Page 521 of 692

5217-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Zkontrolujte chladiče a kondenzátor a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí extr émně znečistěná, nechte vozidlo prohléd-
nout kterýmkoliv autorizovaným prodejce m nebo servisem Lexus, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
Pokud nefunguje žádný z ostřikovačů
nebo se na multiinformačním displeji
objeví výstražné hlášení, může být ná-
držka ostřikovačů prázdná. Doplňte
kapalinu ostřikovačů.
Chladiče a kondenzátor
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chladičů ne bo kondenzátoru, protože mohou být horké a mohou způ- sobit vážná zranění, např. popáleniny.
Kapalina ostřikovačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostřikovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je hy bridní systém horký nebo je v činnosti,
protože kapalina ostřikovačů obsahuje alkoho l a mohla by vzplanout, pokud bude roz- lita na motor, atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo nemrznou cí kapalinu motoru místo kapaliny ostři-
kovačů.
To by mohlo způsobit poškození lakovaných povrchů vozidla.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na št ítku nádržky kapaliny ostřikovačů.
Page 522 of 692
5227-3. Údržba svépomocí
IS300h_EE(OM53D89CZ)
12V akumulátor je umístěn na levé stra-
ně zavazadlového prostoru.
Vyjměte kryt 12V akumulátoru.
Ujistěte se, že pólové vývody 12V akumulátoru nejsou zkorodované a že nejsou
nikde uvolněné spoje, trh liny nebo uvolněné svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
12V akumulátor
Umístění
Vyjmutí krytu 12V akumulátoru
Exteriér
1
2
Page 523 of 692

5237-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Význam jednotlivých výstražných symbolů na horní části 12V akumulátoru je ná-
sledující:
■Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný. Proto
před dobíjením dodržujte následující pokyny:
●Pokud dobíjíte 12V akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojováním nebo
při odpojování kabelů k 12V akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
●Hybridní systém nemusí jít nastartovat. Proveďte následující postup, abyste systém inici-
alizovali.
Přesuňte řadicí páku do P.
Otevřete a zavřete některé z dveří.
Znovu nastartujte hybridní systém.
●Ihned po opětovném připojení 12V akumulátoru nemusí být možné odemykání dveří
použitím systému bezklíčového nastupování a startování. V tom případě použijte pro
odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
●Nastartujte hybridní systém se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Hybrid-
ní systém se nemůže nastartovat s vypnutým spínačem POWER. Při druhém pokusu
však bude hybridní systém fungovat normálně.
●Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Pokud je 12V akumulátor znovu při-
pojen, vozidlo vrátí režim spínače POWER do stavu, který byl nastaven před odpoje-
ním 12V akumulátoru. Ujistěte se, že je spínač POWER vypnutý před odpojením 12V
akumulátoru. Buďte velmi opatrní při připojování 12V akumulátoru, pokud je režim spí-
nače POWER před odpojením 12V akumulátoru neznámý.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech všemi těmito způsoby, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Výstražné symboly
Nekuřte, nepoužívejte ote-
vřený oheň, zabraňte jiskřeníKyselina 12V akumulátoru
Chraňte si očiPřečtěte si provozní pokyny
Chraňte před dětmiVýbušný plyn
1
2
3
Page 524 of 692

5247-3. Údržba svépomocí
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátoru
12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovou, která je jedovatá a způsobuje korozi, a může
produkovat hořlavý a výbušný vodíkový plyn. Abyste snížili riziko smrti nebo vážných zra-
nění, dodržujte při práci s 12V akumulátorem nebo v jeho blízkosti následující pokyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jiskření dotykem pólových vývodů 12V akumulátoru
nářadím.
●Nekuřte a neškrtejte zápalkami v blízkosti 12V akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt dostal do očí, na pokožku nebo na oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte elektrolyt.
●Při práci v blízkosti 12V akumulátoru používejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly do blízkosti 12V akumulátoru.
■Kde bezpečně dobíjet 12V akumulátor
Vždy dobíjejte 12V akumulátor v otevřeném prostoru. Nedobíjejte 12V akumulátor
v garáži nebo v uzavřené místnosti, kde je nedostatečné větrání.
■Jak dobíjet 12V akumulátor
Provádějte pouze pomalé dobíjení (4 A — 5 A). 12V akumulátor by mohl vybuchnout,
pokud bude dobíjen rychleji.
■Nouzová opatření týkající se elektrolytu
●Pokud se dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou nejméně 15 minut a ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
Pokud je to možné, vymývejte oči vodou a čistým hadříkem nebo houbou také během
cesty do nejbližší nemocnice.
●Pokud se dostane elektrolyt na pokožku
Důkladně opláchněte zasažené místo. Pokud pocítíte bolest nebo pálení, vyhledejte
ihned lékařskou pomoc.
●Pokud se dostane elektrolyt na oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv okamžitě svlékněte a pokud je to nezbytné,
postupujte podle výše uvedených pokynů.
●Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo mléka. Ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
■Když měníte 12V akumulátor
Použijte 12V akumulátor určený pro toto vozidlo. Jinak by to mohlo způsobit, že plyn
(vodík) vnikne do prostoru pro cestující a způsobí požár nebo výbuch.
Pokud je nezbytná výměna 12V akumulátoru, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte 12V akumulátor
Nikdy nedobíjejte 12V akumulátor, když je hybridní systém v činnosti. Ujistěte se také,
že je vypnuto všechno příslušenství.
Page 525 of 692
5257-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Zkontrolujte, zda jsou na pneumatikách viditelné indikátory opotřebení běhou-
nu. Zkontrolujte také nerovnoměrné op otřebení běhounu, např. nadměrné opo-
třebení na jedné straně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneu matiky, pokud pneumatiky nestřídáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátorů opotře bení běhounu je znázorněno značkami "TWI" nebo "",
atd., vylisovanými na boku každé pneumatiky. Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na pneuma tikách viditelné indikátory opotřebení
běhounu.
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneumatiky podle plánů údržby a opotřebení bě-
hounu.
Kontrola pneumatik
1
2
3
Page 526 of 692

5267-3. Údržba svépomocí
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotřebe ní a vyšší životnosti pneumatik Lexus
doporučuje, abyste prostřídali vaše pn eumatiky přibližně každých 10 000 km.
Nezapomeňte inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik po prostřídání
pneumatik.
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným sy stémem tlaku pneumatik, který používá
ventilky a vysílače k detekci nízkého tlak u huštění pneumatik předtím, než nasta-
nou vážnější problémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod předem určenou úroveň, řidič je varován po-
mocí výstražné kontrolky. ( S. 578)
◆Montáž ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik
Když měníte pneumatiky nebo kola, musí být také vyměněny ventilky a vysíla-
če výstražného systému tlaku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventilky a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik, musí být zaregistrovány nové ID kódy v počítači výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a výstražný systém tlaku pneumatik musí být inicializo-
ván. Nechte ID kódy ventilků a vysíl ačů výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem. ( S. 527)
Střídání pneumatik
Vozidla s předními a zadními pneu-
matikami stejného rozměru
Vozidla s předními a zadními pneu-
matikami rozdílných rozměrů
PředekPředek
Výstražný systém tlaku pneumatik
Page 527 of 692

5277-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
IS300h_EE(OM53D89CZ)
◆Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
■Výstražný systém tlaku pneumatik musí být inicializován za následujících
okolností:
●Když střídáte pneumatiky.
●Když se změní tlak huštění pneumatik, např., když měníte cestovní rychlost
nebo hmotnost nákladu.
●Když měníte rozměr pneumatik.
Když je výstražný systém tlaku pneumati k inicializován, aktuální tlak nahuštění
pneumatik je nastaven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik
Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte spínač POWER.
Inicializace nemůže být proveden a, když se vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň tlaku huštění stu-
dených pneumatik. ( S. 652)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneumatik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik. Výstra žný systém tlaku pneumatik bude fungovat na zákla- dě této úrovně tlaku.
Zapněte spínač POWER do režimu ZAPNUTO.
Stiskněte a držte spínač vynulo-
vání výstražného systému tlaku
pneumatik, až výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik pomalu 3krát
blikne.
Několik minut vyčkejte při spínač i POWER v režimu ZAPNUTO a pak
spínač POWER vypněte.
◆Registrace ID kódů
Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik je vybaven specific-
kým ID (identifikačním) kódem. Když měníte ventilek a vysílač výstražného
systému tlaku pneumatik, je nutné zaregi strovat ID kód. Nechte ID kód zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným pr odejcem nebo servisem Lexus, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
1
2
3
4
5
Page 528 of 692

5287-3. Údržba svépomocí
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikátory opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. prořezaná, natržená, prasklá tak, že je vidět textilie
a vydutí, značící vnitřní poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu velikosti
nebo umístění trhliny či jiného poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Lexus, nebo s kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výměna pneumatik a kol
Pokud není ID kód ventilku a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrován,
výstražný systém tlaku pneumatik nebude fungovat správně. Po jízdě trvající cca 10 minut
bude 1 minutu blikat výstražná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, aby signalizovala
poruchu systému.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla použita zříd-
ka nebo vůbec, nebo její poškození není viditelné.
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém tlaku pneumatik nenahrazuje pravidelné kontroly tlaku huštění pneu-
matik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik jako součást vaší pravidelné denní kontro-
ly vozidla.
■Nízkoprofilové pneumatiky (kromě 16palcových pneumatik)
Obecně se nízkoprofilové pneumatiky ve srovnání s běžnými pneumatikami opotřebo-
vávají rychleji a přilnavost na sněhu a/nebo ledu je snížená. Na zasněžených nebo namr-
zlých vozovkách používejte zimní pneumatiky nebo sněhové řetězy
* a jeďte opatrně
rychlostí odpovídající stavu vozovky a povětrnostním podmínkám.
*: Sněhové řetězy nemohou být montovány na 18palcové pneumatiky. Místo nich by
měly být použity zimní pneumatiky.
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.