταση πορείας* 1 325 - 1 329---1 375
Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος
( M TAC) 1 910
---1 950
Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ λίση 12% 3 310 - 3 210
---3 500
Όρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ λίση 10% ή 12% 1 400 - 1 300
---1 550
Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 660---685
Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 70---70
* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

340
3008-2_el_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).Κινητήρες Diesel
1,6 BlueHDi 100
S&S 1,6 BlueHDi 115 S&S
1,6 BlueHDi 120 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό

5 σχέσεων Μηχανικό

6 σχέσεων E AT 6
(Αυτόμ.
6 σχέσεων) Μηχανικό

6 σχέσεων E AT 6
(Αυτόμ.
6 σχέσεων)
Τύποι:
MC... BHY6/SBHXH/S
BHXH/1S BHXW/S
BHX W/1S BHZH/S
BHZH/1S BHZW/S
BHZ W/1S
Κυβισμός (cm
3) 1 5601 560 1 560
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Μέγιστη ισχύς* (kW) 7385 88
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 3 7503 750 3 750
Μέγιστη ροπή (Nm) 254300 300
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 7501 750 1 750
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιο Πετρέλαιο
Καταλύτης ΝαιΝαι Ναι
Φίλτρο σωματιδίων ΝαιΝαι Ναι
Χωρητικότητα / Λάδι κινητήρα (με
αντικατάσταση φίλτρου) (σε λίτρα) 3,75
3,75 3,75
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
.../1: μοντέλο με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά

341
3008-2_el_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
.../1: μοντέλο με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.
Κινητήρες Diesel
2,0 BlueHDi 1502,0 BlueHDi 150 S&S 2,0 BlueHDi 180 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό

6 σχέσεων E AT 6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων) Μηχανικό

6 σχέσεων E AT 6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων)
Τύποι:
MJ... -
-AHRH/S
AHSH/S
AHXH/S AHWW/S
Κυβισμός (cm
3) --1 997 1 997
Διάμετρος x διαδρομή (mm) --85 x 88 85 x 88
Μέγιστη ισχύς* (kW) --11 0 132
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) --4 000 3 750
Μέγιστη ροπή (Nm) --370 400
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) --2 000 2 000
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Καταλύτης ΝαιΝαιΝαιΝαι
Φίλτρο σωματιδίων ΝαιΝαιΝαιΝαι
Χωρητικότητα / Λάδι κινητήρα
(με αντικατάσταση φίλτρου) (σε λίτρα) -
-6 ,1 5 ,1
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Κινητήρες Diesel και κιβώτια ταχυτήτων
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

342
3008-2_el_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε kg)
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα. Όταν
η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.Κινητήρες Diesel
1,6 BlueHDi 100
S&S 1,6 BlueHDi 115 S&S
1,6 BlueHDi 120 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό

5 σχέσεων Μηχανικό

6 σχέσεων E AT 6
(Αυτόμ.
6 σχέσεων) Μηχανικό

6 σχέσεων E AT 6
(Αυτόμ.
6 σχέσεων)
Τύποι:
MC... BHY6/SBHXH/S -
BHXH/1S BHXW/SBHZH/S -
BHZH/1S BHZW/S
Βάρος εν κενώ -1 300 - 1 304 1 315 1 300 - 1 304 1 315
Βάρος σε κατάσταση πορείας* -1 375 - 1 379 1 390 1 375 - 1 379 1 390
Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος
( M TAC) -
1 970 - 1 980 1 990 1 970 - 1 980 1 990
Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λ λία)
κ λίση 12% -
3 470 - 3 380 3 290 3 470 - 3 380 3 290
Όρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία )
κ λίση 10% ή 12% -
1 500 - 1 400 1 300 1 500 - 1 400 1 300
Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα -685 695685695
Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο -70 707070
* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
Τεχνικά χαρακτηριστικά