Page 337 of 692
3374-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Page 338 of 692
3384-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Page 339 of 692

3394-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Zacházení s radarovým senzorem
Senzory systému Blind Spot Monitor jsou na instalovány uvnitř na levé a pravé straně
zadního nárazníku. Dodržujte následující poky ny, abyste zajistili správné fungování sys-
tému Blind Spot Monitor.
●Nevystavujte senzor nebo jeho okolní ob last na zadním nárazníku silnému nárazu. Pokud se senzor pohne i mírně mimo svou polohu, systém může selhat a vozidla ne-
musí být detekována správně.
V následujících situacích nechte vozidl o prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo v servisu Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
• Senzor nebo jeho okolní oblast byly vystaveny silnému nárazu.
• Pokud je okolní oblast senzoru poškrábána nebo potlučena, nebo se část oddělila.
●Nerozebírejte senzor.
●Nepřipevňujte nálepky na senzor nebo okolní oblast na zadním nárazníku.
●Neupravujte senzor nebo okolní oblast na zadním nárazníku.
●Nelakujte zadní nárazník žádnou jinou barvou než oficiální barvou Lexus.
●Vždy udržujte senzory a oblast v jejich okolí
na nárazníku čisté.
Pokud jsou senzor nebo jeho okolní oblast na zadním nárazníku znečištěny nebo pokryty
sněhem, Blind Spot Monitor nemusí fungovat
a zobrazí se výstražné hlášení ( S. 581). V této situaci očistěte nečistoty nebo sníh
a jeďte s vozidlem při splnění provozních pod-
mínek funkce BSM ( S. 341) přibližně 10 minut. Pokud výstražné hlášení nezmizí,
nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Page 340 of 692

3404-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Funkce Blind Spot Monitor používá radarové senzory, aby detekovala vozidla,
která jedou v sousedním jízdním pruhu v ob lasti, která není zobrazena ve vnějším
zpětném zrcátku (slepý úhel), a informuje řidiče o existenci vozidel pomocí indi-
kátoru na vnějším zpětném zrcátku.
Oblasti, ve kterých mohou být detek ována vozidla, jsou popsána níže.
Rozsah jednotlivé oblasti detekce je:
Přibližně 0,5 m až 3,5 m od obou
boků vozidla*
*: Oblast mezi bokem vozidla a 0,5 m od
boku vozidla nemůže být detekována.
Přibližně 3 m od zadního nárazníku
Přibližně 1 m před zadním nárazní-
kem
Funkce BSM
Oblasti detekce funkce BSM
1
2
3
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání této funkce
Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečno u jízdu. Vždy jezděte bezpečně a věnujte
pozornost vašemu okolí.
Funkce BSM je doplňková funkce, která varuje řidiče, že se ve slepém úhlu vnějších
zpětných zrcátek nachází nějaké vozidlo, nebo se se rychle přibližuje zezadu do slepé-
ho úhlu. Nespoléhejte se příliš na funkci BSM. Protože tato funkce nemůže posoudit, zda je bezpečné změnit jízdní pruhy, nadměr né spoléhání se na systém by mohlo vést
k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zranění.
Protože za určitých podmínek systém nemusí fungovat správně, je nezbytné vizuální ověření bezpečnosti samotným řidičem.
Page 341 of 692

3414-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Funkce BSM je funkční, když
Funkce BSM je funkční, když jsou splněny všechny z následujících podmínek:
●Funkce BSM je zapnuta.
●Řadicí páka je v jiné poloze než R.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 16 km/h.
■Funkce BSM bude detekovat vozidlo, když
Funkce BSM bude detekovat přítomnost vozidla v oblasti detekce v následujících situa-
cích:
●Vozidlo v sousedním jízdním pruhu předjíždí vaše vozidlo.
●Jiné vozidlo vjede do oblasti detekce, když mění jízdní pruhy.
■Podmínky, za kterých funkce BSM nebude vozidlo detekovat
Funkce BSM není určena pro detekci následujících typů vozidel a/nebo objektů:
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci atd.*
●Vozidla jedoucí v opačném směru
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vozidla a podobné nehybné předměty*
●Vozidla za vaším vozidlem, která jsou ve stejném jízdním pruhu*
●Vozidla jedoucí 2 jízdní pruhy od vašeho vozidla*
*
: V závislosti na podmínkách může dojít k detekci vozidla a/nebo objektu.
Page 342 of 692

