2017 Lexus IS300h Návod k obsluze (in Czech)

2174-1. Před jízdou
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boční vítr
zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při předjíždění autobusů
nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz za vozidlem, když jedete ve-
dle takových vozidel. Jakmile takový pohyb vozidla nastane, ihned začněte
plynule zpomalovat pomalým brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý
směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozidla a přívě-
su a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem, když používáte brzdění moto-
rem při jízdě z dlouhého příkrého svahu, nepoužívejte převodovku v D. Vozi-
dlo musí jet se zařazenou polohou "4" v režimu S. (S. 229)
■Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při teplotách přes
30C může způsobit přehřátí motoru. Pokud ukazatel teploty chladicí kapa-
liny motoru signalizuje, že se motor přehřívá, ihned vypněte klimatizaci, sjeďte
ze silnice a zastavte vozidlo na bezpečném místě. (S. 636)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte parkovací brz-
du a řadicí páku přesuňte do P.

2184-1. Před jízdou
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
Netáhněte přívěs, když je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky.
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší převodový stu-
peň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhém klesání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.
UPOZORNĚNÍ
■Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky (je-li ve výbavě)
Netáhněte žádný přívěs, pokud je namontovaná pneumatika, která byla opravena po-
mocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky. Zatížení na pneumatiku může způsobit
neočekávané poškození pneumatiky.

219
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
4-2. Jízdní postupy
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
a hlášení se zobrazí na multiinformačním displeji.
Pokud se nezobrazí, hybridní systém nelze nastartovat.
Stiskněte spínač POWER krátce
apevně.
Když ovládáte spín ač POWER, postačí jeden krátký, pevný stisk. Není nutné spí-
nač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY", hyb- ridní systém bude fungovat normálně.
Držte sešlápnutý brzdový pedál, až se
rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém může být nastartován z kteréhokoliv režimu spínače POWER.
Zkontrolujte, že indikátor "READY" svítí.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indikátor "READY" nesvítí.
Spínač POWER (zapalování)
Provedením následujících činností, když máte u sebe elektronický klíč, startu-
jete hybridní systém nebo přepínáte režimy spínače POWER.
Startování hybridního systému
1
2
3
4
5

2204-2. Jízdní postupy
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Úplně zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu ( S. 235) a přesuňte řadicí páku do P.
Stiskněte spínač POWER.
Uvolněte brzdový pedál a zkontrolujte, že zobrazení na přístrojích nesvítí.
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače POWER při uvolněném brzdovém
pedálu. (Režim se přepne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto*
Mohou být používána varovná světla.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je audio- systém, je možné používat.
Na přístrojích se zobrazí "ACCESSORY"
(PŘÍSLUŠENSTVÍ).
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
Na přístrojích se zobrazí "IGNITION
ON" (ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO).
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P,
když vypínáte hybridní systém, spínač
POWER se přepne do režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ, nikoliv do Vypnuto.
Vypnutí hybridního systému
Přepínání režimů spínače POWER
1
2
3
4
1
2
3

2214-2. Jízdní postupy
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Pokud vypnete hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P, spínač
POWER se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pro
vypnutí spínače proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zkontrolujte, že je na multiinformačním displeji zobrazeno "Turn Off Vehicle",
a pak stiskněte jednou spínač POWER.
Zkontrolujte, že "Turn Off Vehicle" na multiinformačním displeji nesvítí.
■Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut, nebo ZA-
PNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu hodinu s řadicí pákou v P, spínač
POWER se automaticky vypne. Tato funkce však nemůže zcela ochránit 12V akumulátor
před vybitím. Nenechávejte vozidlo se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu, když není v činnosti hybridní systém.
■Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
S. 80
■Vybití baterie elektronického klíče
S. 141
■Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
Když startujete hybridní systém, doba blikání indikátoru "READY" může být dlouhá. Ne-
provádějte s vozidlem žádnou činnost, dokud nebude indikátor "READY" stále svítit, pro-
tože stálé svícení znamená, že je vozidlo schopno jízdy.
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 159
■Poznámky k funkci nastupování
S. 160
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deaktivován. (S. 86)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena v P. Hybridní systém nemusí jít na-
startovat, pokud je řadicí páka přemístěna mimo P. Na multiinformačním displeji se
zobrazí "To Start Vehicle, Put Shift Lever into P" (Pro nastartování vozidla dejte řadicí
páku do P).
Když vypínáte hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P
1
2
3
4

2224-2. Jízdní postupy
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Zámek volantu
Po vypnutí spínače POWER a otevření a zavř ení dveří se uzamkne volant pomocí funkce zámku volantu. Opětovným ovládáním spín ače POWER se zámek volantu automaticky
zruší.
■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámk u volantu, činnost elektromotoru může být
pozastavena, pokud je hybridní systém opak ovaně zapínán a vypínán během krátké doby. V tom případě ze zdržte používání hybridní ho systému. Po cca 10 sekundách začne
elektromotor zámku volantu opět fungovat.
■Když se na multiinformačním displeji zobraz í "Smart Entry & Start System Malfunction See Owner’s Manual"
Systém může být vadný. Nechte vozidlo ih ned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud se nerozsvítí indikátor "READY"
V případě, že se indikátor "READY" nerozsví tí ani po provedení správných postupů pro
startování vozidla, ihned kontaktujte kteréh okoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
 S. 585
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
 S. 549
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače POWER se nemusí přepnout nebo se hybridní systém nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybr idní systém ihned po vypnutí spínače
POWER, v určitých případech nemusí být možné hybridní systém nastartovat. Po vy- pnutí spínače POWER počkejte několik seku nd, než budete znovu startovat hybridní
systém.
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován pomocí přizpůso- beného nastavení
 S. 628
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Steering
Wheel Lock Press Power Switch while Turning Wheel".
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P. Stiskněte spí-
nač POWER, přičemž otáčejte volantem vlevo avpravo.

2234-2. Jízdní postupy
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hybridní systém, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností ne-
sešlapujte plynový pedál při startování hybridního systému.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud hybridní systém selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neotevírejte
dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace zámku volantu za
takových okolností může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Vypnutí hybridního systému v případě nouze
Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout hybridní systém, stisk-
něte a podržte spínač POWER déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte krátce 3krát
nebo vícekrát za sebou. (S. 567)
Spínače POWER se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotýkejte. Vypnu-
tím hybridního systému během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo
brzdit, avšak posilovač řízení nebude fungovat. To způsobí mnohem obtížnější řízení,
takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude
bezpečné.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Nenechávejte spínač POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když není zapnutý hybridní systém.
●Pokud je na přístrojích zobrazeno "ACCESSORY" nebo "IGNITION ON", když není
hybridní systém v činnosti, spínač POWER není vypnutý. Vystupte z vozidla po vy-
pnutí spínače POWER.
●Nevypínejte hybridní systém, když je řadicí páka v poloze jiné než P. Pokud je hybridní
systém vypnut v jiné poloze řadicí páky, spínač POWER se nevypne, ale místo toho se
přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ, může dojít k vybití 12V akumulátoru.
■Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybridní systém obtížně nastartovat, nechte vozidlo ihned zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spínače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER funguje jinak než obvykle, např. spínač se lehce zase-
kává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

2244-2. Jízdní postupy
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Zapnutí/vypnutí jízdního režimu EV
Když je jízdní režim EV zapnut, na multiin-
formačním displeji se zobrazí "EV MODE". Stisknutím spínače při zapnutém
režimu EV se vozidl o vrátí do normálního
režimu (používání benzínového motoru a elektrického [trakčního] motoru).
Typ A: Kromě modelů F SPORT
Typ B: Modely F SPORT
■Situace, kdy jízdní reži m EV nemůže být zapnut
V následujících situacích nemusí být možné jízdní režim EV zapnout. Pokud nemůže být
zapnut, zazní bzučák a na multiinfor mačním displeji se zobrazí hlášení.
●Teplota hybridního systému je vysoká. Vozidlo bylo ponecháno na slunci, jezdil o do kopce nebo vysokou rychlostí atd.
●Teplota hybridního systému je nízká.
Vozidlo bylo ponecháno při teplotách kolem 0 C delší dobu atd.
●Benzínový motor se zahřívá.
●Hybridní (trakční) akumulátor je vybitý.
Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru indikova ná na displeji "Energy monitor" je nízká. ( S. 128)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silně sešlápnut nebo vozidlo jede do kopce, atd.
●Je zapnuto odmlžování čelního skla.
Jízdní režim EV
V jízdním režimu EV je elektrický pohon napájen hybridním (trakčním) aku-
mulátorem a k pohonu vozidla se použ ívá pouze elektrický (trakční) motor.
Tento režim vám umožní jezdit v obyd lených oblastech brzy ráno a pozdě
v noci, nebo na uzavřených parkoviš tích, atd., bez hluku a emisí výfukových
plynů.
Typ A Typ B