2017 FIAT FULLBACK Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Podešavanje osetljivosti senzora
kiše
S ručicom u položaju „AUTO” (senzor
kiše), moguće je podesiti osetljivost
senzora kiše okretanjem dugmeta (B).
+— Veća osetljivost na kišu
-— Manja osetljivost na kišu
Moguće je aktivirati sledeće funkcije:
Automatski rad (osetljivost na kapljice
kiše) može da se promeni na isprekidani
rad (osetljivost na brzinu vozila).
Automatski rad (osetljivost na kapljice
kiše) može da se promeni na isprekidani
rad (osim osetljivosti na brzinu vozila).
Za dodatne informacije, preporučujemo
vam da se obratite Fiatovom dileru.
Funkcija za maglu
Pomerite ručicu u smeru strelice i
otpustite, da biste aktivirali brisače
jednom. Koristite ovu funkciju kad
vozite po magli ili sitnoj kiši.Brisači će raditi jednom ako se ručica
podigne na položaj „MIST” i otpusti kad
su prekidač za paljenje ili režim rada
postavljeni na ON ili ACC. Brisači će
nastaviti s radom dok se ručica drži u
položaju „MIST”.
Brisači će raditi jednom ako se ručica
pomeri u položaj „AUTO” i dugme (C)
se okrene u smeru „+” kad je prekidač
za paljenje u položaju „ON” ili kad je
režim rada postavljen na ON.Perač vetrobranskog stakla
Ako povučete ručicu prema vama,
tečnost za pranje vetrobranskog stakla
će prskati po njemu. Dok se prska
tečnost za pranje vetrobranskog stakla,
brisači se automatski pokreću nekoliko
puta. Na vozilima opremljenim peračem
prednjih svetala, dok su prednja svetla
upaljena, perač prednjih svetala će se
raditi jednom zajedno s peračem
vetrobranskog stakla.
Prekidač perača prednjih svetala
Perač prednjih svetala može da se
aktivira kad su prekidač za paljenje ili
režim rada postavljeni u položaj ON ili
ACC a prekidač svetla je u položaju
. Pritisnite dugme jednom i tečnost
za pranje vetrobranskog stakla će
prskati po prednjim svetlima.
94AA006821795AG0002332
96AA0075958
97AG0009285
55

