Page 169 of 264
sijoita välinepakkaus takaisin vasemmanpuoleisen
istuimen taakse (Cargo-versiot) tai tavaratilaan
(Combi-versiot);
kiinnitä pakkaus kuminauhalla.
FIX&GO AUTOMATIC -PAKKAUS
VAROITUS
Voimassa olevien määräysten mukaiset
tiedot annetaan Fix&Go-sarjan
pakkauksen etiketissä. Jotta voidaan taata
tuotteen turvallisuus ja tehokkuus, on
ehdottoman tärkeää, että noudatetaan kaikkia
Fix&Go-sarjan etiketin ohjeita. Lue etiketti
huolellisesti ennen käyttöä ja vältä sopimatonta
käyttöä. Fix&Go erääntyy tietyn ajan kuluttua
ja se on uusittava ajoittain. Sarjaa saavat
käyttää aikuiset ja sitä ei saa jättää alaikäisten
käyttöön.
Näytä laatikko ja taitettava esite
henkilökunnalle, joka huolehtii
korjauspakkauksella korjatun renkaan
myöhemmästä käsittelystä.
kuva 148F0T0170
165
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO
Page 170 of 264

Fix&Go suorittaa väliaikaisen korjauksen
ja siten rengas on tutkittava ja korjattava
asiantuntijan toimesta mahdollisimman
pian.Tiivistysneste toimii lämpötiloissa välillä
-40°C - +50°C.Voidaan korjata renkaita, joissa on
halkaisijaltaan enintään 4 mm:n vaurioita
kulutuspinnassa ja lisäksi voidaan korjata myös
niitä, joissa on vaurioita renkaan kyljessä. Ennen
Fix&Go-sarjan käyttöä varmista, että rengas ei
ole liian vaurioitunut ja että vanne on hyvässä
kunnossa, muussa tapauksessa älä käytä vaan ota
yhteys Fiat-palveluverkostoon. Älä poista ulkoisia
esineitä renkaasta. Älä jätä kompressoria päälle
yli 20 minuuttia jatkuvasti: ylikuumenemisvaara.
Renkaiden pikakorjauspakkaus Fix&Go automatic
sijaitsee sen pakkauksessa tavaratilassa.
Pikakorjauspakkaus sisältää kuva 149:Tiivistysnestepullon A, jossa on täyttöletku B ja
tarra C, jossa teksti "Max. 80 km/h". Tämä merkki
on kiinnitettävä hyvin kuljettajan näkyviin (esim.
kojelautaan) renkaan korjaamisen jälkeen.
kompressori D painemittarin ja liittimien kanssa;
Tiedote kuva 150, joka sisältää nopeaa ja
asianmukaista käyttöä koskevat ohjeet, on
toimitettava korjauspakkauksella korjattua
rengasta myöhemmin käsittelevälle
henkilökunnalle.
suojakäsineet, jotka ovat saatavilla itse
kompressorin sivukotelossa;
joitakin sovittimia erilaisten osien täyttämiseen.
RENKAAN KORJAUSMENETTELY JA
PAINEEN PALAUTUS
Toimi seuraavasti:
kuva 149F0T0129kuva 150F0T0130
166
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO
Page 171 of 264

aseta ajoneuvo turvalliselle ja helposti
saavutettavalle alueella sekä kytke seisontajarru.
Ota sarja asianmukaisesta tilasta. Irrota
nopeustarra C kuva 149 ja kiinnitä se hyvin
näkyvälle paikalle. Käytä toimitettuja
suojakäsineitä. Irrota puhjenneen renkaan venttiilin
tulppa kuva 151 ja yhdistä ja kierrä kiinni tukevasti
tiivistysaineen läpinäkyvä putki A.
Varmista, että on-off-painike E kuva 153 on
asetettu sammutettuun asentoon 0. Jos olemassa,
avaa kompressorin luukku D kuva 149 ja työnnä
sähköliitin 12 V:n pistorasiaan ajoneuvossa
kuva 152, käynnistä ajoneuvon moottori.
Käytä kompressoria vieden on-off-painike E päällä
olevaan asentoon I kuva 153. Kun painemittari F
osoittaa ajoneuvolle määritetyn paineen, sammuta
kompressori vieden on-off-painike F asentoon 0.
Jos 5 min. kuluttua kompressorin käynnistämisestä,
painemittari F osoittaa alle 1,8 baarin (26 psi)
painetta, sammuta kompressori, irrotatiivistysaineputki renkaan venttiilistä, kierrä
venttiilin tulppa ja siirrä ajoneuvoa noin 10 metriä,
jotta aikaansaadaan tiivistysaineen leviäminen
renkaassa. Pysäytä ajoneuvo turvalliseen paikkaan
ja toista edellä kuvattu toimenpide, kunnes
saavutetaan määritetty paine. Jos seuraavien 5 min.
kuluttua kompressorin käynnistämisestä,
painemittari F osoittaa edelleen alle 1,8 baarin (26
psi) painetta, RENGAS ON LIIAN
VAURIOITUNUT KORJATTAVAKSI. Irrota ja
aseta sarja takaisin asianmukaiseen tilaan ja ota
yhteys Fiat-palveluverkostoon;
jos saavutetaan määritetty paine, voit jatkaa ajoa.
Älä ylitä nopeutta 80 km/h. Älä kiihdytä tai jarruta
äkillisesti. Ajettuasi noin 8 km (5 mailia), aseta
ajoneuvo turvalliselle ja helposti saavutettavalle
alueella sekä kytke seisontajarru. Ota esille sarja ja
varmista, että on-off-painike E on asennossa 0,
kytke sähköliitin ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan.
Irrota korjatun renkaan venttiilin tulppa, vapauta ja
kuva 151F0T0190kuva 152F0T0133
167
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO
Page 172 of 264

irrota musta täyttöputki kuva 154, liitä ja lukitse se
vivulla venttiiliin. Tarkasta painemittari F renkaan
paineen tarkastamiseksi kuva 153.
jos osoitettu paine on alle 1,8 baarin (26 psi)
painetta, RENGAS ON LIIAN VAURIOITUNUT
KORJATTAVAKSI. Irrota ja aseta sarja takaisin
asianmukaiseen tilaan ja ota yhteys Fiat-
palveluverkostoon;
jos osoitettu paine on yhtä suuri tai suurempi kuin
1,8 baaria (26 psi), käynnistä kompressori ja täytä
määritettyyn paineeseen. Irrota ja aseta sarja
takaisin asianmukaiseen tilaan. Aja varovasti ja
mahdollisimman suorinta tietä Fiat-
palveluverkoston pisteeseen;
PAINEEN PALAUTUS
Kompressoria voidaan käyttää myös rengaspaineiden
tarkistamiseen ja renkaiden täyttämiseen. Vapauta
ja irrota musta täyttöputki, liitä se ja lukitse vivullarenkaan venttiiliin kuva 154. Samalla tavalla voidaan
täyttää polkupyörien ja pallojen renkaat. Sarjaa saavat
käyttää aikuiset ja sitä ei saa jättää alaikäisten
käyttöön.
PATRUUNAN VAIHTO
Käytä yksinomaan alkuperäisiä Fix&Go-patruunoita,
jotka voidaan ostaa Fiat-palveluverkostosta.
Patruunan A poistamiseksi, kytke irti mustan
täyttöputken B kuva 155 liitäntä, kierrä patruunaa
vastapäivään ja sen jälkeen nosta sitä, työnnä uusi
patruuna, kierrä sitä myötäpäivään liikeradan loppuun
saakka, kytke mustan täyttöputken liitäntä lukiten
se vivulla ja kääri uudelleen läpinäkyvä putki
kompressorin istukkaan.
kuva 153F0T0131kuva 154F0T0192
168
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO
Page 173 of 264

LAMPUN VAIHTAMINEN
YLEISET OHJEET
Ennen lampun vaihtamista tulee tarkistaa, etteivät
vastaavat koskettimet ole hapettuneet.
palaneet lamput tulee vaihtaa tyypiltään ja
teholtaan samanlaisiin lamppuihin;
kun olet vaihtanut lampun, tarkista aina sen
suuntaus turvallisuussyistä;
kun jokin lamppu ei toimi, tarkista ennen sen
vaihtamista, että vastaava sulake on ehjä: katso
sulakkeiden sijainti tämän luvun kappaleesta
"Sulakkeiden vaihto".
VAROITUS
Sähköjärjestelmän muutokset ja
korjaukset , jotka suoritetaan
virheellisesti ja ottamatta huomioon
järjestelmän teknisiä ominaisuuksia, voivat
aiheuttaa toimintahäiriöitä ja tulipalovaaran.
VAROITUS
Halogeenilamput sisältävät
paineenalaista kaasua ja niiden
rikkoutumisen yhteydessä voi lentää lasinsiruja.
Halogeenilamppuja on käsiteltävä
koskettaen ainoastaan metalliosia. Jos
läpinäkyvään lampun osaan kosketaan
sormilla, lampun teho heikkenee ja lampun
käyttöikä voi lyhentyä. Jos siihen kosketaan
vahingossa, pyyhi lamppu alkoholiin kostutetulla
kankaalla ja anna sen kuivua.
Suositellaan, mahdollisuuksien mukaan,
suorituttamaan lamppujen vaihto
Fiat-palveluverkoston toimipisteessä.
Ulkovalojen suuntaus ja kunnollinen toiminta
ovat ajon keskeisiä turvavaatimuksia sekä lain
mukaisten rangaistusten välttämiseksi.
kuva 155F0T0132
169
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO
Page 174 of 264
VAROITUS Lampun sisäpintaan voi tulla ohut
huurrekerros: se ei ole merkki häiriöstä, vaan johtuu
alhaisesta lämpötilasta ja ilmankosteudesta. Huurre
häviää nopeasti, kun valot sytytetään. Jos valon sisällä
on vesitippoja, lampussa on vesivuoto. Ota tällöin
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
170
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO
Page 175 of 264
LAMPPUTYYPIT
Ajoneuvoon on asennettu erilaisia lamppuja:
Kokonaan lasiset lamput:(A-tyyppi) asennetaan
paineella, voidaan poistaa vetämällä.
Bajonettikantaiset lamput:(B-tyyppi) poistamiseksi
paina lamppua ja käännä vastapäivään.
Lieriömäiset lamput:(C-tyyppi) poistamiseksi vapauta
vastaavista koskettimista.
Halogeenilamput:(tyyppi D) lampun poistamiseksi
vapauta lukitusjousi paikaltaan.
Halogeenilamput:(tyyppi E) lampun poistamiseksi vapauta
lukitusjousi paikaltaan.
Kaasupurkausvalot (Ksenon):(tyyppi F) vaihtamista
varten ota yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon.
171
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO
Page 176 of 264
Lamput
Lamput Tyyppi Teho Viitekuva
Kaukovalot H4 55W E
Lähivalot H4 60W D
Etuseisontavalot W5W 5W A
Etusuuntavilkut PY21W 2IW B
Suuntavilkut sivussa WY5W 5W A
Takasuuntavilkut PY2IW 21W B
Takaseisontavalo/Takasumuvalo P4/21W 4W/21W B
Jarruvalot P21W 21W B
Rekisterikilpi W5W 5W C
3. pysäytys
(*)W5W 5W A
Peruutus P21W 21W B
Sumuvalot (tietyissä versioissa/markkina-
alueilla)H1 55W E
Etukattovalo, läpinäkyvä suojus keinuva C 10W C
Etukattovalo, spot-valot (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla)C 10W C
Takakattovalo (tietyt versiot/markkina-
alueet)C 10W C
(*)VAROITUS Tietyissä versioissa/markkina-alueilla tummilla laseilla varustetuissa malleissa vaihda koko valoryhmä, koska se on
suljettu.
172
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO