2017 JEEP GRAND CHEROKEE Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

QUADRA-LIFT –
LISÄVARUSTE
Kuvaus
Quadra-Lift-ilmajousitusjärjestelmä tarjoaa
jatkuvan korkeudensäätöominaisuuden sekä
mahdollisuuden säätää ajokorkeutta painik-
keella. Auton ajokorkeus nousee ja laskee
automaattisesti kulloistenkin ajo-
olosuhteiden mukaan. Korkeilla nopeuksilla
ajokorkeus laskee aerodynaamiseksi, ja
maastoajotiloissa ajettaessa ajokorkeus nou-
see vastaavasti. Keskikonsolialueella maas-
tokytkimen lähellä olevilla painikkeilla voi-
daan asettaa haluttu ajokorkeus kulloisiakin
olosuhteita vastaaviksi.
•Normaali ajokorkeus (NRH)– Tämä on jou-
situksen normaaliasento, jota käytetään
tavallisessa ajossa.•Off-Road 1 (OR1) (Maasto 1): nostaa ajoneu-
voa noin 28 mm (1,1 in)– Tämä on ensisi-
jainen asento kaikkeen maastoajoon, kun-
nes OR2-tilaa tarvitaan. Lopputuloksena
ajaminen on tasaista ja mukavaa. Paina
UP (Nosto) -painiketta NRH-asennosta,
kun ajoneuvon nopeus on alle 61 km/h
(38 mph). Jos ajoneuvon nopeus on OR1-
asennossa 64–80 km/h (40–50 mph) yli
20 sekunnin ajan tai jos nopeus on yli
80 km/h (50 mph), korkeus lasketaan au-
tomaattisesti normaalille tasolle. Katso li-
sätietoja Käynnistäminen ja ajaminen
-luvun kohdasta Ajovinkkejä.
•Off-Road 2 (OR2) (Maasto 2): nostaa ajoneu-
voa noin 55 mm (2,2 in)– Tämä asento on
tarkoitettu maastoajoon, jossa vaaditaan
suurinta maavaraa. Siirry OR2-tilaan pai-
namalla UP (Nosto) -painiketta kahdesti
NRH-asennosta tai kerran OR1-
asennosta, kun ajoneuvon nopeus on alle
32 km/h (20 mph). Jos ajoneuvon nopeus
on OR2-asennossa yli 40 km/h (25 mph),
korkeus lasketaan automaattisesti OR1-
asentoon. Katso lisätietoja Käynnistämi-
nen ja ajaminen -luvun kohdasta Ajovink-
kejä.
Selec-Terrain-kytkin
1 – UP (Nosto) -painike
2 – DOWN (Lasku) -painike
3 – Autoon nousun / autosta poistumi-
sen tilan merkkivalo (asiakkaan valitta-
vissa)
4 – Normaalin ajokorkeuden merkkivalo
(asiakkaan valittavissa)
5 – Off-Road 1 (Maasto 1) -tilan merk-
kivalo (asiakkaan valittavissa)
6 – Off-Road 2 (Maasto 2) -tilan merk-
kivalo (asiakkaan valittavissa)
159

•Aero (Aerodynamiikka) -tila: laskee ajoneu-
voa noin 15 mm (0,6 in)– Tämä asento
parantaa aerodynamiikkaa laskemalla ajo-
neuvoa. Ajoneuvo siirtyy automaattisesti
aerodynamiikkatilaan, kun nopeus on 83–
90 km/h (52–56 mph) yli 20 sekunnin
ajan tai kun nopeus on yli 90 km/h
(56 mph). Ajoneuvo palaa normaaliin ajo-
korkeuteen aerodynamiikkatilasta, kun
nopeus on 32–40 km/h (20–25 mph) yli
20 sekunnin ajan tai kun nopeus on alle
32 km/h (20 mph). Ajoneuvo siirtyy aero-
dynamiikkatilaan nopeudesta riippu-
matta, jos se on SPORT (Urheilu) -tilassa.
