2017 JEEP GRAND CHEROKEE Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

VAROITUS!
• Älä päästä raakaöljypohjaisia nesteitä
saastuttamaan jarrunestettä. Jarrutiivis-
teet voivat vaurioitua, jolloin jarrujen toi-
minta voi heiketä tai jarrut lakkaavat
toimimasta kokonaan. Tämä voi johtaa
onnettomuuteen.
Automaattivaihteisto
Nesteen määrän tarkistaminen
Nesteen määrä on asetettu valmiiksi teh-
taalla, eikä sitä tarvitse säätää normaaleissa
käyttöolosuhteissa. Säännöllisiä tarkistuksia
ei tarvita, joten vaihteistossa ei ole mittatik-
kua. Valtuutettu jälleenmyyjä voi tarkistaa
vaihteistoöljyn määrän erikoistyökaluja käyt-
tämällä. Jos havaitset vuotoja tai vaihteiston
toimintahäiriöitä, tarkistuta vaihteistoöljyn
määrä välittömästi valtuutetulla jälleenmyy-
jällä. Jos ajoneuvoa käytetään, kun vaihteis-
toöljyn määrä ei vastaa suosituksia, seurauk-
sena voi olla vakavia vaihteistovaurioita.
HUOMAUTUS!
Jos vaihteistoöljyä on vuotanut, käänny
heti valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.
Vaihteisto saattaa vaurioitua vakavasti.
Valtuutettu jälleenmyyjä voi säätää nes-
teen määrän sopivaksi.
Huoltovapaa akku
Ajoneuvossa on huoltovapaa akku. Akkuun ei
tarvitse koskaan lisätä vettä, eikä sitä tarvitse
huoltaa säännöllisesti.
VAROITUS!
• Akkuneste on syövyttävää happoliuosta,
joka saattaa polttaa tai jopa sokaista. Älä
päästä akkunestettä kosketuksiin sil-
mien, ihon tai vaatteiden kanssa. Älä
kumarru akun päälle, kun kiinnität kiin-
nikkeitä. Jos happoa roiskuu silmiin tai
iholle, huuhtele se välittömästi pois run-
saalla vedellä. Katso tarkemmat ohjeet
käyttöoppaan Toiminta hätätilanteessa
-luvun kohdasta Käynnistys kaapeleiden
avulla.
VAROITUS!
• Höyrystynyt akkuneste on tulenarkaa ja
räjähtää helposti. Älä tuo tulta tai kipi-
nöitä akun lähelle. Älä käytä apuakkua
tai muuta virtalähdettä, jonka jännite on
suurempi kuin 12 V. Älä anna kaapelin-
kiinnittimien koskettaa toisiaan.
• Akun liitännöissä, navoissa ja muissa
osissa on lyijyä ja lyijy-yhdisteitä. Pese
kädet akun käsittelyn jälkeen.
HUOMAUTUS!
• Akkukaapeleita vaihdettaessa positiivi-
nen kaapeli on aina liitettävä positiivi-
seen napaan ja negatiivinen kaapeli ne-
gatiiviseen napaan. Akun positiivinen
(+) ja negatiivinen (-) napa on merkitty
akkukoteloon. Kaapelinkiinnittimet tu-
lee kiinnittää tukevasti akun napoihin.
Kiinnittimissä ei saa olla korroosiota.
• Jos autossa olevaa akkua ladataan pika-
laturilla, irrota molemmat ajoneuvon ak-
kukaapelit ennen kuin kytket laturin ak-
kuun. Älä käytä pikalaturia
käynnistysjännitteen aikaansaamiseksi.
255

JÄLLEENMYYJÄN
PALVELUT
Merkin edustajalla on käytössään asiantunte-
viin huoltotöihin tarvittava ammattimainen
henkilökunta sekä asianmukaiset työkalut ja
tarvikkeet. Huolto-oppaassa on yksityiskoh-
taiset tiedot ajoneuvosta. Lue huolto-oppaat
ennen kuin yrität huoltaa ajoneuvoa itse.
HUOMAUTUS:
Päästöjen hallintajärjestelmään tehdyt muu-
tokset voivat mitätöidä takuun, ja seurauk-
sena voi olla paikallisten säädösten mukai-
nen rangaistus.
VAROITUS!
Voit loukata itsesi vakavasti huoltotöiden
aikana. Tee ainoastaan sellaisia huolto-
töitä, joihin sinulla on riittävä osaaminen
ja tarvittavat työkalut. Jos et ole varma,
osaatko tehdä jonkin huoltotyön, vie ajo-
neuvo valtuutettuun huoltoon.
Ilmastointilaitteen huolto
Merkkihuollon tulee tarkistaa ja huoltaa il-
mastointilaite aina lämpimän kauden alussa.
Huollon aikana puhdistetaan lauhdutin ja
testataan järjestelmää. Huollon yhteydessä
tulee tarkistaa myös voimansiirtohihnojen
jännitys.
VAROITUS!
• Käytä ainoastaan ilmastointijärjestel-
män valmistajan hyväksymiä kylmäai-
neita ja voitelunesteitä. Jotkin hyväksy-
mättömät kylmäaineet ovat helposti
syttyviä. Ne voivat räjähtää ja aiheuttaa
vammoja. Muut kuin valmistajan hyväk-
symät kylmäaineet ja voitelunesteet voi-
vat aiheuttaa järjestelmään vikoja, jotka
vaativat kalliita korjaustöitä. Lisätietoja
takuusta on Takuukirjassa.
• Ilmastointijärjestelmässä on kylmäai-
netta korkean paineen alaisena. Kylmä-
aineen lisääminen ja putkien irrottami-
nen tulee jättää ammattilaisten
tehtäväksi, jotta vältytään henkilö- ja
esinevahingoilta.
HUOMAUTUS!
Älä huuhtele ilmastointijärjestelmää ke-
mikaaleilla, koska ne voivat vahingoittaa
ilmastointijärjestelmän osia. Uuden ajo-
neuvon rajoitettu takuu ei kata näitä vau-
rioita.
Ilmastoinnin suodattimen vaihto (A/C-
ilmansuodatin)
Katso oikeat huoltovälit tämän luvun koh-
dasta Määräaikaishuolto.
VAROITUS!
Älä irrota matkustamon ilmansuodatinta,
kun ajoneuvo on käynnissä tai kun virta-
lukko on ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa. Kun matkustamon
ilmansuodatin on irrotettu ja puhallin on
käytössä, puhallin voi osua käsiin tai heit-
tää likaa ja roskia silmiin, mistä seuraa
henkilövahinkoja.
HUOLTO
256

Ilmastoinnin ilmansuodatin sijaitsee raitisil-
man tulokanavassa hansikaslokeron takana.
Vaihda suodatin seuraavien ohjeiden mu-
kaan:
1. Avaa ja tyhjennä hansikaslokero.
2. Hansikaslokeron luukun molemmilla si-
vuilla on pysäyttimet. Kun suljet hansi-kaslokeron luukun osittain ja työnnät si-
säänpäin, toisen puolen pysäytin
vapautuu. Toista toimenpide toisella
puolella.
3. Vedä hansikaslokeron luukun oikeaa
puolta ajoneuvon takaosaa kohti, jolloin
hansikaslokeron luukku irtoaa
saranoistaan.
HUOMAUTUS:
Irrottaessasi hansikaslokeron luukkua sa-
ranoista tunnet jonkin verran vastusta.
4. Kun hansikaslokeron luukku on irti, poista
hansikaslokeron kiristyshihna ja sen pi-
dike liu'uttamalla pidikettä kohti hansi-
kaslokeron luukun etuosaa ja nostamalla
se pois luukusta.
5. Poista suodattimen kansi kytkemällä irti
kiinnityskieleke ja keskikohdan kiinnike,
joka kiinnittää suodattimen kannen kote-
loon. Kytke keskikohdan kiinnike irti vetä-
mällä luukkua ulospäin. Poista suodatti-
men kansi irrottamalla se saranoistaan
oikealta puolelta.6. Poista ilmastoinnin ilmansuodatin vetä-
mällä se suoraan ulos kotelostaan.
7. Asenna ilmastoinnin ilmansuodatin siten,
että suodattimessa oleva nuoli osoittaa
lattiaan. Varmista suodattimen kantta ta-
kaisin asetettaessa, että sen lukituskie-
lekkeet kiinnittyvät täysin kanteen.
