2017 Lexus IS300h OBD

2214-2. Jízdní postupy
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Pokud vypnete hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P, spínač
POWER se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pro
vypnutí spínače proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zkontrolujte, že je na multiinformačním displeji zobrazeno "Turn Off Vehicle",
a pak stiskněte jednou spínač POWER.
Zkontrolujte, že "Turn Off Vehicle" na multiinformačním displeji nesvítí.
■Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut, nebo ZA-
PNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu hodinu s řadicí pákou v P, spínač
POWER se automaticky vypne. Tato funkce však nemůže zcela ochránit 12V akumulátor
před vybitím. Nenechávejte vozidlo se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu, když není v činnosti hybridní systém.
■Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
S. 80
■Vybití baterie elektronického klíče
S. 141
■Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
Když startujete hybridní systém, doba blikání indikátoru "READY" může být dlouhá. Ne-
provádějte s vozidlem žádnou činnost, dokud nebude indikátor "READY" stále svítit, pro-
tože stálé svícení znamená, že je vozidlo schopno jízdy.
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 159
■Poznámky k funkci nastupování
S. 160
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deaktivován. (S. 86)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena v P. Hybridní systém nemusí jít na-
startovat, pokud je řadicí páka přemístěna mimo P. Na multiinformačním displeji se
zobrazí "To Start Vehicle, Put Shift Lever into P" (Pro nastartování vozidla dejte řadicí
páku do P).
Když vypínáte hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P
1
2
3
4

3594-6. Pokyny pro jízdu
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
◆Dopravní zácpy
Opakované zrychlování a zpomalovaní, stejně jako dlouhé čekání na doprav-
ních světlech, vede ke zvýšení spotřeby paliva. Před výjezdem si zjistěte infor-
mace o dopravě a co nejvíce se vyhýbejte dopravním zácpám. Když jedete
v dopravní zácpě, jemně uvolněte brzdový pedál, abyste umožnili vozidlu po-
malý pohyb dopředu, přičemž se vyhněte nadměrnému používání plynového
pedálu. Tím můžete pomoci regulovat nadměrnou spotřebu benzínu.
◆Jízda na dálnici
Ovládejte a udržujte vozidlo na konstantní rychlosti. Před zastavením u kabin
pro výběr mýtného, apod., s dostatečným časovým předstihem uvolněte ply-
nový pedál a jemně brzděte. Když zpomalujete mírně, generuje se vyšší
množství elektrické energie.
◆Klimatizace
Klimatizaci používejte pouze tehdy, když je to nutné. Tím můžete pomoci snížit
nadměrnou spotřebu benzínu.
V létě: Když je okolní teplota vysoká, použijte režim recirkulovaného vzduchu.
To pomáhá snížit zátěž systému klimatizace a také snížit spotřebu paliva.
V zimě: Protože benzínový motor se automaticky nevypne, dokud se benzí-
nový motor a interiér vozidla nezahřejí, bude se spotřebovávat palivo. Spotře-
ba paliva se také sníží, když se vyhnete nadměrnému používání vyhřívání.
◆Kontrola tlaku huštění pneumatik
Často kontrolujte tlak huštění pneumatik. Nesprávný tlak huštění pneumatik
může způsobit zvýšení spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způsobit při jejich použití na suchých vozov-
kách vyšší spotřebu paliva díky vyšší hodnotě tření. Používejte pneumatiky,
které odpovídají ročnímu období.
◆Zavazadla
Převážení těžkých zavazadel vede k vyšší spotřebě paliva. Nepřevážejte ne-
potřebná zavazadla. Namontování rozměrného střešního nosiče také způso-
buje vyšší spotřebu paliva.

4966-5. Používání dalšího vybavení interiéru
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Tlačítko "SOS"
Indikátory
Mikrofon
■Automatické oznámení kolize
Pokud se kterýkoliv airbag nafoukne, systém automaticky volá Telefonní cent-
rum tísňového volání (TCTV).* Příslušný operátor obdrží polohu vozidla a po-
kusí se domluvit s cestujícími ve vo zidle, aby posoudil závažnost tísňového
stavu. Pokud nejsou cestující schopni komunikovat, operátor automaticky po-
kládá volání za naléhavé, kontaktuje nejbližší poskytovatele záchranných slu-
žeb, aby jim popsal situaci, a vyžádá si vyslání pomoci na místo.
*: V některých případech nemusí být volání uskutečněno. (S. 498)
ERA-GLONASS
: Je-li ve výbavě
ERA-GLONASS je telematická služba, kt erá používá data Global Navigation
Satellite System (GLONASS) a vestavěnou celulární technologii, aby umožni-
la provedení následujících tísňových volání: Automatická tísňová volání (Auto-
matické oznámení kolize) a manuální tísňová volání (stisknutím tlačítka
"SOS"). Tato služba je vyžadována předpisy Euroasijské celní unie.
Součásti systému
1
2
3
Tísňové oznamovací služby