2017 FIAT FULLBACK Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Kad se dugme za izbor režima vožnje prebacuje između položaja 2H, 4H i 4HLc dok je vozilo zaustavljeno, lampica za rad s
pogonom na dva ili četiri točka treperi dok je postupak biranja u toku. Potvrdite da je lampica uključena, a zatim vozite polako i
normalno. (Pogledajte poglavlje „Indikatorska lampica za rad sa pogonom na dva ili četiri točka i indikatorska lampica niskog
raspona“).
Kad se prekidač postavi između 2H, 4H i 4HLc dok je aktivirana funkcija konstantne brzine, menjač prenosa (reduktor) može da
stvara buku.
Kad je dugme za izbor režima vožnje u položajima 4HLc i 4LLc po hladnom vremenu, možda se izbor neće izvršiti. Vratite
dugme za izbor režima vožnje u prethodni položaj. Nakon što se motor zagrejao, ponovite izbor stepena.
135)
175

Indikatorska lampica za rad sa
pogonom na dva ili četiri točka i
indikatorska lampica niskih stepena
prenosa
A. Lampica prednjih točkova
B. Lampica blokade srednjeg
diferencijala
C. Lampica zadnjih točkova
D. Indikatorska lampica za niske
stepene prenosa
Kad je prekidač za paljenje u položaju
ON ili se režim rada prebaci na ON,
indikatorska lampica za rad sa
pogonom na dva ili četiri točka i
indikatorska lampica za niske stepene
prenosa pokazuju stanje prebacivanja.
Indikatorska lampica za rad sa
pogonom na dva ili četiri točka se
uključuje u svakom položaju dugmeta
za izbor režima vožnje kako sledi:Prebacivanje između položaja 2H i
4H
Položaj dugmeta
za izbor režima
vožnjeIndikatorska
lampica
2H
Prebacivanje režima
vožnje je u toku
4H
Treperi
Svetli
Ostaje isključenoPrebacivanje između položaja 4H i
4HLc
Položaj dugmeta
za izbor režima
vožnjeIndikatorska
lampica
4H
Prebacivanje režima
vožnje je u toku
4HL
Treperi
Svetli
Ostaje isključeno
275AHA104951
176
POKRETANJE I VOŽNJA

Prebacivanje između položaja 4HL i
4LLc
Položaj
dugmeta
za izbor
režima
vožnjeIndikatorska lampica
4HLc
Prebacivanje
režima
vožnje je u
toku
i
Položaj
dugmeta
za izbor
režima
vožnjeIndikatorska lampica
4LLcii
Treperi
Svetli
Ostaje isključeno
Napomena Kad se dugme za izbor
režima vožnje prebacuje između
položaja 2H, 4H i 4HLc, lampice
prednjeg točka i/ili blokade srednjeg
diferencijala trepere dok je postupak
biranja u toku. Dok indikatorska lampica
treperi, preduzmite sledeće mere
predostrožnosti.
Zadržite upravljač u položaju za
vožnju pravo dok menjate stepene
prenosa. Ako pokušate da vozite
napred s okrenutim upravljačem, može
doći do „kloparanja“ menjača ili udara,
a možda željena brzina neće biti
izabrana.
Kad se dugme za izbor režima vožnje
prebacuje između položaja 2H, 4H i
4HLc dok je vozilo zaustavljeno,
lampica prednjih točkova i/ili blokade
srednjeg diferencijala treperi dok je
postupak biranja u toku. Potvrdite da li
je lampica uključena, a zatim vozite
polako i normalno.
Ako lampica prednjih točkova i/ili
blokade srednjeg diferencijala treperi
nakon izbora 2H <-> 4H <-> 4HLc dok
je vozilo u pokretu, zadržite upravljač u
položaju pravo i nekoliko puta polako
pritisnite pedalu gasa.
Napomena Lampice prednjih i zadnjih
točkova zatreperiće tokom postupka
prebacivanja između položaja 4HLc u
4LLc ili obrnuto, jer prenos prolazi kroz
neutralni položaj. Pomerajte dugme za
izbor režima vožnje dok se lampice
prednjih i zadnjih točkova ponovo ne
uključe.
Napomena Kod parkiranja povucite
ručnu kočnicu pre gašenja motora i
uverite se da lampice prednjih i zadnjih
točkova i lampica za niske stepene
prenosa ne trepere tokom postupka
prebacivanja 4HLc <-> 4LLc. U
suprotnom bi vozilo moglo neočekivano
da se pomeri čak i ako je automatski
menjač u položaju P (PARK)
177

