2017 FIAT FULLBACK Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Tip tečnosti
Koristite tečnost za kočnice koja
odgovara standardu DOT3 ili DOT4.
Tečnost za kočnice je higroskopna.
Previše vlage u tečnosti za kočnice će
negativno uticati na sistem kočenja i
smanjiti performanse kočenja.
Osim toga, rezervoar za tečnost za
kočnice ima poseban čep koji sprečava
prodor vazduha i on se ne bi smeo
skidati.
361) 362) 363) 364) 365) 366) 367) 368)
185) 186) 187)
PAŽNJA
361)Sprečite da tečnost servo upravljača
dođe u kontakt sa delovima motora:
zapaljiva je.
362)Neki komercijalni aditivi za tečnost
perača vetrobrana su zapaljivi. Odeljak
motora sadrži vrele komponente koje mogu
izazvati požar.
363)Ne vozite ako je rezervoar perača
vetrobrana prazan: upotreba perača
vetrobrana je veoma bitna za poboljšanje
vidljivosti.
364)Sistem za hlađenje je pod pritiskom.
Ako je potrebno, samo zamenite poklopac
drugim originalnim poklopcem ili rad
sistema može biti poremećen. Nemojte
skidati poklopac sa rezervoara dok je motor
vruć: postoji rizik od opekotina.
365)Pažljivo rukujte tečnošću za kočnice
jer je štetna za oči, može da nadraži kožu i
da izazove oštećenja na obojenim
površinama.366)Koristite samo navedenu tečnost za
kočnice. Nemojte mešati ili dodavati
različite marke tečnosti za kočnice da biste
sprečili hemijsku reakciju. Pazite da bilo
koja tečnost na bazi petroleja ne dođe u
dodir, ne pomeša ili ne dospe u tečnost za
kočnice. Time biste oštetili zaptivke.
367)Pre skidanja očistite čep na grlu za
dolivanje i čvrsto ga zatvorite posle
održavanja.
368)Tečnost za kočnice je otrovna i veoma
korozivna. Ako dođe do slučajnog
kontakta, odmah isperite pogođene delove
vodom i blagim sapunom. Zatim temeljno
isperite. Odmah pozovite doktora ako se
proguta.
UPOZORENJE
185)Osim tokom održavanja, čep na
rezervoaru mora da bude zatvoren da bi se
sprečilo da tečnost za kočnice propadne.
186)Sprečite da kočiona tečnost, koja je
veoma korizivna, dođe u kontakt sa
ofarbanim delovima. Ako se to desi, odmah
isperite vodom.
187)Simbol
na posudi za kočionu
tečnost pokazuje da li je kočiona tečnost
sintetička ili mineralna. Upotreba tečnosti
mineralnog tipa nepopravljivo će oštetiti
posebne gumene zaptivke kočionog
sistema.
TEČNOST ZA
KVAČILO
Provera nivoa tečnosti
Tečnost za kvačilo u glavnom cilindru
treba da se proveri kod obavljanja
drugih servisnih postupaka ispod
poklopca motora. Osim toga,
istovremeno se treba uveriti da nema
curenja u sistemu.
Nivo tečnosti u sistemu kvačila uvek
mora da bude između oznaka „MAX“ i
„MIN“ na rezervoaru.
Brz gubitak tečnosti znači curenje u
sistemu kvačila koji treba odmah
pregledati kod Fiatovog dilera.
Tip tečnosti
Koristite tečnost za kočnice koja
odgovara standardu DOT 3 ili DOT 4.
Čep na rezervoaru mora biti čvrsto
pritegnut da bi se izbeglo zagađenje
stranim telima ili prodor vlage.
459AHA106519
263

PAZITE DA TEČNOST NA BAZI
PETROLEJA NE DOĐE U KONTAKT
NE POMEŠA SE ILI NA NEKI DRUGI
NAČIN NE ZAGADI TEČNOST ZA
KOČNICE. DOĆI ĆE TO OŠTEĆENJA
ZAPTIVKE.
369)
PAŽNJA
369)Tečnost za kvačilo je otrovna i veoma
korozivna. Ako dođe do slučajnog
kontakta, odmah isperite pogođene delove
vodom i blagim sapunom. Zatim temeljno
isperite. Odmah pozovite doktora ako se
proguta.
TEČNOST ZA
SISTEM SERVO-
UPRAVLJANJA
370)
3)
Provera nivoa tečnosti
Nivo tečnosti u rezervoaru proverite dok
motor radi u praznom hodu. Nivo
tečnosti u sistemu servo-upravljanja
uvek mora da bude između oznaka
„MAX“ i „MIN“ na rezervoaru; po potrebi
dolijte tečnost.
PAŽNJA
370)Sprečite da tečnost servo upravljača
dođe u kontakt sa delovima motora:
zapaljiva je.
UPOZORENJE
3)Potrošnja tečnosti servo upravljača je
veoma mala; ako je potrebno još jedno
dolivanje posle kratkog vremenskog
perioda, proverite da sistem ne curi kod
Fiatovog dilera.
460AHA102582
264
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE

AKUMULATOR
4)
Stanje akumulatora je veoma važno za
brzo pokretanje motora i pravilan rad
električnog sistema vozila. Redovne
provere i održavanje su posebno važni
po hladnom vremenu.
371) 372) 373) 374) 375) 376) 377) 378)
Provera nivoa elektrolita u
akumulatoru
Nivo elektrolita mora da bude između
granica navedenih na spoljnoj strani
akumulatora. Po potrebi dopunite
destilovanom vodom. Unutrašnjost
akumulatora je podeljena u nekoliko
ćelija; skinite čep sa svake ćelije i
dopunite do gornje oznake.
Nemojte dolivati više od gornje oznake
jer bi prolivanje tokom vožnje moglo da
izazove oštećenja.Nivo elektrolita proveravajte najmanje
jedanput mesečno, u zavisnosti od
uslova rada. Ako se akumulator ne
koristi, sam će se vremenom isprazniti.
Proverite ga jedanput mesečno i po
potrebi napunite niskonaponskim
uređajem.
Po hladnom vremenu
Kapacitet akumulatora se smanjuje na
niskim temperaturama. To je neizbežna
posledica njegovih hemijskih i fizikalnih
svojstava. Zato jako hladan akumulator,
posebno kad nije do kraja napunjen,
daje samo deo struje za pokretanje koja
je inače na raspolaganju.
Preporučujemo vam da date
akumulator na proveru pre početka
hladnog perioda i da ga po potrebi
napunite ili zamenite. To će obezbediti
pouzdano pokretanje, a akumulator koji
se održava do kraja napunjen ima i duži
vek trajanja.
Priključivanje i isključivanje
188) 189) 190) 191) 192) 193) 194) 195)
Da biste isključili kabl akumulatora,
ugasite motor, najpre odvojite negativni
(-) i zatim pozitivni (+) priključak. Kod
priključivanja akumulatora najpre spojite
pozitivni (+), a zatim negativni (-)
priključak.
Napomena Skinite poklopac s
priključaka (A) pre nego što odvojite ili
spojite pozitivni (+) priključak
akumulatora.Napomena Otpustite navrtku (B), a
zatim odvojite kabl akumulatora s
pozitivnog (+) priključka.
Napomena Priključci moraju redovno
da se čiste. Nakon priključivanja
akumulatora nanesite mast za zaštitu
priključaka. Za čišćenje priključaka
upotrebite mlaku vodu.
461AHA102595
462AHZ101072
463AHZ101157
265

Napomena Proverite da li je akumulator
bezbedno priključen i da se ne može
pomerati tokom vožnje. Takođe
proverite da li su svi priključci čvrsti.
Napomena Kad vozilo morate da
ostavite duže vreme, izvadite
akumulator i stavite ga na mesto na
kom se tečnost neće zamrzavati.
Akumulator se može skladištiti samo u
potpuno napunjenom stanju.
PAŽNJA
371)Tečnost za akumulator je otrovna i
korozivna. Izbegavajte kontakt sakožom i
očima. Otvoreni plamen i izvore varnica
držite dalje od akumulatora: postoji rizik od
eksplozije i požara.
372)Pre nego što radite bilo šta na
električnom sistemu, isključite negativan
kraj kabla kroz odgovarajući izlaz (pre toga
sačekajte najmanje jedan minut po
stavljanju prekidača za paljenje u položaj
STOP).
373)Varnice, cigarete i plamen moraju da
se drže podalje od akumulatora jer bi
mogao eksplodirati.
374)Elektrolit u akumulatoru je izuzetno
jedak. Pazite da ne dođe u kontakt s
očima, kožom, odećom ili obojenim
površinama vozila. Proliveni elektrolit treba
odmah isprati velikom količinom vode.
Nadraživanje očiju ili kože usled kontakta s
elektrolitom zahteva trenutnu intervenciju
lekara.
375)Kod punjenja ili upotrebe akumulatora
u zatvorenom prostoru obezbedite
ventilaciju.376)Tokom rada u blizini akumulatora uvek
nosite zaštitne naočari.
377)Držite ga podalje od dece.
378)Korišćenje akumulatora sa nedovoljno
tečnosti nepopravljivo oštećuje akumulator
i može izazvati eksploziju.
UPOZORENJE
188)Nepravilno montiranje električnih i
elektronskih dodatnih uređaja može izazvati
ozbiljnu štetu na vašem vozilu. Obratite se
dileru kompanije Fiat ako po kupovini vozila
želite da instalirate dodatne uređaje (npr:
alarm, slušalice za radio itd.): predložiće
vam odgovarajuće uređaje i posavetovati
vas da li je potrebno instalirati akumulator
većeg kapaciteta.
189)Ako se vozilo duži period neće voziti a
temperature su izuzetno niske, skinite
akumulator i stavite ga u zagrejanu
prostoriju, u suprotnom može da smrzne.
190)Nemojte dovoditi susedne delove,
plastične delove itd. u kontakt sa
sumpornom kiselinom (elektrolit u
akumulatoru) koja može da izazove
pucanje, mrlje ili gubitak boje. Ako dođu u
kontakt, obrišite ih suvom krpom, jelenjom
kožom ili sličnim materijalom i rastvorom
neutralnog deterdženta u vodi, a zatim
odmah isperite velikom količinom vode.
191)Ako vozilo treba da se ostavi dug
vremenski period na veoma niskoj
temperaturi, skinite akumulator i odnesite
ga na toplo mesto kako bi se izbeglo
smrzavanje.192)Nikad ne isključujte akumulator kad su
prekidač za paljenje ili režim rada u
uključenom položaju; tako biste mogli
oštetiti električne komponente vozila.
193)Nikad ne stvarajte kratak spoj s
akumulatorom. Time biste mogli izazvati
pregrevanje i oštećenje.
194)Ako morate brzo da napunite
akumulator, najpre isključite kablove
akumulatora.
195)Da biste sprečili kratak spoj, najpre
isključite negativni (-) priključak.
UPOZORENJE
4)Akumulatori sadrže supstance koje su
opasne po životnu sredinu. Za zamenu
akumulatora, obratite se dileru kompanije
Fiat.
266
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE

ZAMENA METLICE
BRISAČA
379)
196)
1. Podignite krak brisača s
vetrobranskog stakla.
2. Povlačite metlicu brisača dok se
graničnik (A) ne oslobodi iz kuke (B).
Zatim dodatno povucite metlicu da
biste je skinuli.
Napomena Pazite da krak brisača ne
padne na vetrobransko staklo; mogao
bi ga oštetiti.
3. Pričvrstite držače (C) na novu metlicu
brisača. Dok pričvršćujete držače,
proverite ilustraciju da biste bili sigurni
da su pravilno poravnati.4. Umetnite metlicu u krak brisača,
počevši sa suprotnog kraja od
graničnika. Proverite da li je kuka (B)
pravilno umetnuta u utore metlice.
Napomena Ako sa novom metlicom
niste dobili držače, upotrebite držače sa
starih metlica.
5. Gurajte metlicu brisača dok se kuka
(B) sigurno ne uglavi pomoću graničnika
(A).
UPOZORENJE
196)Nemojte uključivati brisače
vetrobranskog stakla kada su metlice
podignute od vetrobrana.
PAŽNJA
379)Vožnja sa pohabanim metlicama
brisača vetrobrana/zadnjeg stakla veoma je
opasna jer je vidljivost smanjena po lošem
vremenu.
464AG0005274
465AA3001992
466AG0006284
267

OPŠTE
ODRŽAVANJE
Curenje goriva, sredstva za
hlađenje motora, ulja i izduvnih
gasova
Pregledajte vozilo odozdo da biste
proverili eventualno curenje goriva,
sredstva za hlađenje motora, ulja i
izduvnih gasova.
Rad unutrašnjih i spoljnih svetala
Pritisnite kombinovani prekidač za
svetla da biste proverili da li sva svetla
pravilno rade. Ako se svetla ne upale,
verovatno su uzrok pregoreli osigurač ili
sijalica. Najpre proverite osigurače. Ako
nema pregorelih osigurača, proverite
sijalice. Informacije o pregledu i zameni
osigurača i sijalica potražite u
poglavljima „Osigurači“ i „Zamena
sijalica“.
Rad brojača, merača i
indikatora/upozoravajućih lampica
Pokrenite motor da biste proverili rad
svih instrumenata, merača, indikatora i
upozoravajućih lampica. Ako bilo šta
nije u redu, preporučujemo da odvezete
vozilo na pregled.
Podmazivanje šarki i brava
Proverite sve šarke i brave i po potrebi
naručite podmazivanje.
MERE
PREDOSTROŽNOSTI
U VEZI S
ODRŽAVANJEM
VOZILA
380)
197)
5)
Da biste sačuvali vrednost svog vozila,
potrebno je redovno održavanje uz
poštovanje sledećih postupaka.
Vozilo uvek održavajte u skladu sa svim
propisima o zaštiti od zagađenja
čovekove sredine.
Pažljivo birajte materijale koje ćete
koristiti za pranje itd. da biste bili sigurni
da ne sadrže korozivne sastojke. Ako
niste sigurni, preporučujemo vam da se
obratite stručnjaku za izbor tih
materijala.
PAŽNJA
380)Proizvodi za čišćenje mogu biti
opasni. Uvek poštujte uputstva dobavljača
sredstva za čišćenje.
UPOZORENJE
197)Da biste izbegli oštećenja, za čišćenje
vozila nikad ne koristite: benzin; razređivač
boje; benzen; kerozin; terpentin; naftu;
razređivač laka; ugljen tetrahlorid;
odstranjivač laka za nokte; aceton.
UPOZORENJE
5)Deterdženti zagađuju životnu sredinu.
Perite svoje vozilo samo u oblastima
opremljenim za sakupljanje i tretiranje
otpadnih voda usled ovakvih radnji.
268
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE

UNUTRAŠNJE
ČIŠĆENJE VOZILA
Posle unutrašnjeg čišćenja vozila
vodom, sredstvom za čišćenje ili nečim
sličnim, obrišite ga i ostavite da se osuši
u području koje je u hladovini i sa
dobrom ventilacijom.
Napomena Ako je vaše vozilo
opremljeno grejačem za odmagljivanje
zadnjeg stakla, kod čišćenja zadnjeg
stakla iznutra uvek koristite mekanu
krpu; staklo brišite uzduž grejača za
odmagljivanje da ga ne biste oštetili.
381) 382)
198)
Delovi od plastike, tkanine i flisa
1. Lagano ih prebrišite mekanom krpom
natopljenom blagim rastvorom sredstva
za čišćenje i vode.
2. Umočite krpu u čistu vodu i dobro je
iscedite. Tom krpom dobro obrišite
sredstvo za čišćenje.
Napomena Nemojte koristiti sredstva
za čišćenje, regeneratore i zaštitna
sredstva koja sadrže silikon ili vosak.
Kad se nanesu na komandnu tablu ili
druge delove takvi proizvodi mogu da
izazovu odsjaj na vetrobranskom staklu
i pogoršaju vidljivost. Takođe, ako se
nanesu na prekidače u električnom
sistemu, mogu izazvati kvarove tih
komponenata.Napomena Nemojte koristiti krpu od
sintetičkog vlakna ili suvu krpu. One
mogu da izazovu gubitak boje ili
oštećenje površine.
Napomena Nemojte stavljati mirise za
auto na instrument-tablu ili u blizini
lampica ili instrumenata. Sastojci mirisa
za auto mogu da izazovu gubitak boje ili
pukotine.
Tapecirung
1. Da biste sačuvali vrednost novog
vozila, pažljivo postupajte sa
tapecirungom i dobro održavajte
unutrašnjost. Sedišta čistite i četkajte
usisivačem. Ako primetite mrlje na
sintetičkoj koži, očistite ih
odgovarajućim sredstvom za čišćenje.
Tkaninu možete čistiti sredstvom za
čišćenje tapecirunga ili blagim
rastvorom sredstva za čišćenje i vode.
2. Tepihe čistite usisivačem, a mrlje
očistite sredstvom za čišćenje tepiha.
Ulje i maziva možete ukloniti laganim
tapkanjem krpom koja ne gubi boju i
sredstvom za uklanjanje mrlja.
Prava koža
1. Kod čišćenja lagano prebrišite kožu
mekanom krpom natopljenom blagim
rastvorom sredstva za čišćenje i vode.
2. Umočite krpu u čistu vodu i dobro je
iscedite. Tom krpom dobro obrišite
sredstvo za čišćenje.
3. Nanesite sredstvo za zaštitu kože na
površine od prave kože.Napomena Ako se prava koža navlaži ili
opere vodom, što brže obrišite vodu
suvom, mekanom krpom. Ako ostane
mokra, može doći do stvaranja plesni.
Napomena Organski rastvori kao što
su benzen, kerozin, alkohol i benzin,
kiseli ili alkalni rastvori mogu da izazovu
gubitak boje na površinama od čiste
kože. Svakako koristite neutralna
sredstva za čišćenje.
Napomena Prljave mrlje ili ulje uklonite
što pre, jer oni mogu da izazovu prljanje
prave kože.
Napomena Površina od prave kože
može da se ukruti i skupi ako se dugo
ostavi na direktnoj sunčevoj svetlosti.
Kad je vozilo parkirano, pripazite da što
više bude u senci.
Napomena Kad se temperatura u
vozilu leti poveća, proizvodi od vinila
ostavljeni na kožnim sedištima mogu da
se rastope i zalepe na sedište.
PAŽNJA
381)Nemojte držati u vozilu konzerve pod
pritiskom: mogu da eksplodiraju. Konzerve
pod pritiskom ne smeju se izlagati
temperaturi iznad 50°C. Kada je vozilo
izloženo sunčevoj svetlosti, unutrašnja
temperatura može znatno da prekorači ovaj
iznos.
269

382)Za čišćenje unutrašnjosti vozila nikada
ne koristite zapaljive proizvode poput
benzinskog etera ili prečišćenog benzina.
Elektrostatička pražnjenja koja nastaju
usled trljanja tokom čišćenja mogu izazvati
požar.
UPOZORENJE
198)nemojte koristiti organske materije
(rastvore, benzen, kerozin, alkohol, benzin
itd.) ili alkalne ili kisele rastvore. Te hemikalije
mogu da izazovu gubitak boje, stvaranje
mrlja ili pukotine na površini. Ako koristite
sredstva za čišćenje ili poliranje, proverite
da li sadrže gore navedene supstance.
SPOLJNO ČIŠĆENJE
VOZILA
Ako u vozilu ostavite sledeće stvari,
mogli biste izazvati koroziju, gubitak
boje i mrlje. Što pre operite vozilo.
morska voda, proizvodi za
odleđivanje druma;
čađa i prašina, industrijske metalne
strugotine, hemikalije (kiseline, alkalne
materije, katran itd.);
ptičji izmet, mrtvi insekti, drvena
smola itd.
Pranje
Hemikalije koje se nalaze u prljavštini i
prašini s površine druma mogu da
oštete površinski sloj boje ako ih
ostavite u dužem kontaktu sa
karoserijom.
Često pranje i nanošenje voska je
najbolji način da zaštite vozilo od takvih
oštećenja. Time ćete ga takođe zaštiti
od atmosferskih uticaja kao što su kiša,
sneg, slan vazduh itd.
Nemojte prati vozilo na direktnom
sunčevom svetlu. Parkirajte ga u senci i
poprskajte vodom da biste uklonili
prašinu. Zatim velikom količinom čiste
vode i četkom ili sunđerom za pranje
automobila operite vozilo odozgo
prema dole.Po potrebi upotrebite blagi šampon za
pranje vozila. Dobro ga isperite i osušite
mekanom krpom. Posle pranja vozila
pažljivo očistite zglobove i prirubnice na
vratima, poklopcu motora i drugim
delovima u kojima se obično zadržava
prljavština.
199) 200) 201) 202) 203) 204) 205) 206)
6)
Po hladnom vremenu
So i druge hemikalije koje se rasipaju
drumom u nekim oblastima zimi mogu
štetno da utiču na karoseriju vozila.
Zato biste trebali što češće da perete
vozilo u skladu s uputstvima navedenim
u poglavlju o održavanju. Preporučuje
se da nanesete sredstvo za
konzervaciju i da proverite zaštitu
podvozja pre i posle zimske sezone.
Posle pranja vozila obrišite sve kapljice
sa gumenih delova oko vrata da biste
sprečili zamrzavanje.
Nanošenje voska
Nanošenjem voska sprečićete hvatanje
prašine i hemikalija sa druma na boju
vozila. Rastvor voska nanesite posle
pranja vozila ili najmanje jedanput u tri
meseca da biste ubrzali uklanjanje
vode.
Nemojte nanositi vosak na vozilo na
direktnom sunčevom svetlu. Vosak
treba naneti nakon hlađenja površine.
Informacije o upotrebi voska potražite u
uputstvu za vosak.
270
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE