2017 JEEP GRAND CHEROKEE Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Mailimäärä tai kulunut aika (sen mukaan, kumpi
täyttyy ensin):
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
Tai kuukautta: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
Kilometriä:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
Vaihda polttoainesuodatin. Polttoainesuodatin vaihdetaan joka toisen öljynvaihdon yhteydessä.
Jos ajoneuvossa on nelipyörälevyjarrut, säädä
seisontajarru.XXX X X X
Vaihda moottorin ilmanpuhdistimen suodatin. X X X X X X
Vaihda ilmastoinnin/matkustamon ilmansuodatin X X X X X X XXXXXX
Vaihda apulaitteiden käyttöhihnat.X
Huuhtele jäähdytysjärjestelmä ja vaihda moottorin
jäähdytysneste 10 vuoden tai 240 000 kilometrin
(150 000 mailin) välein sen mukaan, kumpi täyt-
tyy ensin.XX
Tarkista ja vaihda jakovaihteiston neste, jos ajo-
neuvoa käytetään johonkin seuraavista tarkoituk-
sista: poliisi, taksi, kuljetuspalvelut tai säännölli-
nen perävaunun vetäminen.XX X
Vaihda jakovaihteiston neste. X X X
247

(*) Moottoriöljyn ja moottoriöljynsuodattimen
todellinen vaihtoväli määräytyy auton käyttö-
olosuhteiden mukaan. Kojelaudan varoitus-
valo tai -viesti ilmaisee vaihtotarpeen. Vaih-
tovälin on kuitenkin aina oltava vähintään
1 vuosi / 20 000 km.
(**) Jarrunesteen vaihtoväli perustuu vain
aikaan, kilometrimäärään perustuvat välit ei-
vät päde.
VAROITUS!
• Voit loukata itsesi vakavasti huoltotöi-
den aikana. Tee ainoastaan sellaisia
huoltotöitä, jotka hallitset ja joihin si-
nulla on tarvittavat työkalut. Jos et ole
varma, osaatko huoltaa ajoneuvoa, vie se
asiantuntevan mekaanikon huolletta-
vaksi.
• Auton asianmukaisten tarkistusten ja
huoltojen laiminlyönti voi johtaa osien
vikaantumiseen ja vaikuttaa auton käsi-
teltävyyteen ja suorituskykyyn. Seurauk-
sena voi olla onnettomuus.
HUOLTO
248

MOOTTORITILA
3,6 litran moottori
1 – Kaapelikäynnistyksen positiivinen napa 6 – Jarrunestesäiliö
2 – Virranjakokeskus (sulakkeet) 7 – Ilmanpuhdistimen suodatin
3 – Moottoriöljyn mittatikku 8 – Pesunestesäiliö
4 – Pääsy moottoriöljyn suodattimeen 9 – Moottorin jäähdytysnestesäiliö
5 – Moottoriöljyn täyttö 10 – Kaapelikäynnistyksen negatiivinen napa
249

5,7 litran moottori
1 – Kaapelikäynnistyksen positiivinen napa 6 – Ilmanpuhdistimen suodatin
2 – Virranjakokeskus (sulakkeet) 7 – Pesunestesäiliö
3 – Moottoriöljyn mittatikku 8 – Jäähdytysnestesäiliön painekorkki (jäähdytin)
4 – Moottoriöljyn täyttö 9 – Moottorin jäähdytysnestesäiliö
5 – Jarrunestesäiliö 10 – Kaapelikäynnistyksen negatiivinen napa
HUOLTO
250

6,4 litran moottori
1 – Kaapelikäynnistyksen positiivinen napa 6 – Ilmanpuhdistimen suodatin
2 – Virranjakokeskus (sulakkeet) 7 – Pesunestesäiliö
3 – Moottoriöljyn mittatikku 8 – Jäähdytysnestesäiliön painekorkki (jäähdytin)
4 – Moottoriöljyn täyttö 9 – Moottorin jäähdytysnestesäiliö
5 – Jarrunestesäiliö 10 – Kaapelikäynnistyksen negatiivinen napa
251

3,0 litran dieselmoottori
1 – Kaapelikäynnistyksen positiivinen napa 6 – Ilmanpuhdistimen suodatin
2 – Virranjakokeskus (sulakkeet) 7 – Pesunestesäiliö
3 – Moottoriöljyn mittatikku 8 – Jäähdytysnestesäiliö
4 – Moottoriöljyn täyttö 9 – Kaapelikäynnistyksen negatiivinen napa
5 – Jarrunestesäiliö
HUOLTO
252

Öljyn määrän tarkistaminen –
Bensiinimoottori
Moottoriöljyn määrän on pysyttävä tietyllä ta-
solla, jotta moottorin voitelu on riittävää. Tar-
kista öljyn määrä säännöllisesti, esimerkiksi
aina polttoaineen lisäämisen yhteydessä. Öl-
jyn määrä kannattaa tarkistaa 5 minuuttia
sen jälkeen, kun täysin lämmennyt moottori
on sammutettu.
Mittaustulos on tarkempi, kun ajoneuvo on
tasaisella alustalla. Pidä öljyn määrä aina
tarkistustikun SAFE-alueella. Kun öljyä lisä-
tään noin litra tarkistustikun osoittaessa öljyn
määrän olevan SAFE-alueen alaosassa, öljyn
määrä nousee SAFE-alueen yläosaan.
HUOMAUTUS!
Kampikammion liian vähäinen tai liialli-
nen täyttäminen aiheuttaa ilmastusta tai
öljypaineen häviämisen. Tällöin moottori
saattaa vaurioitua.
Öljyn määrän tarkistaminen –
dieselmoottori
Moottoriöljyn määrän on pysyttävä tietyllä ta-
solla, jotta moottorin voitelu on riittävää. Tar-
kista öljyn määrä säännöllisesti. Paras aika
tarkistaa öljyn määrä on ennen kuin yön yli
sammuksissa ollut moottori käynnistetään.
Kun tarkistat öljyn määrän moottorin käytön
jälkeen, varmista ensin, että moottori on täy-
dessä käyttölämpötilassa ja odota sitten viisi
minuuttia moottorin sammuttamisen jäl-
keen.
Mittaustulos on tarkempi, kun ajoneuvo on
tasaisella alustalla. Lisää öljyä vain, kun öljyn
määrä on alle tämän mittatikun MIN-
merkinnän. Kokonaistilavuus MIN-
merkinnästä MAX-merkintään on1l(1qt).
HUOMAUTUS!
Kampikammion liian vähäinen tai liialli-
nen täyttäminen aiheuttaa öljyn ilmas-
tusta tai öljynpaineen häviämistä. Tällöin
moottori saattaa vaurioitua.HUOMAUTUS:
On mahdollista, että öljyn määrä on hieman
suurempi kuin edellisen tarkistuksen yhtey-
dessä. Syynä on dieselhiukkassuodattimen
puhdistustoiminnon takia kampikammiossa
tilapäisesti oleva dieselpolttoaine. Tämä polt-
toaine haihtuu normaalin käytön aikana.
Älä koskaan käytä moottoria, jos öljyn määrä
on MIN-merkinnän alapuolella tai MAX-
merkinnän yläpuolella.
Pesunesteen lisääminen
Mittariston näyttö ilmoittaa, kun pesuneste
on vähissä. Kun pesunesteen määrä on vähäi-
nen, näytössä palaa tuulilasivalo ja WASHER
FLUID LOW (Pesuneste vähissä) -viesti nä-
kyy.
Tuulilasinpesimellä ja takalasin pesimellä on
yhteinen nestesäiliö. Nestesäiliö sijaitsee
moottoritilassa. Tarkista nesteen määrä sään-
nöllisesti. Lisää säiliöön tuulilasinpesunes-
tettä (ei jäähdyttimen pakkasnestettä). Kasta
liinaa tai pyyhettä hieman tuulilasinpesunes-
teeseen täyttäessäsi säiliötä ja pyyhi tuulila-
sinpyyhkimen sulat. Tällöin sulat pyyhkivät
paremmin. Käytä liuosta tai seosta, joka es-
253

tää tuulilasinpesunestejärjestelmän jäätymi-
sen talvella. Useimpien pesunestepakkaus-
ten kyljessä on ohje sopivan seoksen
tekemistä varten.
VAROITUS!
Lasinpesunesteet ovat tulenarkoja. Ne voi-
vat syttyä palamaan ja aiheuttaa palovam-
man. Ole huolellinen täyttäessäsi säiliötä
tai käsitellessäsi pesunestettä muulla ta-
voin.
Jarrujärjestelmä
VAROITUS!
Jatkuva jarruttaminen saattaa tuhota jar-
rut ja aiheuttaa onnettomuuden. Jos pai-
nat jarrupoljinta jatkuvasti ajon aikana,
jarrujärjestelmä saattaa kuumentua, jol-
loin jarruhihnat kuluvat ja saattavat vauri-
oitua. Tällöin jarrutusvoima ei välttämättä
riitä hätätilanteessa.
Nesteen määrän tarkistaminen – jarrujen
pääsylinteri
Pääsylinterin nesteen määrä on tarkistettava
aina auton huollon yhteydessä tai välittö-
mästi jarrujärjestelmän varoitusvalon sytyt-
tyä. Lisää tarvittaessa nestettä, jotta neste-
taso yltää jarrujen pääsylinterin säiliön
sivussa olevaan enimmäistason merkkiin
asti. Puhdista pääsylinterin yläosan alue en-
nen kannen avaamista. Levyjarrujen neste-
taso laskee jarrupalojen kuluessa. Jarrunes-
teen määrä tulee tarkistaa jarrupalojen
vaihdon yhteydessä. Jos jarrunesteen taso on
epätavallisen alhainen, tarkista järjestelmä
vuotojen varalta.
Katso tarkemmat tiedot luvun Tekniset tiedot
kohdasta Nesteet ja voiteluaineet.
VAROITUS!
• Käytä vain valmistajan suosittelemaa
jarrunestettä. Katso tarkemmat tiedot
Tekniset tiedot -luvun kohdasta Nesteet
ja voiteluaineet. Väärän jarrunesteen
käyttäminen saattaa vaurioittaa jarrujär-
jestelmää pahoin ja/tai heikentää sen
VAROITUS!
toimintaa. Autoon sopivan jarrunesteen
tiedot löytyvät lisäksi alkuperäisen, teh-
taalla asennetun pääjarrusylinterin säi-
liön tarrasta.
• Käytä vain uutta jarrunestettä tai nes-
tettä, joka on ollut tiiviisti suljetussa
astiassa. Näin jarrujärjestelmään ei
joudu vieraita aineita tai kosteutta. Var-
mista, että pääsylinterin säiliön korkki
on aina kunnolla kiinni. Avoimessa säi-
liössä oleva jarruneste kerää kosteutta
ilmasta, jolloin nesteen kiehumispiste
alenee. Jarruneste voi alkaa kiehua yllät-
tävästi voimakkaan tai pitkän jarrutuk-
sen vuoksi, ja jarrut voivat yhtäkkiä la-
kata toimimasta. Tämä voi johtaa
onnettomuuteen.
• Jos jarrunestesäiliöön kaadetaan liikaa
jarrunestettä, sitä voi läikkyä kuumien
moottorinosien päälle, jolloin neste
saattaa syttyä palamaan. Lisäksi jarru-
neste voi vahingoittaa maali- tai vinyyli-
pintoja, joten nesteen roiskumista näille
pinnoille on varottava.
HUOLTO
254