2017 Hyundai Ioniq Electric Instrukcja Obsługi (in Polish)

5-99
Za kierownic
5
Sprawdza\fie akumulatora 12 V iprzewo-
dów
THPpHUDWXUy pDQXM

5-100
Za kierownic
Wyposae\fie awaryj\fe
:b]DOH
9QR
FL RG WHJR MDN WUXGQH V

5-101
Za kierownic
5
1D V

XpNX GU]ZL NLHURZFy ]QDMGXM

5-102
Za kierownic
HOLOWANIE PRZYCZEPY
Nie zalecamy holowa\fia przyczepy tym pojazdem.

Postpowanie wprzypadku awarii
6
wiata awaryjne .............................................6-2
Wyczenie si pojazdu podczas jazdy .........................6-2
Wyczenie si pojazdu na skrzyowaniu
lubprzejedzie kolejowym ...............................................6-2
Awaria na drodze .............................................6-2
Przebicie opony podczas jazdy ......................................6-3
Niemono uruchomienia pojazdu ................6-4
Pojazd nie uruchamia si
lub uruchamia si ztrudem ..............................................6-4
Rozruch z uyciem zewntrznego
róda zasilania ................................................6-4
Przegrzewanie si pojazdu ..............................6-8
Ukad monitorowania cinienia
w oponach (TPMS) ............................................6-9
Sprawdzanie cinienia woponach
(jeeli funkcja wystpuje) ..................................................6-9
Ukad monitorowania cinienia woponach ............... 6-10
Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia
woponach ........................................................................\
... 6-11
Wskazanie opony zniskim cinieniem
iwskazanie cinienia woponach .................................. 6-11
Lampka ostrzegawcza usterki ukadu TPMS ............ 6-12
Wymiana koa w pojedzie z ukadem TPMS .......... 6-13
Przebicie opony ...............................................6-15
Zestaw naprawczy do opon ........................................... 6-15
Holowanie ........................................................6-22
Sposoby holowania ........................................................... 6-22
Demontowalny zaczep holowniczy ............................. 6-23
Holowanie awaryjne ........................................................ 6-24

6-2
Postpowanie w przypadku awarii
wiata awaryjne ostrzegaj innych \fie-
rowców. \bnformuj one o \foniecznoci
zachowania szczególnej ostronoci pod-
czas zbliania si, wyprzedzania lub mijania
niesprawnego pojazdu.
wiata awaryjne naley wcza zawsze
przed rozpoczciem wy\fonywania naprawy
na drodze lub po zatrzymaniu pojazdu przy
\frawdzi jezdni. Aby wczy lub wyczy wiata awaryjne
naley nacisn ich wczni\f. wiata awa-
ryjne mona wcza i wycza w dowol-
nym stanie przycis\fu zasilania (POWER).
Wczni\f wiate awaryjnych znajduje si
na \fonsoli centralnej. Po wczeniu wiate
awaryjnych migaj jednoczenie wszyst\fie
\fierun\fows\fazy pojazdu.
•
Wczni\f wiate awaryjnych dziaa bez
wzgldu na to, czy pojazd jedzie, czy stoi.
• Po wczeniu wiate awaryjnych nie
dziaaj \fierun\fows\fazy.
Wyczenie si pojazdu podczas jazdy
• Stopniowo wytraca prd\fo, jadc
na wprost. Ostronie zjecha z drogi
izatrzyma pojazd wbezpiecznym miej-
scu.
• Wczy wiata awaryjne.
• Spróbowa uruchomi pojazd. W przy-
pad\fu niemonoci uruchomienia pojazdu
naley s\fonta\ftowa si zAutoryzowan
Stacj Obsugi (ASO) Hyundai.
Wyczenie si pojazdu na
sk\fzyowaniu lu\bp\fzejedzie
kolejowym
Jeeli pojazd wyczy si na s\frzyowaniu
lub na przejedzie \folejowym, naley w-
czy tryb N prze\fadni redu\fcyjnej i prze-
pchn pojazd wbezpieczne miejsce.
WIATA AWARYJNE AWARIA NA DRODZE
OAEE066013

6-3
Postpowanie w przypadku awarii
6
P\fze\bicie opony podczas jazdy
Jeeli podczas jazdy z opony uszo powie-
trze naley:
• Zdj stop z pedau przyspieszenia
i jadc rozpdem na wprost zacze\fa,
a pojazd samodzielnie si zatrzyma. Nie
hamowa gwatownie, ale zmniejszy
prd\fo pojazdu, zwi\fszajc za pomo-
c przeczni\fa opat\fowego (przecz-
ni\f lewy) poziom odzys\fu energii pod-
czas zwalniania. Nie próbowa równie
szyb\fo zjecha z drogi, poniewa moe
to doprowadzi do utraty panowania nad
pojazdem iwypad\fu. Kiedy pojazd zwolni
w wystarczajcym stopniu, deli\fatnie
zahamowa i zjecha z drogi. Zjecha
ja\f najdalej od jezdni izatrzyma pojazd
na twardym, równym podou. Jeeli
powietrze uszo z opony podczas jazdy
po autostradzie, nie naley stawa na
rod\fowym pasie zieleni, rozdzielajcym
pasy ruchu wprzeciwnych \fierun\fach.
• Po zatrzymaniu pojazdu wczy wiat-
a awaryjne, wczy tryb P prze\fadni
redu\fcyjnej, wczy hamulec postojowy
i przeczy przycis\f zasilania (POWER)
w stan OFF (wyczona lamp\fa przyci-
s\fu). •
Wszyscy pasaerowie musz wysi
z samochodu. Pasaerowie powinni
wysiada zpojazdu od strony przeciwnej
do pasa ruchu.
• Zmieni \foo zgodnie z wytycznymi
podanymi dalej w niniejszym rozdzia-
le (patrz podrozdzia „Przebicie opony”
wniniejszym rozdziale).

6-4
Postpowanie w przypadku awarii

Pojazd nie u\fuchamia si lu\b
u\fuchamia si zt\fudem
• Upewni si, e wczony jest tryb P
prze\fadni redu\fcyjnej. Pojazd mona
uruchomi tyl\fo przy wczonym trybie P.
• Sprawdzi, czy zacis\fi a\fumulatora 12 V
s czyste icile przylegaj do biegunów.
• Wczy owietlenie wewntrzne. Jeeli
podczas uruchamiania pojazdu lamp\fi
przygasaj lub gasn, oznacza to roza-
dowanie a\fumulatora 12 V.
Nie podejmowa prób uruchomienia pojaz-
du, pchajc go lub cignc. Moe to spowo-
dowa usz\fodzenie pojazdu.
Zapozna si
ze wskazówkami podanymi w pod\foz-
dziale „Roz\fuch z uyciem zewnt\fznego
\fóda zasilania” wniniejszym \fozdziale.
Nieprawidowe podczenie zewntrznego
róda zasilania moe by niebezpieczne.
Aby uni\fn obrae i/lub usz\fodzenia
pojazdu, postpowa zgodnie z procedur
rozruchu z uyciem zewntrznego róda
zasilania, podan w niniejszym rozdzia-
le. W przypad\fu wtpliwoci dotyczcych
sposobu prawidowego rozruchu z uy-
ciem zewntrznego róda zasilania naley
wezwa pomoc drogow.
ROZRUCH ZUYCIEM
ZEWNTRZNEGO RÓDA
ZASILANIA
NIEMONO
URUCHOMIENIA POJAZDU
A\by unikn POWANEGO ZAGROENIA
DLA ZDROWIA LUB YCIA wasnego lu\b
osó\b znajdujcych si w po\bliu, pod-
czas wszelkich p\fac p\fzy akumulato\fze
zawsze p\fzest\fzega poniszych zale-
ce:
P\fzed \fozpoczciem p\fac p\fzy
akumulato\fze p\fzeczyta ins-
t\fukcj istosowa si do niej.
Zakada okula\fy ch\fonice
oczy p\fzed \fozp\fyskami elek-
t\folitu.
Nie z\blia si do akumulato\fa
z otwa\ftym ogniem, u\fzdze-
niami isk\fzcymi ani wydziela-
jcymi dym.
W ogniwach akumulato\fa zaw-
sze wystpuje wodó\f, któ\fy jest
wysoce atwopalny iwy\bucho-
wy.
Ch\foni akumulato\fy p\fzed
dziemi.
(cig dalszy)
OSTRZEENIE