2017 JEEP GRAND CHEROKEE Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Ylimääräinen turvatyynyjen varoitusvalo
Jos turvatyynyjen varoitusvalon toiminnassa on
häiriö, joka saattaa vaikuttaa turvajärjestelmän
toimintaan, ylimääräinen turvatyynyjen varoi-
tusvalo syttyy kojetauluun. Ylimääräinen turva-
tyynyjen varoitusvalo palaa, kunnes vika on
korjattu. Lisäksi yksittäinen merkkiääni ilmoit-
taa, että ylimääräinen turvatyynyjen varoitus-
valo on syttynyt ja vika on havaittu. Mikäli
ylimääräinen turvatyynyjen varoitusvalo vilk-
kuu tai palaa jatkuvasti ajon aikana, vie auto
välittömästi valtuutetun jälleenmyyjän tarkis-
tettavaksi. Katso lisätietoja ylimääräisestä tur-
vatyynyjen varoitusvalosta tämän käyttöoppaan
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta
Varoitus-/merkkivalot ja viestit.
Etuturvatyynyt
Autossa on etuturvatyynyt ja lantio-/olkavyöt
kuljettajalle ja etumatkustajalle. Etuturvatyy-
nyt täydentävät turvavyöjärjestelmää. Kuljet-
tajan etuturvatyyny on asennettu ohjauspyö-
rän keskiosaan. Matkustajan etuturvatyyny
on kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Turvatyynyjen suojakansissa on merkintä
SRS AIRBAG tai AIRBAG.VAROITUS!
• Jos olet liian lähellä ohjauspyörää tai
kojelautaa etuturvatyynyn lauetessa,
voit loukkaantua vakavasti tai menehtyä.
Turvatyynyt tarvitsevat tilaa voidakseen
täyttyä. Pidä istuin riittävän takana, no-
VAROITUS!
jaa selkänojaan ja ojenna käsivarret,
jotta yletyt ohjauspyörään tai kojelau-
taan.
• Älä aseta selkä menosuuntaan asennet-
tavaa turvaistuinta turvatyynyn eteen.
Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lap-
sille, vaikka lapsi olisi selkä menosuun-
taan asennetussa turvaistuimessa.
• Käytä selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta vain takaistuimella.
Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyjen
ominaisuudet
Etuistuimien turvatyynyjärjestelmässä on
monivaiheisesti toimivat kuljettajan ja etu-
matkustajan turvatyynyt. Järjestelmä toimii
matkustajien turvajärjestelmän ohjausyksi-
kön (ORC) määrittämän törmäyksen vakavuu-
den ja tyypin perusteella. Ohjausyksikkö vas-
taanottaa tietoja auton etuosassa olevilta
törmäysantureilta (lisävaruste) tai muilta jär-
jestelmän osilta.
Etuturvatyynyjen ja polviturvatyynyjen
sijainnit
1 – Kuljettajan ja matkustajan etuturva-
tyynyt
2 – Matkustajan polviturvatyyny
3 – Kuljettajan polviturvatyyny
119

Ensimmäisen vaiheen täyttömekanismi lau-
keaa välittömästi turvatyynyn täyttymisen ai-
heuttavan törmäyksen aikana. Vähemmän va-
kavissa törmäystilanteissa käytetään
vähemmän tehoa. Vakavammissa törmäysti-
lanteissa käytetään enemmän tehoa.
Ajoneuvossa voi olla kuljettajan ja etumat-
kustajan turvavyön lukon katkaisin, joka ha-
vaitsee, jos kuljettajan tai etumatkustajan
turvavyö ei ole kiinnitetty. Turvavyön lukon
katkaisin saattaa vaikuttaa etuturvatyynyjen
täyttymismäärään.
VAROITUS!
• Kojelaudalle tai ohjauspyörälle ei saa
asettaa esineitä siten, että ne ovat tur-
vatyynyn päällä tai sen välittömässä lä-
heisyydessä. Nämä esineet voivat ai-
heuttaa vaaratilanteen auton joutuessa
törmäystilanteeseen, jossa turvatyyny
täyttyy.
• Älä sijoita mitään turvatyynyjen suoja-
kansien päälle tai niiden ympärille äläkä
yritä avata suojakansia. Saatat vaurioit-
taa turvatyynyjä ja loukkaantua onnetto-
VAROITUS!
muustilanteessa, koska turvatyynyt eivät
ole enää toimintakuntoisia. Turvatyyny-
jen suojakannet aukeavat vain silloin,
kun turvatyynyt täyttyvät.
• Pelkän turvatyynyn varaan jättäytyminen
saattaa johtaa vakavaan loukkaantumi-
seen törmäystilanteessa. Turvatyynyt on
suunniteltu pitämään sinut paikoillaan
yhdessä turvavyön kanssa. Turvatyynyt
eivät täyty kaikissa törmäystilanteissa.
Käytä turvavyötä aina, vaikka autossa
olisi turvatyyny.
Etuturvatyynyjen toiminta
Etuturvatyynyt on suunniteltu lisäämään tur-
vallisuutta turvavyön ohella. Etuturvatyyny-
jen ei oleteta vähentävän taka-, sivu- tai kaa-
tumistörmäysten aiheuttamien vammojen
riskiä. Etuturvatyynyt eivät laukea kaikissa
etutörmäyksissä, mukaan lukien törmäykset,
jotka voivat vaurioittaa ajoneuvoa huomatta-
vasti. Tällaisia törmäyksiä voivat olla mm.
törmäykset pylväisiin, rekkojen alatukiraken-
teisiin ja törmäykset tietyissä kulmissa.Etuturvatyynyt voivat toisaalta laueta törmä-
yksen tyypistä ja törmäyskohdasta riippuen
törmäyksissä, joissa ajoneuvon etuosa vahin-
goittuu vain hieman, mutta joiden hidastava
voima on suuri.
Koska turvatyynyjen tunnistimet mittaavat
ajoneuvon hidastumista tietyllä aikavälillä,
ajoneuvon nopeus ja vaurio sinällään eivät
osoita selkeästi, milloin turvatyynyn tulisi
laueta ja milloin ei.
Turvavyöt suojaavat kuljettajaa ja matkustajia
kaikissa törmäyksissä. Ne myös pitävät kul-
jettajan ja matkustajat oikeassa asennossa,
riittävän kaukana täyttyvästä turvatyynystä.
Kun matkustajien turvajärjestelmän oh-
jausyksikkö havaitsee törmäyksen, joka edel-
lyttää etuturvatyynyjen täyttymistä, se ilmoit-
taa siitä täyttöyksiköille. Etuturvatyynyt
täyttyvät suurella määrällä myrkytöntä kaa-
sua.
Ohjauspyörän keskiosan kansi ja kojelaudan
oikean puolen yläosa avautuvat ja siirtyvät
sivuun, kun turvatyynyt täyttyvät. Etuturva-
tyynyt täyttyvät kokonaan silmänräpäystä no-
TURVALLISUUS
120

peammin. Etuturvatyynyt tyhjenevät nopeasti
ja pitävät samanaikaisesti kuljettajaa ja etu-
matkustajaa paikoillaan.
Polviturvatyynyt
Polviturvatyynyt suojaavat kuljettajan ja etu-
matkustajan polvia ja pyrkivät vaihtamaan
heidän asentoaan niin, että etuturvatyynyistä
olisi heille paras mahdollinen suoja.
VAROITUS!
• Älä poraa tai leikkaa polvisuojia äläkä
yritä purkaa niitä.
• Älä asenna polvisuojien päälle lisälait-
teita, kuten hälytysvaloja, stereoita, ra-
diopuhelimia jne.
Kuljettajan lisäpolviturvatyyny
Ajoneuvossa on kuljettajan lisäpolviturva-
tyyny, joka on asennettu kojetauluun ohjaus-
pylvään alle. Kuljettajan lisäpolviturvatyyny
antaa lisäsuojaa etutörmäyksessä. Se toimii
yhdessä turvavöiden, esikiristimien ja etutur-
vatyynyjen kanssa.
Lisäsivuturvatyynyt
Autossa on kahdentyyppisiä sivuturvatyynyjä:
1.Istuimeen asennetut lisäsivuturvatyynyt:
etuistuinten ulkoreunassa. Istuimeen asen-
netut sivuturvatyynyt on merkitty istuimen
ulkoreunaan ommellulla merkinnällä SRS
AIRBAG tai AIRBAG.Istuimeen asennetut lisäsivuturvatyynyt
voivat pienentää matkustajan loukkaan-
tumisriskiä tietyissä sivutörmäyksissä tai
auton kaatuessa, ja ne täydentävät turva-
vöiden ja korirakenteen tarjoamaa suojaa.
