2017 Lexus IS300h Návod k obsluze (in Czech)

6178-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Připojte lahev ke kompresoru.
Dle obrázku vložte lahev svisle do kom-
presoru, přičemž se ujistěte, že kolík na hrdle lahve zapadne do vybrání na těle-
se kompresoru.
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku, viz obrázek. ( S. 652)
10
11
Vozidla s levostranným řízenímVozidla s pravostranným řízením

6188-2. Postupy v případě nouze
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Nastartujte hybridní systém.
Abyste vstříkli těsnicí prostředek do
pneumatiky, zapněte spínač kom-
presoru.
Pneumatiku nafoukněte, až dosáh-
nete předepsaného tlaku vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne a tlak
vzroste, a pak postupně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuální
tlak huštění pneumatiky cca 1 mi-
nutu (při nízkých teplotách 5 mi-
nut) po zapnutí spínače.
Pneumatiku nafoukněte na pře-
depsaný tlaku vzduchu.
• Vypněte spínač kompresoru
a pak zkontrolujte tlak nahuštění
pneumatiky. Kontrolujte a opa-
kujte postup huštění, až dosáh-
nete předepsaného tlaku,
přičemž dávejte pozor, abyste
pneumatiku nepřehustili.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky stále nižší než předepsaná hodnota po
huštění trvajícím 35 minut při zapnutém spínači, pneumatika je poško-
zena příliš na to, aby mohla být opravena. Vypněte spínač kompresoru
a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky přek ročí předepsaný tlak vzduchu, vy-
pusťte trochu vzdu chu, abyste seřídili tlak huštění. (S. 622, 652)
12
13
14
1
2
3

6198-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Při vypnutém spínači kompresoru odpojte hadičku z ventilku na pneumatice
a pak vytáhněte napájecí zástrčku z napájecí zásuvky.
Při odpojování hadičky může malé mn ožství těsnicího přípravku vytéct.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek nouzově opravené pneumatiky.
Připevněte vypouštěcí uzávěr na ko-
nec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připevněn,
těsnicí přípravek může unikat a znečistit
tak vozidlo.
Uložte lahev dočasně v zavazadlovém prostoru, když je připojena ke kompre-
soru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku uvnitř
pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přib ližně 5 km rychlostí do 80 km/h.
Po ujetí cca 5 km zastavte vozidlo na
bezpečném místě s pevným, rovným
podkladem a sejměte vypouštěcí
uzávěr z hadičky předtím, než připo-
jíte opravnou sadu.
15
16
17
18
19
20

6208-2. Postupy v případě nouze
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Zapněte spínač kompresoru a poč-
kejte přibližně 5 sekund, pak spínač
vypněte. Zkontrolujte tlak huštění
pneumatiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexu s, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi)
nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Přejděte na .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku vzduchu
( S. 652): Přejděte na .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneu matiku nahustili, až dosáhnete pře-
depsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak proveďte .
Připevněte vypouštěcí uzávěr na ko-
nec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připevněn,
těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
Uložte lahev v zavazadlovém prostoru , když je připojena ke kompresoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému prodejci
nebo do servisu Lexus, nebo do kter éhokoliv spolehlivého servisu, aby vám
pneumatiku opravil nebo vyměnil, přičemž se vyhýbejte prudkému brzdění,
náhlému zrychlování a ostrému zatáčení.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
24
25

6218-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyznačeno na la-
hvi. Těsnicí přípravek by měl být před datem expirace vyměněn. Pro výměnu kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může být použit
pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Pokud těsnicí přípravek v lahvi
a jiné části sady byly použity a potřebují dokoupit, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek může být použit, když je venkovní teplota od -30 C do 60 C.
●Tato sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původně instalovaných na
vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů než těch původních, ani
k jiným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, nemusí být skvr-
na odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete těsnicí přípravek vlhkým
hadrem.
●Při činnosti sada vydává hlasitý provozní hluk. To neznamená poruchu.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kontrolka tlaku
pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má prošlý
datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady pro nouzovou opravu
pneumatiky provedeny řádně.

6228-2. Postupy v případě nouze
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Když je pneumatika nahuštěna na vyšší než doporučený tlak
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouště cí uzávěr z hadičky a pak znovu připoj-
te hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypněte. Zkontro- lujte, zda tlakoměr ukazuje doporučenou úroveň. ( S. 652)
Pokud je tlak vzduchu nižší než doporučená hodnota, zapněte opět spínač kompreso-
ru a zopakujte postup huštění, až dosáhnete doporučeného tlaku.
Nasaďte čepičku na konec hadičky a zatlačte
výstupek na čepičce do ventilku, abyste vy- pustili trochu vzduchu.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může způsobit nehodu.
●Sada pro nouzovou opravu pneumatiky je vyrobena výhradně pro vaše vozidlo. Ne-
používejte ji na jiném vozidle.
●Nepoužívejte sadu pro nouzovou opravu pneumatiky na pneumatiky, které jsou ji-
ných rozměrů než těch původních, ani k jin ým účelům. To může způsobit, že pneuma-
tiky nebudou řádně opraveny.
■Pokyny pro používání těsnicího přípravku
●Požití těsnicího přípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí přípravek, vy-
pijte co nejvíce vody a pa k ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned ho smyjte vo-
dou. Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.
1
2
3
4

6238-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem těchto oblastí
rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozidle.
●Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu nebo vy-
stříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neočekávaného
pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout těsnicí
prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen, těsnicí pří-
pravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože během pro-
vádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si všimnete jakýchkoliv
prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spínač kompresoru a ihned zastav-
te opravu.
●Sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Neprovozujte kompresor
nepřetržitě déle než 10 minut.
●Části sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti sady buďte opatrní při za-
cházení s ní.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než jsou ta urče-
ná. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny SRS airbagy, např.
střední část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení a odbo-
čování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo a zkontro-
lujte následující:
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar; 19 psi) nebo nižší, může to signalizovat vážné poškození pneumatiky.

6248-2. Postupy v případě nouze
IS300h_EE(OM53D89CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Proveďte nouzovou opravu bez vyjmutí hřebíku nebo šroubu, který propíchl běhoun
pneumatiky. Pokud předmět, který propíchl pneumatiku, vyjmete, oprava pomocí
sady pro nouzovou opravu pneumatiky nemusí být možná.
●Sada není vodotěsná. Ujistěte se, že sada není vystavena vodě, například při jejím po-
užití v dešti.
●Nepokládejte sadu přímo na prašný povrch vozovky, například do písku na okraji vo-
zovky. Pokud sada nasaje prach, atd., může nastat porucha.
●Sadu používejte vrchní stranou vzhůru. Sada nefunguje správně, pokud leží na boku.
■Zacházení se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení kompresoru by měl být 12 V DC, pro použití ve vozidlech. Nepřipojuj-
te kompresor k žádnému jinému zdroji.
●Pokud sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození. Dbejte na to, aby
sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
●Uložte sadu na její příslušné místo mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte sadu. Nevystavujte části sady nárazům, např. tlako-
měr. To by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač výstražného
systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tekutina,
kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste
vyměnili ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo
měníte pneumatiku. (S. 526)