Hansikaslokero
1 – Hansikaslokeron pysäyttimet
2 – Hansikaslokeron kiristyshihna
3 – Hansikaslokeron luukku
Ilmastoinnin ilmansuodattimen kansi
1 – Kiinnityskieleke
2 – Keskikohdan kiinnike
3 – Suodattimen kannen sarana
257

HUOMAUTUS!
Matkustamon ilmansuodattimessa on
nuolimerkintä, joka näyttää ilman kulku-
suunnan suodattimen läpi. Jos suodatinta
ei ole asennettu asianmukaisesti, se on
vaihdettava tavallista useammin.
8. Asenna hansikaslokeron luukku takaisin
saranoihin ja kiinnitä hansikaslokeron ki-
ristyshihna asettamalla pidike hansikaslo-
keroon ja liu'uttamalla sitä poispäin han-
sikaslokeron luukun etuosasta.
9. Työnnä luukku lähes suljettuun asentoon,
jotta hansikaslokeron pysäyttimet
kytkeytyvät.
HUOMAUTUS:
Varmista, että hansikaslokeron luukun sa-
ranat ja pysäyttimet ovat kytkeytyneet ko-
konaan.
Tuulilasinpyyhkimen sulat
Puhdista tuulilasinpyyhkimien sulkien kumi-
reunat ja tuulilasi säännöllisesti sienellä tai
pehmeällä liinalla sekä hankaamattomalla
puhdistusaineella. Tämä poistaa suola- ja
päällystekalvokertymät.
Pyyhkimien käyttäminen kuivaa lasia vasten
saattaa haurastuttaa sulkia. Käytä aina pesu-
nestettä, kun poistat pyyhkimillä suolaa tai
likaa kuivasta tuulilasista.
Älä poista pyyhkimillä huurretta tai jäätä tuu-
lilasista. Älä päästä sulkien kumiosia koske-
tuksiin moottoriöljyn, bensiinin tai muiden
öljypohjaisten tuotteiden kanssa.
HUOMAUTUS:
Pyyhkijän sulkien käyttöikä vaihtelee käyttö-
paikan ja -tiheyden mukaan. Huonokuntoiset
sulat voivat aiheuttaa pyyhkimien nykimistä
tai jättää merkkejä, vesiviiruja tai märkiä koh-
tia tuulilasiin. Jos näin käy, puhdista sulat ja
vaihda tarvittaessa.Pyyhkimien sulat ja varret on tarkistettava
säännöllisesti, eikä vain silloin, kun pyyhki-
met pyyhkivät huonosti. Tarkistuksessa on
kiinnitettävä huomiota seuraaviin seikkoihin:
• Kuluneet tai epätasaiset reunat
• Vieraat esineet
• Kovettumat tai murtumat
• Vääntyminen tai väsyminen
Jos pyyhkimen sulka tai varsi vaurioituu,
vaihda se uuteen. Älä yritä korjata vaurioitu-
nutta pyyhkimen vartta tai sulkaa.
Etulasinpyyhkimen sulan irrottaminen ja
kiinnittäminen
HUOMAUTUS!
Älä anna pyyhkimen varren iskeytyä lasia
vasten, jos sulka ei ole paikoillaan. Muu-
toin lasi voi vaurioitua.
1. Nosta pyyhkimen vartta, jotta saat sulan
irti lasista, kunnes varsi on yläasennossa.
HUOLTO
258

2. Kytke pyyhkimen sulka irti varresta nosta-
malla sulan vapautuskieleke ylös. Pidä
pyyhkimen varresta kiinni toisella kädellä
ja liu'uta sulkaa alaspäin kohti varren
alaosaa.3. Kun pyyhkimen sulka on kytketty irti, ir-
rota se pyyhkimen varresta pitämällä toi-
sella kädellä kiinni pyyhkimen varresta ja
irrottamalla pyyhkimen sulka varresta toi-sella kädellä (liikuta pyyhkimen sulkaa
kohti auton oikeaa puolta, jotta se irtoaa
pyyhkimen varresta).
4. Laske varovasti pyyhkimen varsi lasille.
Pyyhkimen sulka vapautuskieleke
lukittuna
1 – Pyyhin
2 – Vapautuskieleke
3 – Pyyhkimen varsi
Pyyhkimen sulka vapautuskieleke
avattuna
1 – Pyyhkimen sulka
2 – Vapautuskieleke
3 – Pyyhkimen varsiPyyhkimen sulka irrotettuna pyyhkimen
varresta
1 – Pyyhkimen sulka
2 – Vapautuskieleke
3 – Pyyhkimen varsi
259

Tuulilasinpyyhkimien asennus
1. Nosta pyyhkimen vartta lasista, kunnes
varsi on yläasennossa.
2. Aseta pyyhkimen sulka lähelle pyyhkimen
varren kärjessä olevaa koukkua. Pyyhki-
men vapautuskielekkeen on oltava auki ja
pyyhkimen sulkapuolen osoitettava ylös ja
poispäin tuulilasista.
3. Aseta varren kärjen koukku sulassa va-
pautuskielekkeen alla olevan aukon läpi.
4. Liu'uta pyyhkimen sulka ylös varren kouk-
kuun ja kierrä sulkaa, kunnes se on pai-
kallaan vartta vasten. Paina vapautuskie-
leke alas ja napsauta se lukitusasentoon.
Kuulet napsahduksen, kun kieleke
lukittuu.
5. Laske varovasti pyyhkimen sulka lasille.
Takalasinpyyhkimen sulan irrottaminen ja
kiinnittäminen
1. Nosta takalasinpyyhkimen varren suo-
justa poispäin lasista, jotta takalasin
pyyhinsulan voi nostaa irti lasista.HUOMAUTUS:
Takalasinpyyhkimen vartta ei voi nostaa
täysin ylös ennen kuin varren suojus on
napsautettu pois paikaltaan. Jos yrität
nostaa takalasinpyyhintä ennen kuin olet
napsauttanut varren suojuksen pois pai-
kaltaan, auto voi vaurioitua.2. Nosta takalasinpyyhin täysin irti lasista.
3. Irrota pyyhkimen sulka varresta tarttu-
malla vartta lähimpänä olevan sulan ala-
osaan oikealla kädellä. Pidä vasemmalla
kädellä kiinni pyyhkimen varresta sa-
malla, kun vedät sulkaa pois varresta riit-
tävän pitkälle, jotta sulan pidike irtoaa
varren päässä olevasta vastakkeesta.
Takalasinpyyhin
1 – Pyyhkimen varren suojus
2 – Pyyhkimen varsi
3 – Pyyhkimen sulka
Pyyhkimen sulka avatussa asennossa
1 – Pyyhkimen varren suojus
2 – Pyyhkimen varsi
3 – Pyyhkimen sulka
HUOLTO
260

HUOMAUTUS:
Kuulet myös napsahduksen.
4. Pidä edelleen kiinni pyyhkimen sulan ala-
osasta ja liikuta sitä ylöspäin ja poispäin
varresta, jotta se kytkeytyy irti.5. Laske pyyhkimen varren pää varovasti
lasille.
Takalasinpyyhkimen asennus
1. Nosta takalasinpyyhkimen varren suo-
justa poispäin lasista, jotta takalasin
pyyhinsulan voi nostaa irti lasista.
HUOMAUTUS:
Takalasinpyyhkimen vartta ei voi nostaa
täysin ylös ennen kuin varren suojus on
napsautettu pois paikaltaan. Jos yrität
nostaa takalasinpyyhintä ennen kuin olet
napsauttanut varren suojuksen pois pai-
kaltaan, auto voi vaurioitua.
2. Nosta takalasinpyyhin täysin irti lasista.
3. Aseta pyyhkimen sulan pidike pyyhkimen
varren päässä olevaan aukkoon. Tartu
pyyhkimen varren juureen yhdellä kädellä
ja paina pyyhkimen sulkaa varteen, kun-
nes sulka napsahtaa paikalleen.
4. Laske pyyhkimen sulka lasia vasten ja
napsauta pyyhkimen varren suojus takai-
sin paikalleen.Jäähdytysjärjestelmä
VAROITUS!
• Sammuta ajoneuvo ja irrota tuulettimen
moottorin johto ennen kuin alat työsken-
nellä jäähdyttimen tuulettimen lähellä.
• Jäähdyttimestä tuleva kuuma jäähdytys-
neste (pakkasneste) tai höyry saattaa ai-
heuttaa palovammoja. Jos näet tai kuu-
let, että konepellin alta tulee höyryä, älä
avaa konepeltiä ennen kuin jäähdytin on
ehtinyt jäähtyä. Älä koskaan avaa jääh-
dytysjärjestelmän painetulppaa, kun
jäähdytin tai jäähdytysnestesäiliö on
kuuma.
• Pidä kädet, työkalut, vaatteet ja korut
kaukana jäähdyttimen tuulettimesta,
kun konepelti on ylhäällä. Tuuletin käyn-
nistyy automaattisesti, ja se voi käynnis-
tyä milloin tahansa, vaikka moottori ei
olisi käynnissä.
• Kun teet huoltotöitä jäähdyttimen tuu-
lettimen lähellä, irrota tuulettimen
moottorin johto tai käännä virta-avain
OFF (Sammutus) -asentoon. Tuuletin
toimii lämpötilan perusteella ja voi käyn-
Pyyhkimen sulka irrotettuna pyyhkimen
varresta
1 – Pyyhkimen varsi
2 – Pyyhkimen sulka
261

VAROITUS!
nistyä milloin tahansa, kun virta-avain
on ON (Virta) -asennossa.
• Jäähdyttimestä tuleva kuuma jäähdytys-
neste (pakkasneste) tai höyry saattaa ai-
heuttaa palovammoja. Jos näet tai kuu-
let, että konepellin alta tulee höyryä, älä
avaa konepeltiä ennen kuin jäähdytin on
ehtinyt jäähtyä. Älä koskaan yritä avata
jäähdytysjärjestelmän painetulppaa,
kun jäähdytin on kuuma.
Moottorin jäähdytysnesteen tarkistukset
Tarkista moottorin jäähdytysnesteen (pakkas-
nesteen) tilanne 12 kuukauden välein (ennen
kylmän kauden alkamista). Jos jäähdytys-
neste (pakkasneste) on likaista, vie auto
huollettavaksi valtuutetulle jälleenmyyjälle,
joka tyhjentää, huuhtelee ja täyttää järjestel-
män standardin MS.90032 mukaisella OAT-
jäähdytysnesteellä. Tarkista, onko ilmastoin-
tijärjestelmän lauhduttimen etupuolella
hyönteisiä, lehtiä jne. Jos lauhdutin on likai-
nen, puhdista se ruiskuttamalla vettä varo-
vasti lauhdutinta vasten.Tarkista, ettei moottorin jäähdytysjärjestel-
män letkuissa ole halkeamia, repeämiä, viil-
toja tai liian tiukkoja liitäntöjä jäähdytys-
nesteen ylivuotosäiliössä ja jäähdyttimessä.
Tarkista koko järjestelmä vuotojen varalta.
ÄLÄ POISTA JÄÄHDYTYSNESTEEN PAINE-
KORKKIA, KUN JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ
ON KUUMA.
AJONEUVON
NOSTAMINEN
Jos ajoneuvoa on nostettava, mene valtuutet-
tuun jälleenmyyntiliikkeeseen tai huoltoase-
malle.
RENKAAT
Renkaat – Yleistä tietoa
Rengaspaine
Oikeat rengaspaineet ovat ajoneuvon turvalli-
sen ja moitteettoman toiminnan edellytys.
Väärät rengaspaineet vaikuttavat neljään
kohteeseen:
• Turvallisuus ja ajoneuvon vakaus
• Taloudellisuus• Renkaan kuluminen
• Ajomukavuus
Turvallisuus
VAROITUS!
• Väärin täytetyt renkaat ovat vaaralliset ja
voivat aiheuttaa onnettomuuksia.
• Alipaine aiheuttaa renkaan rungon tai-
pumista ja voi johtaa ylikuumenemiseen
ja rengasrikkoon.
• Ylipaine heikentää renkaan iskunvai-
mennusominaisuuksia. Tiellä olevat esi-
neet ja kuopat saattavat aiheuttaa vau-
rion, joka johtaa toimintahäiriöön.
• Yli- tai alipaineiset renkaat voivat vaikut-
taa ajoneuvon ohjattavuuteen tai rikkou-
tua äkillisesti, jolloin ajoneuvon hallinta
menetetään.
• Rengaspaineiden erot voivat aiheuttaa
ohjausvaikeuksia. Voit menettää ajoneu-
von hallinnan.
• Jos ajoneuvon vasemman ja oikean puo-
len rengaspaineet poikkeavat toisistaan,
ajoneuvo saattaa ajautua jompaankum-
paan suuntaan.
HUOLTO
262