2017 JEEP GRAND CHEROKEE Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

VAROITUS!
Etutörmäysvaroittimen (FCW) tarkoitus ei
ole yksin estää törmäystä tapahtumasta.
Toiminto ei voi myöskään havaita kaikkia
mahdollisia törmäyksiä. Kuljettajalla on
vastuu törmäyksen välttämisestä jarrutta-
malla ja ohjaamalla autoa. Tämän varoi-
tuksen laiminlyönti voi johtaa vakaviin
henkilövahinkoihin tai kuolemaan.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
(TPMS)
HUOMAUTUS:
Autot, joissa on puhkeamattomat renkaat:
Jos rengaspaineen valvontajärjestelmä
(TPMS) ilmoittaa rengaspaineen olevan
96 kPa (14 psi) tai vähemmän, tarkista ren-
gaspaine ja vaihda rengas mahdollisimman
pian. Kun rengaspaine on enintään 96 kPa
(14 psi), rengas on run-flat-tilassa. Tällöin on
suositeltavaa noudattaa enimmäisajonope-
utta 80 km/h (50 mph) ja ajaa autolla enin-
tään 80 km (50 mailia). Valmistaja ei suosit-
tele run-flat-tilan käyttämistä ajettaessa auto
täyteen kuormattuna tai vedettäessä perä-
vaunua.Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)
varoittaa kuljettajaa matalasta rengaspai-
neesta ajoneuvon kylmien renkaiden suosi-
tellun rengaspaineen perusteella.
Lämpötila vaikuttaa rengaspaineeseen noin
7 kilopascalia (1 psi) kutakin 6,5:tä celsiu-
sastetta (12 °F) kohden. Kun ulkoilman läm-
pötila laskee, rengaspainekin laskee. Ren-
gaspaineen tulee perustua kylmien renkaiden
paineeseen. Kylmien renkaiden paineella tar-
koitetaan rengaspainetta tilanteessa, jossa
ajoneuvolla ei ole ajettu vähintään kolmeen
tuntiin tai jossa ajoneuvolla on ajettu alle
1,6 km (1 maili) kolmen tunnin seisonta-ajan
jälkeen.Katso lisätietoja renkaiden asianmu-
kaisesta täyttämisestä luvun Huolto kohdasta
Renkaat.Rengaspaine kasvaa ajon aikana.
Tämä on luonnollista, eikä painetta tarvitse
muuttaa.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä varoittaa
kuljettajaa matalasta rengaspaineesta, jos
rengaspaine jostakin syystä laskee alle alava-
roitusrajan. Syy voi olla esimerkiksi matala
lämpötila tai ilman luonnollinen poistumi-
nen.Rengaspaineen valvontajärjestelmä varoittaa
kuljettajaa matalasta rengaspaineesta, kun-
nes paine saavuttaa tai ylittää kylmien ren-
kaiden suositellun rengaspaineen. Syttyneen
rengaspaineen valvonnan merkkivalon saa
sammumaan lisäämällä renkaisiin ilmaa,
kunnes suositeltu kylmien renkaiden ilman-
paine saavutetaan.
HUOMAUTUS:
Lämpimiä renkaita täytettäessä rengaspaine
on ehkä nostettava 30 kPa (4 psi) yli suosi-
tellun kylmien renkaiden paineen, jotta ren-
gaspaineen valvonnan merkkivalo sammuu.
Järjestelmä päivittyy automaattisesti ja ren-
gaspaineen valvonnan merkkivalo sammuu,
kun päivitetyt rengaspaineet on vastaan-
otettu. Tietojen vastaanottaminen voi edellyt-
tää, että autolla ajetaan 10 minuuttia vähin-
tään 24 kilometrin tuntinopeudella
(15 mph).
Ajoneuvon kylmän rengaspaineen (pysäköi-
tynä yli kolme tuntia) suositus voi olla esimer-
kiksi 227 kPa (33 psi). Jos ympäristön läm-
pötila on 20 °C (68 °F) ja mitattu
rengaspaine on 28 psi (193 kPa), ja lämpö-
tila putoaa -7 °C:een (20 °F), rengaspaine
103

laskee arvoon 24 psi (165 kPa). Näin alhai-
nen rengaspaine saa rengaspaineen valvon-
nan merkkivalon syttymään. Autolla ajami-
nen saattaa nostaa rengaspaineen noin
arvoon 193 kPa (28 psi), mutta rengaspai-
neen valvonnan merkkivalo jää edelleen pa-
lamaan. Tässä tapauksessa rengaspaineen
valvonnan merkkivalo sammuu vasta, kun
renkaat on täytetty suositeltuun kylmien ren-
kaiden paineeseen.
HUOMAUTUS!
• Rengaspaineen valvontajärjestelmä
(TPMS) on optimoitu alkuperäisiä ren-
kaita ja vanteita varten. TPMS-
valvontajärjestelmän paineet ja varoi-
tukset on määritetty ajoneuvon
rengaskoon mukaan. Jos ajoneuvossa
käytetään tarvikkeita, joiden koko,
tyyppi tai malli ei vastaa alkuperäistä,
seurauksena voi olla järjestelmähäiriö
tai anturin vaurioituminen. TPM-
antureita ei ole suunniteltu toimimaan
erikseen hankittavien pyörien kanssa,
joten tällainen käyttö voi johtaa järjestel-
män huonompaan toimintaan tai antu-
HUOMAUTUS!
reiden vaurioitumiseen. TPM-toiminnon
kunnollisen toiminnan takaamiseksi
suosittelemme käyttämään alkuperäisen
valmistajan pyöriä.
• Renkaanpaikkausaineiden käyttö saat-
taa estää rengaspaineen valvontajärjes-
telmän (TPMS) anturin toiminnan. Ren-
kaanpaikkausaineen käytön jälkeen on
suositeltavaa antaa valtuutetun jälleen-
myyjän tarkistaa anturin toiminta.
• Kun olet tarkistanut ja säätänyt rengas-
paineet, aseta aina venttiilien suojaha-
tut takaisin paikoilleen. Näin kosteus ja
lika eivät pääse sisään venttiilivarteen,
mikä voisi vahingoittaa rengaspaineen
valvontajärjestelmän anturia.
HUOMAUTUS:
• TPMS-järjestelmää ei ole tarkoitettu kor-
vaamaan tavanomaista renkaiden huoltoa
eikä antamaan varoituksia rengasrikoista
tai renkaiden kunnosta.
• Rengaspaineen valvontajärjestelmää ei
saa käyttää rengaspaineen mittarina, kun
renkaiden ilmanpainetta säädetään.• Ajaminen huomattavan alipaineisella ren-
kaalla aiheuttaa renkaan ylikuumenemi-
sen ja voi johtaa rengasrikkoon. Alipaine
lisää polttoaineen kulutusta ja renkaiden
kulumista ja voi vaikuttaa ajoneuvon käsi-
teltävyyteen ja pysäytettävyyteen.
• TPMS-järjestelmä ei korvaa asianmu-
kaista renkaiden huoltoa. Kuljettajan on
tarkkailtava rengaspainetta silloinkin, kun
paineen väheneminen ei ole vielä sytyttä-
nyt rengaspaineen valvonnan merkkivaloa,
ja käytettävä tarkkaa rengaspainemittaria.
• Kausittaiset lämpötilanvaihtelut vaikutta-
vat rengaspaineisiin. Rengaspaineen val-
vontajärjestelmä valvoo renkaan todellista
painetta.
Premium-järjestelmä
Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)
valvoo rengaspainetta vanteisiin asennetuilla
langattomilla elektronisilla antureilla. Ku-
hunkin pyörään venttiilivarren osaksi asen-
nettu anturi lähettää tiedot rengaspaineesta
vastaanotinmoduuliin.
TURVALLISUUS
104

HUOMAUTUS:
Tarkista kaikkien renkaiden paine säännölli-
sesti ja varmista, että rengaspaineet vastaa-
vat suosituksia.Rengaspaineen valvontajärjestelmä sisältää
seuraavat osat:
• Vastaanotinmoduuli
• Neljä rengaspaineen valvonta-anturia
• Erilaiset rengaspaineen valvontajärjestel-
män viestit, jotka näkyvät mittaristossa,
sekä rengaspaineiden graafinen näyttö
• Rengaspaineen valvonnan merkkivalo
Matalan rengaspaineen varoitukset
Rengaspaineen valvonnan
merkkivalo syttyy pala-
maan mittaristossa. Li-
säksi kuuluu äänimerkki,
kun yhden tai useamman
renkaan paine on matala.
Lisäksi Tire Low (Alhainen rengaspaine)
-viesti ja painearvot näkyvät mittaristossa.
Renkaat, joissa on alhainen rengaspaine, on
merkitty muista erottuvalla värillä. Katso lisä-
tietoja luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta
Mittariston näyttö.HUOMAUTUS:
Järjestelmän ilmanpaineen yksiköksi voi va-
lita psi, bar tai kPa.
Rengaspaineen valvontajärjestelmän
näyttö
Alhaisen rengaspaineen
valvontajärjestelmän näyttö
105

Jos yhdenkin käytössä olevan renkaan paine
laskee, pysähdy mahdollisimman nopeasti ja
täytä kylmien renkaiden suosituspaineeseen
ne renkaat, joiden tiedot näkyvät näytössä
muista erottuvalla värillä.HUOMAUTUS:
Lämpimiä renkaita täytettäessä rengaspaine
on ehkä nostettava 30 kPa (4 psi) yli suosi-
tellun kylmien renkaiden paineen, jotta ren-
gaspaineen valvonnan merkkivalo sammuu.
Järjestelmä päivittyy automaattisesti, rengas-
painetiedot muuttuvat alkuperäisen värisiksi
ja rengaspaineen valvonnan merkkivalo sam-
muu, kun järjestelmä saa tiedon rengaspai-
neen muuttumisesta. Tietojen vastaanotta-
minen voi edellyttää, että autolla ajetaan
10 minuuttia vähintään 24 kilometrin tunti-
nopeudella (15 mph).
Service TPM System ( Huolla TPM-
järjestelmä) -varoitus
Jos järjestelmän toiminnassa havaitaan
virhe, rengaspaineen valvonnan merkkivalo
vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten palamaan.
Järjestelmävirhe ilmaistaan myös äänimer-
killä. Mittariston näytössä näkyy viesti SER-
VICE TPM SYSTEM (Huolla TPM-
järjestelmä) vähintään viiden sekunnin ajan.
Viestiä seuraa graafinen näyttö, joka näyttää
viivat (- -) niiden renkaiden painearvon koh-
dalla, joiden anturien tietoja ei ole saatu.Jos virtalukkoa käännetään ja järjestelmässä
on edelleen virhe, tämä jakso toistuu. Jos
järjestelmävirhettä ei enää havaita, SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä)
-viesti poistuu, rengaspaineen valvonnan
merkkivalo lakkaa vilkkumasta ja painearvot
näkyvät viivojen paikalla. Järjestelmävirhe
voi aiheutua seuraavista syistä:
• Järjestelmään voi tulla tiedonsiirtohäiriö
lähellä sähkölaitteita tai laitoksia, jotka
lähettävät signaalia samalla taajuudella
kuin TPM-anturit.
• Jotkin jälkiasennetut ikkunapinnoitteet
voivat häiritä radiosignaalien kulkua.
• Renkaiden tai pyöränkotelojen ympärillä
on runsaasti lunta tai jäätä.
• Ajoneuvossa käytetään lumiketjuja.
• Ajoneuvossa käytetään renkaita, joissa ei
ole TPM-antureita.
Alhaisen rengaspaineen
valvontajärjestelmän näyttö – SRT
TURVALLISUUS
106

HUOMAUTUS:
Vararenkaassa ei ole rengaspaineen valvonta-
tunnistinta. TPMS-järjestelmä ei voi valvoa
vararenkaan painetta. Jos asennat vararen-
kaan sen renkaan paikalle, joka on aiheutta-
nut matalan rengaspaineen varoituksen, seu-
raavan kerran virtalukkoa käännettäessä
rengaspaineen valvonnan merkkivalo palaa
edelleen, kuuluu äänimerkki ja mittariston
näytössä näkyy edelleen painearvo eriväri-
senä. Kun ajoneuvolla on ajettu enintään
10 minuuttia yli 24 km/h:n (15 mph) nopeu-
della, rengaspaineen valvonnan merkkivalo
vilkkuu 75 sekuntia ja jää palamaan. Lisäksi
mittariston näytössä näkyy viesti SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä) vii-
den sekunnin ajan ja painearvon tilalla näky-
vät viivat (- -). Seuraavan kerran virtalukkoa
käännettäessä kuuluu äänimerkki, rengas-
paineen valvonnan merkkivalo vilkkuu 75 se-
kuntia ja jää sitten palamaan. Lisäksi mitta-
riston näytössä näkyy viesti SERVICE TPM
SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä) viiden se-
kunnin ajan ja painearvon tilalla näkyvät vii-
vat (- -). Kun olet korjannut tai vaihtanut
alkuperäisen renkaan vararenkaan paikalle,
TPMS päivittyy automaattisesti.Lisäksi rengaspaineen valvonnan merkkivalo
sammuu ja mittariston näytössä näkyy uusi
painearvo viivojen (- -) paikalla, kun kaikkien
neljän käytössä olevan renkaan paineet ovat
varoitusrajan yläpuolella. Autolla on ehkä
ajettava jopa 10 minuuttia yli 24 km/h:n
(15 mph) nopeudella, jotta TPMS saa tämän
tiedon.
TPMS:n poiskytkentä – lisävaruste
TPMS voidaan kytkeä pois käytöstä, mikäli
kaikki neljä rengasvanneparia (ajorenkaat)
vaihdetaan sellaisiin, joissa ei ole TPMS-
antureita, esimerkiksi kun ajoneuvoon asen-
netaan talvirenkaat.
Jos haluat kytkeä TPMS:n pois käytöstä,
vaihda ensin kaikki neljä pyörää sellaisiin,
joissa ei ole rengaspaineen valvonta-
antureita. Aja sitten 10 minuuttia yli 24 km/
h:n (15 mph) nopeudella. TPMS antaa ääni-
merkin, rengaspaineen merkkivalo vilkkuu
75 sekuntia ja jää sitten palamaan. Mittaris-
tossa näkyy viesti SERVICE TPM SYSTEM
(Huolla TPM-järjestelmä) ja painearvojen ti-
lalla näkyvät viivat (--).Seuraavasta käynnistyskerrasta alkaen TPMS
ei enää anna äänimerkkiä tai näytä viestiä
SERVICE TPM SYSTEM (Huolla TPM-
järjestelmä) mittaristossa, mutta viivat (--)
pysyvät painearvojen paikalla.
Voit ottaa rengaspaineiden valvontajärjestel-
män uudelleen käyttöön vaihtamalla ajoneu-
voon TPM-antureilla varustetut renkaat van-
teineen. Aja sitten enintään 10 minuuttia yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella. TPMS an-
taa äänimerkin, rengaspaineen merkkivalo
vilkkuu 75 sekuntia ja sammuu sitten. Mitta-
ristossa näkyy viesti SERVICE TPM SYSTEM
(Huolla TPM-järjestelmä) ja viivojen tilalla
näkyvät painearvot. Seuraavalla käynnistys-
kerralla näytössä ei enää näy viestiä SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä), jos
järjestelmässä ei ole virhettä.
107

MATKUSTAJIEN
TURVAJÄRJESTELMÄT
Turvajärjestelmät ovat tärkeimpiä matkusta-
jia suojaavia järjestelmiä:
Matkustajien turvajärjestelmien
ominaisuudet
• Turvavyöjärjestelmät
• Lisäturvajärjestelmät – turvatyynyt
• Aktiiviset lisäniskatuet
• Turvaistuimet
Osa tässä osiossa kuvatuista turvallisuusomi-
naisuuksista voi olla vakiovarusteita joissakin
malleissa tai lisävarusteita toisissa malleissa.
Jos et ole varma asiasta, kysy valtuutetulta
jälleenmyyjältä.
Tärkeitä turvaohjeita
Lue tässä luvussa annetut tiedot erityisen
tarkkaan. Luvussa käsitellään turvajärjestel-
mien käyttöä, jotta voit huolehtia matkusta-
jien turvallisuudesta asianmukaisesti.Huomioi seuraavat ohjeet, joiden tarkoitus on
vähentää turvatyynyjen laukeamisen aiheut-
tamia vaaroja.
1. 12-vuotiaiden ja sitä nuorempien lasten
on aina matkustettava takaistuimella ja
käytettävä turvavyötä.
2. Jos 2–12-vuotias lapsi, joka ei istu tur-
vaistuimessa selkä menosuuntaan, joutuu
istumaan etumatkustajan istuimella,siirrä istuin mahdollisimman taakse ja
käytä asianmukaista turvaistuinta (lisätie-
toja on tämän luvun kohdassa
Turvaistuimet).
3. Lapset, jotka ovat liian pieniä käyttämään
auton omia turvavöitä (katso lisätietoja
tämän luvun kohdasta Turvaistuimet), on
sijoitettava takaistuimella varustetussa
ajoneuvossa turvaistuimeen tai vyön kul-
kua ohjaavalle korokeistuimelle. Vanhem-
pien lasten, jotka eivät käytä turvaistui-
mia tai vyön kulkua ohjaavia
korokeistuimia, on matkustettava takais-
tuimella ja käytettävä turvavyötä.
4. Varmista aina, että lapset eivät aseta ol-
kavyötä selän taakse tai kainaloon.
5. Tutustu käyttämäsi turvalaitteen omiin
ohjeisiin, jotta käytät sitä varmasti oikein.
6. Kaikkien matkustajien on aina käytettävä
lantio- ja olkavöitä oikein.
7. Kuljettajan ja etumatkustajan istuimet on
siirrettävä mahdollisimman taakse, jotta
etuturvatyynyillä on tilaa täyttyä.Varoitustarra etumatkustajan
häikäisysuojassa
TURVALLISUUS
108

8. Älä nojaa oveen tai ikkunaan. Jos ajoneu-
vossasi on sivuturvatyynyt ja ne laukeavat,
sivuturvatyynyt täyttyvät voimallisesti
matkustajien ja oven väliseen tilaan, jol-
loin matkustajat saattavat loukkaantua.
9. Jos auton turvatyynyjärjestelmään on teh-
tävä muutoksia liikuntavammaista henki-
löä varten, ota yhteys asiakaspalveluun
käyttämällä luvussa Asiakaspalvelu olevia
yhteystietoja.
VAROITUS!
• Älä koskaan käytä selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta istuimella,
jonka edessä on aktiivinen turvatyyny.
Se voi aiheuttaa lapselle hengenvaaral-
lisia vammoja.
• Käytä selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta vain takaistuimella.
• Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lap-
sille, vaikka lapsi olisi selkä menosuun-
taan asennetussa turvaistuimessa.
Turvavyöjärjestelmät
Kiinnitä turvavyö aina, vaikka olisit kokenut
kuljettaja tai ajaisit vain lyhyen matkan. Toi-
nen tielläliikkuja saattaa aiheuttaa onnetto-
muuden, johon myös sinä joudut osalliseksi.
Onnettomuus voi tapahtua missä tahansa,
myös kotikadullasi.
Tutkimukset osoittavat, että turvavöiden
käyttäminen säästää ihmishenkiä ja voi lie-
ventää törmäyksestä aiheutuvia vammoja.
Vakavimmin loukkaantuvat yleensä autosta
ulos sinkoutuvat henkilöt. Turvavyöt vähentä-
vät ajoneuvosta sinkoutumisen vaaraa sekä
auton sisäosiin törmäämisestä johtuvia louk-
kaantumisia. Kaikkien ajoneuvossa olevien
on käytettävä turvavyötä ajon aikana.
Turvavyömuistutusjärjestelmä (BeltAlert)
Kuljettajan ja etumatkustajan BeltAlert-
turvavyömuistutus – lisävaruste
BeltAlert -toiminto muistuttaa kuljettajaa
ja reunimmaista etumatkustajaa (jos reunim-
maisen etumatkustajan istuimessa onBeltAlert-toiminto) kiinnittämään turvavyön.
BeltAlert-toiminto on käytössä, kun virta-
lukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa.
Ensimmäinen ilmoitus
Jos kuljettajan turvavyö on auki, kun virta-
lukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa, äänimerkki kuuluu
muutaman sekunnin ajan. Jos kuljettajan tai
reunimmaisen etumatkustajan (jos autossa
on reunimmaisen etumatkustajan istuimen
BeltAlert-toiminto) turvavyö on auki, kun vir-
talukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa, turvavyömuistutin syt-
tyy ja palaa, kunnes molemmat turvavyöt on
kiinnitetty. Reunimmaisen etumatkustajan
istuimen BeltAlert-toiminto ei ole aktiivinen,
jos istuimella ei istu ketään.
BeltAlert-varoitukset
BeltAlert-varoitukset aktivoituvat, kun au-
tolla ajetaan määrättyä nopeutta nopeammin
ja kuljettajan tai reunimmaisen etumatkusta-
jan turvavyötä ei ole kiinnitetty (jos autossa
on reunimmaisen etumatkustajan istuimen
BeltAlert-toiminto) (reunimmaisen etumat-
kustajan BeltAlert-varoitukset eivät akti-
109

voidu, jos istuimella ei istu ketään).
BeltAlert-varoitus alkaa vilkuttaa turvavyö-
muistutinta ja antaa äänimerkin. Kun
BeltAlert-varoitus on päättynyt, turvavyö-
muistutin jää palamaan, kunnes turvavyöt on
kiinnitetty. BeltAlert-varoitus voidaan toistaa
auton nopeuden perusteella, kunnes kuljet-
tajan ja reunimmaisen etumatkustajan turva-
vyöt on kiinnitetty. Kuljettajan on muistutet-
tava matkustajia kiinnittämään turvavyönsä.
Tilan muutos
Jos kuljettaja tai reunimmainen etumatkus-
taja (jos autossa on reunimmaisen etumat-
kustajan istuimen BeltAlert-toiminto) avaa
turvavyön auton liikkuessa, BeltAlert-varoitus
aktivoituu, kunnes turvavyöt on jälleen kiin-
nitetty.
Reunimmaisen etumatkustajan istuimen
BeltAlert-toiminto ei ole aktiivinen, jos istui-
mella ei istu ketään. BeltAlert-toiminto voi
aktivoitua, jos reunimmaisella etumatkusta-
jan istuimella on eläin tai raskas esine tai jos
istuin on taitettu alas (lisävaruste). On suosi-
teltavaa, että lemmikit matkustavat takais-tuimella (lisävaruste) valjaissa tai kuljetus-
laatikoissa, jotka on kiinnitetty turvavöillä.
Myös matkatavarat on kuormattava oikein.
Jos haluat kytkeä BeltAlert-järjestelmän
käyttöön tai pois käytöstä, ota yhteys valtuu-
tettuun jälleenmyyjään. FCA US LLC ei suo-
sittele BeltAlert-järjestelmän kytkemistä pois
käytöstä.
HUOMAUTUS:
Jos BeltAlert on kytketty pois käytöstä ja
kuljettajan tai reunimmaisen etumatkustajan
(jos autossa on reunimmaisen etumatkusta-
jan istuimen BeltAlert-toiminto) turvavyö on
auki, turvavyömuistutin syttyy ja jää pala-
maan, kunnes kuljettajan ja etumatkustajan
turvavyöt on kiinnitetty.
Lantio-/olkavyöt
Kaikki istuinpaikat on varustettu lantio- ja
olkavöillä.
Turvavyö lukittuu vain äkillisissä pysäytys- ja
törmäystilanteissa. Tämä toiminto antaa vyön
olkaosan liikkua vapaasti normaaliolosuh-teissa. Törmäystilanteessa turvavyö lukittuu,
mikä vähentää ajoneuvon sisäosiin törmää-
misen ja ajoneuvosta ulos sinkoutumisen
vaaraa.
VAROITUS!
• Pelkän turvatyynyn varaan jättäytyminen
saattaa johtaa vakavaan loukkaantumi-
seen törmäystilanteessa. Turvatyynyt on
suunniteltu pitämään sinut paikoillaan
yhdessä turvavyön kanssa. Turvatyynyt
eivät laukea kaikissa törmäystilanteissa.
Käytä turvavyötä aina, vaikka autossa
olisi turvatyyny.
• Onnettomuustilanteessa kuljettaja ja
matkustajat ovat vaarassa loukkaantua
vakavasti, jos he eivät käytä turvavöitä.
Henkilöt, jotka eivät käytä turvavöitä,
voivat iskeytyä auton sisäosia tai muita
matkustajia päin tai sinkoutua ulos au-
tosta. Varmista aina, että kaikki autossa
olevat henkilöt käyttävät turvavöitä.
• Tavaratilassa ajoneuvon sisä- tai ulko-
puolella matkustaminen on erittäin vaa-
rallista. Törmäystilanteessa näissä ti-
loissa olevat matkustajat ovatTURVALLISUUS
110