•Entry/Exit (Autoon nousu / autosta poistumi-
nen) -tila: laskee ajoneuvoa noin 40 mm
(1,6 in)– Tämä asento laskee autoa, jotta
siihen nousu ja siitä poistuminen on hel-
pompaa. Se laskee myös auton takaosaa,
jotta matkatavaroiden kuormaaminen ja
purkaminen on sujuvampaa. Siirry autoon
nousun / autosta poistumisen tilaan pai-
namalla DOWN (Lasku) -painiketta kerran
NRH-asennosta, kun ajoneuvon nopeus on
alle 40 km/h (25 mph). Kun nopeus on
alle 24 km/h (15 mph), korkeutta laske-
taan. Jos ajoneuvon nopeus on 24–40 km/h (15–25 mph) yli 60 sekunnin
ajan tai jos nopeus on yli 40 km/h
(25 mph), autoon nousun / autosta pois-
tumisen tila perutaan. Voit poistua autoon
nousun / autosta poistumisen tilasta pai-
namalla Up (Nosto) -painiketta kerran,
kun ajoneuvo on autoon nousun / autosta
poistumisen tilassa, tai ajamalla suurem-
malla nopeudella kuin 24 km/h (15 mph).
HUOMAUTUS:
Ajoneuvon automaattinen laskeminen autoon
nousun / autosta poistumisen tilaan voidaan
ottaa käyttöön Uconnect-
kosketusnäyttöradion kautta. Jos toiminto on
otettu käyttöön, ajoneuvoa lasketaan vain, jos
vaihteenvalitsin on P-asennossa, Terrain
(Maasto) -kytkin on AUTO (Automaattinen)
-asennossa, jakovaihteisto on AUTO (Auto-
maattinen) -asennossa ja ajoneuvon korkeus
on joko normaalissa tai Aero (Aerodyna-
miikka) -tilassa. Ajoneuvoa ei lasketa auto-
maattisesti, jos ilmajousituksen tila on Off
Rd 2 (Maasto 2) tai Off Rd 1 (Maasto 1). Jos
ajoneuvossa on varkaudenestomoduuli
(ITM), korkeuden laskeminen keskeytyy, kun
virta katkaistaan ja ovi on auki, jotta hälytys
ei aktivoidu.Selec-Terrain-kytkin valitsee automaattisesti
sopivan ajokorkeuden Selec-Terrain-
kytkimen asennon perusteella. Korkeutta voi
muuttaa Selec-Terrain-oletusasetuksesta
käyttämällä ilmajousituksen painikkeita.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta Selec-Terrain.
Järjestelmä edellyttää, että moottori on käyn-
nissä muutosten aikana. Kun auton korkeutta
lasketaan, kaikkien ovien ja takaluukun on
oltava kiinni. Jos ovi avataan laskemisen ai-
kana, korkeuden muutosta ei tehdä loppuun,
ennen kuin ovi on suljettu.
Quadra-Lift-ilmajousitus käyttää nosto- ja
laskukuviota, joka estää ajovaloja häikäise-
mästä vastaantulevaa liikennettä. Ajoneuvoa
nostettaessa takaosa nousee ennen etuosaa.
Ajoneuvoa laskettaessa etuosa laskee ennen
takaosaa.
Kun moottori on sammutettu, ilmajousitus
voi vielä toimia hetken. Tämä on normaalia.
Järjestelmä korjaa ajoneuvon asennon oike-
aksi.
Quadra-Lift-ilmajousitusjärjestelmässä on
toiminto, joka helpottaa vararenkaan vaihta-
mista poistamalla automaattisen korkeuden-
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
160

säädön käytöstä. Katso lisätietoja luvun Mul-
timedia kohdasta Uconnect-asetukset.
HUOMAUTUS:
Jos autossa on kosketusnäyttöradio, kaikki
ilmajousituksen toiminnot otetaan käyttöön
ja poistetaan käytöstä radion kautta. Katso
lisätietoja luvun Multimedia kohdasta
Uconnect-asetukset.
