2017 FIAT FIORINO Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

ajoneuvon aerodynaamisuutta ja lisäävät polttoaineen
kulutusta. Jos ajoneuvolla kuljetetaan erityisen
suuria esineitä, käytä mieluiten peräkärryä.
Sähkölaitteet
Käytä sähkölaitteita vain vaaditun ajan. Lämmitetty
takalasi, lisävalot, tuulilasinpyyhkimet,
lämmitysjärjestelmän tuuletin käyttävät huomattavasti
energiaa ja lisäävät polttoaineen kulutusta (jopa 25
% enemmän kaupunkiajossa).
Ilmastointijärjestelmä
Ilmastointijärjestelmän käyttö lisää polttoaineen
kulutusta (keskimäärin 20 %): kun ulkolämpötila sen
mahdollistaa, käytä yksinomaan tuuletustoimintoa.
Aerodynaamiset liitososat
Aerodynaamiset liitososat, joita ei ole hyväksytty
käyttötarkoitukseen, voivat heikentää
aerodynaamisuutta ja lisätä polttoaineen kulutusta.
AJOTYYLI
Seuraavassa esitellään tärkeimmät ajotyylit, jotka
vaikuttavat polttoaineen kulutukseen.
Käynnistys
Älä lämmitä moottoria ajoneuvo pysähdyksissä
tyhjäkäynnillä tai korkealla kierrosnopeudella:
moottori lämpenee tällöin paljon hitaammin lisäten
polttoaineen kulutusta ja päästöjä. On suositeltavaalähteä ajamaan heti mutta hitaasti ja välttäen korkeita
kierroslukuja, tällä tavalla moottori lämpenee
nopeammin.
Turhat toimet
Vältä kaasupolkimen äkkinäisiä painalluksia, kun
ajoneuvo on pysähdyksissä liikennevaloissa tai ennen
moottorin sammuttamista. Kaasupolkimen
painaminen ennen sammutusta on täysin turha ja se
lisää polttoaineen kulutusta sekä päästöjä.
Vaihteiden valitseminen
Heti kun liikenneolosuhteet ja ajotie sen sallivat,
käytä suurempaa vaihdetta. Kun alhaisempaa
vaihdetta käytetään nopeaan kiihdyttämiseen,
polttoaineen kulutus lisääntyy.
Jos vaihdetta käytetään virheellisesti, polttoaineen
kulutus, päästöt ja moottorin kuluminen lisääntyvät.
Huippunopeus
Polttoaineen kulutus lisääntyy huomattavasti, kun
nopeus kasvaa. Säilytä mahdollisimman tasainen
nopeus, vältä turhia jarrutuksia ja kiihdytyksiä, jotka
lisäävät polttoaineen kulutusta ja päästöjä.
Kiihdytys
Äkkinäinen kiihdytys lisää huomattavasti polttoaineen
kulutusta ja päästöjä: kiihdytä asteittain.
141
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

KÄYTTÖOLOSUHTEET
Seuraavassa kuvataan tärkeimmät käyttöolosuhteet,
jotka vaikuttavat negatiivisesti kulutukseen.
Käynnistäminen moottori kylmänä
Lyhyet välimatkat ja toistuvat kylmän moottorin
käynnistykset eivät salli moottorin saavuttaa
optimaalista toimintalämpötilaa.
Tämä lisää huomattavasti polttoaineen kulutusta
(15–30 % enemmän kaupunkiajossa) ja päästöjä.
Liikenneolosuhteet ja tieolosuhteet
Suuret kulutusarvot johtuvat vaativista
liikenneolosuhteista, esimerkiksi edetessä jonossa
alhaisilla vaihteilla, tai ajaessa suurkaupungeissa, joissa
on huomattavasti liikennevaloja. Polttoaineen
kulutusta lisäävät myös vaativat tieolosuhteet, kuten
vuoristotiet ja epätasaiset tiet.
Pysähtyminen liikenteessä
Pitkäaikaisten pysähdyksien (esim. rautateiden
puomit) aikana on suositeltavaa sammuttaa moottori.PERÄVAUNUJEN HINAUS
VAROITUKSET
Perävaunujen vetämistä varten ajoneuvo on
varustettava tyyppihyväksytyllä hinauskoukulla ja
asianmukaisella sähköjärjestelmällä. Asennus on
annettava tehtäväksi erikoishenkilökunnalle, joka
antaa asianmukaisen todistuksen tieliikennekäyttöön.
Asenna mahdolliset erityiset ja/tai lisätaustapeilit
noudattaen voimassa olevia tieliikennettä koskevia
määräyksiä.
Ota huomioon, että perävaunun hinaaminen rajoittaa
mahdollisuutta ylittää suurimpia sallittuja rinteitä,
lisää pysäytysmatkaa ja hidastaa ohittamista aina
suhteessa perävaunun kokonaispainoon nähden.
Alamäissä laita alhaisempi vaihde sen sijaan,
että käytät jarrua jatkuvasti.
Perävaunun ajoneuvon vetokoukkuun aikaansaama
paino vähentää saman verran itse ajoneuvon
kantavuutta.
Suurimman sallitun hinattavan painon varmistamiseksi
(ilmoitettu rekisteröintitodistuksessa) on otettava
huomioon perävaunun paino täyteen kuormattuna
sekä lisävarusteet että henkilökohtaiset matkatavarat.
Noudata kunkin maan erityisiä nopeusrajoituksia,
jotka koskevat perävaunullisia ajoneuvoja. Missään
tapauksessa maksiminopeus ei saa ylittää 80 km/h.
142
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

VAROITUS
ABS-järjestelmä, joka kuuluu ajoneuvon
varusteisiin, ei hallitse perävaunun
jarrujärjestelmää. Siten on oltava erityisen
varovainen liukkailla pinnoilla.
VAROITUS
Älä missään tapauksessa muuta
ajoneuvon jarrujärjestelmää perävaunun
jarrun ohjaamiseksi. Perävaunun
jarrujärjestelmän on oltava täysin itsenäinen
ajoneuvon hydrauliikkajärjestelmään nähden.
LUMIKETJUT
Lumiketjujen käyttöä säätelevät maakohtaiset
määräykset.
Lumiketjuja saa käyttää vain eturenkaissa (vetävät
pyörät).
Tarkista lumiketjujen kireys muutaman kymmenen
metrin ajamisen jälkeen.
Ketjut asennettuna säilytä nopeus
hiljaisena, se ei saa ylittää 50 km/h.Vältä
kuoppia, älä nouse askelmille tai
jalkakäytäville äläkä aja pitkiä matkoja
lumettomilla teillä, jottei vahingoiteta ajoneuvoja
ja tienpintaa.
143
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

AJONEUVON PITKÄ
SEISONTA-AIKA
Jos ajoneuvolla ei ajeta yli kuukauteen, noudata
seuraavia ohjeita:
aseta ajoneuvo suojattuun, kuivaan ja
mahdollisuuksien mukaan tuuletettuun tilaan;
kytke vaihde ja tarkista, ettei käsijarrua ole
kytketty;
irrota akun negatiivisen navan liitin ja tarkista akun
lataus (katso kappaletta "Akku" luvussa "Huolto ja
ylläpito");
puhdista ja suojaa maalipinnat suojavahalla;
puhdista ja suojaa kirkkaat metallipinnat
asianmukaisilla kaupallisilla tuotteilla;
levitä tuulilasin ja takalasin pyyhkimien kumisulkiin
talkkia ja nosta ne irti laseista;
avaa ikkunoita hiukan;
peitä ajoneuvo kangassuojalla tai lävistetyllä
muovisuojalla. Älä käytä tiiviitä muovisuojia, jotka
estävät ajoneuvon pinnassa olevan kosteuden
haihtumisen;
täytä renkaat +0,5 baaria normaalia painearvoa
suuremmaksi ja tarkista rengaspaine säännöllisesti;
älä tyhjennä moottorin jäähdytysjärjestelmää.
144
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

MERKKIVALOT JA VIESTIT
MERKKIVALOT JA VIESTIT
Merkkivalo syttyy yhdessä (mikäli sisältyy
mittaritaulun ominaisuuksiin) erityisen viestin ja/tai
merkkiäänen kanssa. Kyseiset ilmoitukset ovat
tiivistettyjä ja varoittavia, niitä ei tule pitää kaiken
kattavina ja/tai vaihtoehtona käyttö- ja huolto-oppaan
ohjeille, jotka suositellaan lukemaan aina huolellisesti.
Kun jokin häiriön varoitusmerkki aktivoituu, lue
aina tämän luvun ohjeet.
VAROITUS Näytölle ilmestyvät häiriön
varoitusmerkit on jaettu kahteen kategoriaan: vakavat
häiriöt ja vähemmän vakavat häiriöt.
Vakavissa häiriöissä "varoitusjakso" toistetaan
pitemmän aikaa.
Vähemmän vakavissa häiriöissä "varoitusjakso" näkyy
rajoitetun aikaa.
Molempien kategorioiden näyttöjakso voidaan
keskeyttää painamalla painiketta SET
.
Mittaritaulun merkkivalo (tai näytön kuvake) jää
palamaan, kunnes häiriön syy poistetaan.
RIITTÄMÄTÖN JARRUNESTE
(punainen) / KÄSIJARRU KYTKETTY
(punainen)
Kun virta-avain viedään asentoon MAR, merkkivalo
syttyy, mutta sen on sammuttava muutaman sekunnin
kuluttua.
Riittämätön jarruneste
Merkkivalo syttyy, kun jarrunestetaso laskee säiliössä
vähimmäistason alapuolelle mahdollisesti
nestevuodon seurauksena.
Joissakin versioissa näytöllä näkyy vastaava viesti.
VAROITUS
Jos merkkivalosyttyy ajon aikana
( joissain versioissa yhdessä näytölle
ilmestyvän viestin kanssa), pysähdy välittömästi
ja ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
Käsijarru kytketty
Merkkivalo syttyy, kun käsijarru kytketään.
Joissain malleissa ajoneuvon ollessa liikkeessä
merkkivalon syttymiseen liittyy myös äänimerkki.
145
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

VAROITUS Jos merkkivalo syttyy ajon aikana,
tarkista, ettei käsijarru ole kytkettynä.
TURVATYYNYN VIKA (punainen)
Kun virta-avain viedään asentoon MAR, merkkivalo
syttyy, mutta sen on sammuttava muutaman sekunnin
kuluttua.
Jos merkkivalo jää palamaan, turvatyynyjärjestelmässä
on häiriö.
Joissakin versioissa näytöllä näkyy vastaava viesti.
VAROITUS
Jos merkkivaloei syty, kun virta-avain
viedään asentoon MAR, tai se jää
palamaan ajon ajaksi, turvajärjestelmissä on
mahdollisesti jokin häiriö.Tällöin turvatyynyt
tai esikiristimet eivät välttämättä aktivoidu
onnettomuuden sattuessa, tai harvemmissa
tapauksissa ne voivat aktivoitua virheellisesti.
Ennen jatkamista ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon järjestelmän välitöntä
tarkistusta varten.
VAROITUS
Merkkivalonhäiriö osoitetaan
vilkkuvalla merkkivalolla
tai, version
mukaan, näytölle ilmestyvällä kiinteällä
kuvakkeella
.Tällöin merkkivaloei
välttämättä ilmoita mahdollisia
pitojärjestelmien häiriöitä. Ennen jatkamista
ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon
järjestelmän välitöntä tarkistusta varten
MOOTTORIN
JÄÄHDYTYSNESTEEN
LIIAN KORKEA
LÄMPÖTILA (punainen)
Kun virta-avain viedään asentoon MAR, merkkivalo
syttyy, mutta sen on sammuttava muutaman sekunnin
kuluttua.
Merkkivalo syttyy, kun moottori on ylikuumentunut.
Jos merkkivalo syttyy, noudata seuraavia ohjeita:
Normaalissa ajossa: pysäytä ajoneuvo, sammuta
moottori ja tarkista, ettei jäähdytysnesteen taso
säiliön sisällä ole MIN-merkinnän alapuolella. Siinä
tapauksessa odota, että moottori jäähtyy ja avaa
korkki sitten hitaasti ja varovasti. Lisää
jäähdytysnestettä. Varmista, että nesteen taso on
säiliön merkkien MIN ja MAX välillä. Tarkista
silmämääräisesti mahdolliset nestevuodot. Jos
seuraavan käynnistyksen yhteydessä merkkivalo
syttyy uudelleen, ota yhteys Fiat-
palveluverkostoon.
146
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

Ajoneuvon raskas käyttö (esim. perävaunun hinaus
ylämäessä tai ajo täydellä kuormalla): hidasta
nopeutta ja, jos merkkivalo jää palamaan, pysäytä
ajoneuvo. Pysäytä ajoneuvo 2 tai 3 minuutin
ajaksi pitäen moottorin käynnissä ja kiihdyttäen
kevyesti niin, että jäähdytysneste virtaa paremmin.
Sammuta sitten moottori. Tarkista, että nestetaso
on oikea edellä kuvattujen ohjeiden mukaan.
VAROITUS Ajettaessa erittäin vaativia matkoja
moottori on suositeltavaa pitää käynnissä ja hieman
kiihdytettynä muutamia minuutteja ennen sen
sammuttamista. Joissakin versioissa näytöllä näkyy
vastaava viesti.
RIITTÄMÄTÖN AKUN
LATAUSTASO (punainen)
Kun virta-avain viedään asentoon MAR, merkkivalo
syttyy, mutta on sammuttava heti moottorin
käynnistyksen jälkeen (moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä pieni viive sammumisessa on
hyväksyttävää).
Jos merkkivalo jää palamaan, ota välittömästi yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
Joissakin versioissa näytöllä näkyy vastaava viesti.
VAIHTEISTON VIKA (punainen)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Kun virta-avain viedään asentoon MAR, merkkivalo
syttyy, mutta sen on sammuttava muutaman sekunnin
kuluttua.
Merkkivalo syttyy vilkkuen (yhdessä näytön viestin ja
äänimerkin kanssa), jos vaiheistossa havaitaan vika.
Merkkivalo voi syttyä myös vaihteiston
ylikuumentuessa äärimmäisen raskaan käytön
seurauksena. Tässä tilanteessa moottorin
suorituskykyä rajoitetaan.
Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman
pian.
DPF:N (HIUKKASSUODATIN)
PUHDISTUS KÄYNNISSÄ
(keltaruskea)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Kun virta-avain viedään asentoon MAR, merkkivalo
syttyy, mutta sen on sammuttava muutaman sekunnin
kuluttua.
Merkkivalo syttyy kiinteänä osoittaen kuljettajalle,
että DPF-järjestelmän on poistettava saastuttavia
aineita, jotka ovat jääneet kiinni (hiukkassuodatin)
regenerointiprosessin avulla.
147
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

Yhdessä merkkivalon syttymisen kanssa näyttö
osoittaa erityisviestin (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla).
Merkkivalo ei syty joka kerta, kun DPF regeneroidaan
vaan ainoastaan silloin, kun ajo-olosuhteet vaativat
ilmoittamaan kuljettajalle. Merkkivalon
sammuttamiseksi on ajoneuvo pidettävä liikkeessä
regeneroinnin loppuun suorittamiseen saakka.
Prosessi kestää keskimäärin 15 minuuttia.
Optimaaliset olosuhteet prosessin loppuun
saattamiselle saavutetaan säilyttämällä ajoneuvo
liikkeessä nopeudella 60 km/h moottorin
kierrosnopeudella, joka ylittää 2000 kierrosta/min.
Tämän merkkivalon syttyminen ei osoita ajoneuvossa
olevaa vikaa ja siten sitä ei tarvitse viedä korjaamoon.
VAROITUS
Regenerointivaiheen aikana saattaa
tapahtua sähkötuulettimen aktivointi.
VAROITUS
Ajonopeus on sovitettava aina liikenteen
ja ilmasto-olosuhteiden mukaan
noudattaen voimassa olevia tieliikennettä
koskevia lakeja. Lisäksi osoitetaan, että on
mahdollista sammuttaa moottori myös
DPF-merkkivalon palaessa; toistuvat
regenerointiprosessin keskeytykset saattavat
kuitenkin aiheuttaa moottoriöljyn
ennenaikaisen huononemisen.Tämän vuoksi
suositellaan odottamaan merkkivalon
sammumista ennen kuin moottori sammutetaan
noudattaen yllä kuvattuja ohjeita. Ei suositella
suorittamaan loppuun DPF:n regenerointia
ajoneuvo pysäytettynä.
ABS-JÄRJESTELMÄN VIKA
(keltaruskea)
Kun virta-avain viedään asentoon MAR, merkkivalo
syttyy, mutta sen on sammuttava muutaman sekunnin
kuluttua.
Merkkivalo syttyy, kun järjestelmä on tehoton tai ei
käytettävissä. Tällöin jarrujärjestelmä säilyttää
normaalin tehokkuuden, mutta ilman ABS-
järjestelmän tarjoamaa tehoa. Jatka matkaa varoen ja
ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman
pian.
Joissakin versioissa näytöllä näkyy vastaava viesti.
148
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO