2017 FIAT 500X Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Symbol Innebörd
FEL PÅ BRÄNSLENIVÅGIVAREN
Symbolen tänds vid fel på bränslenivågivaren. Kontakta Fiats servicenät.
FÖRSÄMRAD OLJA
(om tillgänglig)
Dieselversioner: symbolen fortsätter att visas i cykler om tre minuter med intervaller med släckt symbol i
fem sekunder tills oljan byts ut.
Symbolen fortsätter att visas på displayen under hela visningstiden.
Bensinversioner: symbolen tänds och försvinner sedan från displayen efter visningscykeln.
VARNING! Efter den första signaleringen, fortsätter lampan att tändas så som anges ovan vid varje
motorstart tills oljan byts ut.
När symbolen tänds betyder inte detta att det är fel på bilen, bara att man så snart som möjligt behöver
byta motorolja på grund av bilens normala användning.
Kom ihåg att motoroljans försämring påskyndas om man använder bilen endast i korta sträckor, eftersom
motorn då inte når drifttemperaturen.
Vänd dig till Fiats servicenät så snart som möjligt.
19) 20)
FELFUNKTION MOTOROLJANS TRYCKSENSOR
Symbolen tänds med ett fast sken tillsammans med meddelandet som visas på displayen vid fel på
motorns oljetryckssensor.
VARNING
19)Om symbolen tänds, bör motoroljan bytas ut så snart som möjligt och inte mer än 500 km efter det att symbolen först tändes.
Underlåtenhet att följa information som den ovan kan orsaka allvarliga skador på motorn och göra så att tillverkarens garanti upphör att gälla.
När denna symbol tänds, har det inte något att göra med oljemängden som finns i motorn. Om den tänds med ett blinkande sken, ska man
absolut inte tillsätta med olja i motorn.
20)Om symbolen blinkar under körningen, vänd dig till Fiats servicenät.
63

Symbol Innebörd
UNDERHÅLLSSCHEMA (SERVICE)
Underhållsschemat innebär bilunderhåll i regelbundna intervaller (se kapitlet "Underhåll och skötsel"). När
nästa servicetillfälle i underhållsschemat snart ska utföras och man vrider tändningsnyckeln till MAR-läget,
tänds symbolen på displayen. Därefter visas antalet kilometer/miles eller dagar (där så förutses) som är
kvar till bilens nästa servicetillfälle.
Denna visning sker automatiskt när tändningsnyckeln står på MAR och det fattas 2 000 km eller, där så
förutses, 30 dagar till nästa underhållsingrepp. Indikationen visas varje gång du ställer tändningsnyckeln på
MAR eller, på vissa versioner, var 200:e km. När det är mindre än så kvar till servicetillfället, visas signalerna
med ännu kortare intervaller. Indikationen visas i km eller miles enligt vald måttinställning.
Kontakta Fiats servicenät som förutser, utöver underhållsarbetena, som förutses av underhållsschemat vid
nollställningen av denna visning (återställning).
När denna symbol tänds innebär det att du måste trycka på kopplingspedalen för att starta motorn.
När denna indikation tänds rekommenderas du att lägga i en högre växel (uppväxling).
När denna indikation tänds rekommenderas du att lägga i en lägre växel (nedväxling).
64
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Symbol Innebörd
ÖVERSKRIDEN HASTIGHETSGRÄNS
Symbolen (vit) tänds när den inställda hastighetsgränsen överskrids (t ex. 110 km/tim.) via displayens meny
(det invändiga värdet uppdateras enligt den inställda hastigheten).
För berörda versioner och marknader, tänds symbolen (röd) är den inställda hastighetsgränsen ställs in via
displaymenyn: för dessa versioner är indikationen fast på 120 km/tim.
ELEKTRONISK FARTHÅLLARE
Symbolen tänds vid aktivering av den elektroniska farthållaren.
65

Meddelanden som visas på displayen
Meddelande på displayen
BLIND SPOT ASSISTBLIND-SPOT ASSIST-SYSTEMET
Blockerad givare: vid fel på Blind-spot Assist-systemets givare visas ett
meddelande på displayen. I detta fall är lysdioderna på ytterbackspeglarna lyser
med fast sken. Frigör stötfångaren från eventuella hinder eller rengör den från
orenheter.
Systemet är inte tillgängligt: vid fel på Blind-spot Assist-systemet visas ett
meddelande på displayen. I detta fall är lysdioderna på ytterbackspeglarna lyser
med fast sken. Orsaken till att systemet inte fungerar kan vara en otillräcklig
batterispänning eller ett eventuellt fel på elsystemet. Vänd dig till Fiats servicenät
snarast möjligt för att låta kontrollera elsystemet.
Fel på Blind Spot Assist-systemet: vid fel på Blind Spot Assist-systemet visas
ett meddelande på displayen. I detta fall är lysdioderna på ytterbackspeglarna
släckta. Dessutom utsänds en ljudsignal. Vänd dig till Fiats servicenät så snart
som möjligt.
DYNAMIC STEERING TORQUEDST-SYSTEM (Dynamic Steering Torque)
På displayen visas ett dedikerat meddelande vid fel på DST-systemet. Vänd dig till
Fiats servicenät så snart som möjligt.
PARK ASSISTPARK ASSIST-SYSTEM (om tillgängligt)
Tillfälligt fel på parkeringssensorerna: På displayen visas ett dedikerat
meddelande vid fel på parkeringssensorerna. Om problemet inte försvinner efter
att du rengjort området kring parkeringsgivarna, vänd dig till Fiats servicenät.
Permanent fel på parkeringssensorerna: på displayen visas ett dedikerat
meddelande vid permanent fel på parkeringssensorerna. Orsaken till att systemet
inte fungerar kan vara en otillräcklig batterispänning eller ett eventuellt fel på
elsystemet. Vänd dig till Fiats servicenät så snart som möjligt.
66
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Meddelande på displayen
LANE ASSISTLANE ASSIST-SYSTEM
Blockering av backkameran: på displayen visas ett dedikerat meddelande om
det finns smuts på vindrutan som kan störa backkamerans korrekta funktion. I så
fall, ska du rengöra vindrutan genom att använda en mjuk, ren trasa. Var noga så
att du inte repar den. Om problemet kvarstår, kontakta Fiats Servicenät snarast
möjligt.
START&STOPAKTIVERING/INAKTIVERING AV START&STOP-SYSTEMET
Aktivering: aktiveringen av systemet signaleras av ett meddelande som visas på
displayen. I så fall är lysdioden på knappen släckt.
Inaktivering: inaktiveringen av systemet signaleras av ett meddelande som visas
på displayen. I så fall lyser lysdioden på knappen.
67

SÄKERHET
Kapitlet du har framför dig är mycket
viktigt: här beskrivs säkerhetssystemen
som ingår med bilen samt all
information som krävs för att kunna
använda dem på rätt sätt.AKTIVA SÄKERHETSSYSTEM ........ 69
KÖRHJÄLPSYSTEM ....................... 73
SKYDDSSYSTEM FÖR
PASSAGERARNA ........................... 82
SÄKERHETSBÄLTEN ...................... 82
SBR-SYSTEMET (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 84
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE ............... 86
SKYDDSSYSTEM FÖR BARN ......... 88
EXTRA SKYDDSSYSTEM (SRS) -
AIRBAG ..........................................100
68
SÄKERHET

AKTIVA
SÄKERHETSSYSTEM
Följande aktiva säkerhetssystem har
installerats i bilen:
❒ABS (Anti-lock Braking System);
❒DTC (Drag Torque Control);
❒ESC (Electronic Stability Control);
❒TC (Traction Control);
❒PBA (Panic Brake Assist);
❒HHC (Hill Hold Control);
❒DST (Dynamic Steering Torque);
❒ERM (Electronic Rollover Mitigation);
❒TSC (Trailer Sway Control).
För systemens funktion, se
beskrivningen som följer nedan.
ABS-SYSTEM (Anti-lock
Braking System)
Detta system utgör en integrerad del av
bromssystemet och förhindrar att ett
eller flera hjul låser sig och slirar, oavsett
väglag och bromskraft. På så sätt får
man en bättre kontroll över bilen även
vid nödinbromsningar. Dessutom
optimeras bromssträckan.
Systemet ingriper vid inbromsningen,
när hjulen är på väg att låsa sig, särskilt
i förhållanden som vid en
nödbromsning eller vid ett dåligt
väggrepp där hjulen lättare låser sig.Systemet ökar även kontrollen över
bilen och dess stabilitet om
inbromsningen sker på en yta med olika
väghållning för hjulen på höger och
vänster sida eller i kurvor.
Systemet är ett komplement till EBD
(Elektronisk bromskraftsfördelning) som
fördelar bromskraften mellan fram-
och bakhjul.
Systemets aktivering
ABS-systemets aktivering märks
genom en lätt pulsering i bromspedalen
tillsammans med ett ljud. Detta är ett
helt normalt beteende för systemet
under aktiveringsfasen.
31) 32) 33) 34) 35) 36) 37)
DTC-SYSTEMET (Drag
Torque Control)
Systemet ingriper vid en plötslig ändring
av körhastigheten vid uppväxling eller
under en ABS-inbromsning och återger
motorns moment för att undvika att
drivhjulen släpar efter onödigt mycket,
särskilt vid dåligt väggrepp, eftersom
det kan göra att hjulen låser sig och att
bilens stabilitet äventyras.
ESC-SYSTEM (Electronic
Stability Control)
ESC-systemet förbättrar bilens
riktningskontroll och stabilitet i olika
körförhållanden.
ESC-systemet korrigerar bilens under-
och överstyrning genom att fördela
bromsningen på hjulen på lämpligt vis.
Dessutom kan motorns vridmoment
reduceras för att man ska bibehålla
kontrollen över bilen.
ESC-systemet använder sensorer som
har installerats i bilen för att tolka
riktningen som föraren tänker följa och
jämför det med bilens faktiska riktning.
Om den önskade riktningen skiljer
sig från den faktiska, ingriper
ESC-systemet och motverkar bilens
under- eller överstyrning.
❒Överstyrning: detta inträffar när bilen
svänger mer än vad som krävs i
förhållande till den inställda rattvinkeln.
❒Understyrning: detta inträffar när bilen
svänger mindre än vad som krävs i
förhållande till den inställda rattvinkeln.
Systemets aktivering
Systemets ingrepp signaleras av att
varningslampan
blinkar på
instrumentpanelen för att informera
föraren om att bilen befinner sig i
kritiska förhållanden som gäller
stabiliteten och väggreppet.
69
38) 39) 40) 41) 42)

TC-SYSTEM (Traction
Control)
Systemet ingriper automatiskt om ett
eller båda drivhjulen slirar eller förlorar
väggrepp på blött underlag
(vattenplaning), vid acceleration på halt
underlag, snö, is osv. Beroende på
slirningsförhållandena kan två olika
kontrollsystem aktiveras:
❒Om slirningen påverkar båda
drivhjulen, aktiveras ASR-systemet för
att minska effekten som överförs från
motorn.
❒Om slirningen endast gäller ett av
drivhjulen, aktiveras BLD-funktionen
(Brake Limited Differential) för att
automatiskt bromsa hjulet som slirar
(simulation av beteendet hos en
självlåsande differential). Detta leder till
en ökning av motormomentets
överföring till hjulet som inte slirar.
Funktionen förblir aktiverad även om du
väljer läget "Delvis inaktiverade system"
och "Inaktiverade system" (se
beskrivningen på de följande sidorna).
Systemets aktivering
Systemets ingrepp signaleras av att
varningslampan
blinkar på
instrumentpanelen för att informera
föraren om att bilen befinner sig i
kritiska förhållanden som gäller
stabiliteten och väggreppet.
43) 44) 45) 46) 47)
PBA-SYSTEMET (Panic
Brake Assist)
PBA-systemet har projekterats för att
optimera bilens bromseffekt vid en
nödinbromsning.
Systemet känner igen
nödinbromsningen genom att detektera
hur fort och hårt man trycker ned
bromspedalen och applicerar därefter
det optimala trycket på bromsarna. Det
kan hjälpa till att minska
bromssträckan: PBA-systemet
kompletterar därmed ABS-systemet.
Maximal hjälp från PBA-systemet får
man genom att trycka mycket snabbt
på bromspedalen. Dessutom, för att
uppnå systemets maximala fördelar,
ska du hålla bromspedalen nedtryckt
under inbromsningen i stället för att
trycka flera gånger i följd på den.
Minska inte trycket på bromspedalen
förrän du inte behöver bromsa mera.
PBA-systemet stängs av när du släpper
upp bromspedalen.
48) 49) 50)
HHC-SYSTEMET (Hill
Hold Control)
Det utgör en integrerad del av
ESC-systemet och underlättar starten i
uppförsbacke genom att aktiveras
automatiskt i följande fall:
❒I uppförsbacke: om bilen står stilla
på en väg med en lutning som
överstiger 5 % med motorn igång,
nedtryckt bromspedal och växeln
i friläge eller med en ilagd växel, som
inte är backväxeln.
❒I nedförsbacke: om bilen står stilla på
en väg med en lutning som överstiger
5 % med motorn igång, nedtryckt
bromspedal och ilagd backväxel.
Under uppstarten, håller styrenheten till
ESP-systemet kvar bromstrycket på
hjulen tills motormomentet som krävs
för uppstarten uppnås, eller i högst två
sekunder, för att man bekvämt ska
kunna flytta högerfoten från
bromspedalen till gaspedalen.
Om bilen inte kört iväg inom 2 sekunder
inaktiveras systemet automatiskt och
släpper stegvis bromstrycket. Under
denna fas man höra ljud från
bromsarna som frigörs mekaniskt.
Detta betyder att bilen snart kommer
att rulla iväg.
70
SÄKERHET
51) 52)