VAROITUS!
Ilmajousitusjärjestelmä käyttää korkeapai-
neistettua ilmaa. Teetä huolto valtuute-
tulla jälleenmyyjällä, jotta henkilövahin-
koja tai järjestelmävaurioita ei pääse
tapahtumaan.
Ilmajousituksen tilat
Ilmajousitusjärjestelmässä on useita tiloja,
jotka suojaavat järjestelmää eri tilanteissa:
Tire/Jack (Rengas/tunkki) -tila
Ilmajousitusjärjestelmässä on toiminto, joka
helpottaa vararenkaan vaihtamista poista-
malla automaattisen korkeudensäädön käy-
töstä. Katso lisätietoja luvun Multimedia koh-
dasta Uconnect-asetukset.HUOMAUTUS:
Tämä tila otetaan käyttöön moottorin käy-
dessä.
Automaattinen autoon nousun / autosta poistu-
misen tila
Autoon nousun ja autosta poistumisen hel-
pottamiseksi ilmajousitusjärjestelmässä on
toiminto, joka laskee auton automaattisesti
nousu-/poistumiskorkeuteen. Katso lisätie-
toja luvun Multimedia kohdasta Uconnect-
asetukset.
HUOMAUTUS:
Tämä tila otetaan käyttöön moottorin käy-
dessä.
Transport Mode (Kuljetustila)
Ilmajousitusjärjestelmässä on hinaamista
helpottava toiminto, joka laskee ajoneuvon
korkeuden sisään-/uloskäyntikorkeuden ta-
solle ja poistaa automaattisen kuormantasa-
usjärjestelmän pois käytöstä. Katso lisätie-
toja luvun Multimedia kohdasta Uconnect-
asetukset.HUOMAUTUS:
Tämä tila otetaan käyttöön moottorin käy-
dessä.
Suspension Display Messages (Jousituksen
näyttöviestit) -tila
Suspension Display Messages (Jousituksen
näyttöviestit) -asetuksella voit valita, että
vain jousituksen varoitukset tulevat näkyviin.
Katso lisätietoja luvun Multimedia kohdasta
Uconnect-asetukset.
HUOMAUTUS:
Tämä tila otetaan käyttöön moottorin käy-
dessä.
Wheel Alignment Mode (Pyörien suuntaustila)
Tila on otettava käyttöön ennen pyörien suun-
tausta. Katso lisätietoja luvun Multimedia
kohdasta Uconnect-asetukset.
HUOMAUTUS:
Tämä tila otetaan käyttöön moottorin käy-
dessä.
161

Jos autossa on kosketusnäyttöradio, kaikki
ilmajousituksen toiminnot otetaan käyttöön
ja poistetaan käytöstä radion kautta. Katso
lisätietoja luvun Multimedia kohdasta
Uconnect-asetukset.
Mittariston näytön viestit
Tietyissä olosuhteissa mittariston näyttöön il-
mestyy viestejä. Katso lisätietoja luvun Koje-
lauta ja mittaristo kohdasta Mittariston
näyttö.
Käyttö
Merkkivalot 3–6 syttyvät näyttämään ajoneu-
von asennon. Vilkkuvat merkkivalot näyttävät
asennon, johon järjestelmä pyrkii. Jos nostet-
taessa useat merkkivalot vilkkuvat Up
(Nosto) -painikkeessa, korkein vilkkuva
merkkivalo on asento, johon järjestelmä pyr-
kii. Jos madallettaessa useat merkkivalot
vilkkuvat Up (Nosto) -painikkeessa, matalin
jatkuvasti palava merkkivalo on asento, johon
järjestelmä pyrkii.
Kun UP (Nosto) -painiketta painetaan kerran,
jousitus siirtyy yhden asennon korkeam-
malle, jos kaikki ehdot täyttyvät: moottori on
käynnissä, nopeus on alle raja-arvon jne. UP(Nosto) -painiketta voi painaa monta kertaa.
Jokainen painallus nostaa tasoa yhden asen-
non ylöspäin enimmäisasentoon OR2 tai olo-
suhteiden, kuten ajonopeuden, sallimaan
korkeimpaan asentoon asti.
Kun DOWN (Lasku) -painiketta painetaan
kerran, jousitus siirtyy yhden asennon alem-
mas, jos kaikki ehdot täyttyvät: moottori on
käynnissä, ovet on suljettu, nopeus on alle
raja-arvon jne. DOWN (Lasku) -painiketta voi
painaa monta kertaa. Jokainen painallus las-
kee tasoa yhden asennon alaspäin pysäköin-
titilaan tai olosuhteiden, kuten ajonopeuden,
sallimaan matalimpaan asentoon asti.
Korkeus voi muuttua automaattisesti ajono-
peuden ja -korkeuden perusteella. Merkkiva-
lot ja mittariston näytön viestit toimivat sa-
malla tavalla automaattisissa ja käyttäjän
pyytämissä muutoksissa.
• Off-Road 2 (OR2) (Maasto 2) – Merkkiva-
lot 4, 5 ja 6 syttyvät, kun ajoneuvo on
OR2-tilassa.
• Off-Road 1 (OR1) (Maasto 1) – Merkkiva-
lot 4 ja 5 syttyvät, kun ajoneuvo on OR1-
tilassa.• Normal Ride Height (NRH) (Normaali ajo-
korkeus) – Merkkivalo 4 syttyy, kun ajo-
neuvo on tässä asennossa.
• Entry/Exit Mode (Autoon nousun / autosta
poistumisen tila) – Merkkivalo 3 syttyy,
kun ajoneuvo on tässä tilassa. Jos autoon
nousun / autosta poistumisen tilaa pyyde-
tään, kun ajoneuvon nopeus on 24–
40 km/h (15–25 mph), merkkivalo 4 pa-
laa jatkuvasti ja merkkivalo 3 vilkkuu, kun
järjestelmä odottaa nopeuden hidastu-
mista. Kun nopeus on alle 24 km/h
(15 mph), merkkivalo 4 sammuu ja merk-
kivalo 3 vilkkuu, kunnes autoon nousun /
autosta poistumisen tila saavutetaan. Sen
jälkeen merkkivalo 3 palaa jatkuvasti. Jos
ajoneuvon nopeus ylittää arvon 24 km/h
(15 mph), kun korkeutta muutetaan au-
toon nousun / autosta poistumisen tilaan,
korkeuden muutos keskeytetään, kunnes
nopeus on joko alle 24 km/h (15 mph),
jolloin muutosta jatketaan, tai yli 40 km/h
(25 mph), jolloin korkeus palaa normaa-
liksi ajokorkeudeksi. Autoon nousun / au-
tosta poistumisen tilan voi valita, kun ajo-
neuvo on pysähdyksissä, jos moottori on
käynnissä ja kaikki ovet ovat kiinni.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
162

• Transport Mode (Kuljetustila) – Mikään
merkkivalo ei pala. Ajaminen poistaa kul-
jetustilan käytöstä.
• Tire/Jack Mode (Rengas/tunkkitila) –
Merkkivalot 3 ja 6 syttyvät. Ajaminen pois-
taa rengas-/tunkkitilan käytöstä.
• Wheel Alignment Mode (Pyörien suun-
taustila) – Merkkivalot 3 ja 4 syttyvät.
Ajaminen poistaa pyörien suuntaustilan
käytöstä.
SELEC-TERRAIN –
LISÄVARUSTE
Selec-Terrain-tilan valinta
Selec-Terrain tarjoaa parasta suorituskykyä
kaikenlaisessa maastossa yhdistämällä ajo-
neuvon ohjausjärjestelmät ja kuljettajan toi-
minnan.Selec-Terrain sisältää seuraavat tilat:
•Snow (Lumi)– Lisää ajovakautta huonoissa
sääolosuhteissa. Käytetään maantie- ja
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on
heikko, kuten lumessa. Kun Snow (Lumi)
-tila on käytössä (tiettyjen käyttöolosuhtei-
den mukaan), vaihteisto voi liikkeelleläh-
dön aikana käyttää toista vaihdetta ensim-
mäisen vaihteen sijaan, mikä vähentää
pyörien luistamista. Jos autossa on ilma-
jousitus, oletusajokorkeus lumitilalle on
normaali ajokorkeus (NRH).•Auto (Automaattinen)– Täysin automaatti-
nen nelivetotoiminto, jota voidaan käyttää
maantie- ja maastoajoon. Luo tasapainon
pidon ja saumattoman ohjaustuntuman
välille, jolloin käytettävyys ja kiihdytys
ovat kaksivetoisia ajoneuvoja parempia.
Jos autossa on ilmajousitus, taso vaihtuu
normaaliksi ajokorkeudeksi (NRH).
•Sand (Hiekka)– Maastoajokalibrointi, jota
käytetään pinnoilla, joiden pito on heikko,
kuten hiekalla tai märällä nurmikolla. Pi-
toa lisätään maksimoimalla voimansiirto.
Joustamattomilla pinnoilla ajettaessa voi
tuntua kitkaa. Sähköiset jarrunohjaimet
on asetettu rajoittamaan kaasun ja pyörien
luistonestojärjestelmää. Jos autossa on il-
majousitus, oletusajokorkeus hiekkatilalle
on normaali ajokorkeus (NRH).
•Mud (Muta)– Maastoajokalibrointi, jota
käytetään pinnoilla, joiden pito on heikko,
kuten mudassa. Pitoa lisätään maksi-
moimalla voimansiirto. Joustamattomilla
pinnoilla ajettaessa voi tuntua kitkaa. Säh-
köiset jarrunohjaimet on asetettu rajoitta-
maan kaasun ja pyörien luistonestojärjes-
telmää. Jos autossa on ilmajousitus,
tasoksi vaihdetaan Off Road 1 (Maasto 1).
Selec-Terrain-kytkin
163

•Rock (Kallio)– Maastoajokalibrointi, joka
on käytettävissä vain 4WD Low -alueella.
Jos autossa on ilmajousitus, ajokorkeutta
nostetaan, jotta maavara on suurempi. Oh-
jattavuutta parantava tila, jota käytetään
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on voi-
makas. Käytetään nopeutta hidastavissa
esteissä, esim. suurikokoiset kivenlohka-
reet, syvät urat jne. Jos autossa on ilma-
jousitus, sen tasoksi vaihdetaan Off-Road
2 (Maasto 2). Jos Selec-Terrain-kytkin on
ROCK (Kallio) -tilassa ja jakovaihteisto
siirretään 4WD Low -alueelta 4WD High
-alueelle, Selec-Terrain-järjestelmä palaa
automaattiseen tilaan.
HUOMAUTUS:
Ota käyttöön alamäkihidastin tai Selec-
nopeudenrajoitus jyrkissä alamäissä. Lue li-
sää tämän kappaleen kohdasta Sähköinen
jarrujen ohjausjärjestelmä.
Mittariston näytön viestit
Tietyissä olosuhteissa mittariston näyttöön il-
mestyy viestejä. Katso lisätietoja luvun Koje-
lauta ja mittaristo kohdasta Mittariston
näyttö.
SELEC-TRACK –
LISÄVARUSTE (SRT)
Kuvaus
Selec-Track tarjoaa parasta suorituskykyä
kaikenlaisessa maastossa yhdistämällä ajo-
neuvon ohjausjärjestelmien ominaisuudet ja
kuljettajan toiminnan.
Valitse haluamasi tila kääntämällä Selec-
Track-säätönuppia.
Katso lisätietoja osoitteessa
www.mopar.eu/owner/ olevan käyttöoppaan
luvun Multimedia kohdasta SRT-ajotilat.
Selec-Track sisältää seuraavat tilat:•Sport (Urheilu)– Kuiva sää, maantieajoka-
librointi. Suorituskykyä parantava tila,
joka luo takavetoisen ajotuntuman mutta
jossa ajettavuus- ja kiihdytysominaisuudet
ovat kaksivetoista autoa parempia. Tila pa-
lautuu AUTO (Automaattinen)
-asetukseen, kun virta katkaistaan ja kyt-
ketään uudelleen virtalukosta.
•Snow (Lumi)– Lisää ajovakautta huonoissa
sääolosuhteissa. Käytetään maantie- ja
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on
heikko, kuten lumessa. Tila palautuu
AUTO (Automaattinen) -asetukseen, kun
virta katkaistaan ja kytketään uudelleen
virtalukosta.
•Auto (Automaattinen)– Täysin automaatti-
nen nelivetotoiminto, jota voidaan käyttää
maantie- ja maastoajoon. Luo tasapainon
pidon ja saumattoman ohjaustuntuman
välille, jolloin käytettävyys ja kiihdytys
ovat kaksivetoisia ajoneuvoja parempia.
•Track (Rata)– Rata-ajokalibrointi voimak-
kaan pidon pinnoille. Pitoa lisätään mak-
simoimalla voimansiirto. Joustamatto-
milla pinnoilla ajettaessa voi tuntua
Selec-Track-kytkin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
164

kitkaa. Tila palautuu AUTO (Automaatti-
nen) -asetukseen, kun virta katkaistaan ja
kytketään uudelleen virtalukosta.
•Tow (Hinaus)– Käytä tätä tilaa raskaiden
kuormien vetämiseen ja kuljetukseen. Ajo-
neuvon jousitus kytkeytyy Sport (Urheilu)
-tilaan. ESC-järjestelmän perävaunun hei-
lahduksen vaimennus on käytössä. Tila pa-
lautuu AUTO (Automaattinen)
-asetukseen, kun virta katkaistaan ja kyt-
ketään uudelleen virtalukosta.
Custom (Mukautettu)
Tässä tilassa kuljettaja voi luoda mieleisensä
ajoneuvoasetukset ja tallentaa ne myöhem-
pää käyttöä varten. Järjestelmä palaa auto-
maattiseen toimintatilaan, kun virtalukko
käännetään RUN (Ajo) -asennosta OFF (Sam-
mutus) -asentoon ja takaisin RUN (Ajo)
-asentoon tämän tilan ollessa valittuna. Mu-
kautetussa tilassa ajovakauden, vaihteiston,
ohjauksen, jousituksen, nelivetoasetusten ja
vaihtosiivekkeiden asetuksia voi muuttaa
mukautetun tilan asetuksista.HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja osoitteessa
www.mopar.eu/owner olevan käyttöoppaan
luvun Multimedia kohdasta SRT-ajotilat.
Aktiivinen vaimennusjärjestelmä
Tässä autossa on elektronisesti ohjattu vai-
mennusjärjestelmä. Järjestelmä vähentää ko-
rin sivuttais- ja pituuskallistusta useissa ajo-
tilanteissa, kuten tiukoissa kaarteissa,
kiihdytyksessä ja jarrutuksessa. Valittavissa
on 3 tilaa:
•Street (Katu) -tila(Käytettävissä maasto-
asetusten AUTO [Automaattinen], SNOW
[Lumi] ja CUSTOM [Mukautettu] yhtey-
dessä.) – Käytetään maantieajonopeuk-
sissa, joissa tavoitellaan matka-ajoon so-
veltuvaa jousitustuntumaa.
•Sport (Urheilu) -tila(Käytettävissä maasto-
asetusten AUTO [Automaattinen], SPORT
[Urheilu], CUSTOM [Mukautettu] ja TOW
[Hinaus] yhteydessä.) – Jäykempi jousi-
tusasetus parantaa auton hallintaa.•Track Mode (Ratatila)(Käytettävissä maas-
toasetusten AUTO [Automaattinen],
TRACK [Rata] ja CUSTOM [Mukautettu]
yhteydessä.) – Täydellinen jäykkä jousitus-
asetus takaa tehokkaan
rata-ajokokemuksen.
Katso lisätietoja osoitteessa
www.mopar.eu/owner olevan käyttöoppaan
luvun Multimedia kohdasta SRT-ajotilat.
STOP/START-JÄRJESTELMÄ
– LISÄVARUSTE
Stop/Start-toiminto vähentää polttoaineen
kulutusta. Järjestelmä sammuttaa moottorin
automaattisesti, kun ajoneuvo on pysähdyk-
sissä, jos vaaditut ehdot täyttyvät. Moottori
käynnistyy automaattisesti uudelleen, kun
jarrupoljin vapautetaan tai kaasupoljinta pai-
netaan.
165

Automaattitila
Stop/Start-toiminto on
aina käytössä normaalin
moottorin käynnistyksen
jälkeen. Tällöin järjes-
telmä on STOP/START
READY (Stop/Start val-
mis) -tilassa, ja jos kaikki
muut ehdot täyttyvät, järjestelmä voi siirtyä
STOP/START AUTOSTOP ACTIVE (Stop/Start
Autostop aktiivinen) -tilaan.
Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta
Autostop-tila aktivoituu:
• Järjestelmän on oltava STOP/START
READY (Stop/Start valmis) -tilassa. STOP/
START READY (Stop/Start valmis) -viesti
näkyy mittariston näytön Stop/Start-
osiossa. Katso lisätietoja osoitteessa
www.mopar.eu/owner olevan käyttöop-
paan luvun Kojelauta ja mittaristo koh-
dasta Mittariston näyttö.
• Ajoneuvon on oltava täysin paikallaan.
• Vaihteenvalitsimen on oltava ajovaihteella
ja jarrupolkimen painettuna.Moottori sammuu, käyntinopeusmittari siir-
tyy nolla-asentoon ja Stop/Start-merkkivalo
palaa, mikä ilmaisee Autostop-tilan. Asiak-
kaan asetukset säilyvät, kun moottori palau-
tetaan toimintatilaan.
Katso lisätietoja osoitteessa
www.mopar.eu/owner olevan käyttöoppaan
luvun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Stop/Start-järjestelmä.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei siirry
Autostop-tilaan
Ennen moottorin sammuttamista järjestelmä
tarkistaa useiden turvallisuus- ja mukavuus-
ehtojen täyttymisen. Yksityiskohtaista tietoa
Stop/Start-järjestelmän toiminnasta on saa-
tavilla mittariston näytön Stop/Start-osiosta.
Moottori ei sammu seuraavissa tilanteissa:
• Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty.
• Kuljettajan ovi on auki.
• Akun lämpötila on liian korkea tai matala.
• Akun lataus on vähissä.
• Ajoneuvo on jyrkässä rinteessä.• Matkustamon lämmitys tai jäähdytys on
käynnissä eikä sopivaa matkustamon läm-
pötilaa ole vielä saavutettu.
• Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssu-
latustilaan suurella puhallinnopeudella.
• Ilmastointijärjestelmä on asetettu MAX
A/C (Suurin jäähdytysteho) -tilaan.
• Moottori ei ole saavuttanut normaalia toi-
mintalämpötilaa.
• Vaihteisto ei ole ajovaihteella.
• Konepelti on auki.
• Ajoneuvon jakovaihteisto on 4LO-tilassa.
• Jarrupoljinta ei paineta riittävästi.
Muita Autostop-toiminnon mahdollisesti estäviä
tekijöitä ovat muun muassa:
• Kaasupolkimen painaminen.
• Moottorin liian korkea lämpötila.
• 5 mph:n nopeuskynnystä ei ole ylitetty
edellisen AUTOSTOP-tilan jälkeen.
• Ohjauskulma yli kynnyksen.
• ACC-järjestelmä on käytössä ja nopeus on
asetettu.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
166