Kun sivuturvatyyny laukeaa, se avaa sel-
känojan reunimmaisen sauman. Täyttyvä
sivuturvatyyny tulee ulos istuimen sau-
makohdasta ja täyttyy matkustajan ja
oven väliin. Sivuturvatyyny työntyy esiin
erittäin nopeasti ja kovalla voimalla, ja se
voi vahingoittaa matkustajia, jos he eivät
istu istuimella oikein tai jos turvatyynyn
täyttymisalueella on esineitä. Lasten
loukkaantumisriski on vielä suurempi.
VAROITUS!
Älä käytä lisävarusteena hankittavia is-
tuinsuojia tai säilytä esineitä itsesi ja sivu-
turvatyynyjen välissä. Muutoin järjestel-
män toiminta voi kärsiä tai esineitä voi
työntyä sinua kohti aiheuttaen vakavia
vammoja.
Etuistuimeen asennetun
lisäsivuturvatyynyn merkki
121

2.Lisäsivuturvaverhot: sivuikkunoiden yläpuo-
lella. Lisäsivuturvaverhot on merkitty teks-
tillä SRS AIRBAG tai AIRBAG.
Sivuturvaverhot voivat vähentää pää- tai
muiden vammojen riskiä reunimmaisille
etu- ja takamatkustajille tietyissä sivutör-
mäyksissä tai auton kaatuessa, ja ne täy-
dentävät turvavöiden ja korirakenteen
tarjoamaa suojaa.
Verhot laukeavat alaspäin ja peittävät si-
vuikkunat. Täyttyvä sivuturvaverho työn-tää verhoilun pois tieltään ja peittää ik-
kunan. Sivuturvaverhot täyttyvät kovalla
voimalla, ja ne voivat vahingoittaa mat-
kustajia, jos he eivät käytä turvavöitä tai
istu asianmukaisesti, tai jos täyttymisalu-
eella on esineitä. Lasten loukkaantumis-
riski on vielä suurempi.
VAROITUS!
•Älä pinoa matkatavaroita tai muuta kuor-
maa niin korkealle, että se on sivuturva-
verhojen edessä. Sivuikkunoiden ylä-
puolisen verhoilupaneelin edessä ei saa
olla mitään esteitä, jotta sivuturvaverhon
toiminta ei esty.
• Jotta sivuturvaverhot toimisivat oikein,
älä asenna ajoneuvoon lisävarusteita,
jotka voivat muuttaa kattoa. Älä lisää
muun valmistajan kattoluukkua ajoneu-
voon. Älä asenna kiinteää asennusta
(ruuvi- tai pulttikiinnityksiä) vaativia kat-
totelineitä autoon. Älä missään tapauk-
sessa poraa reikiä auton kattoon.
Sivuturvaverhot ja sivuturvatyynyt aktivoitu-
vat tietyissä sivutörmäyksissä ja kaatumisti-
lanteissa. Matkustajien turvajärjestelmän oh-jausyksikkö (ORC) määrittää, laukeavatko
sivuturvatyynyt tietyssä sivutörmäyksessä tai
kaatumistilanteessa törmäyksen vakavuuden
ja tyypin mukaan. Auton vauriot eivät osoita,
olisiko sivuturvatyynyjen pitänyt laueta.
Sivuturvatyynyt täydentävät turvavyöjärjes-
telmää. Sivuturvatyynyt laukeavat
silmänräpäyksessä.VAROITUS!
• Autossa olijat, mukaan lukien lapset,
jotka ovat erittäin lähellä sivuturvatyy-
nyjä tai niitä vasten, voivat loukkaantua
vakavasti tai menehtyä. Matkustajien,
mukaan lukien lapset, ei tule koskaan
nojata tai nukkua ovea, sivuikkunoita tai
sivuturvatyynyjen täyttymisaluetta vas-
ten, vaikka he olisivat turvakaukalossa
tai -istuimessa.
• Turvavyöt (ja turvaistuimet) ovat suojana
kaikissa onnettomuuksissa. Ne auttavat
myös pitämään matkustajat oikeassa
asennossa poissa täyttyvien sivuturva-
tyynyjen alueelta. Jotta autossa olijat
saisivat parhaan mahdollisen suojan si-
Lisäsivuturvaverhon merkinnän sijainti
TURVALLISUUS
122

VAROITUS!
vuturvatyynyiltä, heidän on käytettävä
turvavöitä oikein ja istuttava pystyasen-
nossa selkä istuinta vasten. Lasten on
istuttava oikean kokoisella turvais-
tuimella tai korokeistuimella.
VAROITUS!
• Myös sivuturvatyynyt tarvitsevat tilaa
voidakseen täyttyä. Älä nojaa oveen tai
ikkunaan. Istu selkä suorana keskellä
istuinta.
• Jos olet liian lähellä sivuturvatyynyjä nii-
den laukeamisen aikana, seurauksena
voi olla vakava vamma tai kuolema.
• Pelkkien sivuturvatyynyjen varaan jät-
täytyminen saattaa johtaa vakavaan
loukkaantumiseen törmäystilanteessa.
Sivuturvatyynyt on suunniteltu pitämään
sinut paikoillaan yhdessä turvavyön
kanssa. Sivuturvatyynyt eivät laukea kai-
kissa törmäystilanteissa. Käytä turva-
vyötä aina, vaikka autossa olisi sivutur-
vatyynyt.HUOMAUTUS:
Turvatyynyjen suojakannet eivät välttämättä
erotu sisäverhoilusta, mutta ne avautuvat tur-
vatyynyjen lauetessa.
Sivutörmäykset
Sivutörmäyksissä sivutörmäystunnistimet
auttavat matkustajien turvajärjestelmän oh-
jausyksikköä määrittämään oikean toimin-
nan. Järjestelmä on kalibroitu laukaisemaan
sivuturvatyynyt törmäyksen puolella tilan-
teessa, joka vaatii sivuturvatyynyjen tarjoa-
maa suojaa. Sivuturvatyynyt laukeavat sivu-
törmäyksissä toisistaan riippumatta.
Vasemman puolen sivutörmäyksessä laukea-
vat vasemmat sivuturvatyynyt ja oikean puo-
len törmäyksessä oikeat sivuturvatyynyt.
Sivuturvatyynyt eivät laukea kaikissa sivutör-
mäyksissä, kuten tietyissä kulmissa tapahtu-
vissa törmäyksissä, tai törmäyksissä, jotka
eivät vaikuta matkustamoon. Sivuturvatyynyt
voivat laueta kulmittaisessa tai viistossa etu-
törmäyksessä, jossa etuturvatyynyt laukea-
vat.Kaatumisonnettomuudet
Sivuturvatyynyt aktivoituvat tietyissä kaatu-
mistilanteissa. Matkustajien turvajärjestel-
män ohjausyksikkö määrittää, laukeavatko si-
vuturvatyynyt tietyssä kaatumistilanteessa
törmäyksen vakavuuden ja tyypin mukaan.
Auton vauriot eivät osoita, olisiko sivuturva-
tyynyjen pitänyt laueta.
Sivuturvatyynyt eivät laukea kaikissa kaatu-
mistilanteissa. Kaatumistunnistinjärjestelmä
määrittää, onko meneillään kaatumistilanne
ja tarvitaanko sivuturvatyynyjä. Jos auto kaa-
tuu tai on lähellä kaatua ja sivuturvatyynyt
laukeavat, kaatumistunnistinjärjestelmä voi
myös aktivoida turvavöiden esikiristimet au-
ton kummallakin puolella.
Sivuturvaverhot voivat pienentää autossa oli-
joiden riskiä paiskautua ulos sivuikkunoista
tietyissä kaatumis- tai sivutörmäystilan-
teissa.
Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC) valvoo alla mainittujen turvatyy-
nyjärjestelmän sähköisten komponenttien si-
säisiä piirejä ja johdotusta.
123

Turvatyynyjärjestelmän osat
• Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC)
• Turvatyynyn varoitusvalo
• Ohjauspyörä ja -pylväs
• Kojelauta
• Polviturvatyynyt
• Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt
• Sivuturvatyynyt
• Lisäpolviturvatyynyt
• Etu- ja sivutörmäysanturit
• Turvavöiden esikiristimet
• Turvavyön lukon katkaisin
Turvatyynyjen laukeaminen
Etuturvatyynyt tyhjenevät välittömästi lau-
keamisen jälkeen.
HUOMAUTUS:
Etu- ja sivuturvatyynyt eivät laukea jokai-
sessa törmäyksessä. Tämä ei tarkoita, että
turvatyynyjärjestelmässä olisi vika.Jos ajoneuvolla ajetaan kolari ja turvatyynyt
laukeavat, voi tapahtua seuraavaa:
• Turvatyynyjen materiaali saattaa joskus ai-
heuttaa matkustajille ruhjeita tai ihon pu-
noitusta, kun turvatyynyt laukeavat ja
avautuvat. Ruhjeet muistuttavat kitkan ai-
heuttamia palovammoja, jollaisia voi tulla
esimerkiksi kaaduttaessa niin, että
liu'utaan lattiapintaa vasten. Ruhjeet tai
punoitus eivät aiheudu kemikaaleista. Ne
eivät ole pysyviä ja paranevat yleensä no-
peasti. Jos ihon tilassa ei tapahdu selkeää
muutosta parempaan muutaman päivän
kuluessa tai jos ihossa on rakkuloita, ota
välittömästi yhteys lääkäriin.
• Turvatyynyjen tyhjentyessä saatat nähdä
savua muistuttavia hiukkasia. Hiukkaset
ovat normaaleja sivutuotteita, joita syntyy,
kun myrkytön kaasu täyttää turvatyynyt.
Ne voivat ärsyttää ihoa, silmiä, nenää tai
kurkkua. Jos iho tai silmät ärtyvät, huuhdo
ärtynyttä aluetta viileällä vedellä. Nenän
tai kurkun ärsytykseen auttaa siirtyminen
raittiiseen ilmaan. Jos ärsytys jatkuu, käy
lääkärissä. Jos hiukkasia laskeutuu vaat-
teille, puhdista vaatteet niiden pesuohjei-
den mukaisesti.Älä jatka auton ajamista turvatyynyjen lauet-
tua. Jos joudut toiseen törmäystilanteeseen,
turvatyynyt eivät toimi.
VAROITUS!
Lauenneet turvatyynyt ja turvavöiden esi-
kiristimet eivät suojaa kuljettajaa ja mat-
kustajia törmäystilanteissa. Toimita auto
valtuutetulle jälleenmyyjälle välittömästi,
jotta turvatyynyt, turvavöiden esikiristimet
ja turvavyön kelausmekanismi voidaan
vaihtaa. Huollata myös matkustajien tur-
vajärjestelmän ohjausyksikkö.
HUOMAUTUS:
• Turvatyynyjen suojakannet eivät välttä-
mättä erotu sisäverhoilusta, mutta ne
avautuvat turvatyynyjen lauetessa.
• Ajoneuvo on aina vietävä valtuutetun jäl-
leenmyyjän luo välittömästi törmäyksen
jälkeen.
TURVALLISUUS
124

Onnettomuuksiin reagoiva turvajärjestelmä
Jos ajoneuvon tietoverkko ja sähköjärjes-
telmä pysyvät toiminnassa törmäystilan-
teessa, ORC-järjestelmä määrittää, tekeekö
onnettomuuksiin reagoiva turvajärjestelmä
seuraavat toimet:
• Katkaisee moottorin polttoaineensyötön.
• Vilkuttaa hätävilkkuja niin kauan kuin
akussa on virtaa tai kunnes hätävilkkujen
painiketta painetaan. Hätävilkut voi pois-
taa käytöstä painamalla hätävilkkujen pai-
niketta.
• Sytyttää sisävalot, jotka palavat niin kauan
kuin akussa riittää virtaa.
• Avaa keskuslukituksen.
Onnettomuuksiin reagoivan turvajärjestel-
män nollaus
Jotta onnettomuuksiin reagoiva turvajärjes-
telmä voidaan nollata onnettomuuden jäl-
keen, virtalukko on käännettävä START
(Käynnistys)- tai ON/RUN (Virta/ajo)
-asennosta OFF (Sammutus) -asentoon. Tar-
kista huolellisesti, onko moottoritilassa taimaassa moottoritilan ja polttoainesäiliön lä-
hettyvillä polttoainevuotoja, ennen kuin nol-
laat järjestelmän ja käynnistät moottorin.
Turvatyynyjärjestelmän huolto
VAROITUS!
• Mihin tahansa turvatyynyjärjestelmän
osaan tehdyt muutokset saattavat estää
järjestelmän toiminnan. Voit loukkaan-
tua vakavasti, jos turvatyynyjärjestelmä
ei suojaa sinua. Älä tee muutoksia jär-
jestelmän osiin tai kaapelointiin äläkä
kiinnitä merkkejä tai tarroja ohjauspyö-
rän keskellä olevaan kanteen tai kojelau-
dan oikeaan yläosaan. Älä tee muutoksia
etupuskuriin tai korin rakenteeseen tai
lisää ajoneuvon kylkiin astinlautoja.
• On vaarallista yrittää itse korjata turva-
tyynyjärjestelmän osia. Kerro jokaiselle
ajoneuvoa huoltavalle henkilölle, että
ajoneuvossa on turvatyynyjärjestelmä.
• Älä yritä muuttaa mitään turvatyynyjär-
jestelmän osia. Turvatyyny voi laueta va-
hingossa tai sen toiminta voi estyä, jos
järjestelmään tehdään muutoksia. Toi-
VAROITUS!
mita ajoneuvo valtuutetulle jälleenmyy-
jälle, jos turvatyynyjärjestelmä vaatii
huoltoa. Jos istuin, istuinpäällinen tai
pehmusteet vaativat huoltoa (mukaan
lukien istuimen kiinnitysruuvien irrotta-
minen tai kiristäminen/löystyttäminen),
toimita auto valtuutettuun huoltoon. Au-
tossa saa käyttää vain valmistajan hy-
väksymiä istuinten lisävarusteita. Jos
turvatyynyjärjestelmää on muokattava
liikuntavammaista käyttäjää varten, ota
yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.
Tapahtumatietojen tallennus (EDR)
Tässä ajoneuvossa on tapahtumatietojen tal-
lennus (EDR). EDR-järjestelmän pääasialli-
nen tarkoitus on tallentaa kolareissa tai kola-
ria muistuttavissa tilanteissa (esim.
turvatyynyn täyttyminen tai tiellä olevaan es-
teeseen törmääminen) tietoja, jotka auttavat
ymmärtämään ajoneuvon järjestelmien toi-
mintaa kyseisissä tilanteissa. EDR tallentaa
ajoneuvon dynamiikkaa ja turvallisuutta kos-
125

kevia tietoja lyhyellä aikavälillä, joka on
yleensä enintään 30 sekuntia. Tässä ajoneu-
vossa oleva EDR tallentaa seuraavanlaisia
tietoja:
• Kuinka ajoneuvon eri järjestelmät toimi-
vat.
• Olivatko kuljettajan ja etumatkustajan tur-
vavyöt kiinnitettyinä vai ei.
• Kuinka paljon (jos ollenkaan) kuljettaja
painoi kaasu- ja/tai jarrupoljinta.
• Kuinka nopeasti ajoneuvo liikkui.
• Nämä tiedot voivat auttaa ymmärtämään
olosuhteita, joissa kolareita ja henkilöva-
hinkoja tapahtuu.
HUOMAUTUS:
Ajoneuvosi tallentaa EDR-tietoja vain kola-
ritilanteissa. EDR ei tallenna mitään tietoja
normaaleissa ajo-olosuhteissa. Myöskään
henkilötietoja (esim. nimi, sukupuoli, ikä,
kolaripaikka) ei tallenneta. Muut osapuolet,
kuten lainvalvojat, voivat kuitenkin yhdistää
EDR-tietoja henkilötietoihin, jotka saadaan
tavanomaisesti onnettomuustutkinnassa.EDR:n tallentamien tietojen lukemiseen tar-
vitaan erityinen laite sekä pääsy ajoneuvoon
tai EDR:ään. Ajoneuvon valmistajan lisäksi
muut osapuolet, kuten viranomaiset, voivat
lukea tietoja erityislaitteistoilla, jos heillä on
pääsy ajoneuvoon tai EDR-järjestelmään.
Turvaistuimet – lasten kuljetus
turvallisesti
Kaikkien autossa olevien henkilöiden, myös
lasten, on aina käytettävä turvavöitä tai muita
turvalaitteita. 2003/20/EY-direktiivi edellyt-
tää, että turvalaitteita käytetään oikein kai-
kissa EY-maissa.
Alle 150 cm pitkien ja enintään 12-
vuotiaiden lasten on aina matkustettava tur-
vavyö kiinnitettynä takaistuimella, jos au-
tossa on sellainen. Onnettomuustilastojen
mukaan lapsen on turvallisempaa matkustaa
asianmukaisessa turvalaitteessa taka- kuin
etuistuimella.
VAROITUS!
• Älä koskaan käytä selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta istuimella,
jonka edessä on aktiivinen turvatyyny.
Se voi aiheuttaa lapselle hengenvaaral-
lisia vammoja.
• Käytä selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta vain takaistuimella.
• Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lap-
Varoitustarra etumatkustajan
häikäisysuojassa
TURVALLISUUS
126