2017 FIAT 500X Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

VARNING
46)För en korrekt funktion av systemet är
det absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska man
vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik att använda torra, sträva eller
hårda trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, kan du snabbt
göra rent sensorerna genom att hålla
munstycket på ett avstånd över 10 cm.
47)För eventuella ingrepp på stötfångaren i
sensorområdet, vänd dig endast till Fiats
servicenät. Ingrepp på stötfångarna som
inte utförs korrekt kan kompromettera
parkeringssensorernas funktion.
48)För omlackeringen av stötfångaren eller
för eventuella påbättringar av lacken i
sensorområdet, ska du endast vända dig
till Fiats servicenät. En felaktig applicering
av lacket kan inverka menligt på
parkeringssensorernas funktion.
49)Sensorerna kan ge en felaktig indikation
och tolka dragöglan och tillhörande fäste
som ett hinder som finns baktill på bilen.
LANE
ASSIST-SYSTEM
(varning om
överskridning av
körfältet)
BESKRIVNING
50) 51) 52) 53) 54) 55)
Lane Assist-systemet använder en
videokamera som sitter på vindrutan för
att detektera gränserna för körfältet
och bedöma bilens position i
förhållande till sådana gränser för att
garantera att bilen stannar kvar inom
körfältet.
När båda körfältets gränser detekteras
och bilen kör över en av dem utan att
detta är avsiktligt från förarens sida
(körriktningsvisaren är inte aktiverad),
ger LaneSense-systemet ifrån sig
en taktil varning i form av ett moment
som appliceras i ratten (en vibration) för
att informera föraren om att han måste
styra bilen för att stanna kvar i körfältet.
VARNING! Kraften som utövas på
ratten är tillräcklig för att föraren ska
märka den men inte kraftigare än att
föraren behåller kontrollen över bilen
och styrningen. Föraren kan därför ratta
enligt behov, när som helst.Om bilen fortsätter att köra över
körfältets linje utan att föraren ingriper,
visas även varningslampan
på
instrumentpanelen (eller motsvarande
symbol på displayen) för att varna
föraren om att han måste återföra bilen
inom körfältets gränser.
VARNING! Systemet kontrollerar om
föraren har händerna på ratten. Om
föraren inte har händerna på ratten, ger
systemet ifrån sig en ljudsignal och
kopplas ifrån tills det åter aktiveras
genom att man trycker på den särskilda
knappen (se beskrivningen nedan).
När en enda gräns för körfältet
detekteras och bilen ofrivilligt kör över
den, utan att föraren avser detta
(frånkopplad körriktningsvisare), visas
varningslampan
på
instrumentpanelen (eller symbolen på
displayen) för att varna föraren om
att han måste styra bilen inom körfältets
gränser. I så fall, ger systemet inte
ifrån sig någon taktil varning (vibration i
ratten).
INKOPPLING/
FRÅNKOPPLING AV
SYSTEMET
Lane Assist-systemet kan aktiveras/
inaktiveras med knappen A bild 102,
som sitter på den vänstra spaken.
127

Varje gång som motorn startar,
bibehåller systemet inkopplingsstatusen
som var aktiverad vid den föregående
avstängningen.
På vissa versioner visas ett dedikerat
meddelande på displayen vid aktivering
och inaktivering.
Aktiveringsvillkor
När systemet har kopplats in, kan det
endast aktiveras om följande villkor
är uppfyllda:
❒Föraren ska ha minst en hand på
ratten.
❒Bilhastigheten är mellan 60 km/tim.
och 180 km/tim.
❒Körfältets avgränsningslinjer är helt
synbara på båda sidorna.
❒Siktförhållandena är lämpliga.
❒Vägen är rak eller har vida kurvor.
❒Man håller ett ordentligt
säkerhetsavstånd till fordonet framför.❒Körriktningsvisaren (för överskridet
körfält) är inte inkopplad.
❒Körfältets avgränsningslinjer är helt
synbara på båda sidorna (endast för
aktivering av den taktila varningen).
OBS! Systemet applicerar inte
vibrationen på ratten varje gång som
säkerhetssystemet aktiveras (bromsar,
ABS-system, ASR-system, ESC-
system, Full Brake Control-systemet,
osv.).
VARNING
50)Framskjutande last som sitter på
biltaket kan störa sensorns korrekta
funktion. Innan du sätter igång, ska du
placera lasten på ett korrekt sätt så att det
inte täcker videokamerans räckvidd.
51)Om du måste byta vindrutan på grund
av repor, flisor, brott, ska du endast vända
dig till Fiats servicenät. Byt inte ut vindrutan
själv, annars kan felfunktioner uppstå! Vi
rekommenderar dock att du byter ut
vindrutan om den är skadad vid
videokameran.
52)Du ska inte manipulera med
videokameran eller utföra ingrepp på den.
Täpp inte till öppningarna som finns på den
dekorativa täckplåten under
innerbackspegeln. Vid fel på videokameran,
vänd dig till Fiat servicenät.53)Täck inte över videokamerans räckvidd
med dekaler eller andra föremål. Var
uppmärksam även på föremål på bilens
motorhuv (t ex. snöskikt) och se till att de
inte stör backkameran
54)Backkameran kan få en begränsad eller
utebliven funktion på grund av väder och
vind, som spöregn, hagel, tät dimma, stora
mängder snö, isbildning på vindrutan.
55)Backkamerans funktion kan också
påverkas av damm, kondensvatten, smuts
eller is på vindrutan, av trafikförhållandena
(t ex. fordon som kör utan att vara riktigt
inriktade, fordon som kör tvärs över eller i
motsatt riktning i samma körbana, snäva
kurvor), vägbanans tillstånd och
körförhållandena (t ex. terrängkörning).
Försäkra dig därför om att vindrutan alltid
är ren. För att undvika repor på vindrutan
ska du använda särskilda rengöringsmedel
och rena trasor. Dessutom kan
backkamerans funktion begränsas eller inte
alls fungera i vissa körförhållanden,
trafiksituationer och vägtillstånd.
102F1B0334C
128
START OCH KÖRNING

BAKRE
BACKKAMERA
(REAR BACKUP
CAMERA)
BESKRIVNING
Backkameran A bild 103 sitter på
bakluckan.
126)
56)
Varje gång du lägger i backväxeln, visas
området runt bilen, så som det
avbildas av backkameran. Området
visas på bild 104-displayen.
VISUALISERINGAR OCH
MEDDELANDEN PÅ
DISPLAYEN
En mittre streckad överlappande linje
indikerar bilens mitt för att underlätta
parkeringsmanövrerna eller inriktningen
med dragöglan. De olika färgade
områdena indikerar avståndet från
bilens bakre del.
Följande tabell visar ungefärliga avstånd
för varje område bild 104:
OmrådeAvstånd från bilens
bakre del
Röd (A) 0 ÷ 30 cm
Gul(B) 30cm÷1m
Grön (C) 1 m eller mer
OBSERVERA! Under
parkeringsmanövrerna, ska du vara
maximalt uppmärksam på hinder som
kan finnas över eller under
backkamerans räckvidd.
VARNING
126)Det är alltid föraren som är ansvarig
för parkeringen och övriga potentiellt farliga
manövrar. Vid dessa ska man alltid se till
att det inte finns personer (speciellt barn)
eller djur inom manöverområdet.
Backkameran är en hjälp för föraren, som
dock alltid måste vara uppmärksam under
potentiellt farliga manövrer även om de
utförs med låg hastighet. Dessutom ska du
köra med en måttlig hastighet för att
kunna bromsa in i god tid om du skulle
upptäcka ett hinder.
VARNING
56)För att backkameran ska fungera rätt är
det absolut nödvändigt att den alltid hålls
ren från lera, smuts, snö eller is. Under
rengöringen av backkameran, var mycket
försiktig för att inte repa eller skada den.
Undvik att använda torra, sträva eller hårda
trasor. Backkameran ska göras rena med
rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, gör snabbt rent
backkameran genom att hålla munstycket
på över tio cm avstånd. Sätt inte fast
självhäftande etiketter på backkameran.
103F1B0064C
104F1B0167C
129

KÖRNING MED SLÄP
VARNINGAR
127) 128)
För bogsering av husvagnar eller släp
måste bilen ha en godkänd dragögla
och lämplig elanläggning. Om den
installeras på eftermarknaden, ska den
utföras av specialiserad personal.
Montera eventuell specifika och/eller
extra backspeglar enligt den gällande
vägtrafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp
är svårare att klara branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil
och släp. Under en körning med släp i
nedförsbacke bör man lägga i en låg
växel istället för att använda bromsen.
Vikten som släpet medför på fordonets
dragkrok, minskar med samma värde
fordonets lastförmåga. För att undvika
att överstiga maximala vikt (som står på
registreringsbeviset) ska man ta
hänsyn till släpets vikt när det
är fullastat, inklusive tillbehör och
personligt bagage.
Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp. I
samtliga fall får inte max. hastigheten
överstiga 100 km/tim.En eventuell elektrisk broms ska
försörjas direkt av batteriet med en
kabel med ett tvärsnitt på minst 2,5
mm
2. Utöver
överbryggningskopplingarna kan
endast en elkabel för en eventuell
elektrisk broms och en kabel för släpets
invändiga belysning kopplas till bilens
elsystem med en effekt som inte
överstiger 15 W. Utför anslutningen
med hjälp av den förberedda
styrenheten. Använd en batterikabel
med ett tvärsnitt på minst 2,5 mm
2.
Användningen av extra hjälputrustning
som inte är utvändiga lampor (t ex.
elektrisk broms) ska användas med
motorn igång.
MONTERA DRAGKROK
Dragkroken skall fästas till karossen av
specialiserad personal enligt eventuell
ytterligare information och/eller som
redan getts av anordningens tillverkare.
Dragkroken måste uppfylla kraven i
de gällande standarderna med
hänvisning till direktiv 94/20/EEG och
följande ändringar.
För alla versioner ska man använda en
dragkrok som är lämplig för den vikt
som kan bogseras av bilen som kroken
ska installeras på.Använd en standardkoppling för
elanslutningen som vanligtvis placeras
på en specialbygel på dragkroken.
Det ska installeras en speciell styrenhet
på bilen som styr släpets utvändiga
ljus. Elanslutningarna ska utföras med
en 7- eller 13-polig koppling på 12 VDC
(standarderna CUNA/UNI och ISO/DIN)
i enlighet med eventuella anvisningar
från bilens och/eller dragkrokens
tillverkare.
130
START OCH KÖRNING

Monteringsschema
Dragkrokens struktur måste vara fastsatt vid karossen i punkterna som indikeras i figuren bild 105.
.
OBSERVERA! Vänd dig till Fiats servicenät för att få dragkroken installerad.
VARNING
127)Bilens ABS-system har ingen inverkan på släpets bromssystem. Iakttag särskild försiktighet vid halt väglag.
128)Gör absolut inga ändringar i bilens bromssystem för att kunna styra bromsningen av släpet. Släpets bromssystem skall vara helt
fristående från bilens hydraulsystem.
105F1B0168C
131

TANKA BILEN
129) 130) 131)
BENSINMOTORER
Använd endast blyfri bensin med
oktannummer (R.O.N.) som inte är
under 95 (standard EN228).
DIESELMOTORER
57)
Använd endast fordonsdiesel (standard
EN590).
Om man använder eller låter bilen stå
parkerad i bergsområden/kalla trakter
under en längre tid, rekommenderar
vi att man fyller på med dieselbränsle
som finns tillgänglig på plats. I denna
situation rekommenderas det även
att bibehålla i tanken en mängd bränsle
som överstiger 50 % av den totala
kapaciteten.
TANKNINGSPROCEDUR
"Capless Fuel" är ett system som är
påmonterat på bränslepåfyllningsrörets
mynning och det öppnar och stänger
sig automatiskt när du sätter i eller
tar ut tankpistolen.
"Capless Fuel"-systemet är försett med
en spärr som förhindrar tankning med
felaktig typ av bränsle.
Öppna luckan
För att ställa in tankningen gör man så
här:
❒Öppna luckan A bild 106 efter att ha
låst upp den genom att trycka på
punkten som indikeras.
❒Sätt i munstycket i
påfyllningsöppningen och börja tanka.
❒Efter tankningen ska du vänta i minst
tio sekunder innan du tar ut
tankpistolen, för att bränslet ska hinna
flöda in i tanken ordentligt.
❒Ta sedan ut munstycket ur
påfyllningsöppningen och stäng
tanklocket A.
Tanklocket har ett dammskydd B som
förhindrar ansamling av smuts och
damm på påfyllningsöppningens ände
när luckan är stängd.
Nödtankning
Gör så här:
❒Öppna bakluckan och ta den
särskilda adaptern C bild 107 som
ligger i verktygslådan eller, enligt
versionen, i Fix&Go-lådan.
❒Öppna luckan A bild 106 så som
beskrivs ovan.
❒Sätt i adaptern i munstycket så som
visas och tanka bilen.
❒Efter tankningen, ska du ta bort
adaptern och stänga luckan.
❒Sätt slutligen tillbaka adaptern i
bagageutrymmet.
106F1B0164C
107F1B0165C
132
START OCH KÖRNING

VARNING
129)Sätt aldrig något föremål eller ett
annat lock på munstyckets ände, än vad
som förutses för bilen. Användningen
av föremål/proppar som inte
överensstämmer kan leda till tryckökningar
inuti tanken, vilket ger upphov till farliga
situationer.
130)Närma inte tankens munstycke med
eldslågor eller tända cigarretter, på grund
av brandfaran. Undvik också att vara
för nära påfyllningsöppningen med ansiktet
för att inte andas in skadliga bränsleångor.
131)Använd inte mobiltelefonen i närheten
av bränslepumpen på grund av
brandrisken.
VARNING
57)Tanka bara bilen med fordonsdiesel
enligt den europeiska standarden EN590.
Användning av andra produkter eller
blandningar kan ohjälpligt skada motorn
och tillverkarens garanti upphör att gälla för
sådana skador. Vid en oavsiktlig tankning
av en annan typ av bränsle, starta inte
motorn utan sätt igång med att tömma
tanken. Om motorn har satts igång även
under ett kort ögonblick, måste man
ovillkorligen tömma tanken och hela
bränslesystemet.
133

I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och
i lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödläge råder vi dig att ringa det
gratisnummer som står angivet i
garantihäftet.
Du kan även ringa det universella
gratisnumret för information om
närmaste serviceverkstaden i Fiats
servicenät.VARNINGSLJUS .............................135
BYTA EN LAMPA ............................135
BYTA SÄKRINGAR..........................141
BYTA HJUL .....................................146
FIX&GO AUTOMATIC-SATS ............149
NÖDSTART .....................................151
BRÄNSLELÅSSYSTEM ...................153
AUTOMATVÄXELLÅDA -
FRIGÖRING AV SPAKEN ................154
AUTOMATVÄXELLÅDA -
UTDRAGNING AV NYCKELN ..........154
AUTOMATVÄXELLÅDA MED
DUBBEL KOPPLING - FRIGÖRING
AV SPAKEN ....................................155
AUTOMATVÄXELLÅDA MED
DUBBEL KOPPLING -
UTDRAGNING AV NYCKELN .........156
BOGSERING AV BILEN...................157
134
I NÖDLÄGE