3424-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Podmínky, za kterých funkce BSM nemusí fungovat správně
●Funkce BSM nemusí detekovat vozidla správně v následujících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru nebo jeho okolní oblasti
• Když bláto, sníh, led, nálepka atd. překrývá senzor nebo okolní oblast na zadním ná-
razníku
• Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý se stojící vodou při špatném počasí,
jako je hustý déšť, sněžení nebo mlha
• Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
• Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem krátká
• Když je mezi rychlostí vašeho vozidla a vozidla, které vjede do oblasti detekce, znač-
ný rozdíl
• Když se rozdíl v rychlosti mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem mění
• Když vozidlo, které vjede do oblasti detekce, jede přibližně stejnou rychlostí, jako
vaše vozidlo
• Když se vaše vozidlo rozjíždí ze zastavení, nějaké vozidlo zůstává v oblasti detekce
• Když jedete nepřetržitě nahoru nebo dolů ve strmých svazích, např. v horách, jámy
na vozovce atd.
• Když jedete na silnicích s ostrými zatáčkami, serpentinami nebo s nerovnými povrchy
• Když jsou široké jízdní pruhy, nebo když jedete na okraji jízdního pruhu a vozidlo
v přilehlém jízdním pruhu je daleko od vašeho vozidla
• Když táhnete přívěs (vozidla s výbavou pro tažení)
• Když jsou na zadní části vozidla upevněny předměty, např. nosič jízdních kol
• Když je mezi výškou vašeho vozidla a vozidla, které vjede do oblasti detekce, značný
rozdíl
• Ihned po zapnutí funkce BSM
●Případy, kdy funkce BSM neopodstatněně detekuje vozidlo a/nebo objekt, se může
zvýšit za následujících podmínek:
• Když je senzor vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru nebo jeho okolní oblasti
• Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a svodidlem, zdí atd., které se dostanou do
oblasti detekce, krátká
• Když jedete nepřetržitě nahoru nebo dolů ve strmých svazích, např. v horách, jámy
na vozovce atd.
• Když jsou jízdní pruhy těsné, nebo když jedete na okraji jízdního pruhu a vozidlo, je-
doucí v jiném jízdním pruhu než je ten přilehlý, se dostane do oblasti detekce
• Když jedete na silnicích s ostrými zatáčkami, serpentinami nebo s nerovnými povrchy
• Když pneumatiky kloužou nebo se protáčejí
• Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem krátká
• Když je na zadní části vozidla namontován nosič jízdních kol nebo jiné příslušenství
• Když táhnete přívěs (vozidla s výbavou pro tažení)
Page 343 of 692
3434-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Funkce RCTA používá radarové senzory pro detekci vozidel blížících se z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla a upozorňu je řidiče na přítomnost těchto vozidel
pomocí blikání indikátorů na vnějších zpětných zrcátkách a zvukem bzučáku.
Blížící se vozidla
Oblasti detekce blížících se vozidel
Funkce RCTA
1
2
Page 344 of 692
3444-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Zobrazení ikony RCTA (je-li ve výbavě)
Když je detekováno vozidlo blížící se z pravé nebo levé strany k zádi vozidla,
na obrazovce audiosystému se zobrazí následující.
ZobrazeníObsah
Vozidlo se přibližuje z levé strany k zádi vozidla
Vozidlo se přibližuje z pravé strany k zádi vozidla
Vozidla se přibližují z obou stran k zádi vozidla
Funkce RCTA má poruchu (S. 336)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání této funkce
Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečno u jízdu. Vždy jezděte bezpečně a věnujte
pozornost vašemu okolí.
Funkce RCTA je pouze doplňková funkce, která varuje řidiče, že se blíží vozidlo z pravé nebo levé strany k zadní části vozidla. Prot ože za určitých podmínek funkce RCTA ne-
musí fungovat správně, je nezbytné vizu ální ověření bezpečnosti samotným řidičem.
Přílišné spoléhání na tuto funkci může vé st k nehodě s následky smrti nebo vážného zranění.