Page 217 of 380

Sulakepaikka Putkisulake Mikrosulake Kuvaus
F86 – 10 A punainen Turvatyynymoduuli
F87 – 10 A punainen Ilmajousitus – lisävaruste / perävaunu / ohjauspylvään
ohjausmoduuli
F88 – 15 A sininen Mittaristo
F90/F91 – 20 A keltainen Virtaliitäntä (takaistuimet), valittava
F92 – 10 A punainen Takakonsolin valo – lisävaruste
F93 – 20 A keltainen Tupakansytytin
F94 – 10 A punainen Vaihteenvalitsin / jakovaihteiston moduuli
F95 – 10 A punainen Peruutuskamera/ParkSense
F96 – 10 A punainen Takaistuimen lämmittimen kytkin / taskulampun laturi –
lisävaruste
F97 – 20 A keltainen Lämmitettävät takaistuimet ja lämmitettävä ohjauspyörä
– lisävaruste
F98 – 20 A keltainen Lämmitettävät etumatkustajien istuimet – lisävaruste
F99 – 10 A punainen Ilmastointi / kuljettajan apujärjestelmien moduuli /
DSRC
F100 – 10 A punainen Aktiivinen vaimennus – lisävaruste
F101 – 15 A sininen Sähkökromaattinen peili / älykkäät kaukovalot – lisäva-
ruste
F103 – 10 A punainen Sisätilanlämmitin (vain dieselmoottorit) / takailmastointi
F104 – 20 A keltainen Virtaliitännät (kojelauta/keskikonsoli)
215
Page 218 of 380

HUOMAUTUS!
• Kiinnitä voimamoduulin kansi kunnolla
takaisin paikalleen. Jos kansi jää auki,
moduuliin saattaa päästä vettä, jolloin
sähköjärjestelmään saattaa tulla vika.
• Palaneen sulakkeen tilalle tulee vaihtaa
sulake, jonka ampeeriluku on oikea.
Vääräntyyppisen sulakkeen käyttäminen
saattaa aiheuttaa sähköjärjestelmän
vaarallisen ylikuormittumisen. Jos oikea
sulake palaa uudestaan, virtapiirissä on
vika, joka on korjattava.
NOSTAMINEN JA
RENKAIDEN VAIHTO
Puhkeamattomat renkaat – SRT-mallit
Tässä autossa on puhkeamattomat renkaat.
Puhkeamattomien renkaiden ansiosta autolla
voi ajaa noin 80 km (50 mailia) nopeudella
88 km/h (55 mph). Jotta puhkeamattomien
renkaiden käyttö ei pitkittyisi, on hakeudut-
tava rengashuoltoon.
VAROITUS!
Älä aja yli 80 km/h:n (50 mph) nopeu-
della, kun rengaspaineen valvonnan merk-
kivalo palaa. Ajoneuvon käsiteltävyys ja
jarrutuskäyttäytyminen voivat olla taval-
lista heikompia. Voit joutua onnettomuu-
teen, josta saattaa seurata vakavia henki-
lövahinkoja tai kuolema.
Tunkin/vararenkaan säilytys
Tunkin sijainti
Saksitunkki ja renkaanvaihtotyökalut sijait-
sevat takatavaratilassa, tavaratilan pohjan
alla.
Vararenkaan säilytys
Vararengasta säilytetään tavaratilan pohjan
alla, ja se on kiinnitetty runkoon siipimutte-
rilla.
Vararengas / tunkki ja työkalut
1 – Korkittoman polttoainejärjestelmän
täyttösuppilo
2 – Vararengas
3 – Renkaanvaihtotyökalut ja tunkki
HÄTÄTILANTEESSA
216
Page 219 of 380

Noston valmistelu
HUOMAUTUS!
Nosta ajoneuvoa aina oikeista kohdista.
Jos näitä ohjeita ei noudateta, ajoneuvo tai
korin alapuolen rakenteet voivat vaurioi-
tua.
HUOMAUTUS:
Ilmajousitusjärjestelmässä (lisävaruste) on
toiminto, joka helpottaa vararenkaan vaihta-
mista poistamalla automaattisen korkeuden-
säädön käytöstä.
1. Pysäköi auto vakaalle, tasaiselle alustalle.
Vältä jäisiä ja liukkaita alueita.
VAROITUS!
Älä vaihda rengasta ajoneuvon liikenteen
puoleisella sivulla. Siirry riittävän kauas
tiestä, jotta ohi kulkevat ajoneuvot eivät
vaaranna turvallisuuttasi, kun käytät tunk-
kia tai vaihdat rengasta.2. Kytke hätävilkut.
3. Kytke seisontajarru.
4. Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon.
5. Aseta virtalukko OFF (Sammutus)
-asentoon.
6. Aseta kiilat nostettavasta renkaasta kat-
sottuna vastakkaisessa kulmassa olevan
renkaan eteen ja taakse. Jos esimerkiksi
vaihdat oikean eturenkaan, laita kiilat va-
semman takarenkaan ympärille.HUOMAUTUS:
Matkustajien on poistuttava ajoneuvosta,
kun sitä nostetaan tunkilla.
7. Jos autossa on Quadra-Lift-järjestelmä,
katso lisätietoja automaattisen korkeu-
densäädön käytöstä poistamisesta osoit-
teessa www.mopar.eu/owner olevan käyt-
töoppaan luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta Quadra-Lift –
lisävaruste.
Tunkin käyttöohjeet
VAROITUS!
Noudata huolellisesti näitä renkaanvaih-
toa koskevia varoituksia, jotta vältyt vam-
moilta ja ajoneuvon vaurioilta:
• Pysäköi ajoneuvo nostamista varten ta-
saiselle maalle mahdollisimman kauas
tien reunasta.
• Kytke hätävilkut.
• Varmista kiilalla nostettavan renkaan
vastapäisen kulman rengas.
• Kytke seisontajarru tiukasti ja aseta au-
tomaattivaihteisto P-asentoon.
Kiilattu rengas
217
Page 220 of 380
VAROITUS!
• Älä koskaan käynnistä tai käytä mootto-
ria, kun ajoneuvo on tunkin päällä.
• Älä anna kenenkään olla tunkilla noste-
tussa ajoneuvossa.
• Älä ole tunkilla nostetun ajoneuvon alla.
Jos sinun on päästävä nostetun ajoneu-
von alle, vie ajoneuvo huoltoon, jossa se
voidaan nostaa nostolaitteella.
• Käytä tunkkia vain sille merkityissä koh-
dissa ja ainoastaan renkaan vaihtami-
seen.
• Jos ajoneuvo on nostettava tiellä tai tien
vieressä, varo ohi kulkevaa liikennettä.
• Säilytä tyhjät ja täytetyt vararenkaat
venttiilinvarsi maahan päin.
HUOMAUTUS!
Älä yritä nostaa ajoneuvoa muista kuin
ajoneuvon nostamisohjeissa kuvatuista
kohdista.
1. Poista vararengas, tunkki ja työkalut
säilytystilasta.
2. Löysää pyöränmuttereita kääntämällä
niitä yksi kierros vasemmalle, kun pyörä
on edelleen maata vasten.
3. Kokoa tunkki ja nostotyökalut.
Varoitustarra
Tunkki ja työkalut koottuna
HÄTÄTILANTEESSA
218
Page 221 of 380
4. Aseta tunkki etuakselia varten eturenkaan
takana olevaan pidikkeeseen, kuten hel-
malistassa oleva kolmionostopistesymboli
osoittaa.Älä nosta ajoneuvoa varmista-
matta, että tunkki on tukevasti paikallaan.
5. Aseta tunkki takarengasta varten takaren-
kaan edessä olevaan takaosan kiinnikkeen
aukkoon (helmalistassa olevan kolmi-onostopistesymbolin osoittamalla ta-
valla).Älä nosta ajoneuvoa varmistamatta,
että tunkki on tukevasti paikallaan.
6. Nosta ajoneuvoa kiertämällä tunkin ruuvia
myötäpäivään. Nosta ajoneuvoa vain sen
verran, että rengas irtoaa maasta ja väli
riittää vararenkaan asentamiseen. Mitä
vähemmän ajoneuvoa nostetaan, sitä va-
kaampana se pysyy.VAROITUS!
Jos ajoneuvoa nostetaan tarpeettoman kor-
kealle, sen vakaus heikkenee. Se voi luis-
kahtaa tunkin päältä ja vahingoittaa lä-
hellä olevia. Nosta ajoneuvoa vain sen
verran, että voit irrottaa renkaan.
7. Poista pyöränmutterit ja pyörä.
Tunkin nostokohdat
219
Page 222 of 380

8. Aseta vararengas paikalleen ja kiinnitä
mutterit niiden kartiomainen pää pyörää
kohti. Kiristä mutterit kevyesti.
VAROITUS!
Jotta ajoneuvo ei luiskahtaisi tunkin
päältä, kiristä pyöränmutterit lopulliseen
tiukkuuteen vasta, kun ajoneuvo on las-
kettu maahan. Tämän varoituksen noudat-
tamatta jättäminen voi johtaa vakaviin
vammoihin.
HUOMAUTUS!
Asenna vararengas siten, että venttiilivarsi
osoittaa ulospäin. Vararenkaan väärä asen-
nus voi vaurioittaa ajoneuvoa.
9. Laske ajoneuvo kiertämällä tunkin ruuvia
vastapäivään. Poista tunkki ja kiilat.
10. Kiristä pyöränmutterit lopulliseen tiuk-
kuuteen. Paina avainta alaspäin kahvan
päästä, jotta saat käyttöön lisää voimaa.
Kiristä pyöränmuttereita tähtikuviossa,
kunnes jokaista mutteria on kiristetty
kahdesti. Katso pyöränmutterien oikea
kiristysmomentti luvun Tekniset tiedot
kohdasta Kiristysmomenttitiedot. Jos et
ole varma oikeasta kireydestä, tarkistuta
mutterit momenttiavaimella jälleenmyy-
jän luona tai huoltoasemalla.
11. Laske tunkki kokonaan suljettuun asen-
toon ja laita se ja työkalut oikeille pai-
koilleen lokeroon.
12. Poista pieni keskushattu ja aseta pyörä
turvallisesti tavaratilaan.13. Korjauta alumiinipyörä ja rengas mah-
dollisimman pian. Kiinnitä vararengas
erityisellä siipimutterilla kireyteen 5 Nm
(3,7 ft-lbs), asenna tunkin ja työkalujen
lokero paikalleen ja sulje tavaratilan lat-
tian kansi.
HUOMAUTUS:
Älä aja vararenkaalla yli 80 km (50 mailia).
Enimmäisnopeus on 80 km/h (50 mph).
Vararenkaan asentaminen
Vararengas
HÄTÄTILANTEESSA
220
Page 223 of 380

VAROITUS!
Löysästi kiinnitetty rengas tai tunkki saat-
taa onnettomuuden tai äkkijarrutuksen yh-
teydessä sinkoutua eteenpäin ja vaarantaa
ajoneuvossa olijoiden turvallisuuden. Kiin-
nitä aina tunkin osat ja vararengas niille
tarkoitetuille paikoille. Korjauta tai vaihda
tyhjentynyt rengas mahdollisimman no-
peasti.
Vaihtaminen
1. Aseta rengas akseliin.
2. Asenna jäljellä olevat pyöränmutterit kar-
tionmuotoinen pää pyörää kohti. Kiristä
mutterit kevyesti.
VAROITUS!
Jotta ajoneuvo ei luiskahtaisi tunkin
päältä, kiristä pyöränmutterit lopulliseen
tiukkuuteen vasta, kun ajoneuvo on las-
kettu maahan. Tämän varoituksen noudat-
tamatta jättäminen voi johtaa henkilöva-
hinkoihin.
3. Laske ajoneuvo maahan kääntämällä tun-
kin kahvaa vastapäivään.
4. Katso pyöränmutterien oikea kiristysmo-
mentti luvun Tekniset tiedot kohdasta Ki-
ristysmomentit. Jos et ole varma oikeasta
kireydestä, tarkistuta pultit moment-
tiavaimella jälleenmyyjän luona tai
huoltoasemalla.
5. Tarkista pyöränmutterien kiristysmo-
mentti 40 kilometrin (25 mailin) jälkeen
momenttiavaimella. Näin varmistat, että
kaikki mutterit ovat tiukasti kiinni pyörää
vasten.
Vaatimustenmukaisuusvakuutus
1. Allekirjoittanut valmistajan edustaja Tony
Fabiano ilmoittaa, että alla kuvatut ko-
neet ja laitteet täyttävät kaikki seuraavat
vaatimukset:
• Koneiden ja laitteiden EY-direktiivi
2006/42/EY
221
Page 224 of 380
2. Koneiden ja laitteiden kuvaus.
a) Yleisnimi: ajoneuvon tunkki
b) Toiminto: ajoneuvon nostaminen
d) Ajo-
neuvo-
mallic) Malli-
koodif) Työ-
kuormae) Tunkin
tyyppi
Jeep
®
CompassMK Enintään
1200 kgFGMF1
Jeep Che-
rokeeKL Enintään
1000 kgFGLF1
Jeep
WranglerJK Enintään
1000 kgFGLF2
Jeep
Grand
CherokeeWK Enintään
1700 kgFGLF3
3. Valmistajat (1):
FlexNGate Seeburn, Ventra Group Co:n yk-
sikkö
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road, Totten-
ham, ON CANADA L0G 1W0
4. Valmistajat (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A. de
C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo Quintana, El
Marqués Querétaro C.P. 76249 – Mexico5.Teknisen tiedoston koostava oikeushenkilö:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, SPAIN 08960
6. Viittaa harmonisoituihin standardeihin:
PF-12074
7. Tehty: Bradford, ON CANADA
8. Päivämäärä: 30.9.2015
HÄTÄTILANTEESSA
222