Napomena Ako nakon prebacivanja
4HLc <-> 4LLc lampice prednjih i
zadnjih točkova nastave da trepere, a
željeni raspon se ne izabere, vratite
dugme za izbor režima vožnje u
prethodni položaj. Postavite upravljač u
položaj za vožnju pravo, krenite napred i
otpustite pedalu gasa. Zatim pritisnite i
zadržite pedalu kvačila (na vozilima s
ručnim menjačem) ili prebacite dugme
za izbor u položaj N (NEUTRAL) (na
vozilima s automatskim menjačem) i
ponovite biranje.
Napomena Ako zatreperi lampica za
niske stepene prenosa kad pokušate
da izvršite izbor 4HLc <-> 4LLc, to
neće biti moguće. Zaustavite vozilo i
otpustite pedalu gasa. Zatim pritisnite i
zadržite pedalu kvačila (na vozilima s
ručnim menjačem) ili prebacite dugme
za izbor u položaj N (NEUTRAL) (na
vozilima s automatskim menjačem) i
ponovite biranje.
Napomena Funkcija ESC privremeno
se obustavlja dok je izabran položaj
„4LLc”. Indikatorska lampica
će se
uključiti dok su te funkcije obustavljene.
To ne ukazuje na neki problem. Kad su
izabrani položaji 2H ili 4H ili 4HLc, ta
lampica će se isključiti i funkcija će se
ponovo aktivirati. Pogledajte odeljak
„Indikatorska lampica za sistem ESC,
Indikatorska lampica za ESC OFF”.
136)
UPOZORENJE
133)Raspon 4LLc pruža maksimalni obrtni
moment za sporu vožnju strmim padinama,
kao i po pesku, blatu i drugim teškim
podlogama. Na vozilima s automatskim
menjačem nemojte prekoračivati brzinu od
70 km/h u rasponu 4LLc.
134)Nemojte voziti u rasponu 4HLc ili 4LLc
po suvim asfaltnim površinama i
autoputevima. Time biste mogli da
izazovete prekomerno trošenje guma, veću
potrošnju goriva i stvaranje buke. Mogla bi
da se poveća i temperatura ulja u
diferencijalu, čime biste mogli da izazovete
oštećenja pogonskog sistema. Pored toga,
pogonska linija biće izložena prevelikom
opterećenju, što će možda dovesti do
curenja ulja, blokade komponenti ili drugih
ozbiljnih kvarova. Na suvim asfaltnim
putevima i autoputevima vozite samo u
položajima 2H ili 4H.135)Nemojte rukovati dugmetom za izbor
režima vožnje dok zadnji točkovi
proklizavaju po snegu i ledu.
136)Ako se otkrije problem u sistemu
prenosa, aktiviraće se bezbednosni uređaj.
Lampice prednjih i zadnjih točkova će se
ugasiti, lampica blokade srednjeg
diferencijala će brzo treperiti (dva puta u
sekundi), a prebacivanje prenosa će se
onemogućiti sl. 276. Parkirajte vozilo na
bezbedno mesto i ugasite motor na
nekoliko trenutaka. Ponovo pokrenite
motor. Lampica bi trebala da nastavi
normalno da radi. Ako lampice i dalje budu
treperile, što pre odvezite vozilo kod
Fiatovog dilera.
276AHZ101128
178
POKRETANJE I VOŽNJA

BLOKADA ZADNJEG
DIFERENCIJALA
(ako je predviđena)
Ako jedan točak počne da se okreće,
vozilo se zaglavi i ne može da se
oslobodi pomoću pogona na četiri
točka, možete pritisnuti prekidač
blokade zadnjeg diferencijala (A) i
aktivirati je da biste dobili jaču vuču.
Rukovanje blokadom zadnjeg
diferencijala
1. Potpuno zaustavite vozilo.
2. Postavite dugme za izbor režima
vožnje u položaj 4L ili 4H (Easy select
4WD) ili 4LLc ili 4HLc (Super select
4WD II).
3. Da biste aktivirali blokadu zadnjeg
diferencijala, pritisnite prekidač blokade
zadnjeg diferencijala (A).
4. Da biste deaktivirali blokadu zadnjeg
diferencijala, pritisnite prekidač blokade
zadnjeg diferencijala (B).
137)
Blokada zadnjeg diferencijala ne radi
kad je dugme za izbor režima vožnje u
položaju 2H (Easy select 4WD), 2H ili
4H (Super select 4WD II).
Kada je zadnji diferencijal blokiran dok
je dugme za izbor režima u položaju 4L
ili 4H (Easy select 4WD), 4LLc ili 4HLc
(Super select 4WD II), prebacivanjem
dugmeta za izbor režima u položaj 2H
(Easy select 4WD), 2H ili 4H (Super
select 4WD II) automatski se aktivira
blokada zadnjeg diferencijala.
Upozoravajuća lampica blokade
zadnjeg diferencijala
Kad se prekidač za paljenje okrene u
položaj ON ili se dugme za izbor režima
prebaci u položaj ON, indikatorska
lampica blokade zadnjeg diferencijala
(A) na tabli s instrumentima se uključuje
na nekoliko sekundi, čime označava
radno stanje blokade diferencijala
(aktivirana ili deaktivirana).Indikatorska lampica pogona na dva ili
četiri točka takođe se uključuje na
nekoliko sekundi kad se prekidač za
paljenje okrene u položaj ON ili se režim
rada prebaci na ON.
277AHA106069
278AHA106072279AHA104980
280AHA104993
179

Pogledajte poglavlje „Indikatorska
lampica za rad sa pogonom na dva ili
četiri točka“. Status blokade zadnjeg
diferencijala (koja se postiže pritiskom
prekidača zadnje blokade diferencijala)
se prikazuje tako da treperi ili stalno gori
indikatorska lampica blokade zadnjeg
diferencijala.
Radno stanje
blokade
zadnjeg
diferencijalaUpozoravajuća lampica
blokade zadnjeg
diferencijala
Easy
select
4WDSuper
select
4WD II
Blokada
zadnjeg
diferencijala je
deaktivirana
Prebacivanje je
u toku
Blokada
zadnjeg
diferencijala je
aktivirana
Treperi
Svetli
Ostaje isključenoIndikatorska lampica treperi dok se
blokada zadnjeg diferencijala prebacuje
iz aktiviranog u deaktivirani položaj ili
obrnuto. Nakon završetka prebacivanja
indikatorska lampica će ostati stalno
uključena ili isključena.
Funkcije ESC i ABS se privremeno
obustavljaju dok je blokada zadnjeg
diferencijala aktivirana. Dok su te
funkcije obustavljene, pale se
indikatorska lampica za ESC,
indikatorska lampica ESC OFF i
upozoravajuća lampica za ABS. To ne
ukazuje na neki problem. Kad se
deaktivira blokada zadnjeg diferencijala,
ove lampice se gase i funkcije ponovo
rade. Pogledajte odeljak
„Upozoravajuća lampica za ABS“,
„Upozoravajuća lampica za sistem ESC
i upozoravajuća lampica isključenog
sistema ESC OFF”.
Ako indikatorska lampica nastavi da
treperi nakon što je pritisnut prekidač za
deaktiviranje blokade zadnjeg
diferencijala, zadržite upravljač u
položaju za pravo i zatim nekoliko puta
polako pritisnite i otpustite pedalu gasa.
Ako indikatorska lampica nastavi da
treperi nakon pritiska prekidača za
aktiviranje blokade zadnjeg diferencijala,
imajte na umu sledeća uputstva:
Ako je brzina vozila 12 km/h ili više,
usporite na brzinu od 2,5 km/h ili
manje. Indikatorska lampica će se
uključiti i stalno goreti i aktiviraće se
blokada zadnjeg diferencijala.
Ako je brzina vozila 12 km/h ili manje,
okrećite upravljač s jedne strane na
drugu dok lampica ne počne stalno da
gori. Ako je vozilo zaglavljeno u mekom
tlu, proverite da li je područje oko njega
čisto, a zatim nekoliko puta pokušajte
da krenete napred ili nazad.
Indikatorska lampica će se uključiti i
stalno goreti i aktiviraće se blokada
zadnjeg diferencijala.
138)
Primeri efikasne upotrebe blokade
zadnjeg diferencijala
139)
Kad jedan od točkova upadne u
jarak
281AHA105206
180
POKRETANJE I VOŽNJA

Vožnja kamenitim drumovima
Kad vozilo ne može da krene zato što je
jedan točak ostao da visi u vazduhu.
Izvlačenje iz snega
Kad vozilo ne može da krene zato što je
jedan točak u snegu, a drugi na
asfaltnoj površini.Primeri nepravilne upotrebe
blokade zadnjeg diferencijala
224)
225)
226) 227)
PAŽNJA
224)Ako zajedno s blokadom zadnjeg
diferencijala izaberete položaj 4L ili 4H
(Easy select 4WD), 4LLc ili 4HLc (Super
select 4WD II), pojaviće se sledeći
fenomeni i to je veoma opasno. Na
normalnim putevima otpustite blokadu
zadnjeg diferencijala. Ako slučajno koristite
blokadu zadnjeg diferencijala dok vozite
asfaltnim putem: Dok je blokada zadnjeg
diferencijala uključena, snaga vuče vozila
prema napred postaće veoma jaka, što
može da oteža okretanje upravljača.
225)Ako blokadu zadnjeg diferencijala
aktivirate slučajno dok se krećete okukom ili
skrećete na raskrsnici ili nešto slično: vozilo
neće moći da skrene i možda će
jednostavno nastaviti pravo.
226)Ako slučajno koristite blokadu zadnjeg
diferencijala, osim kad se spašavate na
snežnom ili ledenom putu: teško ćete
stabilno skrenuti.
282AHA105219
283AHA105222
284AHA105235
285AHA105248
286AHA105251
181

227)U slučaju kad je stanje druma različito
za desnu gumu od leve gume (recimo kad
je jedna guma na asfaltu, a druga na ledu),
pravac vozila može naglo da se promeni za
vreme kočenja motorom ili ubrzavanja.
Nemojte koristiti blokadu zadnjeg
diferencijala osim kada morate hitno da se
spasite na putu sa snegom ili ledom, nego
vozite s pogonom na četiri točka.
UPOZORENJE
137)Posle zaustavljanja točkova pritisnite
prekidač zadnjeg diferencijala. Pritisak
prekidača dok se točkovi okreću može da
izazove naglo skretanje vozila u
neočekivanom pravcu.
138)Ako otkrijete problem u sistemu
blokade zadnjeg diferencijala, aktiviraće se
bezbednosni uređaj. Indikatorska lampica
blokade zadnjeg diferencijala počeće brzo
da trepće (dva puta u sekundi) i aktiviraće
se blokada zadnjeg diferencijala. Parkirajte
vozilo na bezbedno mesto i ugasite motor
na nekoliko trenutaka. Ponovo pokrenite
motor. Ako lampice počnu normalno da
rade, možete da nastavite vožnju. Ako
indikatorska lampica zadnjeg diferencijala
počne da trepće kad se ponovo aktivira
blokada zadnjeg diferencijala, dajte da se
vozilo što pre pregleda kod Fiatovog dilera.
139)Blokadu zadnjeg diferencijala koristite
samo kao hitnu meru kad je vozilo
zaglavljeno i kad se ne može osloboditi dok
je dugme za izbor režima vožnje u položaju
4L ili 4H (Easy select 4WD) ili 4LLc ili 4HLc
(Super select 4WD II). Deaktivirajte blokadu
zadnjeg diferencijala odmah nakon
upotrebe.
UPRAVLJANJE
VOZILOM S
POGONOM NA
ČETIRI TOČKA
Ako izaberete vožnju s pogonom na
četiri točka, obe osovine vozila se
rigidno međusobno spajaju. Time se
poboljšavaju karakteristike vuče.
Međutim, kod oštrog skretanja ili
stalnog kretanja napred-nazad,
pogonski sklop je pod opterećenjem,
što se oseća kao efekat kočenja. Vozilo
s pogonom na četiri točka može brže i
tečnije da ubrzava.
Međutim, pripazite: trag kočenja nije
kraći od onoga na vozilu s pogonom na
zadnjim točkovima.
Kod korišćenja pogona na četiri točka
pod teškom terenu (sneg, blato, pesak
itd.) važno je da pravilno rukujete
vozilom.
Napomena Držanje u vožnji treba da
bude uspravnije i bliže upravljaču nego
obično; podesite sedište u dobar
položaj za jednostavno upravljanje i
pritiskanje pedala. Obavezno vežite
pojas.
Napomena Posle vožnje teškim
terenom proverite svaki deo vozila i
dobro ga operite vodom. Pogledajte
poglavlje „Održavanje vozila“ i „Pregled i
održavanje posle vožnje teškim
terenima“.Vožnja suvim asfaltnim drumovima i
autoputevima
Izaberite položaj 2H (Easy select 4WD),
položaj 2H ili 4H (Super select 4WD II)
za vožnju suvim asfaltnim drumom.
Posebno na suvim asfaltnim drumovima
nikada nemojte da birate položaj 4H ili
4L (Easy select 4WD), kao ni položaj
4HLc ili 4LLc (Super select 4WD II).
140)
Vožnja po snegu ili ledu
Postavite dugme za izbor režima u
položaj 4H (Easy select 4WD), položaj
4H ili 4HLc zavisno od uslova na drumu
(Super select 4WD II) i zatim polako
pritisnite pedalu gasa da biste glatko
krenuli. Zadržite što konstantniji pritisak
na pedali gasa i vozite polako.
Napomena Preporučuje se upotreba
zimskih guma i/ili lanaca.
Napomena Održavajte bezbedan
razmak između vozila, izbegavajte
iznenadno kočenje i koristite kočenje
motorom (prebacivanje u niži stepen
prenosa).
141)
Vožnja po pesku i blatu
Postavite dugme za izbor režima u
položaj 4H ili 4L (Easy select 4WD),
položaj 4HLc ili 4LLc (Super select
4WD II) i zatim polako pritisnite pedalu
gasa da biste glatko krenuli.
182
POKRETANJE I VOŽNJA