Napomena Ako su prekidač za paljenje
ili režim rada postavljeni na ON ili ACC i
prednja svetla su upaljena, perač
prednjih svetala radi zajedno s peračem
vetrobranskog stakla prvi put kad se
povuče ručica perača vetrobranskog
stakla.
Mere predostrožnosti koje treba
preduzeti kod upotrebe brisača i
perača
Ako se brisači u pokretu blokiraju na
pola zamaha zbog leda ili drugih
naslaga na staklu, njihov rad bi mogao
privremeno da bude zaustavljen da bi
se sprečilo pregrejavanje motora. U
ovom slučaju, parkirajte vozilo na
sigurno mesto, okrenite prekidač za
paljenje u položaj „OFF” ili postavite
režim rada na OFF i potom uklonite led
ili druge naslage. Budući da će brisači
ponovo početi s radom nakon što se
motor brisača ohladio, proverite da li
brisači rade pre nego što ih koristite.
Ne koristite brisače kad je staklo
suvo. Mogli bi da izgrebu površinu
stakla, a metlice bi mogle prerano da se
istroše.
Pre nego što koristite brisače pri
hladnom vremenu, proverite da metlice
brisača nisu zamrznute na staklu. Ako
se brisači koriste s metlicama
zamrznutim na staklu moglo bi da dođe
do pregorevanja motora.
Izbegavajte stalnu upotrebu perača
više od 20 sekundi. Ne upotrebljavajte
perač kad je rezervoar tečnosti prazan.
U protivnom, motor može da pregori.
Povremeno proverite nivo tečnosti za
pranje vetrobranskog stakla u
rezervoaru i dolijte je ako je potrebno.
Za vreme hladnog perioda, dodajte
preporučeni rastvor tečnosti za pranje
koja se neće zamrznuti u rezervoaru
perača. U suprotnom moglo bi da dođe
do prestanka funkcije perača i
oštećenja komponenti sistema usled
zamrzavanja.
PAŽNJA
63)Nemojte koristiti brisač vetrobranskog
stakla za uklanjanje slojeva snega ili leda s
vetrobranskog stakla. U takvim uslovima
brisač vetrobranskog stakla može da bude
pod jakim pritiskom, a može da se aktivira i
prekidač za isključivanje motora koji
sprečava rad na nekoliko sekundi. Ako
brisači ne prorade, obratite se Fiatovom
dileru.
64)Linijski tragovi vode mogu da dovedu
do nepotrebnog rada brisača.
65)Ako se perač koristi po hladnom
vremenu, tečnost koja se prska po staklu
mogla bi da se zamrzne, a to bi moglo da
onemogući vidljivost. Zagrejte staklo
uređajem za odmrzavanje ili uređajem za
odmagljivanje zadnjeg stakla pre potrebe
perača.
66)Kad su prekidač za paljenje ili režim
rada postavljeni na ON i ručica se nalazi u
položaju „AUTO”, brisači mogu automatski
da rade u dole opisanim situacijama. Ako
vam se ruke zaglave među brisačima,
mogli biste da se povredite, a brisači bi
mogli nepravilno da rade. Obavezno
postavite prekidač za paljenja u položaj
„LOCK” ili postavite režim rada na OFF, ili
pomerite ručicu u položaj „OFF” da biste
deaktivirali senzor kiše: kod čišćenja spoljne
površine vetrobranskog stakla, ako
dodirujete ili brišete krpom preko senzora
kiše; kod upotrebe automatske praonice;
kad dođe do udara na vetrobransko staklo
ili senzor kiše.
98AHA113797
56
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

UPOZORENJE
21)Ne aktivirajte senzor za kišu prilikom
pranja u automatskoj perionici.
SISTEM KLIMA
UREĐAJA
Ventilatori
1 — Centralni ventilatori
2 — Bočni ventilatori
Napomena Ne stavljajte pića iznad
instrument table. Ako se proliju u
ventilatore klima uređaja, to bi moglo da
ošteti sistem.
Podešavanja protoka vazduha i
smera
Centralni ventilatori
Pomerite ručicu (1) da biste podesili
smer protoka vazduha.
Da biste zatvorili otvor, pomerite ručicu
(1) prema unutra što je više moguće.A — Zatvara
B — Otvara
Bočni ventilatori
Pomerite ručicu (A) da biste podesili
smer protoka vazduha.
Da biste zatvorili otvor, pomerite ručicu
(A) prema spolja što je više moguće.
A — Zatvara
B — Otvara
99AHA106492
100AHA101468
101AHA101471
57

Napomena Na vozilima s klima
uređajem, hladan vazduh iz ventilatora
može da izgleda kao izmaglica. Do toga
dolazi jer se vlažan vazduh iznenada
rashlađuje klima uređajem. Ta izmaglica
nestaje nakon nekoliko trenutaka.
Napomena Pazite da ne prolijete piće i
slično u ventilatore. To bi moglo da
uzrokuje nepravilan rad klima uređaja.
Izbor režima rada
Da biste promenili položaj i količinu
vazduha koji izlazi iz ventilatora, okrenite
okrugli birač režima rada (pogledajte
odeljak „Okrugli birač režima rada”). Na
vozilima s klima uređajem s
automatskim sistemom kontrole
klimatizacije, pritisnite prekidač režima
rada (MODE) ili prekidač za
odmagljivanje (pogledajte odeljak
„Prekidač režima rada” i „Prekidač za
odmagljivanje”).
Na sledećim slikama prikazana je
različita količina vazduha koji izlazi iz
ventilatora.
58
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

Izbor režima rada i protok vazduha iz ventilatora
Položaj prema licu Položaj prema licu/nogama Položaj prema nogama
Položaj prema nogama/odmagljivanje Položaj za odmagljivanje
Napomena Na vozilima sa sistemom Start&Stop, prozori mogu početi da magle dok sistem radi. Ako se to dogodi, pritisnite
prekidač za odmagljivanje da biste uklonili maglu sa stakala.
59

Grejač/Ručni klima
uređaj
Grejač/klima uređaj može da se koristi
samo kad motor radi.
2)
22)
Komandna tabla
1. Okrugli birač režima rada
2. Prekidač za odmagljivanje zadnjeg
stakla 3. Okrugli birač brzine duvanja
4. Prekidač klima uređaja 5. Okrugli
birač temperature 6. Ručica za izbor
vazduha
Okrugli birač brzine duvanja
Izaberite brzinu duvanja tako što ćete
okrenuti okrugli birač brzine duvanja u
smeru kazaljke na satu ili u smeru
suprotnom od kazaljke na satu.
Što se više birač okreće udesno to se
postepeno povećava brzina duvanja.Okrugli birač temperature
Okrenite okrugli birač temperature u
smeru kazaljke na satu da biste ugrejali
vazduh. Za rashlađivanje vazduha
okrenite okrugli birač u smeru
suprotnom od kazaljke na satu.
Napomena Dok je temperatura
rashladnog sredstva motora niska,
temperatura vazduha iz grejača će biti
prohladna /hladna dok se motor ne
zagreje, čak iako ste ručicom izabrali
topao vazduh.Okrugli birač režima rada
Da biste promenili položaj protoka
vazduha iz ventilatora, okrenite okrugli
birač režima rada (pogledajte odeljak
„Izbor režima rada”).
24)
Napomena Kad je okrugli birač režima
rada između položajaivazduh
protiče uglavnom prema gornjem delu
putničkog odeljka. Kad je okrugli birač
režima rada između položaja
ivazduh protiče uglavnom prema
području za noge.
Napomena Kad je okrugli birač režima
rada između položaja
ivazduh
protiče uglavnom prema području za
noge. Kad je okrugli birač režima rada
između položaja
ivazduh
protiče uglavnom prema vetrobranskom
staklu i prozorima na vratima.
107AHA106694
108AHA101497
109AHA106708
110AHA104342
60
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

Ručica za izbor vazduha
Da biste promenili izbor vazduha,
koristite ručicu za izbor vazduha.
Spoljni vazduh se uvodi u
putnički odeljak.
Recirculisani vazduh se
recirkuliše u putničkom odeljku.
25)
Napomena Obično, koristite(spoljni) položaj da biste održali
vetrobransko staklo i bočne prozore
čistim i da biste brzo uklonili maglu ili
mraz s vetrobranskog stakla. Ako želite
da postignete jako hlađenje, ili ako je
vazduh spolja prašnjav ili zagađen na
neki drugi način, koristite položaj
(recirkulacija). Povremeno
prebacite ručicu na položaj
(spoljni) da biste povećali
ventilaciju i da se prozori ne zamagle.Prekidač klima uređaja
Pritisnite prekidač da biste uključili klima
uređaj; indikatorska lampica (A) se pali.
Ponovo pritisnite prekidač da biste ga
isključili.
Rad sistema klima uređaja
Izaberite okrugle birače i ručice kao što
je prikazano na slici, prema nameri.
GrejanjeNapomena Za maksimalnu toplotu,
postavite brzinu duvanja na 3. položaj.
Hlađenje (Ručni klima uređaj)
26)
Kombinacija nezagrejanog i
zagrejanog vazduha111AHA106711
112AHA106724
113AH3100519
114AH3100522
115AH3100535
61

Odmagljivanje vetrobranskog stakla
i prozora na vratima
67)
Normalno odmagljivanje
Brzo odmagljivanje
Napomena Za efikasno odmagljivanje,
usmerite protok vazduha od bočnih
ventilatora prema prozorima na vratima.Ne postavljajte okrugli birač
temperature na položaj maksimalnog
hlađenja. Hladan vazduh će duvati na
stakla prozora sprečavajući
odmagljivanje.
Uvođenje spoljnog vazduha
116AH3100548
117AH3100551
118AH3100564
62
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM